Det fina med rörligt är ju just att snittpriset är helt irrelevant. Man laddar när det är som billigast och det som verkligen skett senaste tiden är att variationerna i priset är extremt.
Även när priset varit 4:- på em/kväll har man kunnat ladda för under kronan nattetid.
Sen är elpris-terminerna imo mycket intressantare än "experter". Marknaden tror på högt pris i höst/vinter men avsevärt lägre priser 2023/2024.
Ja snittpriset landar på 3,50kr/kWh alltså kan rörligt dagtid mycket väl sticka upp emot 7-8kr
Och med de priserna kommer alla tvingas styra sin elförbrukning vilket troligtvis kommer släta ut svängningarna något.
Har en bekant som har ett litet sågverk med 3 anställda där pratar de om att gå över och jobba natt istället pga elpriset
Är detta verkligen så svårt att förstå? Du laddar såklart aldrig när priset är som högst, precis lika lite som du går och köper specialbensin för 100:- per liter.
Det är som sagt hela poängen med rörligt pris och ett batteri du kan välja fritt när det ska laddas.
Orkar dock inte älta detta mer. Gillar du att kasta pengar i sjön så är det helt fritt fram.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Det är inga problem att ladda på natten i Tyskland. Ofta kan man även boka laddning om man nu är nervös. Attt anlända med 80% är oavsett rena dumheter, mycket smartare att anlända med tex 20% och i värsta fall ladda dagen efter.
Du "glömde" visst att du började med mindre laddning än du har när du kommer fram. Så ja, den kostnad abprp anger är högre än den verkliga.
Dino 250 hästar?? Varför jämför du då med en 3P??
Men tack för ditt exempel. Du har verkligen synliggjort vad mycket tramsiga antaganden man måste göra för att ens komma i närheten av de påstådda två timmarna.
Tycker det inte är trams alls.
Det är möjligt att mina inställningar i ABRP inte är helt perfekta.
Ska man kompis köra med en bekant som har dinobil och jag har elbil så blir det krångligt med väntetider.
Varje gång jag ska ladda så får han vänta på mig eller köra vidare till slutdestinationen och vänta och äta på någon trevlig restaurang tills jag kommer fram.
Det är så det är det går inte förneka.
Som sagt det är ett exempel och jag verkar ha trampat på någons ömma tå tydligen.
Ja det är ett exempel, men som är uppenbart felaktigt i ett antal olika dimensioner. Att du fortfarande inte förstår det trots alla svar säger mycket om ditt syfte. Tycker man det är relevant och spännande att göra uträkningar baserat på att man gör det mesta som går helt galet så absolut, då kan vi anta att fossilaren bara får köra på ettans växel också.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Det fina med rörligt är ju just att snittpriset är helt irrelevant. Man laddar när det är som billigast och det som verkligen skett senaste tiden är att variationerna i priset är extremt.
Även när priset varit 4:- på em/kväll har man kunnat ladda för under kronan nattetid.
Sen är elpris-terminerna imo mycket intressantare än "experter". Marknaden tror på högt pris i höst/vinter men avsevärt lägre priser 2023/2024.
Ja snittpriset landar på 3,50kr/kWh alltså kan rörligt dagtid mycket väl sticka upp emot 7-8kr
Och med de priserna kommer alla tvingas styra sin elförbrukning vilket troligtvis kommer släta ut svängningarna något.
Har en bekant som har ett litet sågverk med 3 anställda där pratar de om att gå över och jobba natt istället pga elpriset
Är detta verkligen så svårt att förstå? Du laddar såklart aldrig när priset är som högst, precis lika lite som du går och köper specialbensin för 100:- per liter.
Det är som sagt hela poängen med rörligt pris och ett batteri du kan välja fritt när det ska laddas.
Orkar dock inte älta detta mer. Gillar du att kasta pengar i sjön så är det helt fritt fram.
Ok du verkar ha stenkoll på hur prisbilden kommer se ut i höst/vinter
En annan fråga de som band på 100öre/kWh förra året kommer det också vara en förlustaffär då ?
Jag har rörligt själv och värmer billigt med olja så min elförbrukning är inte stor.
Det fina med rörligt är ju just att snittpriset är helt irrelevant. Man laddar när det är som billigast och det som verkligen skett senaste tiden är att variationerna i priset är extremt.
