Tesla Club Sweden

Jag har börjat nörda ner mig lite (till) och försöker ladda när det är billigt. Misstänker att fler har denna hobby och vill utlysa en enkel tävling per månad. Reglerna är ganska enkla: lägst pris per totalt hemmaladdad Kwh vinner!

Jag själv har Tibber med Easee laddbox och då är det enkelt att få ut denna data. Under juli hade jag 516 kwh till en kostnad av 100 sek utan skatter och avgifter. Dvs 19,4 öre per kwh. Laddade ett par gånger till högt elpris tyvärr. Ska försöka göra det bättre i augusti. Hur ser det ut för er?

Edit: Vinnare per elprisområde behöver det nog vara

Helt omöjligt att slå SE1.

Men här kommer min totala förbrukning hittills i augusti, SE4.

SE3

Hur vet Tibber att jag laddar hemma, kan den skilja på mitt brf-garage och om jag pluggar in i mitt eget trefasuttag?

Om priserna barkar iväg kanske det är värt att börja ladda "hemma" i vinter. Har Tibber privat, föreningen har ett portföljabonnemang som brukar ge bra rörliga månadspriser men det följer ju ändå det allmänna prisläget.

Man kan ju börja med gratis el från Skellefteå Kraft.

Som kund hos Skellefteå Kraft kan du som äger en Tesla få 192,5 kr avdrag på elfakturan varje månad i 3 år.
Det motsvarar el som räcker till 1 500 mils körning per år under tre år.

https://www.skekraft.se/privat/teslaaga ... kanonpris/

Jag laddar helt gratis med solceller. Vad vinner jag?

EnTraktor skrev:

Jag laddar helt gratis med solceller. Vad vinner jag?

Grymt - var hittar jag gratis solceller?

Jag har 30 öre just nu med 832kWh förbrukat fast att jag laddar på natten. Det vore intressant att jämföra nätkostnaden för andra nätbolag - skiljer det mycket? För mig med vattenfall och 25amp sist jag kollade så blev transmissionskostnaden c:a en krona per kWh tack vare hög totalförbrukning (runt 30000kWh) så att fasta kostnaden slås ut på fler kWh.

EnTraktor skrev:

Jag laddar helt gratis med solceller. Vad vinner jag?

Det ser ut som att de räknar bort energiskatt, överföringsavgifter och moms.
Alternativkostnaden för din solel är ju spot + 60öre per kWh...
Sen kan man ju köra stor solpark och då har du ju inte de 60örena.

Holve skrev:

SE3

14,9 öre per kwh laddning är bra! Jag har också SE3. Du leder.

Imorgon kväll ser lovande ut med elpriser i SE3 på 1 öre vid 23. Blir nog en laddning då på 30->90%

Observera att de som har en dum laddbox som Wall Charger, och således endast hämtar data från Teslas Tibberkoppling, inte inkluderar laddförluster så deras siffror är dopade. Ger stor skillnad på ffa vintern men även en del på sommaren.

Tibber smartladdning är ju bra den laddar ju alltid bilen under natten till angiven procent på billigast tid. Men om elpriset är dyrt ett dygn och man egentligen inte behöver ladda kommer ju bilen laddas ändå. Den enda optimering jag gör är att välja att inte ladda vissa dagar och när det är riktigt billigt så laddar jag lite mer. Men ibland missar jag detta. Har en rätt dålig inledning på augusti tyvärr. Men hoppas kunna förbättra detta...

Hade jag lyckats med att inte ladda dom där 30 kronorna den 2:e augusti hade det sett betydligt bättre ut.

Förbrukning vs kostnad

14,77 öre. Laddade iof bara 348 kWh i juli.

Anderzzon skrev:

14,77 öre. Laddade iof bara 348 kWh i juli.

Snyggt! Vilket elområde och hur gör du för att lyckad ladda när det är billigt?

tor skrev:

Anderzzon skrev:

14,77 öre. Laddade iof bara 348 kWh i juli.

Snyggt! Vilket elområde och hur gör du för att lyckad ladda när det är billigt?

SE3. Har en Easee box och har struntat i att koppla in den vissa nätter när det har sett ut att bli billigare nästkommande natt.

