Sida 1 av 1
Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 18:31
av deffe
Är intresserad av en 'billigare' Tesla
Krav är att den har hårdvaran för AP2.
Gärna dragkrok.
Pris mellan 300->500k får såklart vara billigare
Köper privat.
0705869123
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 18:37
av Bjelke
Har inte du någon av dina bilar kvar?
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 18:45
av MWall
Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 21:33
av fth
MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Förutom 100-batteri är det precis vad jag har, X90 från 2016 med ”extra allt”, himla trevlig bil faktiskt.
/fth
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 22:22
av taliz
MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Dom första S P100D från 2016?
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 23:15
av Legato
MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Menar du allvar nu? Det var ju många år sedan AP2 passerade AP1. Vill man bara ha en adaptiv farthållare och filhållningsassistent så kan man ju köpa precis vilken modern bil som helst.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 14 apr 2022 23:16
av Legato
deffe skrev:Är intresserad av en 'billigare' Tesla
Krav är att den har hårdvaran för AP2.
Gärna dragkrok.
Pris mellan 300->500k får såklart vara billigare
Köper privat.
0705869123
Har det sålts någon X under 500k i Sverige ännu? Det närmar sig nog dock.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 00:09
av MWall
Legato skrev:MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Menar du allvar nu? Det var ju många år sedan AP2 passerade AP1. Vill man bara ha en adaptiv farthållare och filhållningsassistent så kan man ju köpa precis vilken modern bil som helst.
Såklart jag menar allvar. Ap2 ger mig ingenting. Väldigt sällan jag kopplar på filhållningsassistenten öht. Hade gärna bytt det mot regnsensor, speed limit assist och auto headlights som fungerar bra.
Vill man köra på el, ha god räckvidd, bra prestanda, gott om utrymme och ett väl utbyggt laddnätverk så kan man tyvärr inte köpa vilken bil som helst.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 00:13
av MWall
taliz skrev:MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Dom första S P100D från 2016?
Överprisade tyvärr, pga prestandan. Och högt förmånsvärde. Men jag hade gärna köpt en sån annars
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 00:44
av deffe
Bjelke skrev:Har inte du någon av dina bilar kvar?
Hehe senaste X hade jag i nästan 1.5år och det är nog nästan rekord
Hoppas egentligen på leverans av nya S men är realist samtidigt.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 10:11
av deffe
MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Tycker AP2 är helt överlägsen gamla AP1. Men det är kanske en smaksak. Men enligt mig är det absolut så. Samtidigt så gillar jag självklart AP1 också mer än exempelvis vad Volvos förarassistans erbjuder av vad jag testat.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 10:26
av Legato
deffe skrev:MWall skrev:Obegriplig att du vill ha ap2.
Hade det funnits bilar med 100-batteriet, riktigt skinn, alcantara-instrumentbräda, fri SuC och ap1 hade jag köpt en sån.
Tycker AP2 är helt överlägsen gamla AP1. Men det är kanske en smaksak. Men enligt mig är det absolut så. Samtidigt så gillar jag självklart AP1 också mer än exempelvis vad Volvos förarassistans erbjuder av vad jag testat.
Ja, givetvis är AP2 överlägsen AP1. AP1 är ju otroligt primitiv i jämförelse, både hårdvarumässigt och det faktiska resultatet vid körning. Jag tror jag väljer AP1 framför de flesta konkurrenters system, men det är väldigt "close" imo. Känner mig dåligt uppdaterad numera också, kört för lite annat än Tesla senaste åren...
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 12:10
av MWall
Jag tror ni missförstår. Jag använder nästan aldrig "självkörningen". Jag vill ha Ap1 för att få fungerande basfunktioner i bilen.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 14:18
av deffe
MWall skrev:Jag tror ni missförstår. Jag använder nästan aldrig "självkörningen". Jag vill ha Ap1 för att få fungerande basfunktioner i bilen.
Ah ok. Men en AP2 bil med enbart hårdvaran har väll avståndshållaren aktiverad iaf även om man inte har betalat något för autopilot funktionerna osv?
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 16:06
av taliz
deffe skrev:MWall skrev:Jag tror ni missförstår. Jag använder nästan aldrig "självkörningen". Jag vill ha Ap1 för att få fungerande basfunktioner i bilen.
Ah ok. Men en AP2 bil med enbart hårdvaran har väll avståndshållaren aktiverad iaf även om man inte har betalat något för autopilot funktionerna osv?
AFAIK nej. Då är det bara en dum farthållare.
Re: Köpes: Model S / 3 / X.
Postat: 15 apr 2022 16:10
av MWall
deffe skrev:MWall skrev:Jag tror ni missförstår. Jag använder nästan aldrig "självkörningen". Jag vill ha Ap1 för att få fungerande basfunktioner i bilen.
Ah ok. Men en AP2 bil med enbart hårdvaran har väll avståndshållaren aktiverad iaf även om man inte har betalat något för autopilot funktionerna osv?
Jag har "AP" aktiverat. Men den där självstyrningen lirar inte med min körstil. Kör relativt lite motorväg också.