Tesla Club Sweden

Var på besiktning med min SR+ och teknikern vågade inte riktigt testa den på bromsbänk. Bilen reagerade lite skumt när framhjulen stod på bänken, så han försökte inte ens med bakhjulen. Slutade med att han körde bromstest på barmark, vilket är ett godkänt alternativ.

Någon som vet vad man behöver göra för ett korrekt bromstest? I neutral? Tow mode?