Tesla Club Sweden

Tänkte det kunde vara idé att samla info om när SuC är fullt i en tråd, så man kan undvika de tiderna.
Föreslår att man kort skriver
Fullt, kö, och tid när ni var där samt hur lång kö i minuter det blev.
Även intressant med motsatsen, dvs
Tomt nästan tomt osv
Förslagsvis i formatet
X platser lediga av y tillgängliga
Klockslag + datum.
Kanske finns nån smart incheckningsfunktion man kan använda, i så fall förbättra gärna förslaget.

Gustafsson skrev:

Tänkte det kunde vara idé att samla info om när SuC är fullt i en tråd, så man kan undvika de tiderna.
Föreslår att man kort skriver
Fullt, kö, och tid när ni var där samt hur lång kö i minuter det blev.
Även intressant med motsatsen, dvs
Tomt nästan tomt osv
Förslagsvis i formatet
X platser lediga av y tillgängliga
Klockslag + datum.
Kanske finns nån smart incheckningsfunktion man kan använda, i så fall förbättra gärna förslaget.

Den här infon borde rimligtvis Chargefinder sitta på, skulle vara en suverän information i appen att de listar när det brukar vara fullt samt att man kunde söka på faktisk historik, typ förra veckan eller förra midsommar eller liknande.

lloydfabege skrev:

Gustafsson skrev:

Tänkte det kunde vara idé att samla info om när SuC är fullt i en tråd, så man kan undvika de tiderna.
Föreslår att man kort skriver
Fullt, kö, och tid när ni var där samt hur lång kö i minuter det blev.
Även intressant med motsatsen, dvs
Tomt nästan tomt osv
Förslagsvis i formatet
X platser lediga av y tillgängliga
Klockslag + datum.
Kanske finns nån smart incheckningsfunktion man kan använda, i så fall förbättra gärna förslaget.

Den här infon borde rimligtvis Chargefinder sitta på, skulle vara en suverän information i appen att de listar när det brukar vara fullt samt att man kunde söka på faktisk historik, typ förra veckan eller förra midsommar eller liknande.

Tesla borde ju också kunna fixa detta ganska lätt. I avvaktan på bra lösningar kanske lite uppdateringar i den här tråden kan hjälpa till ändå tror jag.

Gustafsson skrev:

lloydfabege skrev:

Gustafsson skrev:

Tänkte det kunde vara idé att samla info om när SuC är fullt i en tråd, så man kan undvika de tiderna.
Föreslår att man kort skriver
Fullt, kö, och tid när ni var där samt hur lång kö i minuter det blev.
Även intressant med motsatsen, dvs
Tomt nästan tomt osv
Förslagsvis i formatet
X platser lediga av y tillgängliga
Klockslag + datum.
Kanske finns nån smart incheckningsfunktion man kan använda, i så fall förbättra gärna förslaget.

Den här infon borde rimligtvis Chargefinder sitta på, skulle vara en suverän information i appen att de listar när det brukar vara fullt samt att man kunde söka på faktisk historik, typ förra veckan eller förra midsommar eller liknande.

Tesla borde ju också kunna fixa detta ganska lätt. I avvaktan på bra lösningar kanske lite uppdateringar i den här tråden kan hjälpa till ändå tror jag.

Det Tesla idag loggar vid laddning är följande:

ChargeStartDateTime
Name
Vin
Model
Country
SiteLocationName
Description
QuantityBase
QuantityTier1
QuantityTier2
QuantityTier3
QuantityTier4
InvoiceNumber
UnitCostBase
UnitCostTier1
UnitCostTier2
UnitCostTier3
UnitCostTier4
VAT
Total Exc. VAT
Total Inc. VAT
Status
Invoice

Njae. Dom "loggar" förmodligen mer än så, det där är bara det vi lyckats få kännedom om via publika API:er.

Ett problem med den typen av loggar är ju att det nog går att se beläggningen. Hur lång kö det är går inte att se vad jag vet, det förutsätter ju en helt annan typ av registrering från bilarna.
Och eftersom det är just de befarade köerna som gör många ängsliga vore det kul med faktiska data här…

Det var kö i Linköping på Påskdan strax efter lunchtid, d.v.s. fullt och en bil före oss.
Extra störande att bilen hävdade att det fanns 4 lediga när jag startade navigationen 30 minuter innan, och dessutom stod det 4 ända tills vi kom fram och navigationen avslutades.

Vi valde att åka hem på Påskdagen istället för på Annandag Påsk just för att undvika köer (generellt, inte bara på SuC).

Gustafsson skrev:

Tänkte det kunde vara idé att samla info om när SuC är fullt i en tråd, så man kan undvika de tiderna.
Föreslår att man kort skriver
Fullt, kö, och tid när ni var där samt hur lång kö i minuter det blev.
Även intressant med motsatsen, dvs
Tomt nästan tomt osv
Förslagsvis i formatet
X platser lediga av y tillgängliga
Klockslag + datum.
Kanske finns nån smart incheckningsfunktion man kan använda, i så fall förbättra gärna förslaget.

Har laddat SuC över 200ggr och kört 12000mil med bilen över hela Europa nästan sedan 2019. En gång i Warszawa för 2år sedan var det kö då dom endast hade två laddare igång och klockan var ca 16:00 (fick vänta 10min innan det blev ledigt).

Så jäkla bra är Teslas SuC-nätverk.

