Tesla Club Sweden

Enligt nya regler ska dyra elbilar bli helt utan bonus på 70 000 kronor. Men i verkligheten stämmer det inte alls – tack vare en hittills okänd bugg i systemet, kan Aftonbladet avslöja. Populära modeller från Audi, Tesla, Volvo, Polestar och Kia har rätt till bonus – trots att de spränger pristaket. Så gör du.

UNIK LISTA: Här är elbilarna som kostar över 700 000 kronor men som ändå får bonuspengar – om du snabbar dig

Myndigheten erkänner
Experten sågar systemet:

https://www.aftonbladet.se/bil/a/RrPoWA ... di-och-kia

Zalman3 skrev:

Enligt nya regler ska dyra elbilar bli helt utan bonus på 70 000 kronor. Men i verkligheten stämmer det inte alls – tack vare en hittills okänd bugg i systemet, kan Aftonbladet avslöja. Populära modeller från Audi, Tesla, Volvo, Polestar och Kia har rätt till bonus – trots att de spränger pristaket. Så gör du.

UNIK LISTA: Här är elbilarna som kostar över 700 000 kronor men som ändå får bonuspengar – om du snabbar dig

Myndigheten erkänner
Experten sågar systemet:

https://www.aftonbladet.se/bil/a/RrPoWA ... di-och-kia

Har inte plus och vägrar stödja blaskan men antar att det är clickbait och att de bara menar att om grundpriset är under 700 000 enligt skatteverkets lista så får man bonus även om tillvalen går ovanför.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kanske något om att skriva in värdet själv och göra fördelningen mellan extrautrustning och baspris gynnsamt för att få bonusen samtidigt som slutsumman är korrekt.

Pontus skrev:

Kanske något om att skriva in värdet själv och göra fördelningen mellan extrautrustning och baspris gynnsamt för att få bonusen samtidigt som slutsumman är korrekt.

Tror med på förra gissningen (Hanekys) för baspriset är väl ändå helt fast eller? Eller så är det
just det som är kryphålet men då tror jag det blir klassat som fusk om SKV gör en koll…

Pontus skrev:

Kanske något om att skriva in värdet själv och göra fördelningen mellan extrautrustning och baspris gynnsamt för att få bonusen samtidigt som slutsumman är korrekt.

Det går ju inte. Om man inte gör sig själv skyldig till bedrägeri förstås.

MWall skrev:

Pontus skrev:

Kanske något om att skriva in värdet själv och göra fördelningen mellan extrautrustning och baspris gynnsamt för att få bonusen samtidigt som slutsumman är korrekt.

Det går ju inte. Om man inte gör sig själv skyldig till bedrägeri förstås.

Har inte läst artikeln men det väl ändå någon form av fusk hur man gör eftersom regeln är svår att missförstå samt att det lät på första texten som att man skulle utnyttja ett fel i den digitala anmälan, dvs man får något godkänt som inte borde bli godkänt?

Tråden ligger under Model Y, finns det verkligen kryphål för Model Y?

Pontus skrev:

MWall skrev:

Pontus skrev:

Kanske något om att skriva in värdet själv och göra fördelningen mellan extrautrustning och baspris gynnsamt för att få bonusen samtidigt som slutsumman är korrekt.

Det går ju inte. Om man inte gör sig själv skyldig till bedrägeri förstås.

Har inte läst artikeln men det väl ändå någon form av fusk hur man gör eftersom regeln är svår att missförstå samt att det lät på första texten som att man skulle utnyttja ett fel i den digitala anmälan, dvs man får något godkänt som inte borde bli godkänt?

Vissa modeller kanske har gamla prisuppgifter i listorna? Typ M3 LR kanske?

Klintan skrev:

Tråden ligger under Model Y, finns det verkligen kryphål för Model Y?

Om min gissning stämmer så, nej inte tillämpligt på Model Y.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är inget annat än den gamla informationen att priserna sätts en gång per år i Skatteverkets lista och prisändringar som sker under det året inte påverkar möjligheten att få bonus. Som exempel tar de upp är

*Audi Q4 50 e-tron Proline Advanced
Pris enligt tillverkaren: 702 000 kronor
Pris enligt Skatteverket: 641 900 kronor

*BMW iX3 M Sport Charged
Pris enligt tillverkaren: 717 800 kronor (i lager hos handlare)
Pris enligt Skatteverket: 699 900 kronor

*Ford Mustang Mach-E AWD Standard Range
Pris enligt tillverkaren: 738 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 674 900 kronor

