Tesla Club Sweden

Efter att tre år med företagsleasing av ”min” Model 3 löpt ut kan jag fortsätta att leasa den till samma avgift, säger DNB.

Vad de inte talar om är att räntan ökar från omkring 2% till över 6%! Avbetalningen på bilen minskar istället motsvarande räntechocken.

Jag vill av flera anledningar ha kvar denna bil några år till.

Har funderat på att sälja bilen till en handlare och ”leasa tillbaka den” via ett annat finansbolag.

Jag har kontaktat bilhandlaren Shiftgear, som skulle kunna ordna leasing via Wasa Kredit till 3% ränta. Shiftgear tar 5000 kr i avgift för pappersarbetet.

Företagets räntekostnad blir cirka 7500 lägre första året med detta upplägg. Inga jättepengar, men ändå något.

Vad tror ni? Är det ett vettigt upplägg? Finns det andra sätt att manövrera undan ockerräntan?

Se till att Wasa Kredits ränta är fast bara, 6% låst ränta är inte direkt ocker för ett billån med dagens ränteläge.

Har för mig att jag har ca 5% på min nuvarande leasing. Vilket verkar vara mer standard på billeasingar med undantag för Tesla?

Tesla subventionerar väl räntan som ett försäljningsargument. Det kan dom ju inte göra hur länge som helst och DNB vill ju ha sina pengar.
Som sagt kommer nog 6% vara ganska normalt framöver.

Jag vill lägga till följande, som nog borde ha varit med i trådstarten:
Det är självklart att DNB måste höja räntan efter avtalstiden, men de är allt annat än öppna med att de gör det. Andra finansbolag erbjuder betydligt lägre ränta under samma förutsättningar trots att räntenivåerna i allmänhet på senare tid stigit.

Tja, jo men... Det är ju hyfsad inflation nu, så alla räntor går upp. Om man nu haft låg/subventionerad ränta i tre år, så blir det naturligtvis lite tuffare nu. Tycker mig se att många har 5,95% numera

Ringde DNB idag. De vägrade tala om vad den underliggande räntan ligger på, så den får jag väl räkna ut utifrån vad jag betalt och hur mycket restskulden minskat (vilket var förvånansvärt lite). Det här hemlighetsmakeriet tycker jag inte alls om och överväger att avsluta relationen med DNB.

Gustafsson skrev:

Ringde DNB idag. De vägrade tala om vad den underliggande räntan ligger på, så den får jag väl räkna ut utifrån vad jag betalt och hur mycket restskulden minskat (vilket var förvånansvärt lite). Det här hemlighetsmakeriet tycker jag inte alls om och överväger att avsluta relationen med DNB.

När jag ringde dem ville de först inte avslöja räntan, men efter att jag påtalat det fullständigt orimliga i detta gick det att få svar alla mina frågor. Hon nämnde något om att somliga avtal har ”hemliga” räntor, men att mitt inte var ett sådant.

När jag köpte min MX hade Tesla en kampanj med 0.25% ränta och fri SuC. Jag tog det på 48 månader, och nu har det gått typ 34 månader. Visst, räntan har gått upp några hundringar, men det är fortfarande bra villkor för ett billån. Den enda smolken i bägaren är förmånsvärdet på MX.

Jag önskar också att leasningföretagen skulle vara mer transparenta kring räntan. Man kan ju räkna ut räntan själv, även om det är lite krångligt.

Elof skrev:

Gustafsson skrev:

Ringde DNB idag. De vägrade tala om vad den underliggande räntan ligger på, så den får jag väl räkna ut utifrån vad jag betalt och hur mycket restskulden minskat (vilket var förvånansvärt lite). Det här hemlighetsmakeriet tycker jag inte alls om och överväger att avsluta relationen med DNB.

När jag ringde dem ville de först inte avslöja räntan, men efter att jag påtalat det fullständigt orimliga i detta gick det att få svar alla mina frågor. Hon nämnde något om att somliga avtal har ”hemliga” räntor, men att mitt inte var ett sådant.

Asså, mitt avtal har tydligen ”hemlig” ränta. DNB tar mina pengar, men vill inte tala om vad jag köper! Tycker det är i fiffigaste laget måste jag säga. Speciellt som det är relativt enkelt att få reda på restskulden två månader i rad för att själv räkna ut beloppen.

Nej, hoppar av DNB nu typ. Nån som vet hur man bäst värderar teslan så skattemyndigheten har ett acceptabelt underlag? Blir privat utköp helt enkelt.

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Framförde det med stor tydlighet, men nop. Förstår inte heller resonemanget.

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Det står bara leasingkostnaden, och det är inte särredovisning av ”amortering” och ”ränta” men man vet ju restvärdet och antal månader kvar…

spacecoin skrev:

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Det står bara leasingkostnaden, och det är inte särredovisning av ”amortering” och ”ränta” men man vet ju restvärdet och antal månader kvar…

Ja resten är väl ränta?

Fredrik j skrev:

spacecoin skrev:

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Det står bara leasingkostnaden, och det är inte särredovisning av ”amortering” och ”ränta” men man vet ju restvärdet och antal månader kvar…

Ja resten är väl ränta?

