Det viktigaste är ditt körmönster och dina laddmöjligheter. För mig som inte kan ladda hemma, som mestadels använder bilen till korta körningar (< 10 mil/dag) samt ibland kör långresor (gärna bilsemestrar i Europa) är en M3LR perfekt. I och med att batteriet är stort behöver jag inte ladda så ofta till vardags, utan att behöva låta bilen stå med hög laddnivå särskllt ofta. Samtidigt har jag nytta av det stora batteriet (som också kan ta högre laddeffekt än ett mindre batteri) vid långfärderna. Jag har låg degradering. Efter knappt två år och 3600 mil visar den nu runt 75 kWh.Fnorrr skrev:Försökt skumma igenom lite här men behöver nog lite råd.
Ska man gå för en 2019 sr+ eller lr i hänseende till degradering?
Ett annat användningsmönster hade dock kunnat resultera i ett annat svar på frågan vilken bil som är bäst att välja.