Tesla Club Sweden

För att kunna göra allvar av ambitionen att konkurrera med Porsche görs Polestar 5 till stora delar i aluminium.


280 ingenjörer på Polestar i England har jobbat med utvecklingen av plattformen för Polestar 5 som görs i epoxylimmad aluminium. Totalt kommer 500 ingenjörer arbeta på anläggningen i brittiska Coventry.

Syftet med aluminiumplattformen är inte bara att få ner vikten för att ge lägre förbrukning. Lägre vikt ger också bättre köregenskaper, vilket är centralt i en prestandafokuserad GT-bil som Polestar 5. Aluminium ger bland annat ökad vridstyvhet.

spacecoin skrev:

Fin bil, men som en Taycan fast 5-6 år senare? Ska bli intressant att följa hur som helst.

Gargamel skrev:

Koncept och Ritad bild, helt ointressant, den kommer inte se ut så när den säljs, utan den kommer se ut som vilken skräpbil som helst som redan finns.