*Ford Mustang Mach-E RWD Long Range
Pris enligt tillverkaren: 738 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 669 900 kronor

*Kia EV6 AWD Plus
Pris enligt tillverkaren: 704 800 kronor
Pris enligt Skatteverket: 634 800 kronor

*Tesla Model 3 Long Range
Pris enligt tillverkaren: 707 990 kronor
Pris enligt Skatteverket: 682 900 kronor

*Volvo C40 Recharge Twin Ultimate
Pris enligt tillverkaren: 706 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 671 000 kronor

De skriver också:

Grundpriset styr

Ett tydligt förvirrande exempel är Volvos elbilsmärke Polestar och deras modell 2. Den dyraste versionen heter Polestar 2 Performance och har dubbla elmotorer med extra effekt och större batteri med ett pris på 694 000 kronor – precis under bonustaket och ger därför 70 000 kronor i bonus.

Problemet är att bilen både saknar värmepump och adaptiv farthållare, eftertraktade funktioner som återfinns i utrustningspaket och som tillsammans kostar ytterligare 85 000 kronor. Taket sprängs med råge, men det spelar mindre roll då grundpriset fortfarande är 694 000 kronor. Hos Skatteverket är priset ännu lägre, 659 000 kronor.

Köparen får fortfarande bonus.

Andra tillverkare har valt att registrera samtliga sina modeller och olika utrustningsnivåer hos Skatteverket, vilket ”straffar sig” i efterhand då utrustningen nu är inbakad i grundpriset.

Så första gissningen var rätt, dvs en gäspning-nyhet iaf för oss här på forumet…

Bjelke skrev:

Så första gissningen var rätt, dvs en gäspning-nyhet iaf för oss här på forumet…

Ja och eftersom det är Aftonbladet så har de två rena lögner i rubriken dels bug och dels okänd..

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Jerker skrev:

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Det vore skoj, då de som köper en iX3 nu för att få bonus blir besvikna.

En annan sak är väl att detta knappast går att utnyttja då ingen (jag gissar) av dessa går att få innan ett nytt pris registreras om man beställer nu? Så frågan är gör man som det står att man ska få veta?

Lurkern skrev:

Jerker skrev:

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Det vore skoj, då de som köper en iX3 nu för att få bonus blir besvikna.

På vilket sätt?

Jerker skrev:

Det är inget annat än den gamla informationen att priserna sätts en gång per år i Skatteverkets lista och prisändringar som sker under det året inte påverkar möjligheten att få bonus. Som exempel tar de upp är

*Audi Q4 50 e-tron Proline Advanced
Pris enligt tillverkaren: 702 000 kronor
Pris enligt Skatteverket: 641 900 kronor

*BMW iX3 M Sport Charged
Pris enligt tillverkaren: 717 800 kronor (i lager hos handlare)
Pris enligt Skatteverket: 699 900 kronor

*Ford Mustang Mach-E AWD Standard Range
Pris enligt tillverkaren: 738 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 674 900 kronor

*Ford Mustang Mach-E RWD Long Range
Pris enligt tillverkaren: 738 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 669 900 kronor

*Kia EV6 AWD Plus
Pris enligt tillverkaren: 704 800 kronor
Pris enligt Skatteverket: 634 800 kronor

*Tesla Model 3 Long Range
Pris enligt tillverkaren: 707 990 kronor
Pris enligt Skatteverket: 682 900 kronor

*Volvo C40 Recharge Twin Ultimate
Pris enligt tillverkaren: 706 900 kronor
Pris enligt Skatteverket: 671 000 kronor

De skriver också:

Grundpriset styr

Ett tydligt förvirrande exempel är Volvos elbilsmärke Polestar och deras modell 2. Den dyraste versionen heter Polestar 2 Performance och har dubbla elmotorer med extra effekt och större batteri med ett pris på 694 000 kronor – precis under bonustaket och ger därför 70 000 kronor i bonus.

Problemet är att bilen både saknar värmepump och adaptiv farthållare, eftertraktade funktioner som återfinns i utrustningspaket och som tillsammans kostar ytterligare 85 000 kronor. Taket sprängs med råge, men det spelar mindre roll då grundpriset fortfarande är 694 000 kronor. Hos Skatteverket är priset ännu lägre, 659 000 kronor.

Köparen får fortfarande bonus.

