Tesla Club Sweden

CrazyGang skrev: ↑27 maj 2023 17:51

Så blev bilden upp och ner…

Kan tillägga att Cirkle K i Gnarp bygger sex nya laddare. Markarbeten så nästan klara ut i veckan.

EDIT: även sex nya stolpar på gång i Söderhamn. Ej Tesla.

CrazyGang skrev: ↑27 maj 2023 17:50

16 nya snabbladdare vid ICA Maxi Östersund. Snart i drift. 300kW på de flesta.

Östersund har senaste året gått från noll laddare på minst 150kW till nu över 40 st(!).

dfa skrev: ↑24 mar 2023 20:04

kungjohan skrev: ↑16 feb 2023 07:10

IKEA bygger 16 st snabbladdare i Borlänge. Hade ju inte varit dumt om de hade varit klar innan sportlovstrafiken.

https://elbilen.se/nyheter/borlange-for ... r-elbilar/

ReCharge bygger även rätt många (men inte SuC många...) laddare vid IKEA Kållered strax norr om GBG just nu.
Var förbi i veckan och fundament+transformator var på plats samt asfaltering pågick - inget spår av faktiska laddstationer dock.
https://rechargeinfra.com/sv/ikea/

dfa skrev: ↑30 maj 2023 22:45

dfa skrev: ↑24 mar 2023 20:04

kungjohan skrev: ↑16 feb 2023 07:10

IKEA bygger 16 st snabbladdare i Borlänge. Hade ju inte varit dumt om de hade varit klar innan sportlovstrafiken.

https://elbilen.se/nyheter/borlange-for ... r-elbilar/

ReCharge bygger även rätt många (men inte SuC många...) laddare vid IKEA Kållered strax norr om GBG just nu.
Var förbi i veckan och fundament+transformator var på plats samt asfaltering pågick - inget spår av faktiska laddstationer dock.
https://rechargeinfra.com/sv/ikea/

ReCharge Ikea Kållered verkar vara online nu med 14st 200kW laddare och 25(!) 22kW laddare - allt enligt chargefinder.
Dessutom byggs det vid MAX i närheten, 4-6 snabbladdare tror jag.

Matte skrev: ↑31 maj 2023 08:15

Nu önskar jag bara att Tesla ska fixa preheating så att batteriet är varmt när man ankommer dessa!

martinot skrev: ↑31 maj 2023 16:54

Matte skrev: ↑31 maj 2023 08:15

Nu önskar jag bara att Tesla ska fixa preheating så att batteriet är varmt när man ankommer dessa!

Finns externa tredjepartslösningar för detta, men skulle vara fint om Tesla hade en egen inbyggd möjlighet att manuellt starta förvärmningen.

MNA skrev: ↑31 maj 2023 17:35

martinot skrev: ↑31 maj 2023 16:54

Matte skrev: ↑31 maj 2023 08:15

Nu önskar jag bara att Tesla ska fixa preheating så att batteriet är varmt när man ankommer dessa!

Finns externa tredjepartslösningar för detta, men skulle vara fint om Tesla hade en egen inbyggd möjlighet att manuellt starta förvärmningen.

Intressant! Hur har du löst det?

martinot skrev: ↑31 maj 2023 21:02

Finns det något alternativ lägre pris för laddning hos OKQ8 via tredjepartsladdnät/brickor, men som inte kräver abb.?

Annars så tycker jag priset känns OK, eller skall man satsa på någon annan laddkedja?

Finns det någon större laddkedja med lägre priser som inte kräver dyra abb?

martinot skrev: ↑31 maj 2023 20:57

MNA skrev: ↑31 maj 2023 17:35

martinot skrev: ↑31 maj 2023 16:54

Matte skrev: ↑31 maj 2023 08:15

Nu önskar jag bara att Tesla ska fixa preheating så att batteriet är varmt när man ankommer dessa!

Finns externa tredjepartslösningar för detta, men skulle vara fint om Tesla hade en egen inbyggd möjlighet att manuellt starta förvärmningen.

Intressant! Hur har du löst det?

Har inte själv hunnit testa än, men finns som betaversion hos Enhance med deras Tesla Sexy Buttons (som jag dock har).

https://enhauto.com/button-functions

Charging
Charge Port

Charging
Battery Precondition beta

Collin87 skrev: ↑31 maj 2023 07:53

dfa skrev: ↑30 maj 2023 22:45

dfa skrev: ↑24 mar 2023 20:04

kungjohan skrev: ↑16 feb 2023 07:10

IKEA bygger 16 st snabbladdare i Borlänge. Hade ju inte varit dumt om de hade varit klar innan sportlovstrafiken.

https://elbilen.se/nyheter/borlange-for ... r-elbilar/

ReCharge bygger även rätt många (men inte SuC många...) laddare vid IKEA Kållered strax norr om GBG just nu.
Var förbi i veckan och fundament+transformator var på plats samt asfaltering pågick - inget spår av faktiska laddstationer dock.
https://rechargeinfra.com/sv/ikea/

ReCharge Ikea Kållered verkar vara online nu med 14st 200kW laddare och 25(!) 22kW laddare - allt enligt chargefinder.
Dessutom byggs det vid MAX i närheten, 4-6 snabbladdare tror jag.

