Tesla Club Sweden

Danska Bredskapsstyrelsen har undersökt bilbränder mellan januari 2018 och september 2021. Slutsatsen är samma som i motsvarande svenska studie, att brandrisken är lägre för laddbara än för bilar med förbränningsmotorer. Någon skillnad mellan laddhybrider och elbilar går inte att se.

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

MrRun skrev:

Ingen liten skillnad heller, till elbilens fördel!
https://www.vibilagare.se/nyheter/betyd ... ar-elbilar

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

DanneB skrev:

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

Känner lite så jag också faktiskt. Min granne som har "platsen" jämte mig, ställer sig nästan en plats bort.
Har inga markerade platser, men grannen bortanför blir uttryckt i gräsmattan.

Vet inte om han är rädd för att repa min bil eller om det är brandrisk han tänker på, men känns lite överdrivet ibland.

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

mati skrev:

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

Det hjälper inte. Motargumentet är alltid, jaaaaaa, men när elbilar brinner uppstår en massa giftiga gaser som de stackars brandmän andas in sen. När man sedan ställer motfrågan om en brinnande bensinbil genererar änglastoft istället för brandrök så kommer nästa motargument att ett brinnande batteri inte går att släcka.
Mitt råd är att inte argumentera med folk som säger att elbilar brinner hela tiden. Det är precis som med allt annat som har med elbilar att göra. Argumentera inte med folk som inte vill höra sanningen. Det är meningslöst.

Men ändå bra för oss att se det svart på vitt.

mati skrev:

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

Det hjälper inte. Motargumentet är alltid, jaaaaaa, men när elbilar brinner uppstår en massa giftiga gaser som de stackars brandmän andas in sen. När man sedan ställer motfrågan om en brinnande bensinbil genererar änglastoft istället för brandrök så kommer nästa motargument att ett brinnande batteri inte går att släcka.
Mitt råd är att inte argumentera med folk som säger att elbilar brinner hela tiden. Det är precis som med allt annat som har med elbilar att göra. Argumentera inte med folk som inte vill höra sanningen. Det är meningslöst.

Men ändå bra för oss att se det svart på vitt.

mati skrev:

yps skrev:

Någon källa på det?
Behöver lite matjord till mina grannar

Det hjälper inte. Motargumentet är alltid, jaaaaaa, men när elbilar brinner uppstår en massa giftiga gaser som de stackars brandmän andas in sen. När man sedan ställer motfrågan om en brinnande bensinbil genererar änglastoft istället för brandrök så kommer nästa motargument att ett brinnande batteri inte går att släcka.
Mitt råd är att inte argumentera med folk som säger att elbilar brinner hela tiden. Det är precis som med allt annat som har med elbilar att göra. Argumentera inte med folk som inte vill höra sanningen. Det är meningslöst.

Men ändå bra för oss att se det svart på vitt.

ObscureEconomist skrev:

Som brandman så säger jag fortfarande att elbilar är ett mycket större problem än en vanlig bilbrand när det väl inträffar.

Besvärligare att släcka och sålänge msb själv skickar ut utbildningsmaterial där elbilsbränder benämns svårare och giftigaste så får nog förståsigpåare här på forumet leva med att elbilar inte anses vara jätteroliga när dom brinner.

ObscureEconomist skrev:

Har släckt totalt 0 elbilsbränder och jag har inte hört talas om någon elbilsbrand i hela länet faktiskt.

Dieselbilen: 344 kg CO2, 6,4 kg CO, 2 368 g THC, 452 g NO, 44 g NO2, 11 g HF, 1098 g HCl, -* g HCN.

Elbilen, 40 kWh: 335 kg CO2, 7,8 kg CO, 3 131 g THC, 371 g NO, 25 g NO2, 573 g HF, 1 586 g HCl, -* g HCN.

Elbilen 24 kWh: 438 kg CO2, 9,5 kg CO, 2 751 g THC, 617 g NO, 76 g NO2, 859 g HF, 1 803 g HCl, 155 g HCN.

Ola Willstrand betonar att fyra testade fordon ännu är ett för litet underlag för att dra några säkra slutsatser, men har en idé om vad skillnaden gentemot Chalmersstudien beror på.

Det viktigaste att komma ihåg är att brandgaser är giftiga oavsett. Vi har bekräftat att det är mängden vätefluorid och vissa metaller som utgör den största skillnaden mellan elbilar och förbränningsmotorbilar. Jag skulle säga att den datan ger större trygghet och bättre underlag för räddningstjänsten att göra en insats även om det är ett elfordon som brinner, säger han.

https://www.nyteknik.se/premium/elbilsb ... at-7004006

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

Har släckt totalt 0 elbilsbränder och jag har inte hört talas om någon elbilsbrand i hela länet faktiskt.

Ok, det var 2021. Men totalt under hela din karriär då?

ObscureEconomist skrev:

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

Har släckt totalt 0 elbilsbränder och jag har inte hört talas om någon elbilsbrand i hela länet faktiskt.

Ok, det var 2021. Men totalt under hela din karriär då?

Nej det var under hela "karriären".

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

Har släckt totalt 0 elbilsbränder och jag har inte hört talas om någon elbilsbrand i hela länet faktiskt.

Ok, det var 2021. Men totalt under hela din karriär då?

Nej det var under hela "karriären".

Ok. Det lät som du som brandman hade egen erfarenhet av ebilsbränder innan tyckte jag, men då missförstod jag dig tydligen.

ObscureEconomist skrev:

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

martinot skrev:

ObscureEconomist skrev:

Har släckt totalt 0 elbilsbränder och jag har inte hört talas om någon elbilsbrand i hela länet faktiskt.

Ok, det var 2021. Men totalt under hela din karriär då?

Nej det var under hela "karriären".

Ok. Det lät som du som brandman hade egen erfarenhet av ebilsbränder innan tyckte jag, men då missförstod jag dig tydligen.

Får nog stå för dig, det enda jag sa var att MSB som är ansvariga för att utbilda all brandpersonal i sverige anser att bränder i elbilar är allvarligare än vanliga ICE bilar utifrån deras forskning så får man nog anse det stämma mer än att folk sitter och killgissar på forum att det är onödigt med VMA.