Andra tillverkare har valt att registrera samtliga sina modeller och olika utrustningsnivåer hos Skatteverket, vilket ”straffar sig” i efterhand då utrustningen nu är inbakad i grundpriset.

Grundpriset för en Model Y är ju drygt 520 000 kr. Sedan tillkommer drygt 220 000 för LR och AWD. Detta framgår ju bland annat av fakturan man får från Tesla. Av SKV:s webbplats framgår ju att de får prisuppgifterna från tillverkarna/generalagenterna. Så vad Tesla borde göra är att rapportera in grundpriset på 520 k. Av webbplatsen framgår ju att SKV tar fram ändringsföreskrifter om det sker någon ändring som rapporteras in.

”Kompletteringar och ändringar under året publiceras i en ny lista (ändringsföreskrift) där varje ändring eller tillägg har markerats med ett kantstreck. Ändringarna finns också med i programmet för bilförmånsberäkningen.”

Lurkern skrev:

Jerker skrev:

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Det vore skoj, då de som köper en iX3 nu för att få bonus blir besvikna.

Det räcker ju att listan är uppdaterad när bilen levereras. Beställs den nu blir väl det till våren?

Skatteverket uppdaterar sin lista ett par gånger om året...
I maj och oktober, har jag för mig...

Om listan är uppdaterad innan leverans, så ryker bonusen för de bilar som trillar över.. Oavsett när de beställt bilen och vad priset i listan var då..

Så som Aftonbladet menar, måste bilen levereras innan uppdateringen.. Det är inte det lättaste att hitta en lagerbol i dessa dagar...

MWall skrev:

Lurkern skrev:

Jerker skrev:

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Det vore skoj, då de som köper en iX3 nu för att få bonus blir besvikna.

På vilket sätt?

BMW har sänkt priset rejält för att få grundpriset under 700'. (Var det kring 770 tidigare?). Har hela tiden sett enstaka bilar i lager och inkommande på blocket, och för inte länge sedan utlovades leverans i Q4 vid beställning. När jag själv gick in till en handlare för att fråga härom veckan var lev.tiden 10-12 månader. Hur som, ett antal har köpt och beställt sin bil med tanken att få sin miljöbonus på 70'. Vore trist om de fick sin bil innan listorna uppdaterades och bonusen missades, för att sedan få se senare leveranser få bonus.

Så här ser skatteverkets lista ut för Tesla år 2022....

Jerker skrev:

De kunde ju också ha berättat om det motsatta, att bilar som går ner i pris inte är berättigade till bonus eftersom prislistan hos Skatteverket är det som gäller.

Nu har jag inte kollat upp detta men står det uttryckligen att den listan gäller. Jag tänker att om dom upptäcker att många företag är lite väl kreativa så kanske dom väljer att granska, det har dom väl rätt till och det är ju en statlig myndighet.

Solve58 skrev:

Screenshot_20220821-074436_Acrobat for Samsung.jpg

Så här ser skatteverkets lista ut för Tesla år 2022....

Ändrades väl 1 juli?

MWall skrev:

Solve58 skrev:

Bilagan Screenshot_20220821-074436_Acrobat for Samsung.jpg finns inte längre

Så här ser skatteverkets lista ut för Tesla år 2022....

Ändrades väl 1 juli?

Det här är den senaste som började gälla från juli.

Hej alla!

Har skrivit frågan även i Model Y RWD tråden, men tänkte att denna är ännu mer aktuell för diskussionen.
Hittills har vi bara sett LR AWD och Performance i prislistan, men nu finns ju från och med idag även Model Y SR ute för 689 990kr (+ levkostnaderna då så totalt 699 170kr)
Den stora frågan är att nästa gång skatteverket kommer ut med sin prislista, tror det är "November" för kollar man tillbaka så har de uppdaterat ganska ofta i november när jag kollar i deras tabell:
https://www.skatteverket.se/foretag/arb ... 695f6.html

Frågan är vad som gäller om den nu hamnar på 689.900kr, kan man välja några tillval som andra fälgar / färg / interiörfärg och bilen hamnar på säg 730.000kr (men listan säger 689.900kr fortfarande), kommer man vara berättigad miljöbonusen på 70.000kr då eftersom ni säger att den baseras på grundpriset / listpriset.

Finns det någon som kan bekräfta detta eller någonstans vi kan ringa så man vet?
Jag hade velat beställa en Model Y SR i så fall men vill gärna ändra lite tillval.

Vad tror ni andra? Måste vara fler än jag som blev sugna på att beställa nu när de finns chans för bonusen igen.