Tesla Club Sweden

Påväg att köpa Tesla model 3 standard range som saknar dragkrok.
Kan jag montera dit en riktig dragkrok utan att det ställer till det med försäkringar?
Måste teslaverkstad göra det?

Du kan bara använda kroken som cykelkrok. Kroken måste vara utformad så att det inte går att koppla ett släp.

Off topic, men för säkerhets skull ifall det är någon som läser den här tråden och som inte känner till följande:

Det står ingenting om dragkrok i Teslas konfigurator. Men trots detta kan man beställa dragkrok till Tesla Model 3 som man lagligt kan dra släp med (nu kommer jag inte ihåg den exakta dragvikten, men den är ca 1000 kg).

Tesla kallar det för att dragkrok till Model 3 finns tillgänglig "Off Menu". Den finns dock tyvärr 'bara' till den bakhjulsdrivna standardmodellen samt till Long Range. Performancemodellen går av någon anledning inte att beställa med drag...

I detta fall anger TS modellår 2021, så jag förutsätter att det är en begagnad bil det handlar om.

Köp inte en begagnad Model 3 utan krok om du vill ha en bil med. Bilens helbilsgodkännande tillåter inte krok, bilarna som kommer med krok från fabrik har ett annat godkännande.

Ett udda förfarande helt klart men så är det.

Nuförtiden behöver man ju inte regbesiktiga bilen om man sätter på drag - är då verkligen helbilsgodkännandet en faktor?

agehall skrev:

Nuförtiden behöver man ju inte regbesiktiga bilen om man sätter på drag - är då verkligen helbilsgodkännandet en faktor?

Just därför

Intressant. Jag har fått höra precis tvärt om när jag funderade på att sätta drag på min SAAB 9-3 TurboX som inte hade helbilsgodkännande för drag. Kanske var tur att jag aldrig kom till skott med att sätta på drag…

agehall skrev:

Intressant. Jag har fått höra precis tvärt om när jag funderade på att sätta drag på min SAAB 9-3 TurboX som inte hade helbilsgodkännande för drag. Kanske var tur att jag aldrig kom till skott med att sätta på drag…

Saaben är helbilsgodkänd med drag, där är det inga problem. Tesla har olika varianter med och utan drag för Model 3, därför är det ej tillåtet.

Det är olika helbilsgodkännanden även för fossilvarianter, du får inte plocka delar t.ex. bromsar eller motor från en variant och sätta på en annan.

Mercedes hade om jag minns rätt också ofoget att inte tillåta samma höga dragvikt eller drag öht på sportigare varianter av t.ex. C- och E- klass.

Klintan skrev:

agehall skrev:

Intressant. Jag har fått höra precis tvärt om när jag funderade på att sätta drag på min SAAB 9-3 TurboX som inte hade helbilsgodkännande för drag. Kanske var tur att jag aldrig kom till skott med att sätta på drag…

Saaben är helbilsgodkänd med drag, där är det inga problem. Tesla har olika varianter med och utan drag för Model 3, därför är det ej tillåtet.

Nej det är den inte alls. TurboX är inte vilken 9-3 som helst utan den har också ett eget typgodkännande eftersom den var ganska speciell.

Jag tackar för alla svar, även om det inte känns hundra klart.
Tittar på beg modell 3 o det finns ju många som har löstagbara drag, kan man va säker på att dessa funnits från början då?
Sen är nog en dragkrok för cyklar viktigast för mig, en sådan kan jag med gått samvete montera dit på en model 3 från 2019-2021?

Jag har dragkrok på min M3 LR, 2019. Får dra 1000kg. Struntprat om att enbart få använda cykelställ.

agehall skrev:

Klintan skrev:

agehall skrev:

Intressant. Jag har fått höra precis tvärt om när jag funderade på att sätta drag på min SAAB 9-3 TurboX som inte hade helbilsgodkännande för drag. Kanske var tur att jag aldrig kom till skott med att sätta på drag…

Saaben är helbilsgodkänd med drag, där är det inga problem. Tesla har olika varianter med och utan drag för Model 3, därför är det ej tillåtet.

Nej det är den inte alls. TurboX är inte vilken 9-3 som helst utan den har också ett eget typgodkännande eftersom den var ganska speciell.

Aha, så är det så klart! Udda fågel.

Lennart Leijon skrev:

Jag har dragkrok på min M3 LR, 2019. Får dra 1000kg. Struntprat om att enbart få använda cykelställ.

Men då hade den drag från fabrik och helbilsgodkännandet finns. Model 3 utan drag från fabrik får inte dra något.

Magnus +_ skrev:

Jag tackar för alla svar, även om det inte känns hundra klart.
Tittar på beg modell 3 o det finns ju många som har löstagbara drag, kan man va säker på att dessa funnits från början då?
Sen är nog en dragkrok för cyklar viktigast för mig, en sådan kan jag med gått samvete montera dit på en model 3 från 2019-2021?

Kolla så den har "max släpvagnsvikt" på 900 eller 1000 kg och ett kultryck i regbevis/fordonsdata på webben. Står det bara "max släpvagnsvikt, B-körkort" på 1440 kg eller liknande så är det en teoretisk körkortssiffra som inte har med bilens godkännande, de andra behövs.

Lennart Leijon skrev:

Jag har dragkrok på min M3 LR, 2019. Får dra 1000kg. Struntprat om att enbart få använda cykelställ.

Den levererades med drag från fabrik och är alltså precis som du säger godkänd.

Det är eftermontering på bilar som kom utan som är problematiskt just i fallet Model 3 eftersom Tesla valt att ha bilen med drag som en helt separat modell i helbilsgodkännandet.

På Model Y är det som med "alla" andra bilar som kan ha drag, det är inga problem att eftermontera.