Det måste väl vara IKEA Bäckebol ni menar?
Kållered är söder om GBG och där ser jag då inga ReCharge i Chargefinder.

Bankiren skrev: ↑31 maj 2023 21:09

martinot skrev: ↑31 maj 2023 21:02

Finns det något alternativ lägre pris för laddning hos OKQ8 via tredjepartsladdnät/brickor, men som inte kräver abb.?

Annars så tycker jag priset känns OK, eller skall man satsa på någon annan laddkedja?

Finns det någon större laddkedja med lägre priser som inte kräver dyra abb?

Många väljer Elli (som ägs av VW-koncernen). Där kan man dock inte ladda hos OKQ8/CircleK, men många andra aktörer finns med. Värt för dig att kolla upp!

martinot skrev: ↑01 jun 2023 11:26

Bankiren skrev: ↑31 maj 2023 21:09

martinot skrev: ↑31 maj 2023 21:02

Finns det något alternativ lägre pris för laddning hos OKQ8 via tredjepartsladdnät/brickor, men som inte kräver abb.?

Annars så tycker jag priset känns OK, eller skall man satsa på någon annan laddkedja?

Finns det någon större laddkedja med lägre priser som inte kräver dyra abb?

Många väljer Elli (som ägs av VW-koncernen). Där kan man dock inte ladda hos OKQ8/CircleK, men många andra aktörer finns med. Värt för dig att kolla upp!

Tyvärr verkar Elli kräva ett kostsamt abb. - vilket inte är aktuellt i mitt fall. Är ganska sällan jag kommer snabbladda med annat än Teslan, även om jag som nu kommer behöva och använda den möjligheten. Hade Elli däremot varit gratis så hade ju läget självklart varit ett annat.

Ännu värre är att man verkar vara tvungen att binda sig på ett helt år, vilket jag tycker blir galet om det är mest på sommaren som det är aktuellt för oss. Så även minus för Elli där, om det stämmer att det är krav på 12 månaders minimum?

De laddare som ligger bra till för stopp, förutom Tesla SuC, är just OKQ8 och Circle K, så där blir ju Elli ännu mindre poäng.

Men tycker under 6 kr/kWh känns ändå rätt OK i dessa tider med prishöjningar?

Så finns inga andra mycket bättre priser eller tips om andra laddnätsamarbeten som sänker priset, så kör jag nog på OKQ8 och testar det.

martinot skrev: ↑01 jun 2023 11:26

Bankiren skrev: ↑31 maj 2023 21:09

martinot skrev: ↑31 maj 2023 21:02

Finns det något alternativ lägre pris för laddning hos OKQ8 via tredjepartsladdnät/brickor, men som inte kräver abb.?

Annars så tycker jag priset känns OK, eller skall man satsa på någon annan laddkedja?

Finns det någon större laddkedja med lägre priser som inte kräver dyra abb?

Många väljer Elli (som ägs av VW-koncernen). Där kan man dock inte ladda hos OKQ8/CircleK, men många andra aktörer finns med. Värt för dig att kolla upp!

Tyvärr verkar Elli kräva ett kostsamt abb. - vilket inte är aktuellt i mitt fall. Är ganska sällan jag kommer snabbladda med annat än Teslan, även om jag som nu kommer behöva och använda den möjligheten. Hade Elli däremot varit gratis så hade ju läget självklart varit ett annat.

Ännu värre är att man verkar vara tvungen att binda sig på ett helt år, vilket jag tycker blir galet om det är mest på sommaren som det är aktuellt för oss. Så även minus för Elli där, om det stämmer att det är krav på 12 månaders minimum?

De laddare som ligger bra till för stopp, förutom Tesla SuC, är just OKQ8 och Circle K, så där blir ju Elli ännu mindre poäng.

Men tycker under 6 kr/kWh känns ändå rätt OK i dessa tider med prishöjningar?

Så finns inga andra mycket bättre priser eller tips om andra laddnätsamarbeten som sänker priset, så kör jag nog på OKQ8 och testar det.

themax skrev:

Ser ut som om Circle K expanderar möjligheterna i norrgående vid Gävle Bro. Bra – då kanske de fåtal gånger det är kö på SuC blir ännu färre.

Off Grid Byggaren skrev: ↑05 jun 2023 14:35

Det börjar bli väldigt många ladd-appar att ha koll på nu.
.

Screenshot_20230604-103208_One UI Home.jpg

Off Grid Byggaren skrev: ↑05 jun 2023 14:35

Det börjar bli väldigt många ladd-appar att ha koll på nu.