Tesla Club Sweden

Den är snabbare, mer praktisk (halvkombi!) och mycket billigare. Däremot vet jag inte om jag håller med om Vill ha-faktorn. Audin är ju snyggare och ger ett mer exklusivt intryck.

Jag kollade förmånsvärdet också och i4 M50 ligger faktiskt på endast ~5700:-/mån.

MWall skrev:

Den är snabbare, mer praktisk (halvkombi!) och mycket billigare. Däremot vet jag inte om jag håller med om Vill ha-faktorn. Audin är ju snyggare och ger ett mer exklusivt intryck.

Jag kollade förmånsvärdet också och i4 M50 ligger faktiskt på endast ~5700:-/mån.

Mer beaver-känsla i beamern.

Min definition på premiumbilar är bilar där rent subjektiva egenskaper ibland kompenserar för objektiva egenskaper. Audi e-tron GT är en sån bil för mig. Designen växer till exempel. En bil som blir snyggare ju oftare man ser är en lyckad design i mina ögon.
Samma sak med polestar2 som jag tyckte såg lite märklig ut när den presenterades men som nu växt. Speciellt fronten när man möter den på vägen.

RagWal skrev:

MWall skrev:

Den är snabbare, mer praktisk (halvkombi!) och mycket billigare. Däremot vet jag inte om jag håller med om Vill ha-faktorn. Audin är ju snyggare och ger ett mer exklusivt intryck.

Jag kollade förmånsvärdet också och i4 M50 ligger faktiskt på endast ~5700:-/mån.

Mer beaver-känsla i beamern.

Men mindre VAG-känsla.

Fredrik j skrev:

Min definition på premiumbilar är bilar där rent subjektiva egenskaper ibland kompenserar för objektiva egenskaper. Audi e-tron GT är en sån bil för mig. Designen växer till exempel. En bil som blir snyggare ju oftare man ser är en lyckad design i mina ögon.
Samma sak med polestar2 som jag tyckte såg lite märklig ut när den presenterades men som nu växt. Speciellt fronten när man möter den på vägen.

Jag trodde premiumbilar kompenserade för något annat...

MWall skrev:

Fredrik j skrev:

Min definition på premiumbilar är bilar där rent subjektiva egenskaper ibland kompenserar för objektiva egenskaper. Audi e-tron GT är en sån bil för mig. Designen växer till exempel. En bil som blir snyggare ju oftare man ser är en lyckad design i mina ögon.
Samma sak med polestar2 som jag tyckte såg lite märklig ut när den presenterades men som nu växt. Speciellt fronten när man möter den på vägen.

Vad trodde premiumbilar kompenserade för något annat...

Obegriplig mening.

MWall skrev:

Fredrik j skrev:

Min definition på premiumbilar är bilar där rent subjektiva egenskaper ibland kompenserar för objektiva egenskaper. Audi e-tron GT är en sån bil för mig. Designen växer till exempel. En bil som blir snyggare ju oftare man ser är en lyckad design i mina ögon.
Samma sak med polestar2 som jag tyckte såg lite märklig ut när den presenterades men som nu växt. Speciellt fronten när man möter den på vägen.

Vad trodde premiumbilar kompenserade för något annat...