Tesla Club Sweden

Gissar att flertalet har säkert sett en del klipp från den intervju med Marry Barra som enligt GM's egna världsbild är marknadsledande och har redan gått förbi övriga BEV tillverkare... Undrar hur hon kan acceptera att sitta svara enligt manus från PR-avdelningen för hennes kroppsspråk indikerar något helt annat flertalet gånger under intervjun. Komik på högsta nivå och är väl hybris efter att Joe Biden har pekat ut GM som marknadsledande och som den biltillverkare som ska elektrifiera USA och världen.

Andrew Ross Sorkin: "You have about 9-10% of the (EV) market. Tesla has 63% of the market".
Mary Barra: "Yes we are the leader today...and we are not going to cede our leadership position to anyone!"

Källa:

https://www.youtube.com/embed/-XGGlQPvT1s[/yt]

unumlapis skrev:

.../ Andrew Ross Sorkin: "You have about 9-10% of the (EV) market. /...

Måste ändå säga att det ju faktiskt är lite imponerande att de lyckas ta ~9% av marknaden med en modell som Bolt...

unumlapis skrev:

Gissar att flertalet har säkert sett en del klipp från den intervju med Marry Barra som enligt GM's egna världsbild är marknadsledande och har redan gått förbi övriga BEV tillverkare... Undrar hur hon kan acceptera att sitta svara enligt manus från PR-avdelningen för hennes kroppsspråk indikerar något helt annat flertalet gånger under intervjun. Komik på högsta nivå och är väl hybris efter att Joe Biden har pekat ut GM som marknadsledande och som den biltillverkare som ska elektrifiera USA och världen.

Andrew Ross Sorkin: "You have about 9-10% of the (EV) market. Tesla has 63% of the market".
Mary Barra: "Yes we are the leader today...and we are not going to cede our leadership position to anyone!"

Källa:

https://www.youtube.com/embed/-XGGlQPvT1s[/yt]

Försöker nog med Bidens hjälp att helt oförskämt ge sig på att skriva om historien.
Många vanliga som lyssnar på Biden etc kommer ju tro på det rakt av, för de vet inte själva hur det ser ut. Det är fult, främst eftersom de får hjälp av sittande president, land of the free.

SwedishAdvocate skrev:

Måste ändå säga att det ju faktiskt är lite imponerande att de lyckas ta ~9% av marknaden med en modell som Bolt...

Tesla har sålt 10x så många rena elbilar som GM i USA i år. Det är nog en hel del hybrider inräknade i GMs 9%.

Elons kommenter:

Har en liten insider på GM Europa. Det är något av en cirkus för det mesta.

Elizabeth Holmes - vibbar anyone?

Försöker hon inte blanda bort korten genom att prata om total säljvolym, dvs främst ICE?

Känns inte som hon menade världsledande på BEV, men snarare alla sorters fordon. Hon pratade ju också om att GM har fabriker etc för att bli ledande på BEV.

HelectriC skrev:

Känns inte som hon menade världsledande på BEV, men snarare alla sorters fordon. Hon pratade ju också om att GM har fabriker etc för att bli ledande på BEV.

Frågan handlade om elbilsmarknaden i USA och hon skyllde problemen på halvledarkrisen och nämnde att de var marknadsledande i Kina. Det är sant att GM har bra volym med Wuling Mini som självklart är helt jämförbar med Teslas bilar och som garanterat kommer kunna dominera en framtida bilmarknad i både antal sålda bilar och intäkter Att ens jämföra en mopedbil som endast är laglig i Kina och som ger en bråkdel av intäkterna jämfört med Tesla är galenskap.

Ford sticker ut hakan och ska nu bli störst på elbilar.

Jordad skrev:

HelectriC skrev:

Känns inte som hon menade världsledande på BEV, men snarare alla sorters fordon. Hon pratade ju också om att GM har fabriker etc för att bli ledande på BEV.

Frågan handlade om elbilsmarknaden i USA och hon skyllde problemen på halvledarkrisen och nämnde att de var marknadsledande i Kina. Det är sant att GM har bra volym med Wuling Mini som självklart är helt jämförbar med Teslas bilar och som garanterat kommer kunna dominera en framtida bilmarknad i både antal sålda bilar och intäkter Att ens jämföra en mopedbil som endast är laglig i Kina och som ger en bråkdel av intäkterna jämfört med Tesla är galenskap.

CNC_Wuling-LR_03a.jpg

Jag lyssnade på hela intervjun och jag kan inte säga att jag till 100%upplevde det som att hon menade att de är störst på BEV idag. I nästan samma mening sa hon att de har allt av fabriker för att bli störst samt att de idag är störst på antal bilar (inte specifikt BEV), det är i värsta fall upplagt till missförstånd. Kan ju tolkas som man vill, men har man en gnutta perspektiv så vet vi och hon självklart att de inte är störst på BEV idag och således menar hon nog så som jag skriver. Hon är ju inte dum. Samma som med toppolitiker, spelar ingen roll hur mkt man gillar eller ogillar, dum är man inte på en sådan nivå och att se på ett tal, antal tillverkade BEV klarar hon nog. Dessutom ska man inte se bort från att intervjun är klippt för att passa produktionens agenda. Det är mycket vanligt. Hon kanske sa något annat precis innan.

Zalman3 skrev:

Ford sticker ut hakan och ska nu bli störst på elbilar.

Screenshot_20211128-001046_YouTube.jpg

Det börjar bli många som aspirerar på den positionen

Att aspirera på positionen som numer ett kan många göra och det är också rätt och riktigt att göra det. Men bara en kan faktiskt vara störst vid varje tillfälle… och just nu är det Tesla (åtminstone i USA.

LarsL skrev:

Att aspirera på positionen som numer ett kan många göra och det är också rätt och riktigt att göra det. Men bara en kan faktiskt vara störst vid varje tillfälle… och just nu är det Tesla (åtminstone i USA.

Men återigen, så beror det helt på vad man menar. Kanske inte var BEV som var just i den meningen. Lite objektivitet och förståelse för hur journalister jobbar får vi allt ha.

HelectriC skrev:

Jag lyssnade på hela intervjun och jag kan inte säga att jag till 100%upplevde det som att hon menade att de är störst på BEV idag. I nästan samma mening sa hon att de har allt av fabriker för att bli störst samt att de idag är störst på antal bilar (inte specifikt BEV), det är i värsta fall upplagt till missförstånd. Kan ju tolkas som man vill, men har man en gnutta perspektiv så vet vi och hon självklart att de inte är störst på BEV idag och således menar hon nog så som jag skriver. Hon är ju inte dum. Samma som med toppolitiker, spelar ingen roll hur mkt man gillar eller ogillar, dum är man inte på en sådan nivå och att se på ett tal, antal tillverkade BEV klarar hon nog. Dessutom ska man inte se bort från att intervjun är klippt för att passa produktionens agenda. Det är mycket vanligt. Hon kanske sa något annat precis innan.

Frågan som uppmärksammades här gällde elbilar och hennes svar var att de hade problem med halvledare men var marknadsledande i Kina. Tesla har uppenbarligen inte samma problem med halvledare och det är därför idiotiskt att skylla på det. När det gäller Kina har GM har sålt ca 300t Wuling q1-q3 i år vilket tillsammans innebär ca 1,3 miljarder i omsättning. Tesla har sålt ca 200t 3+Y och det innebär ca 8 miljarder i omsättning. GM är marknadsledande i antal eldrivna mopedbilar. Tesla är ledande när det kommer till intäkter från elbilar.