Även när priset varit 4:- på em/kväll har man kunnat ladda för under kronan nattetid.
Sen är elpris-terminerna imo mycket intressantare än "experter". Marknaden tror på högt pris i höst/vinter men avsevärt lägre priser 2023/2024.
Ja snittpriset landar på 3,50kr/kWh alltså kan rörligt dagtid mycket väl sticka upp emot 7-8kr
Och med de priserna kommer alla tvingas styra sin elförbrukning vilket troligtvis kommer släta ut svängningarna något.
Har en bekant som har ett litet sågverk med 3 anställda där pratar de om att gå över och jobba natt istället pga elpriset
Är detta verkligen så svårt att förstå? Du laddar såklart aldrig när priset är som högst, precis lika lite som du går och köper specialbensin för 100:- per liter.
Det är som sagt hela poängen med rörligt pris och ett batteri du kan välja fritt när det ska laddas.
Orkar dock inte älta detta mer. Gillar du att kasta pengar i sjön så är det helt fritt fram.
Ok du verkar ha stenkoll på hur prisbilden kommer se ut i höst/vinter
En annan fråga de som band på 100öre/kWh förra året kommer det också vara en förlustaffär då ?
Jag har rörligt själv och värmer billigt med olja så min elförbrukning är inte stor.
Det har jag aldrig påstått. Det jag påstår är däremot att det är helt irrelvant att titta på de högsta priserna eftersom inget vettig människa väljer att ladda när det är som dyrast. Det är liksom som att starta ett "Prisjakt" för att hitta de högsta priserna på en vara. Intresset skulle vara väldigt lågt...
Angående 100 öre/kWh, vad är det för fråga? Det är som att fråga om det var dumt att köpa en aktie för 100:- för 6 månader sedan om den då kunde köpas för 50:- men står i 300:- idag. Ja, det var dumt (om man inte hade kunskap som marknaden saknar om aktien eller elpriset), men det blev rätt ändå. Det kan det även bli om man köper en lott...
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Ok jag ska förtydliga om det var oklart.
366öre/kWh är det billigaste priset just nu i SE4 för bundet elavtal.
Sen om man ska ha bundet eller rörligt pris hänger helt och hållet hur man tror prisutvecklingen kommer se ut.
Tror man inte att snittet hamnar över 366 öre/kWh så bör man välja rörligt
Och uppenbarligen så gjorde de som band elpriset på 100 öre/kWh förra året ett bättre val än oss med rörligt pris
Annars har det historiskt varit bra att ha rörligt pris
Nej, det stämmer inte heller.
Det är inget nollsummespel. Elbolagen tar extra betalt för fasta avtal eftersom risken då förflyttas till dem (en risk de sen i sin tur ofta betalar för att bli av med). Över tid är det alltid bäst med rörligt pris.
Vad gemene man "tror" är ganska ointressant. Det är extremt osannolikt att de har ett kunskapsövertag över marknaden. Det blir alltså okvalificerade gissningar med negativt väntevärde.
Slutligen så handlar det inte om att jämföra med marknadens snittpris. Det handlar om att jämföra med ditt snittpris vid val av rörligt. Ett snittpris som naturligtvis blir avsevärt lägre om man har en (eller flera) elbil(ar) och därmed möjlighet att styra en stor del av sin konsumtion mot de tider priset är som lägst (inte mot då priset är som högst vilket du fortsätter anta).
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Ok jag ska förtydliga om det var oklart.
366öre/kWh är det billigaste priset just nu i SE4 för bundet elavtal.
Sen om man ska ha bundet eller rörligt pris hänger helt och hållet hur man tror prisutvecklingen kommer se ut.
Tror man inte att snittet hamnar över 366 öre/kWh så bör man välja rörligt
Och uppenbarligen så gjorde de som band elpriset på 100 öre/kWh förra året ett bättre val än oss med rörligt pris
Annars har det historiskt varit bra att ha rörligt pris
Nej, det stämmer inte heller.
Det är inget nollsummespel. Elbolagen tar extra betalt för fasta avtal eftersom risken då förflyttas till dem (en risk de sen i sin tur ofta betalar för att bli av med). Över tid är det alltid bäst med rörligt pris.
