Tesla Club Sweden

Tyckte jag såg kommentarer att P har mer komfortabel fjädring ?!?

Någon som kört bägge som vill dela med sig av erfarenhet ljud- och fjädringskomfort?

Verkar som det får bli en Y istället för en ny S, eftersom Tesla.

Jag valde 19” på min S av komfortskäl - stora fälgar är ju bara snyggt, annars bara sämre i min bok - så 21” på YP känns tveksamt.

Funkar 19” på YP?

Eftersom Y:n är "suvvig" så tycker jag 21" har bättre proportioner än de mindre fälgarna.
Komforten kan jag inte uttala mig om!

thebishop skrev:

Tyckte jag såg kommentarer att P har mer komfortabel fjädring ?!?

Någon som kört bägge som vill dela med sig av erfarenhet ljud- och fjädringskomfort?

Verkar som det får bli en Y istället för en ny S, eftersom Tesla.

Jag valde 19” på min S av komfortskäl - stora fälgar är ju bara snyggt, annars bara sämre i min bok - så 21” på YP känns tveksamt.

Funkar 19” på YP?

Vi har en MYLR med original 19" tillverkad i av februari (tror jag) som vi hämtade ut i slutet av mars. Jag provkörde en MYP så fort den blev tillgänglig och det var en markant skillnad på fjädringskomforten där MYP var mycket bättre. Jag upplevde också MYP som tystare och att gaspedalsmappningen var mycket behagligare och inte så hetsig som på vår MYLR.

Det enda negativa med MYP jämfört med MYLR var spolarmunstycket på vindrutetorkaren som stack upp på ett konstigt sätt på MYP

Vi har båda, men ej jämfört så mycket än.
Men märker ingen uppenbar skillnad, LR är tillverkad 2022-03.

Det som P verkar bättre på är skarpa vägbulor, där känns LR mer hoppig, så på dålig väg borde P vara bättre.
På bra väg har jag inte märkt någon skillnad. LR har 19" och P 21"

Men skulle behöva testa båda efter varann på samma väg, ej gjort det än.

Tycker P bullrar mer pga det lågfrekventa bullret som LR har mycket mindre av, vilket hörs mest på lite dålig/skrovlig asfalt. Skulle behöva testa en till P, så det inte bara är min som har det lågfrekventa bullret.
Om vår P har 100% lågfrekvent buller, så har vår LR 50% och vår M3P 5%.
Om man kan bortse från det bullret, vilket är svårt, så är P tyst.

Tellus skrev:

Vi har båda, men ej jämfört så mycket än.
Men märker ingen uppenbar skillnad, LR är tillverkad 2022-03.

Det som P verkar bättre på är skarpa vägbulor, där känns LR mer hoppig, så på dålig väg borde P vara bättre.
På bra väg har jag inte märkt någon skillnad. LR har 19" och P 21"

Men skulle behöva testa båda efter varann på samma väg, ej gjort det än.

Tycker P bullrar mer pga det lågfrekventa bullret som LR har mycket mindre av, vilket hörs mest på lite dålig/skrovlig asfalt. Skulle behöva testa en till P, så det inte bara är min som har det lågfrekventa bullret.
Om vår P har 100% lågfrekvent buller, så har vår LR 50% och vår M3P 5%.
Om man kan bortse från det bullret, vilket är svårt, så är P tyst.

Det är ju just det där bullret på grov asfalt som de flesta tycker är värst.

M3P har mer vanligt klassiskt däckbuller.
MYP ett mycket lågfrekvent buller, låter ej som däckbuller.

Tellus skrev:

MYP ett mycket lågfrekvent buller, låter ej som däckbuller.

Läste något om att det kan bero på gummistoppen bakluckan ligger emot.
Det kan tydligen justeras.

taliz skrev:

Tellus skrev:

MYP ett mycket lågfrekvent buller, låter ej som däckbuller.

Läste något om att det kan bero på gummistoppen bakluckan ligger emot.
Det kan tydligen justeras.

Har testat det, blev tyvärr ingen skillnad
Men det har minskat något nu när däcken gått 250 mil.
Får se hur det blir med vinterdäcken och ska testa någon annan MYP så det ej är specifikt för min

thebishop skrev:

.../ Jag valde 19” på min S av komfortskäl - stora fälgar är ju bara snyggt, annars bara sämre i min bok - så 21” på YP känns tveksamt.

Funkar 19” på YP?

Det verkar så – åtm. Tesla's original 19":

viewtopic.php?f=53&t=29291&start=160#p644953

Tellus skrev:

taliz skrev:

Tellus skrev:

MYP ett mycket lågfrekvent buller, låter ej som däckbuller.

Läste något om att det kan bero på gummistoppen bakluckan ligger emot.
Det kan tydligen justeras.

Har testat det, blev tyvärr ingen skillnad
Men det har minskat något nu när däcken gått 250 mil.
Får se hur det blir med vinterdäcken och ska testa någon annan MYP så det ej är specifikt för min

Min?

kenjon skrev:

Tellus skrev:

taliz skrev:

Tellus skrev:

MYP ett mycket lågfrekvent buller, låter ej som däckbuller.

Läste något om att det kan bero på gummistoppen bakluckan ligger emot.
Det kan tydligen justeras.

Har testat det, blev tyvärr ingen skillnad
Men det har minskat något nu när däcken gått 250 mil.
Får se hur det blir med vinterdäcken och ska testa någon annan MYP så det ej är specifikt för min

Min?

Japp, så får du låna min Leaf 2012