Moderator: Redaktion
Nja tror nog att ’magiska temperaturen’ är om batteriets lägsta temperatur kommer över 20 grader celsius.Macki skrev:värmaren kom upp till 24 grader så ska bli intressant att se hur varmt batteriet blir, 25 grader är ju magiska punkten för max effekt.
Ah, du har en spole som symbol, jag har snöflinga. Du kommer nog se att den slår av när lägsta temp blivit 20 grader. Men det kommer nog vara helt ok (har för mig man kan få 180kw då beroende på soc) då laddningen därefter tar upp tempen mot 25 rätt snabbt.Macki skrev:Ja det var bara själva värmaren som blev 24 grader, hade igång navigationen i typ 5 min för att prova, men nu när jag ska köra lite längre så ska det bli intressant om den kan värma upp batteriet till 25 grader som är lägsta temp för att få max laddhastighet.
Jag vet att lägsta temp måste vara 25 grader eller över.
Haha annars hade du väl upptäckt det på resan till Gbg;)Macki skrev:Ja det var bara själva värmaren som blev 24 grader, hade igång navigationen i typ 5 min för att prova, men nu när jag ska köra lite längre så ska det bli intressant om den kan värma upp batteriet till 25 grader som är lägsta temp för att få max laddhastighet.
Jag vet att lägsta temp måste vara 25 grader eller över.
Aha så den värmer inte batteriet till mer än 20 grader? Men visst det går ju rätt fort upp till 25 grader sen.Tessi19 skrev:Haha annars hade du väl upptäckt det på resan till Gbg;)Macki skrev:Ja det var bara själva värmaren som blev 24 grader, hade igång navigationen i typ 5 min för att prova, men nu när jag ska köra lite längre så ska det bli intressant om den kan värma upp batteriet till 25 grader som är lägsta temp för att få max laddhastighet.
Jag vet att lägsta temp måste vara 25 grader eller över.
Och jag måste rätta mig själv, lägsta batterietemp ska vara över 20 grader sedan stängs värmaren av som skrivs ovan
Men fick du på den igen?mati skrev:Ja, det är nåt skumt med värmen. Den är lika konstig som ACn var i somras. Jag körde hem från en kund idag. -6 grader ute och värmen på 18. Först blåste den varm luft som den ska, men helt plötsligt fick bilen för sig att det nog räckte med värme. Då blåste den plötsligt kallt. Jag upplevde att det var i samband med att rattvärmen stängdes av automatiskt efter 30 minuter. Kan vara en slump att det hände samtidigt, eller så är det en jäkla dum bugg som stänger av allting istället för bara rattvärmen.
Oklart, inte att jag märkte nån skillnad direkt. Men jag var faktiskt hemma strax därefter. Jag hade inte många minuter på mig att pilla igång den igen.Tessi19 skrev:Men fick du på den igen?mati skrev:Ja, det är nåt skumt med värmen. Den är lika konstig som ACn var i somras. Jag körde hem från en kund idag. -6 grader ute och värmen på 18. Först blåste den varm luft som den ska, men helt plötsligt fick bilen för sig att det nog räckte med värme. Då blåste den plötsligt kallt. Jag upplevde att det var i samband med att rattvärmen stängdes av automatiskt efter 30 minuter. Kan vara en slump att det hände samtidigt, eller så är det en jäkla dum bugg som stänger av allting istället för bara rattvärmen.
Riktigt skumt! Kolla i AC-menyn nästa gång det händer och se vad det står. Undrar om "HEAT" i den vyn stängs av på något sätt av bilen?mati skrev:Ja, det är nåt skumt med värmen. Den är lika konstig som ACn var i somras. Jag körde hem från en kund idag. -6 grader ute och värmen på 18. Först blåste den varm luft som den ska, men helt plötsligt fick bilen för sig att det nog räckte med värme. Då blåste den plötsligt kallt. Jag upplevde att det var i samband med att rattvärmen stängdes av automatiskt efter 30 minuter. Kan vara en slump att det hände samtidigt, eller så är det en jäkla dum bugg som stänger av allting istället för bara rattvärmen.
