Tesla Club Sweden

Ska en elbil ens ha AC laddning?

NIO's 7-kW, 11-kW DC home chargers to open for purchase on Jan 20.

The ET7 does not support AC charging, and those who order the sedan will receive a 7-kW DC charging pile.

https://cnevpost.com/2022/01/19/nios-7- ... on-jan-20/

Ser ingen nackdel med att ha AC-laddare. Väldigt svårt att vända skutan nu dessutom - jag tror NIOs case är att man ändå ska köra batteribyte.

Visst kommer det att dröja innan AC laddningen fasas ut.

Men DC laddning i hemmet blir allt vanligare.

Ferroamp – snart är snabbladdare för hemmabruk verklighet.

Planen är att få ut den på marknaden till 2021/22, säger Björn Jernström. Och det kommer att finnas uppgraderingsmöjligheter för den som har köpt Energyhub i dag.

– Med nästa generation kan en villa som har batterier, solceller och bergvärme utan större svårigheter kunna vara helt självförsörjande mellan mars/april och oktober.

Vid sidan av det planerar även företaget att lansera en laddbox som i konceptutförande heter EvDc.

Med Energyhub 2 blir det möjligt att upprätta ett likströmsnät lokalt, vilket då gör att ström kan skickas från solpanelerna, batteripacket och från nätet till boxen som i sin tur laddar bilen via CCS-handske med likström. Boxen ska ge 25 kW som mest. Dessutom är den utrustad med V2G-möjligheter. Det vill säga Vehicle-to-Grid, möjligheten att skicka ut ström på nätet från sin bil. Men även till hemmet.

https://elbilen.se/nyheter/ferroamp-sna ... erklighet/

Feltänk deluxe säger jag bara…

Peter Andersson skrev:
Visst kommer det att dröja innan AC laddningen fasas ut.

Men DC laddning i hemmet blir allt vanligare.

Ferroamp – snart är snabbladdare för hemmabruk verklighet.

Planen är att få ut den på marknaden till 2021/22, säger Björn Jernström. Och det kommer att finnas uppgraderingsmöjligheter för den som har köpt Energyhub i dag.

– Med nästa generation kan en villa som har batterier, solceller och bergvärme utan större svårigheter kunna vara helt självförsörjande mellan mars/april och oktober.

Vid sidan av det planerar även företaget att lansera en laddbox som i konceptutförande heter EvDc.

Med Energyhub 2 blir det möjligt att upprätta ett likströmsnät lokalt, vilket då gör att ström kan skickas från solpanelerna, batteripacket och från nätet till boxen som i sin tur laddar bilen via CCS-handske med likström. Boxen ska ge 25 kW som mest. Dessutom är den utrustad med V2G-möjligheter. Det vill säga Vehicle-to-Grid, möjligheten att skicka ut ström på nätet från sin bil. Men även till hemmet.
https://elbilen.se/nyheter/ferroamp-sna ... erklighet/

Jag tror inte på DC laddning hemma.
Varför krångla till det med likspänning när du endå måste omvandla till AC för allt annat.
Dom energi förluster du skulle kunna vinna, försvinner när likspänningen måste boostas upp.

Man skulle ju kunna tänka sig en framtid när alla fordon behöver laddas, att ett hushåll skulle ha en enda, stor likströmsladdare, och att man på så sätt skulle kunna "spara" in på laddaren i fordonet.

Men osäker på om det verkligen är en sak man vill spara in på, med tanke på att man kanske skulle vilja ladda flera bilar samtidigt, och att man vill ladda på flera ställen. Kan nog lika gärna bli tvärtom. Kanske de tänker sig att det skall gå att få till någonslags monopol, att man skall bara kunna ladda på egna märkets laddare?

Då försvinner ju möjligheten att ladda "överallt". Vore skitdåligt. Nån har inte tänkt hela vägen...

Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.

MWall skrev:
Då försvinner ju möjligheten att ladda "överallt". Vore skitdåligt. Nån har inte tänkt hela vägen...

Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.