MVH

Jag väntade i säkert 5 minuter i Karlstad sommaren 2015 och i kanske 1 minut i Nebbenes i Norge vintern 2017. Annars har jag sluppit köerna. Börjar närma mig total 20 000 mil körda och säkert ett 3-siffrigt antal (?) superchargerstopp under drygt 7 år.

408 laddsessioner på SuC sedan 2017 enligt loggen på Tesla-kontot, >16000 mil körda över hela Europa, fortfarande 0 minuter i kö.

Det finns förstås en liten risk att allt går åt h-e nu, men jag är rätt övertygad om att detta (också) kommer fungera alldeles utmärkt.

/fth

Google Maps har bra publik data över vilka tider besökare distribueras. Inte exakta kötider så klart men tillräckligt bra för att planera.

Själv har jag kört ca 21000 mil sedan 2015. Laddar nu ca 30% av sträckan på SuC. Köat 5 min en gång 2016 i Lillehammer som var och är hårt trafikerad. Har i princip varit nästan ensam i Kristinehamn, Skarnes, Skjåk, Fåvang och Stryn.
Hög beläggning lunchtid/tidig eftermiddag / kväll
Brumunddal, Lillehammer.
Många bilar men ej fullt vid Vinstra, Öijer, Nebbenäs. Varierande tider.
Ensam i Sälen kvällstid och ensam i Malung v 6 förmiddag.

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Måste varit ett snabbt övergående problem då det står att det är 15 av 20 lediga platser just nu, 20 minuter senare.

lloydfabege skrev:

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Måste varit ett snabbt övergående problem då det står att det är 15 av 20 lediga platser just nu, 20 minuter senare.

Nu står det att det finns 10 lediga i Norrköping, men det är fullt i Linköping.

lloydfabege skrev:

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Måste varit ett snabbt övergående problem då det står att det är 15 av 20 lediga platser just nu, 20 minuter senare.

Hur många lediga platser appen visar speglar inte nödvändigtvis verkligheten, nu när andra bilmärken kan ladda. Detta eftersom icke-Teslor ibland parkerar lite kors och tvärs.

slugger75 skrev:

lloydfabege skrev:

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Måste varit ett snabbt övergående problem då det står att det är 15 av 20 lediga platser just nu, 20 minuter senare.

Hur många lediga platser appen visar speglar inte nödvändigtvis verkligheten, nu när andra bilmärken kan ladda. Detta eftersom icke-Teslor ibland parkerar lite kors och tvärs.

Den har inte stämt förut heller, varken i bilen eller i appen.
Senast när jag laddade i Hudik visade bilen 13 lediga platser (det var 14 lediga). När jag kopplat ur och kört två varv runt V3-laddarna visade den fortfarande 13.
När jag kom till ett fullt Linköping visade bilen 4 lediga.

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Skriv tid och veckodag också så blir tråden mer användbar för andra. Den är inte till för att vädra ilska utan för att hitta tider man ska undvika…

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Illa!

Troligen så har Tesla inte testat tillräckligt innan de öppnade upp - trots att Nederländerna och Norge varit öppna innan oss.

Förutom tid så är det trevligt om det även kan läggas upp foto också.

martinot skrev:

Curik skrev:

Totalt kaos i Norrköping. Folk står kors och tvärs och även fast det stod 5 lediga platser så är det fullt. Bra jobbat!

Laddpar 1 i Norrköping slår av så fort man delar också. Så fort någon annan (i det här fallet en Renault) kopplar in sig så slutar min ladda.

Illa!

Troligen så har Tesla inte testat tillräckligt innan de öppnade upp - trots att Nederländerna och Norge varit öppna innan oss.

Förutom tid så är det trevligt om det även kan läggas upp foto också.

SuC i Sverige används antagligen lite annorlunda än i Norge och Nederländerna.

Finns datat som api någonstans? (om man är intresserad kanske man kan göra en tjänst som kollar statusen för alla laddare var 5 min och sedan presenterar i en databas, så kanske det går att förutsäga eller se trender var kör kommer vara. (endast upptagna laddare tror jag) chargeinfo? (så får man samtliga)

Kl 13 i Norrköping, fullt, 3 icke-tesla som blockerar 2 laddare var. Jag tog sista platsen som fanns. Slapp kö. Skärmen sa 5 lediga, men det var 4, vara 3 blockerade då. Samma sak på vägen västerut i onsdags fast i Jönköping.

Remuz skrev:

Kl 13 i Norrköping, fullt, 3 icke-tesla som blockerar 2 laddare var. Jag tog sista platsen som fanns. Slapp kö. Skärmen sa 5 lediga, men det var 4, vara 3 blockerade då. Samma sak på vägen västerut i onsdags fast i Jönköping.

Stod icke-Tesla utspritt alltså? Vore ju smartare om man gruppade ihop sig med varandra.

DanneLKPG skrev:

Remuz skrev:

Kl 13 i Norrköping, fullt, 3 icke-tesla som blockerar 2 laddare var. Jag tog sista platsen som fanns. Slapp kö. Skärmen sa 5 lediga, men det var 4, vara 3 blockerade då. Samma sak på vägen västerut i onsdags fast i Jönköping.

Stod icke-Tesla utspritt alltså? Vore ju smartare om man gruppade ihop sig med varandra.

Ja och ja

Jaha, fortfarande ingen kötid på någon, trots att alla får ladda hos Tesla?