Tesla Club Sweden

I konfiguratorn- nytt pack eller annan ändring? 560+ med rätt hjul…

thebishop skrev:

I konfiguratorn- nytt pack eller annan ändring? 560+ med rätt hjul…

Dags att ta leverans med andra ord!

Yes. Större pack och fler ändringar:
viewtopic.php?f=53&t=14041&start=1390

BrooklynS skrev:

thebishop skrev:

I konfiguratorn- nytt pack eller annan ändring? 560+ med rätt hjul…

Dags att ta leverans med andra ord!

Tja. En hypotetisk fråga, men tänk om man visste att varannat kvartal utökades räckvidden med 30 km. Dvs varje år ökar räckvidden med 60 km. Vänta nio år så får du ungefär dubbel räckvidd…

Hur många år ska man då vänta på leverans?

De som nyligen (för någon månad sedan) tog leverans blir nog glada att andra fåt längre räckvidd.

Mickep skrev:

De som nyligen (för någon månad sedan) tog leverans blir nog glada att andra fåt längre räckvidd.

Har ju hunnit nyttja bilen i ca 6 mån så mår inte jättedåligt över det ändå.

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

mwest skrev:

Mickep skrev:

De som nyligen (för någon månad sedan) tog leverans blir nog glada att andra fåt längre räckvidd.

Har ju hunnit nyttja bilen i ca 6 mån så mår inte jättedåligt över det ändå.

Så är det ju. Ska man vänta till det inte kommer fler uppdateringar så kan man vänta i evigheter när man ska köpa en Tesla.

Samtidigt så sitter jag själv och väntar på att det ska börja levereras Model Y från Tyskland med 4680-batterier.
Jag beställde en Model Y för flera år sedan och blev erbjuden leverans i slutet av Augusti men tackade nej.

Nu ångrar jag att jag inte tog leverans i Augusti och istället beställt en ny när bilarna från Tyskland med 4680 kommer.

slugger75 skrev:

BrooklynS skrev:

thebishop skrev:

I konfiguratorn- nytt pack eller annan ändring? 560+ med rätt hjul…

Dags att ta leverans med andra ord!

Tja. En hypotetisk fråga, men tänk om man visste att varannat kvartal utökades räckvidden med 30 km. Dvs varje år ökar räckvidden med 60 km. Vänta nio år så får du ungefär dubbel räckvidd…

Hur många år ska man då vänta på leverans?

För mig finns det ett helt dimensionerande rekvisit: Under sämre vinterförhållanden ta sig mellan Arvidsjaur och Storuman (25 mil, backigt) med 8-10% kvar i batteriet även på en bil som gått 10.000 mil. 8-10% vill jag ha kvar ifall jag måste vänta till dagen efter med skottningen så jag kommer upp med bilen till stugan där laddboxen finns.

Min 2019 M3P med 18" Aero (560 km WLTP) klarar det precis nu med 7% degradering. En bil med 50 mil WLTP klarar det sannolikt inte.

560 är model y LR med aero.

Men om kapacitet ökar i den takten procentuellt visst väntar jag ett par år extra med att byta.

thebishop skrev:

560 är model y LR med aero.

Det är den jag beställt.

Dizzycap skrev:

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

Svarar min egen fråga. Det är ”stora LG” om jag fattat rätt. Y5LD.
82kwh kontra lilla/gamla/nuvarande 77kwh.

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

Svarar min egen fråga. Det är ”stora LG” om jag fattat rätt. Y5LD.
82kwh kontra lilla/gamla/nuvarande 77kwh.

Någonting annat måste det också vara.

Räckvidden ökar inte 58 km med bara 5 kWh större batteri.

533 - 508 km är bara 25km i räckviddsökning. Mera rimligt i förhållande till ökade batteristorleken.
Hur räknar du ut 58km?

Den har inte ökat 58 km. Snarare ca 30 km.

Nicke Nyfiken skrev:

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

Svarar min egen fråga. Det är ”stora LG” om jag fattat rätt. Y5LD.
82kwh kontra lilla/gamla/nuvarande 77kwh.

Någonting annat måste det också vara.

Räckvidden ökar inte 58 km med bara 5 kWh större batteri.

Tesla har ju också "upptäckt" att WLTP-certifieringen skett med de större hjulen, därför har de uppdaterat siffrorna med längre räckvidd med de mindre hjulen. Gäller alla modeller. Ett par mil till på papperet med andra ord.

Mickep skrev:

De som nyligen (för någon månad sedan) tog leverans blir nog glada att andra fåt längre räckvidd.