Vad gemene man "tror" är ganska ointressant. Det är extremt osannolikt att de har ett kunskapsövertag över marknaden. Det blir alltså okvalificerade gissningar med negativt väntevärde.
Slutligen så handlar det inte om att jämföra med marknadens snittpris. Det handlar om att jämföra med ditt snittpris vid val av rörligt. Ett snittpris som naturligtvis blir avsevärt lägre om man har en (eller flera) elbil(ar) och därmed möjlighet att styra en stor del av sin konsumtion mot de tider priset är som lägst (inte mot då priset är som högst vilket du fortsätter anta).
Nej givetvis har de ett påslag för risken de tar med att erbjuda fast pris.
Detta påslaget varierar med osäkerheten på marknaden därför är det extremt högt just nu.
Men om man ska lyssna på experterna i media så kan vi enskilda dagar/veckor se dygnssnittpriser på 4,5kr/kWh i södra Sverige
Jag har som sagt för egen del rörligt pris och olja för uppvärmning så mina driftskostnader påverkas inte särskilt mycket.
Men det finns många som är oroliga och vill ha bundet ellavtal för att veta kostnaden
Ok jag ska förtydliga om det var oklart.
366öre/kWh är det billigaste priset just nu i SE4 för bundet elavtal.
Sen om man ska ha bundet eller rörligt pris hänger helt och hållet hur man tror prisutvecklingen kommer se ut.
Tror man inte att snittet hamnar över 366 öre/kWh så bör man välja rörligt
Och uppenbarligen så gjorde de som band elpriset på 100 öre/kWh förra året ett bättre val än oss med rörligt pris
Annars har det historiskt varit bra att ha rörligt pris
Nej, det stämmer inte heller.
Det är inget nollsummespel. Elbolagen tar extra betalt för fasta avtal eftersom risken då förflyttas till dem (en risk de sen i sin tur ofta betalar för att bli av med). Över tid är det alltid bäst med rörligt pris.
Vad gemene man "tror" är ganska ointressant. Det är extremt osannolikt att de har ett kunskapsövertag över marknaden. Det blir alltså okvalificerade gissningar med negativt väntevärde.
Slutligen så handlar det inte om att jämföra med marknadens snittpris. Det handlar om att jämföra med ditt snittpris vid val av rörligt. Ett snittpris som naturligtvis blir avsevärt lägre om man har en (eller flera) elbil(ar) och därmed möjlighet att styra en stor del av sin konsumtion mot de tider priset är som lägst (inte mot då priset är som högst vilket du fortsätter anta).
Nej givetvis har de ett påslag för risken de tar med att erbjuda fast pris.
Detta påslaget varierar med osäkerheten på marknaden därför är det extremt högt just nu.
Men om man ska lyssna på experterna i media så kan vi enskilda dagar/veckor se dygnssnittpriser på 4,5kr/kWh i södra Sverige
Jag har som sagt för egen del rörligt pris och olja för uppvärmning så mina driftskostnader påverkas inte särskilt mycket.
Men det finns många som är oroliga och vill ha bundet ellavtal för att veta kostnaden
Som sagt en väldans massa gånger nu. "Enskilda dagar/veckor" samt "dygnssnittpriser" är helt ointressant. Det intressanta är vad du kommer betala i genomsnitt över tid. Har man elbil har man generellt väldigt goda möjligheter att påverka sitt pris i rätt riktning.
Att binda är alltid ett förlustspel om man inte har information som marknaden saknar (vilket gissningsvis ingen i denna diskussion har). Därmed inte sagt att man inte kan "vinna". Det kan man på Lotto också, men man förlorar mycket på båda spelen över tid.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Har inte läst tråden, men läst rubriken.
Har haft rörligt pris några månader och bor i elområde 3.
Kan i 95% av fallen ladda väldigt billigt nattetid, några få ören plus moms och överföring blir ca 70öre per kWh.
Vår model Y Performance drar 2 kWh per mil inklusive laddförluster. Det blir 1 kr och 40 öre per mil.
Med en diesel eller bensin hade det varit ca 10 dubbelt pris per mil, dvs 14 kr.
Sen att bilen stiger i värde gör inte kalkylen sämre
Dom sista 5% laddar jag gratis på Supercharger eller jobbet
Model 3 P+ -19 Model Y LR -22 Model S Pläd -23 SigenStor (14,8kWp) Model 3 sr+ (såld), MYP (såld) Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Har inte läst tråden, men läst rubriken.
