Tesla Club Sweden

Man tycker att bilprovningen borde försäkra sig om att dragkroken sitter fast, inte att den kan tas bort. Nu sitter den iaf där ihopkärvad. Något tips? Vad brukar sånt här orsakas av, och kan man enkelt fixa själv?

Rostlösande spray typ 5-56 samt omväxlade värme/kyla brukar få fastrostade saker att släppa.

Orsaken är att du haft den sittandes för länge.

[JM] skrev:

Rostlösande spray typ 5-56 samt omväxlade värme/kyla brukar få fastrostade saker att släppa.

Orsaken är att du haft den sittandes för länge.

Tack. Får prova lite med sånt då.

Den enda som fipplar med draget är för övrigt bilprovningen. Säljaren satte dit det i Teslahallen som ny och där har det suttit sedan dess. Förstår inte varför man vill ta bort en dragkrok. Funderar på om man kan byta till fast dragkrok?

mans71 skrev:

[JM] skrev:

Rostlösande spray typ 5-56 samt omväxlade värme/kyla brukar få fastrostade saker att släppa.

Orsaken är att du haft den sittandes för länge.

Tack. Får prova lite med sånt då.

Den enda som fipplar med draget är för övrigt bilprovningen. Säljaren satte dit det i Teslahallen som ny och där har det suttit sedan dess. Förstår inte varför man vill ta bort en dragkrok. Funderar på om man kan byta till fast dragkrok?

En löstagbar dragkrok brukar behöva lite snabb service. Dvs tas bort och rengöra-smörja upp-fetta in inför varje besiktning. Då är det lugnt.

mans71 skrev:

Man tycker att bilprovningen borde försäkra sig om att dragkroken sitter fast, inte att den kan tas bort. Nu sitter den iaf där ihopkärvad. Något tips? Vad brukar sånt här orsakas av, och kan man enkelt fixa själv?

Det är ju det man gör. En kärvande dragkrok kan kärva på så sätt att den inte är tillräckligt fastlåst. Går den enkelt att ta loss betyder det att den inte kärvat fast.

Ja, viktigt att ta bort löstagbara dragkrokar när de inte används så att de inte kärvar fast!

Vader det som kärvar låset eller själva kulorna? Testa att spreja på en rostlösare in i nyckelhålet och upp mot anslutningen. Låt verka.
Knacka med en hammare så kanske den skakar loss.

Fredrik j skrev:

mans71 skrev:

Man tycker att bilprovningen borde försäkra sig om att dragkroken sitter fast, inte att den kan tas bort. Nu sitter den iaf där ihopkärvad. Något tips? Vad brukar sånt här orsakas av, och kan man enkelt fixa själv?

Det är ju det man gör. En kärvande dragkrok kan kärva på så sätt att den inte är tillräckligt fastlåst. Går den enkelt att ta loss betyder det att den inte kärvat fast.