Jag är sjukt nöjd med min bil som inte har ett endaste skönhetsfel eller andra problem. För min del och mitt körmönster är räckvidden tillräcklig. Kan säkert vara surt för de som äger bilen med lägre andrahandsvärde. Jag har turen att kunna ta ut förmånsbil på jobbet.

Men stort grattis till er som väntat, kommer mkt godis till er nu.

flamman skrev:

533 - 508 km är bara 25km i räckviddsökning. Mera rimligt i förhållande till ökade batteristorleken.
Hur räknar du ut 58km?

Förra veckan när jag kollade Teslas sida så hade Model Y LR med 19” Gemini-fälgar 507 km räckvidd. Nu står det 565 km med Gemini-fälgar. =58 km

533 km är med 20” Induktion-fälgar.

BrooklynS skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

Svarar min egen fråga. Det är ”stora LG” om jag fattat rätt. Y5LD.
82kwh kontra lilla/gamla/nuvarande 77kwh.

Någonting annat måste det också vara.

Räckvidden ökar inte 58 km med bara 5 kWh större batteri.

Tesla har ju också "upptäckt" att WLTP-certifieringen skett med de större hjulen, därför har de uppdaterat siffrorna med längre räckvidd med de mindre hjulen. Gäller alla modeller. Ett par mil till på papperet med andra ord.

Okej, då var det ”något annat också” precis som jag misstänkte.

När upptäckte Tesla detta? När ändrades det på hemsidan?

Nicke Nyfiken skrev:

BrooklynS skrev:

Nicke Nyfiken skrev:

Dizzycap skrev:

Dizzycap skrev:

Ser nya WLTP på hemsidan, men finns det någon annan källa? Hittar inget i tråden om ’Senaste Nytt Model Y’ om större batteri. Kan vara jag som är dålig på att söka.

Svarar min egen fråga. Det är ”stora LG” om jag fattat rätt. Y5LD.
82kwh kontra lilla/gamla/nuvarande 77kwh.

Någonting annat måste det också vara.

Räckvidden ökar inte 58 km med bara 5 kWh större batteri.

Tesla har ju också "upptäckt" att WLTP-certifieringen skett med de större hjulen, därför har de uppdaterat siffrorna med längre räckvidd med de mindre hjulen. Gäller alla modeller. Ett par mil till på papperet med andra ord.

Okej, då var det ”något annat också” precis som jag misstänkte.

När upptäckte Tesla detta? När ändrades det på hemsidan?

Någongång igår, torsdag kväll var det fortfarande 507km.

Ny WLTP uppdaterades igår.
För typ några veckor sedan (minns ej exakt) uppdaterades så att ”uppskattad räckvidd” var högre när man valde 19” Gemini.
Notera att det är 2 olika saker med WLTP och uppskattad räckvidd. (dvs WLTP-siffran högst upp på konfig-sidan ändras inte oavsett om man valt 19” eller 20”)

Så sjukt bra om de här ändringarna införs! Jag är riktigt imponerad av hur snabbt Tesla reagerat på kritiken. Med vettig fjädring (och vågar man hoppas på högre maxlast) blir ju Model Y en helt oslagbar bil! Nu ska bara priset ner 100 000 också (drömma får man väl)

Nicke Nyfiken skrev:

mwest skrev:

Mickep skrev:

De som nyligen (för någon månad sedan) tog leverans blir nog glada att andra fåt längre räckvidd.

Har ju hunnit nyttja bilen i ca 6 mån så mår inte jättedåligt över det ändå.

Så är det ju. Ska man vänta till det inte kommer fler uppdateringar så kan man vänta i evigheter när man ska köpa en Tesla.

Samtidigt så sitter jag själv och väntar på att det ska börja levereras Model Y från Tyskland med 4680-batterier.
Jag beställde en Model Y för flera år sedan och blev erbjuden leverans i slutet av Augusti men tackade nej.

Nu ångrar jag att jag inte tog leverans i Augusti och istället beställt en ny när bilarna från Tyskland med 4680 kommer.

Visst kan det bli lite lustigt att vänta på uppdateringar hela tiden, men att vänta på en bil från den första
fabriken i Europa tycker jag ändå är ganska försvarbart och relevant iaf

Det enda jag irriterar mig på bilen är just fjädringen. Gillar hårdheten på de flesta sätt, men den är väldigt skumpig(alla små vibrationer i vägen fortplantar sig) på all väg över 70 km/h.
Jag kan tänka mig att byta om detta blir officiellt. Räckvidden räcker mer än väl för mig som den är nu.

Någon annan som också känner skumpigheten? Lite som att när du väl märkt den är det svårt att omärka den.