Tesla Club Sweden

Tidigare har jag ofta haft besvär med att luckan inte går att öppna i minusgrader men idag råkade jag ut för det motsatta att den inte ville stängas efter att jag drog ut laddsladden.

Som tur är skulle jag bara köra en kilometer i stadstrafik och körde med öppen laddlucka

Om jag nu istället skulle köra på motorväg i 120 km i timmen finns väl risk att laddluckan skulle blåsa sönder av vinden. Skulle jag då behöva försöka stänga den manuellt? Funkar då flytande isskrapa eller ska man manuellt försöka trycka igen den?

Ska jag försöka smörja in kanterna på laddluckan med silikon eller finns det något mer jag kan göra?

Blir lite orolig över vintern skidresor. Känns nästan som man vill anlända till destinationen med cirka 80 % laddning för att slippa behöva ladda på plats med laddlucka som inte öppnar sig med mera.

Apropå skidresa är det någon som vet vad det finns för laddmöjligheter i Trysil respektive Hafjell? Om fri laddning ej finns är det ju lika bra att anländq med 80 % ladd via superchargers för att slippa krångla på plats

Jag har inga svar ang. dina frågor kring laddluckan, men skidorter och dess laddmöjligheter kan du läsa om här:

viewtopic.php?f=29&t=19459&start=140&hilit=Skidort

Om du parkerar nära något hushåll så kan en hårtork vara ett bra alternativ att tina laddluckan om den fryst fast.

Var ska du bo i Trysil?

Arn skrev:

Tidigare har jag ofta haft besvär med att luckan inte går att öppna i minusgrader men idag råkade jag ut för det motsatta att den inte ville stängas efter att jag drog ut laddsladden.

Som tur är skulle jag bara köra en kilometer i stadstrafik och körde med öppen laddlucka

Om jag nu istället skulle köra på motorväg i 120 km i timmen finns väl risk att laddluckan skulle blåsa sönder av vinden. Skulle jag då behöva försöka stänga den manuellt? Funkar då flytande isskrapa eller ska man manuellt försöka trycka igen den?

Ska jag försöka smörja in kanterna på laddluckan med silikon eller finns det något mer jag kan göra? /...

Source: https://www.teslarati.com/tesla-model-3 ... ips-video/

Kanske funkar att vira in laddluckan i en plastpåse nästa gång?...

Det är iallafall vad som föreslås i videon ovan...

Annars kanske Tesla-supporten har några bra idéer...

I klippet ovan så kan ju själva luckan röra på sig. För att få bort isen hade kanske de-icer spray och något litet plastverktyg funkat...

https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar ... re-622040/
https://www.biltema.se/bilvard/spolarva ... uIQAvD_BwE

Arn skrev:

Tidigare har jag ofta haft besvär med att luckan inte går att öppna i minusgrader men idag råkade jag ut för det motsatta att den inte ville stängas efter att jag drog ut laddsladden.

Som tur är skulle jag bara köra en kilometer i stadstrafik och körde med öppen laddlucka

Om jag nu istället skulle köra på motorväg i 120 km i timmen finns väl risk att laddluckan skulle blåsa sönder av vinden. Skulle jag då behöva försöka stänga den manuellt? Funkar då flytande isskrapa eller ska man manuellt försöka trycka igen den?

Ska jag försöka smörja in kanterna på laddluckan med silikon eller finns det något mer jag kan göra?

Blir lite orolig över vintern skidresor. Känns nästan som man vill anlända till destinationen med cirka 80 % laddning för att slippa behöva ladda på plats med laddlucka som inte öppnar sig med mera.

Apropå skidresa är det någon som vet vad det finns för laddmöjligheter i Trysil respektive Hafjell? Om fri laddning ej finns är det ju lika bra att anländq med 80 % ladd via superchargers för att slippa krångla på plats

Råkade ut för samma problem med luckan en gång efter en total snöstorm i fjällen och löste det lätt med lite deicer och aldrig varit med om det igen.

Jag har kört från Gävle Bro till Sundsvall med öppen laddlucka. I maj.

Jag har en portabel liten vattenkokare i bilen som normalt används för att brygga te. Brukas den med förstånd (dvs häll ej kokande vatten överallt på en igenfrusen bil, plugga istället ur kokaren när värmen på vattnet är på nivå lagom) så fungerar varmt vatten bra för att lösa allehanda frysproblem som man kan råka ut för.

Kanske den här kan hjälpa:

(Teslabjörns video).

Fälla baksätet så du får in varm luft i bakluckan och som då hittar ut till laddluckan så den tinar verkar vara ett tips.

Tejpa igen sprickan så att det inte kan komma in vatten som fryser.

E väl bara att trycka lite lagom försiktigt?
Jag gjorde det många ggr på min utan problem.

taliz skrev:

E väl bara att trycka lite lagom försiktigt?
Jag gjorde det många ggr på min utan problem.

Har man just köpt en hyfsat dyr bil är man gärna lite försiktig.
"Lite lagom" i mitt fall genererade ett knakande ljud som inte lät bra, men det är tydligen ok enligt SC.

mikebike skrev:

taliz skrev:

E väl bara att trycka lite lagom försiktigt?
Jag gjorde det många ggr på min utan problem.

Har man just köpt en hyfsat dyr bil är man gärna lite försiktig.
"Lite lagom" i mitt fall genererade ett knakande ljud som inte lät bra, men det är tydligen ok enligt SC.

Står det i manualen att man inte får stänga manuellt?
Annars går det ju på garantin om det skulle gå sönder.

Tack för era svar

Några timmar sol på förmiddagen gjorde susen. När jag låste upp bilen var luckan ännu öppen. Tryckte på display knappen för att öppna laddluckan och då stängdes den.

Kommer bor i byn i Trysil Ski resort granne med Radisson. Ska försöka läsa i tråden hur laddmöjligheter ser ut där, saker ändras dock fort

Arn skrev:

Tack för era svar

Några timmar sol på förmiddagen gjorde susen. När jag låste upp bilen var luckan ännu öppen. Tryckte på display knappen för att öppna laddluckan och då stängdes den.

Kommer bor i byn i Trysil Ski resort granne med Radisson. Ska försöka läsa i tråden hur laddmöjligheter ser ut där, saker ändras dock fort

Finns massa laddare vid Radisson. Kolla plugshare eller chargefinder. Jsg kör med hårtork på is laddluckan. Blir torrt och bra.