Tesla Club Sweden

Allt sedan Ica Kvantum öppnades för drygt 4,5 år sedan har butiken bjudit kunder med elbilar på gratis laddning.

Nu har Leif Henriksson fått nog.

– Det är orättvist, säger han och tycker att Ica Kvantum borde kompensera alla övriga kunder.

https://www.nyaludvikatidning.se/2022-0 ... -orattvist

Om Leif hade kontrollerat hur det verkligen förhöll sig hade han snart upptäckt att man måste betala in 200 kronor i Icas app för att låsa upp möjligheten att ladda. Det är alltså inte gratis, tvärtom krävs det en rejäl målmedvetenhet för att det ens ska bli prisvärt.

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Man undrar ju hur folk orkar bli arga…

Tre gånger har jag bemödat mig att koppla in mig på deras laddare.

10kWh på en laddning i sälen som mer handlade om att nödlanda för att ta mig fram än att det var shopping.
och de andra två har under en storhandling gett 2.35 respektive 3.15kWh.

Och som övriga skriver, som nybliven elbilsägare gick jag på niten att sätta in 200:- för detta.


Icaladdning är till för hybrider, inget direkt mervärde förutom lite mindre miljöpåverkan i närområdet då de kan rulla några extra hundra meter på el.

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Har laddat vid Tesla destinationsladdaren(11kW) vid Böda sand 3 somrar på raken.
Där är det win-win-win, gratis laddning, gratis parkering, bra parkeringsplats.

Där blir det många filmer på vaktläget när fossilerna förundras samtidigt som dom kämpar med att ladda ner parkeringsappen och registrera sig och betala.

Teslaspolen skrev:

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Jag vet. Typ alla snabbladdare i Dalarna var gratis. Och inte bara där. Jag har aldrig betalat för laddning nånstans de första åren med elbil. Det var katastrofstämning när Clever började ta 5 kr/kWh. Att det bara var början kunde man bara ana.

mati skrev:

Teslaspolen skrev:

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Jag vet. Typ alla snabbladdare i Dalarna var gratis. Och inte bara där. Jag har aldrig betalat för laddning nånstans de första åren med elbil. Det var katastrofstämning när Clever började ta 5 kr/kWh. Att det bara var början kunde man bara ana.

Fast jag måste säga att det är bra mycket bättre nu än på "den tiden" smabbladdare ofta var gratis. Nu är de flesta laddarna minst 3ggr snabbare, de finns i betydligt större antal på de flesta ställen och det är betydligt kortare sträcka mellan dem.

Både och. Nu är risken för att en laddare är upptagen ganska stor. Förr var den risken i princip noll. Samma sak med destinationsladdning. Det är sällan man ser en ledig laddstolpe nuförtiden.

mati skrev:

Både och. Nu är risken för att en laddare är upptagen ganska stor. Förr var den risken i princip noll. Samma sak med destinationsladdning. Det är sällan man ser en ledig laddstolpe nuförtiden.

Jag tyckte risken, eller snarare risken för stor konsekvens, var mycket större förut. Jag körde rätt många långresor både med Ioniq och Leaf, och det var svårt att planera så att man hela tiden hade reservladdare att välja om en var upptagen. Jag klarade mig rätt bra under åren och har sällan behövt köa, men de få gånger det hände förut var jag "fast" och så illa tvungen att vänta. Nu kan jag i nästan alla fall köra till en annan laddare, eller så är det många laddare på plats och nån snart ändå är klar.

Teslaspolen skrev:

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Det var ju lite konstigt och inte hållbart i längden som det visade sig. Få saker är ju gratis och extremt få rörliga kostnader är det. Det blir ju till slut en oöverskådlig skuld.

Fredrik j skrev:

Teslaspolen skrev:

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Det var ju lite konstigt och inte hållbart i längden som det visade sig. Få saker är ju gratis och extremt få rörliga kostnader är det. Det blir ju till slut en oöverskådlig skuld.

Det var så diskussionen gick. "Inte hållbart i längden" var ju rätt självklart, men sedan pratade alla Leaf/Golf/i3/Soul ägare om Tesla som ju gav bort gratis snabbladdning, och att elbilismen inte tagit fart nog än för att betala för snabbladdning.

Men, det visar ju sig så här i efterhand att det inte var några problem alls att börja ta betalt. Fick bara folk att sluta snåla genom snabbladdning och ladda mer hemma på natten istället. Visst är det dyrt, men det är restaurangmat och kaffe på språng också. Skillnaden är ju att hemmaladdning, och för de som kan, solceller finns.