Är i torpet just nu (SE2) och har hittills betalat 19:- för de 141 kWh jag laddat i augusti: 13,4 öre.

I juli blev det lite dyrare, mest eftersom jag toppade upp en del innan resor; 27,2 öre.

Använder Smartcharge.dev, som är betydligt smartare än Tibbers algoritm.

themax skrev:

Använder Smartcharge.dev, som är betydligt smartare än Tibbers algoritm.

Tack för tipset!

11 öre! SE2. Tibber men kopplat bort deras ”smarta” laddning som jag inte tycker är så smart. Laddar bara när det är billigt (kör ej mycket i vardagen)

themax skrev:

Är i torpet just nu (SE2) och har hittills betalat 19:- för de 141 kWh jag laddat i augusti: 13,4 öre.

I juli blev det lite dyrare, mest eftersom jag toppade upp en del innan resor; 27,2 öre.

Använder Smartcharge.dev, som är betydligt smartare än Tibbers algoritm.

På vilket sätt är den algoritmen bättre? Jag är inte helt nöjd med Tibber men det handlar mer om att man inte kan ställa in vissa parametrar och att den kan ladd typ en en kvart på dyr tid innan den kommunicerar och att den börjar ladda för tidigt för att den inte tror att den ska hinna ladda fullt för vi förbrukar mycket just då, tex lagar mat. Möjligen är den sista punkten som går att lösa med algoritm men tveksamt.
Var inne på hemsidan nu och såg att den bara var för Tesla så inget för mig, men kunde inte utläsa att den skulle ha så mycket annorlunda/ smartast algoritm men visst fler parametrar.

Dafro skrev:

På vilket sätt är den algoritmen bättre?

Den enskilt största skillnaden är att den lär sig ditt körmönster. Den vet på ett ungefär vad din bil förbrukar en onsdag och laddar bara så du klarar dig om priset är högt. Den kan vissa nätter hoppa över laddning helt om priset är över din ”brytpunkt” (som är individuell, just nu är min brytpunkt 44 öre - skulle priset vara högre en natt och den tror jag klarar mig så laddar den inget. Den steg 15 öre nyligen då priserna varit höga de senaste dagarna i SE2. Har haft brytpunkt på 4 öre 2019 …).

Det finns tre inställningar:

* Full Charge (jmf. Tibbers algoritm): Den laddar till din inställda nivå när priset är som lägst
* Low Price: Den ser till att du har en lägstanivå (som du själv bestämmer - det ska räcka till sjukhuset eller närmaste snabbladdare) men laddar alltså inte om priset är för högt
* Balanced: En gyllene lagomnivå i mellanmjölkens land

Just nu är detta ett hobbyprojekt av [mention]fredli74[/mention]. Jag är galet nöjd med det i alla fall. Behöver nästan aldrig tänka på laddning. Du kan sätta avresetiden inför resa och önskad nivå. Då toppar den upp lagom till avfärd.

10.4 öre. SE1.

I natt är det riktigt billigt att ladda. 00-01 är priset 0 i SE3. Här ska laddas ordentligt! Hoppas jag kan snygga till siffrorna för augusti nu....

Jag har laddat 316 kWh under juli och räknar vi bara elpriset, så är det 21,50 kr inkl moms. Således 6,8 öre/kWh inkl moms. SE4.

Snittpriset i år för laddningen är 36 öre/kWh inkl moms (Totalpris 1,03 kr/kWh)

Det är ett vanligt misstförstånd att Tibber laddar när det är så billigt som möjligt. De säljer även tjänsten frekvensreglering till kraftnätsägarna och använder bland annat billaddning för att frekvensreglera. Läs mer t.ex. här: https://tibber.com/se/magazine/inside-t ... av-elnatet

jonasl skrev:

Det är ett vanligt misstförstånd att Tibber laddar när det är så billigt som möjligt. De säljer även tjänsten frekvensreglering till kraftnätsägarna och använder bland annat billaddning för att frekvensreglera. Läs mer t.ex. här: https://tibber.com/se/magazine/inside-t ... av-elnatet

Är du säker på att dom verkligen gör det? Frekvensreglering för mig betyder att dom kan slå av laddningen tillfälligt vid behov. Artikeln säger ju inget om det vad jag kunde se.