Ränta + amortering = leasingkostnad. Om man bara får reda på leasingkostnad så vet man inte vad enskilt ränta och amortering är. Men eftersom man ser skulden minska varje månad så får man reda på amortering och då kan man veta vad man betalar i ränta och på så sätt räkna ut räntan i procent.

Nogo skrev:

Fredrik j skrev:

spacecoin skrev:

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Det står bara leasingkostnaden, och det är inte särredovisning av ”amortering” och ”ränta” men man vet ju restvärdet och antal månader kvar…

Ja resten är väl ränta?

Ränta + amortering = leasingkostnad. Om man bara får reda på leasingkostnad så vet man inte vad enskilt ränta och amortering är. Men eftersom man ser skulden minska varje månad så får man reda på amortering och då kan man veta vad man betalar i ränta och på så sätt räkna ut räntan i procent.

Under de första tre åren är det ändå lätt som påtalats, räntan är satt vid köpet, men efter leasingtiden gått ut finns inget restvärde satt och man får se hur mycket skulden sjunker efter hand för att kunna räkna ut vad räntan är. Vet inte om momsen beräknas även på räntan, om inte bör man ju kunna räkna ut amorteringen bakvägen.

Gustafsson skrev:

Nogo skrev:

Fredrik j skrev:

spacecoin skrev:

Fredrik j skrev:

Hur kan en ränta vara hemlig? Framgår den inte av ett avtal/faktura? Rimligen måste dom väl berätta hur mycket dom vill ha betalt och varför?

Det står bara leasingkostnaden, och det är inte särredovisning av ”amortering” och ”ränta” men man vet ju restvärdet och antal månader kvar…

Ja resten är väl ränta?

Ränta + amortering = leasingkostnad. Om man bara får reda på leasingkostnad så vet man inte vad enskilt ränta och amortering är. Men eftersom man ser skulden minska varje månad så får man reda på amortering och då kan man veta vad man betalar i ränta och på så sätt räkna ut räntan i procent.

Under de första tre åren är det ändå lätt som påtalats, räntan är satt vid köpet, men efter leasingtiden gått ut finns inget restvärde satt och man får se hur mycket skulden sjunker efter hand för att kunna räkna ut vad räntan är. Vet inte om momsen beräknas även på räntan, om inte bör man ju kunna räkna ut amorteringen bakvägen.

Eh va? Det är ju precis det jag skriver.

Fast dom är så fula dom kan ändå för det står ingen restskuld på fakturorna heller utan man måste
ringa och fråga (extra fjantigt eftersom det står på fakturan om det är en privat bil)…

Bjelke skrev:

Fast dom är så fula dom kan ändå för det står ingen restskuld på fakturorna heller utan man måste
ringa och fråga (extra fjantigt eftersom det står på fakturan om det är en privat bil)…

På dnbportal.se kan man se restvärdet, eller i alla fall lösenpriset, kontrakt och sånt (kanske förutsätter att man är "leasingansvarig" på företaget dock).
https://dnbportal.se/engagemangsoversikt/

spacecoin skrev:

Bjelke skrev:

Fast dom är så fula dom kan ändå för det står ingen restskuld på fakturorna heller utan man måste
ringa och fråga (extra fjantigt eftersom det står på fakturan om det är en privat bil)…

På dnbportal.se kan man se restvärdet, eller i alla fall lösenpriset, kontrakt och sånt (kanske förutsätter att man är "leasingansvarig" på företaget dock).
https://dnbportal.se/engagemangsoversikt/

Det var som attan, det måste jag prova, tack

Plockar upp denna tråd, någon som vet vad DNB har för ränta i dagsläget? Går så klart att räkna ut men tänkte att någon kanske nyligen gjort det så man slipper

improwise skrev:

Plockar upp denna tråd, någon som vet vad DNB har för ränta i dagsläget? Går så klart att räkna ut men tänkte att någon kanske nyligen gjort det så man slipper

Tror min ligger på närmre 4 nu. Dubblats från 1.95 som jag hade från start.

improwise skrev:

Plockar upp denna tråd, någon som vet vad DNB har för ränta i dagsläget? Går så klart att räkna ut men tänkte att någon kanske nyligen gjort det så man slipper

4,05%

mikebike skrev:

improwise skrev:

Plockar upp denna tråd, någon som vet vad DNB har för ränta i dagsläget? Går så klart att räkna ut men tänkte att någon kanske nyligen gjort det så man slipper

4,05%

Det stämmer inte. Du har en rabatt av något slag, gissningsvis från Tesla om din bil är 3 år eller yngre. Eller leasar du din bil?

Jag har också rabatt, men mindre än dig så hamnar på 4,35%.

Ränterabatten som försvinner är orsaken till att jag lagt finansieringen på 7 år. Det betyder ju inte att man måste betala bilen på 7 år.. Med DnB kan man göra extra inbetalningar när man vill.

Om man säljer kan det inte heller vara en nackdel att kunna erbjuda en finansiering med bra ränta som går att ta över.