Det är just den inställningen den alltid har grejat med. Den kan hoppa mellan A/C och heat. Under sommarn har den ibland stått på heat och jag undrade såklart varför den blåste varm luft. Inte helt omöjligt att den har ändrat till A/C nu när detta hände. Men jag glömde såklart att kolla.DanneLKPG skrev:Riktigt skumt! Kolla i AC-menyn nästa gång det händer och se vad det står. Undrar om "HEAT" i den vyn stängs av på något sätt av bilen?mati skrev:Ja, det är nåt skumt med värmen. Den är lika konstig som ACn var i somras. Jag körde hem från en kund idag. -6 grader ute och värmen på 18. Först blåste den varm luft som den ska, men helt plötsligt fick bilen för sig att det nog räckte med värme. Då blåste den plötsligt kallt. Jag upplevde att det var i samband med att rattvärmen stängdes av automatiskt efter 30 minuter. Kan vara en slump att det hände samtidigt, eller så är det en jäkla dum bugg som stänger av allting istället för bara rattvärmen.
Tyvärr fortsätter Hyundai bilar vara gamla Windows datorer på hjul och inte mer stabila system.mati skrev:Det är just den inställningen den alltid har grejat med. Den kan hoppa mellan A/C och heat. Under sommarn har den ibland stått på heat och jag undrade såklart varför den blåste varm luft. Inte helt omöjligt att den har ändrat till A/C nu när detta hände. Men jag glömde såklart att kolla.DanneLKPG skrev:Riktigt skumt! Kolla i AC-menyn nästa gång det händer och se vad det står. Undrar om "HEAT" i den vyn stängs av på något sätt av bilen?mati skrev:Ja, det är nåt skumt med värmen. Den är lika konstig som ACn var i somras. Jag körde hem från en kund idag. -6 grader ute och värmen på 18. Först blåste den varm luft som den ska, men helt plötsligt fick bilen för sig att det nog räckte med värme. Då blåste den plötsligt kallt. Jag upplevde att det var i samband med att rattvärmen stängdes av automatiskt efter 30 minuter. Kan vara en slump att det hände samtidigt, eller så är det en jäkla dum bugg som stänger av allting istället för bara rattvärmen.
Ja, det är lite retro äver det hela, typ Windows 98. Fast utan bluescreen.Tessi19 skrev:Tyvärr fortsätter Hyundai bilar vara gamla Windows datorer på hjul och inte mer stabila system.
Mest irriterande när jag vill byta förarprofil. Vill köra ut ur garaget så fort som möjligt, men måste vänta ut villkoren och att stolen ska flyttas klart innan jag kan lägga i växel. Annars stannar stolen mitt i.mati skrev:Ja, det är lite retro äver det hela, typ Windows 98. Fast utan bluescreen.Tessi19 skrev:Tyvärr fortsätter Hyundai bilar vara gamla Windows datorer på hjul och inte mer stabila system.
Det jag irriterar mig på är att den bootar så långsamt. Först visas bara den där jäkla användarvillkor-skärmen, som jag är övertygad om att den enbart behövs för att dölja den sega systemuppstarten. Sen när den är borta tar det ytterligare en evighet innan systemet svarar ordentligt på input. Sjukt irriterande när man sätter sig i en iskall bil, jag vill sätta på rumvärmen, men det tar typ en minut innan jag äntligen kommer åt den sidan. Den bara visar helt random nånting annat, med en himla fördröjning.
Jag tycker att det bara blir värre, det har alltid varit lite seg uppstart. Men inte såhär.
Precis så som nu säger Klintan/Mati!Klintan skrev:Mest irriterande när jag vill byta förarprofil. Vill köra ut ur garaget så fort som möjligt, men måste vänta ut villkoren och att stolen ska flyttas klart innan jag kan lägga i växel. Annars stannar stolen mitt i.mati skrev:Ja, det är lite retro äver det hela, typ Windows 98. Fast utan bluescreen.Tessi19 skrev:Tyvärr fortsätter Hyundai bilar vara gamla Windows datorer på hjul och inte mer stabila system.
