Tesla Club Sweden

Någon på forumet som råkat ut för "Hitta skruv i mugghållaren"-problemet, http://my.teslamotors.com/sv_SE/forum/f ... se-armrest?

Har råkat ut för det och anmält för att fixas på service som ändå är bokad 30-NOV. Lite jobbigt bara att armstödet sitter löst. Skulle gärna fixa detta enkla problem innan dess, men när jag kollade lite så insåg jag att fingrarna behöver vara en storlek mindre och kunna böjas åt fel håll för att få i skruven. Tips mottages med tacksamhet.

Detsamma hände mig 2 veckor efter att jag fått bilen. Du har i det här läget två alternativ:

1. Ge upp och skrota bilen. Det var ungefär så jag kände när jag i två timmar försökt få fast den där lilla skruv*****n själv.

2. Be dem på service fixa det åt dig.

När jag nu lugnat ner mig efter några månader så förordar jag lösning nummer 2. Tydligen måste man demontera en stor del av mittkonsollen för att komma åt och skruva underifrån. Dessutom är sannolikheten väldigt stor att den andra skruven som håller armstödet också är lös eller kommer att lossna snart, och den har du ingen chans att få fast själv lätt.

Det lät på dem som att Tesla hade en särskild avdelning på service för att sätta fast armstöd...

Plinder skrev:

Detsamma hände mig 2 veckor efter att jag fått bilen. Du har i det här läget två alternativ:

1. Ge upp och skrota bilen. Det var ungefär så jag kände när jag i två timmar försökt få fast den där lilla skruv*****n själv.

2. Be dem på service fixa det åt dig.

lol

Min skruv lossnade två dagar innan planerad service, då den läckande takluckan skulle fixas.

Man får hoppas att de drog åt alla skruvarna på en gång...

Plinder skrev:

Detsamma hände mig 2 veckor efter att jag fått bilen. Du har i det här läget två alternativ:

1. Ge upp och skrota bilen. Det var ungefär så jag kände när jag i två timmar försökt få fast den där lilla skruv*****n själv.

2. Be dem på service fixa det åt dig.

När jag nu lugnat ner mig efter några månader så förordar jag lösning nummer 2. Tydligen måste man demontera en stor del av mittkonsollen för att komma åt och skruva underifrån. Dessutom är sannolikheten väldigt stor att den andra skruven som håller armstödet också är lös eller kommer att lossna snart, och den har du ingen chans att få fast själv lätt.

Det lät på dem som att Tesla hade en särskild avdelning på service för att sätta fast armstöd...

"Point taken" , tack för info, kände att det kunde bli något åt det hållet. Jag håller ut och väntar på den inbokade servicen. Bäst att försiktigt påpeka att alla skruvar bör dras.

Kanske lite risk för OT, men det handlar fortfarande om samma skruvar...

Jag undrar hur krångligt det är att få bort alla skruvarna? Jag vill fixa mugghållare till baksätet och funderar på Evannex lösning med byte till nya armstöd med mugghållare i bakkant.

Någon här som monterat dessa?

Jag är ganska säker på att många här på forumet har en skruv lös.

Näää!

Jag har massor av lösa skruvar i min verkstad... Någon som behöver?

Ahh, så det är därifrån skruvhelvetet kommer.
Får se till å anmäla det när det ändå blir service om någon månad.

oset skrev:

Plinder skrev:

Detsamma hände mig 2 veckor efter att jag fått bilen. Du har i det här läget två alternativ:

1. Ge upp och skrota bilen. Det var ungefär så jag kände när jag i två timmar försökt få fast den där lilla skruv*****n själv.

2. Be dem på service fixa det åt dig.

När jag nu lugnat ner mig efter några månader så förordar jag lösning nummer 2. Tydligen måste man demontera en stor del av mittkonsollen för att komma åt och skruva underifrån. Dessutom är sannolikheten väldigt stor att den andra skruven som håller armstödet också är lös eller kommer att lossna snart, och den har du ingen chans att få fast själv lätt.

Det lät på dem som att Tesla hade en särskild avdelning på service för att sätta fast armstöd...

"Point taken" , tack för info, kände att det kunde bli något åt det hållet. Jag håller ut och väntar på den inbokade servicen. Bäst att försiktigt påpeka att alla skruvar bör dras.

Sorry om jag uppfattades som lite övertydlig . Det som störde mig lite i hela hanteringen är den mängd jobb som det innebär för massa människor, lånebil, verkstadstimmar etc bara för att några skruvar satt löst. Det kostar Tesla mycket pengar i onödan. Jag är helt nöjd med själva jobbet, jag fick tillbaka bilen nytvättad och dammsugen etc så inget fel så. Tesla kommer att tjäna in mycket när alla liknande småfel jobbats bort. Även om jag i det läget får betala spolarvätskan själv...