Har haft rörligt pris några månader och bor i elområde 3.
Kan i 95% av fallen ladda väldigt billigt nattetid, några få ören plus moms och överföring blir ca 70öre per kWh.
Vår model Y Performance drar 2 kWh per mil inklusive laddförluster. Det blir 1 kr och 40 öre per mil.
Med en diesel eller bensin hade det varit ca 10 dubbelt pris per mil, dvs 14 kr.
Sen att bilen stiger i värde gör inte kalkylen sämre
Dom sista 5% laddar jag gratis på Supercharger eller jobbet
Att begagnade bilar just nu stiger i värde är nog ytterst tillfälligt.
Det är ändå rätt stor skillnad mellan SE3 och SE4
Har också gratis laddning och laddar 80% på supercharger
Men Jag trodde inte det fanns gratis laddning på supercharging för nyare bilar
Man fick behålla dom km man fått tidigare
Funkar på alla bilar i kontot, 190mil motsvarar ca 250 mil på model Y.
Prisuppgången har pågått något år. Kommer nog vara väldigt bra andrahandsvärde i många år på populära beg elbilar
Model 3 P+ -19 Model Y LR -22 Model S Pläd -23 SigenStor (14,8kWp) Model 3 sr+ (såld), MYP (såld) Klimatkompenserar med
SLK55AMG
740TurboIntercooler
Man fick behålla dom km man fått tidigare
Funkar på alla bilar i kontot, 190mil motsvarar ca 250 mil på model Y.
Prisuppgången har pågått något år. Kommer nog vara väldigt bra andrahandsvärde i många år på populära beg elbilar
Väldigt många som inte riktigt har upplevt inflation och att när vi har inflation är inte ökat antal kronor inte detsamma som ökat värde.
Ok jag ska förtydliga om det var oklart.
366öre/kWh är det billigaste priset just nu i SE4 för bundet elavtal.
Sen om man ska ha bundet eller rörligt pris hänger helt och hållet hur man tror prisutvecklingen kommer se ut.
Tror man inte att snittet hamnar över 366 öre/kWh så bör man välja rörligt
Och uppenbarligen så gjorde de som band elpriset på 100 öre/kWh förra året ett bättre val än oss med rörligt pris
Annars har det historiskt varit bra att ha rörligt pris
Nej, det stämmer inte heller.
Det är inget nollsummespel. Elbolagen tar extra betalt för fasta avtal eftersom risken då förflyttas till dem (en risk de sen i sin tur ofta betalar för att bli av med). Över tid är det alltid bäst med rörligt pris.
Vad gemene man "tror" är ganska ointressant. Det är extremt osannolikt att de har ett kunskapsövertag över marknaden. Det blir alltså okvalificerade gissningar med negativt väntevärde.
Slutligen så handlar det inte om att jämföra med marknadens snittpris. Det handlar om att jämföra med ditt snittpris vid val av rörligt. Ett snittpris som naturligtvis blir avsevärt lägre om man har en (eller flera) elbil(ar) och därmed möjlighet att styra en stor del av sin konsumtion mot de tider priset är som lägst (inte mot då priset är som högst vilket du fortsätter anta).
Nej givetvis har de ett påslag för risken de tar med att erbjuda fast pris.
Detta påslaget varierar med osäkerheten på marknaden därför är det extremt högt just nu.
Men om man ska lyssna på experterna i media så kan vi enskilda dagar/veckor se dygnssnittpriser på 4,5kr/kWh i södra Sverige
Jag har som sagt för egen del rörligt pris och olja för uppvärmning så mina driftskostnader påverkas inte särskilt mycket.
Men det finns många som är oroliga och vill ha bundet ellavtal för att veta kostnaden
Jag har Telge energi som elleverantör. Dom levererar ju bara fossilfri el från sol, vind och vatten. Pratade med dom i veckan om det inte finns någon gräns för vad det får kosta. Det finns ju en gräns för kunderna när man inte längre har råd med räkningen och då inte längre har råd att vara fossilfri. Hon jag pratade med berättade att det har diskuterats i bolaget och att man kanske hamnar i ett extremt läge där man accepterar fossilel för att skydda sina kunder.
Intressant vinter. Hämtar ved i nästa vecka…