Det jag irriterar mig på är att den bootar så långsamt. Först visas bara den där jäkla användarvillkor-skärmen, som jag är övertygad om att den enbart behövs för att dölja den sega systemuppstarten. Sen när den är borta tar det ytterligare en evighet innan systemet svarar ordentligt på input. Sjukt irriterande när man sätter sig i en iskall bil, jag vill sätta på rumvärmen, men det tar typ en minut innan jag äntligen kommer åt den sidan. Den bara visar helt random nånting annat, med en himla fördröjning.
Jag tycker att det bara blir värre, det har alltid varit lite seg uppstart. Men inte såhär.
Gav upp förarprofil dag 1. För irriterande även om jag är den som kör bilen 99% av gångerna. Vi använder endast sätesminnet.Klintan skrev:Mest irriterande när jag vill byta förarprofil. Vill köra ut ur garaget så fort som möjligt, men måste vänta ut villkoren och att stolen ska flyttas klart innan jag kan lägga i växel. Annars stannar stolen mitt i.mati skrev:Ja, det är lite retro äver det hela, typ Windows 98. Fast utan bluescreen.Tessi19 skrev:Tyvärr fortsätter Hyundai bilar vara gamla Windows datorer på hjul och inte mer stabila system.
Det jag irriterar mig på är att den bootar så långsamt. Först visas bara den där jäkla användarvillkor-skärmen, som jag är övertygad om att den enbart behövs för att dölja den sega systemuppstarten. Sen när den är borta tar det ytterligare en evighet innan systemet svarar ordentligt på input. Sjukt irriterande när man sätter sig i en iskall bil, jag vill sätta på rumvärmen, men det tar typ en minut innan jag äntligen kommer åt den sidan. Den bara visar helt random nånting annat, med en himla fördröjning.
Jag tycker att det bara blir värre, det har alltid varit lite seg uppstart. Men inte såhär.
Samma här. Ingen förarprofil här heller. Det känns som jag använder så få funktioner som möjligt, bara för att slippa råka ut för alla buggar.DanneLKPG skrev:Gav upp förarprofil dag 1. För irriterande även om jag är den som kör bilen 99% av gångerna. Vi använder endast sätesminnet.
Nej tror inte det. Det görs i alla fall digitalt i Min Hyundai och fliken service.Aida skrev:Snabb fråga: har vi fått fysisk servicebok till våra bilar som ska stämplas vid service?? Jag kan inte hitta min. Den låg inte i plastfickan med manualerna. Vill bara kolla lite snabbt så jag inte vänder uppochned på bilen i onödan… Handskfacket går inte att öppna pga stödbenet för bakåtvända bilbarnstolen är i vägen. Jäkla dum konstruktion det här med byrålådan till handskfack…
Åh tack Tessi19!!Tessi19 skrev: ↑23 dec 2022 13:42Nej tror inte det. Det görs i alla fall digitalt i Min Hyundai och fliken service.Aida skrev:Snabb fråga: har vi fått fysisk servicebok till våra bilar som ska stämplas vid service?? Jag kan inte hitta min. Den låg inte i plastfickan med manualerna. Vill bara kolla lite snabbt så jag inte vänder uppochned på bilen i onödan… Handskfacket går inte att öppna pga stödbenet för bakåtvända bilbarnstolen är i vägen. Jäkla dum konstruktion det här med byrålådan till handskfack…
Absolut problemlösning och massa ör inte så dumt.mati skrev: ↑23 dec 2022 15:57Passar detta i problemlösningstråden?
Jag drog precis reklambudsbilen ut ur diket med min Ioniq 5. Helt otroligt, jag märkte ingenting. Trodde först att bogserlinan inte satt kvar i dragkroken. Men det gjorde den. Och den andra bilen också. Och då har jag inte ens AWD.
