Tesla Club Sweden

Bra artikel där man sammanställt försäljningen av Model S land för land i Europa.
Norge är fortfarande det största enskilda landet, men Schweiz är på god väg att komma ifatt, och man ser tydligt den stora svenska försäljningsökningen. Det ser iallafall väldigt bra ut för Tesla - de måste vara nöjda med denna försäljningsökningen i Europa!

http://electrek.co/2015/10/21/tesla-now ... n-markets/

Intressant, är dock rädd att Danmarks försäljningssiffror lär dyka nästa år. Tyskland borde dock kunna vakna och öka försäljningen rejält. Känns som det aldrig är långt till en SuC i Tyskland heller.

Herr X skrev:

Bra artikel där man sammanställt försäljningen av Model S land för land i Europa.
Norge är fortfarande det största enskilda landet, men Schweiz är på god väg att komma ifatt, och man ser tydligt den stora svenska försäljningsökningen. Det ser iallafall väldigt bra ut för Tesla - de måste vara nöjda med denna försäljningsökningen i Europa!

http://electrek.co/2015/10/21/tesla-now ... n-markets/

Det var en rejäl ökning i Sverige. Börjar märkas ute på vägarna, är inte lika unikt att skymta en Tesla längre. Och fler ska de bli efter årsskiftet med de siffrorna

de där kan väl inte vara säljsiffror, bara tesla vet dem,

12man skrev:

de där kan väl inte vara säljsiffror, bara tesla vet dem,

Det är väl antalet nyregistrerade bilar. De siffrorna är officiella och inget Tesla kan hålla för sig själv.

Man kan t o m läsa om vår hjälte Mikael Blomqvist på Electrek;

http://electrek.co/2015/06/06/tesla-sol ... ess-owner/

Lite tänkvärda siffror.

1. Små (men relativt vämående) länder som Norge, Sverige, Danmark, Schweiz, Holland o Belgien bidrar starkt till att europa brädar USA.
2. Inga anmärkningsvärda framgångar i de stora folkrika länderna England, Tyskland, Italien och Frankrike
3. Märkligt med tanke på att Tesla pga dollarkursen stigit kraftigt i pris i de Europeiska valutorna senaste året. (Vad hade hänt om dollarkursen legat still?)

pegs skrev:

3. Märkligt med tanke på att Tesla pga dollarkursen stigit kraftigt i pris i de Europeiska valutorna senaste året. (Vad hade hänt om dollarkursen legat still?)

Jag tror att det i huvudsak är "early adoptors" som köper Tesla - gissar att man har mjölkat ur en stor del i denna gruppen i USA. Tror att det är svårare för Tesla att övertyga "early majority" - exempelvis Texasbor som inte tror på klimatförändringarna och "rullar kol" med stora pickups.

Nu har européerna fått superladdarnätverk och man lockar early adoptors från Europa. Tror att de som bestämt sig för att köpa Tesla inte bryr sig om en prisökning på 15 % (när man har ekonomi till en bil i den prisklassen så borde den skillnaden inte vara en deal breaker).