Teslaspolen skrev:

Fredrik j skrev:

Teslaspolen skrev:

mati skrev:

niklas12 skrev:

Det bästa som finns är att reta ICE bilägare när de börjar fråga om laddning och pris.

Särskilt om man som vi har en tidig tesla med fri supercharging har nästan hamnat i handgemäng när man berättar hur det funkar.

Förr i tiden, när destinationsladdning var gratis nästan överallt, tyckte jag också det var lite skojigt. Folk kom och frågade vad det kostar, och jag låtsades som att det var världens största självklarhet att elbilsladdning aldrig kostar nåt. Men det var sällan att någon blev upprörd över det. Och det var inte tanken heller. De flesta tyckte det var konstigt, men inte så mycket mer.
Numera orkar jag inte ens ta fram laddsladden, även om man skulle råka hitta en laddstolpe som fortfarande är gratis.

Du skulle sett när t.om snabbladdning var gratis. Kunde åka kors och tvärs i Dalarna dagarna i ända om jag så ville. I Falun rullade dom verkligen fram röda mattan åt en, gratis parkering och laddning mitt i centrum, eller gratis snabbladdning ute på Bataljonen.

Det var tider!

Det var ju lite konstigt och inte hållbart i längden som det visade sig. Få saker är ju gratis och extremt få rörliga kostnader är det. Det blir ju till slut en oöverskådlig skuld.

Det var så diskussionen gick. "Inte hållbart i längden" var ju rätt självklart, men sedan pratade alla Leaf/Golf/i3/Soul ägare om Tesla som ju gav bort gratis snabbladdning, och att elbilismen inte tagit fart nog än för att betala för snabbladdning.

Men, det visar ju sig så här i efterhand att det inte var några problem alls att börja ta betalt. Fick bara folk att sluta snåla genom snabbladdning och ladda mer hemma på natten istället. Visst är det dyrt, men det är restaurangmat och kaffe på språng också. Skillnaden är ju att hemmaladdning, och för de som kan, solceller finns.

Alla kan inte ladda hemma, instsllera solceller eller batteripaket.

Dinsdale skrev:

Om Leif hade kontrollerat hur det verkligen förhöll sig hade han snart upptäckt att man måste betala in 200 kronor i Icas app för att låsa upp möjligheten att ladda. Det är alltså inte gratis, tvärtom krävs det en rejäl målmedvetenhet för att det ens ska bli prisvärt.

Fast i Ludvika kunde jag ladda för ett par veckor sen utan att betala i Icas app, så farbrorn som är arg har rätt i att det är gratis. Men det är inte mycket man hinner ladda om man inte tycker det är vansinnigt roligt att långhandla.

peter69 skrev:

Dinsdale skrev:

Om Leif hade kontrollerat hur det verkligen förhöll sig hade han snart upptäckt att man måste betala in 200 kronor i Icas app för att låsa upp möjligheten att ladda. Det är alltså inte gratis, tvärtom krävs det en rejäl målmedvetenhet för att det ens ska bli prisvärt.

Fast i Ludvika kunde jag ladda för ett par veckor sen utan att betala i Icas app, så farbrorn som är arg har rätt i att det är gratis. Men det är inte mycket man hinner ladda om man inte tycker det är vansinnigt roligt att långhandla.

Nä men då har han ju i alla fall rätt i att det är gratis, då måste jag ha missuppfattat informationen i Ica-appen.

Gissar att flera inte läst hela artikeln pga paywall. I detta fall så säger ICA-handlaren att det är helt gratis att använda stolparna.

"På laddstolparna sitter lappar med information: ”Vi på Ica testar nya laddstolpar för dig med elbil. Du kan ladda helt gratis under testperioden”.

Det är nog lätt hänt för gubben att det slår över när han sitter på pakeringen och ser hur det går till. Och troligen föreställer sig att hans kaffepaket kostar x-kr mer för varje bil som använder stolparna och inte går in i butiken.
"Flera av dem som pluggar in sin bil går inte ens in på Ica utan går upp på stan och gör ärenden, berättar Leif Efternamn som brukar sitta kvar i bilen medan frun är in och handlar."

De har säkert gratis parkering vid butiken också, både elbilar och fossilbilar. Orättvist mot de som cyklar och går!

Och orättvisa att han får sitta kvar i bilen och lata sig medan frugan måste gå in och handla.

Varför måste människor alltid hitta på problem att reta sig på? Det retar jag mig på!

Gustafsson skrev:

Varför måste människor alltid hitta på problem att reta sig på? Det retar jag mig på!

Jag retar mig på folk som retar sig på folk som retar sig på påhittade problem! Så det så!

En klassiker på ungefär samma tema är sajten lokaltidningsbesvikelse.se, där finns tusen såna här grejer.