Förväntar mig inget svar. Han brukar ignorera frågan och fortsätta svara som om inget hänt. Riktigt skumt beteende.

DanneLKPG skrev:
MWall skrev:
Då försvinner ju möjligheten att ladda "överallt". Vore skitdåligt. Nån har inte tänkt hela vägen...

Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.
Förväntar mig inget svar. Han brukar ignorera frågan och fortsätta svara som om inget hänt. Riktigt skumt beteende.

Det är två nyhetsamlande diskussionstartande bottar.

MrRun skrev:
DanneLKPG skrev:
MWall skrev:
Då försvinner ju möjligheten att ladda "överallt". Vore skitdåligt. Nån har inte tänkt hela vägen...

Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.
Förväntar mig inget svar. Han brukar ignorera frågan och fortsätta svara som om inget hänt. Riktigt skumt beteende.
Det är två nyhetsamlande diskussionstartande bottar.

Som dessutom snor kommentarer som andra skrivit och skriver in det här som om det vore hans egna tankar.
Såg min egna kommentar i en diskussion från en elbilsgrupp på facebook bli copy pastad in här på TCS av honom. Kändes lite småkul.

MWall skrev:
Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.

Ja, det är nästan lika uppenbart som när Verdi plötsligt återuppstod som MWall.

Nicke Nyfiken skrev:
MWall skrev:
Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.
Ja, det är nästan lika uppenbart som när Verdi plötsligt återuppstod som MWall.

Höhö. Verdi-kontot är tyvärr raderat.

Hade privata problem våren 2020 som satte sig på mitt mående. Hade blod och slem i avföringen. Var helt övertygad om att jag hade cancer och fick feber och ont i magen med jämna mellanrum. Tog flera månader att utreda och man hinner tänka många tankar under tiden. Det och pandemin med en livrädd fru som höll barnen hemma på heltid från mars till juni höll på att knäcka mig.

Så ja, nu vet ni. Har inte velat säga nåt men gliringarna verkar aldrig ta slut så...

MrRun skrev:
DanneLKPG skrev:
MWall skrev:
Då försvinner ju möjligheten att ladda "överallt". Vore skitdåligt. Nån har inte tänkt hela vägen...

Och du Zalman, varför växlar du mellan konton? Är totalt obegripligt. Syns ju jättetydligt att det är du.
Förväntar mig inget svar. Han brukar ignorera frågan och fortsätta svara som om inget hänt. Riktigt skumt beteende.
Det är två nyhetsamlande diskussionstartande bottar.

Han var med till invigningen av Berlin-fabriken. Finns bilder på Facebook. Så Zalman/Peter finns i verkligheten.

Nio känns som ett företag som famlar runt i mörkret. Förr eller senare hittar man väl rätt. Får väl oändligt med pengar ifrån CCP så det är ingen fara där.

Ingen AC laddning? Ja, vad näst, inget golv i bilen? Vänstersväng är ju farligt, kanske ska bara högersväng tillåtas?

Behövs ju snarare än mer avancerad AC laddning, dvs dubbelriktig för V2H applikationer.

Om man ändå behöver ha en likströmsomvandlare hemma så kan det ju vara bra att ta med den när man är ute och åker, och då kan man ju lika gärna montera den fast i bilen. Och så kan man ju ta emot växelström

Snart finns ett väl utbyggt DC-nät i hela EU ska ni se.
Fransmännen, britter och tyskar ska bara sitta ner ett tag å bestämma vilka spänningar och kontaker som ska gälla.
Sen behöver man få med tillverkare av hemelktronik så att kylen och frysen etc funkar med DC.

Tyvärr kommer japanerna eller kineserna före med sin egen standard som blir interimsgällande i ca 10 år först med egen kontakt och spänning.

Oj förlåt jag blandade ihop det med CCS och ChaDeMo.
Kanske går med nästa gen USB-C att ladda bilen. Den är ju standard i EU nu.

What could possibly go horribly wrong...

Tesla Club Sweden

Fasas AC laddning ut?

Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?

Re: Fasas AC laddning ut?