Tesla Club Sweden

Finns förmodligen redan en tråd om vinterdäck…

Har fått offert på MSW 27T 19” med gummi X-Ice Michelin. Någon som har dess monterade och kan visa bild?

Välja dessa eller original 19”?
Andra vinterfälg+ däck som rekommenderas?

Jag kör med smalare fälgar och däck på vintern. 8,5" och 235mm Conticontact 7.

Är det dubb du ska ha så kan jag rekommendera dubbade X-Ice Michelin. Jag köpte det däcket förra vintern (när jag som nyinflyttad i ett litet samhälle i Norrland insåg att man faktiskt behöver dubbdäck här uppe..) till min MS efter att läst Tibors artikel om just det däcket här på TCS. Rullar tyst och bra, trots att det har massor med dubb.

stegev skrev:

Finns förmodligen redan en tråd om vinterdäck…

Har fått offert på MSW 27T 19” med gummi X-Ice Michelin. Någon som har dess monterade och kan visa bild?

Välja dessa eller original 19”?
Andra vinterfälg+ däck som rekommenderas?

Edit: Ett par bilder som inte var de bästa ser jag. Men kanske en uppfattning

Snygga! Tack för hjälpen.

Blir nog att beställa dessa till Vintern.

Passar på att lyfta en vinterdäcksfundering.

Har köra lösa däck till vår M3 under två säsonger. Tycker att det funkat fint och kränga har landat på ca 5.500kr totalt.

Merkostnaden jämför med att bara byta hjul har varit ca 4.000kr. Klart billigare än de 12.000 som fälgar hade kostat via Tesla.

Nu ska vi köpa vinterdäck till vår kommande MY och mtp att kompletta hjul kostar 30.000kr har jag lite svårt att släppa tanken att inte gå på lösa däck igen. Missar jag något?

EDIT: Hittade inga däck först, men finns såklart om man letar på andra sajter än byt hjul…

CrazyGang skrev:

Passar på att lyfta en vinterdäcksfundering.

Har köra lösa däck till vår M3 under två säsonger. Tycker att det funkat fint och kränga har landat på ca 5.500kr totalt.

Merkostnaden jämför med att bara byta hjul har varit ca 4.000kr. Klart billigare än de 12.000 som fälgar hade kostat via Tesla.

Nu ska vi köpa vinterdäck till vår kommande MY och mtp att kompletta hjul kostar 30.000kr har jag lite svårt att släppa tanken att inte gå på lösa däck igen. Missar jag något?

Hittar märkligt nog inga lösa dubbdäck att köpa. Finns de bara via Tesla?

Du får tillbaka ~ 15000kr av dom 30 när du säljer, även om däcken är slitna.

antstein skrev:

stegev skrev:

Finns förmodligen redan en tråd om vinterdäck…

Har fått offert på MSW 27T 19” med gummi X-Ice Michelin. Någon som har dess monterade och kan visa bild?

Välja dessa eller original 19”?
Andra vinterfälg+ däck som rekommenderas?

20220819_144127.jpg

20220819_144119.jpg

Edit: Ett par bilder som inte var de bästa ser jag. Men kanske en uppfattning

Vilken profil kör du? Visst är det 19"?

linx skrev:

Vilken profil kör du? Visst är det 19"?

Ja, det är 255/45/19 även på vinterdäcken.

Provar att lägga in en fråga om vinterdäck till en MYP även i den här tråden. Jag funderar på The New Aero 19” med nordiska vinterdäck. Jag bor i Stockholm och åker upp till fjällen några gånger per såsong. Vilka av nedanstående däck skulle ni välja och varför?

1. Continental Viking Contact 7
255/45 R19 104T XL
3279 kr
https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Co ... k/R-378014

2. Goodyear Ultra Grip ICE 2 +
255/45 R19 104T
XL, FP, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
3237 kr
https://www.dackleader.se/bildack/goody ... 4t-1415090

3. Michelin X Ice Snow
255/45 R19 104H
XL, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
2896 kr
https://www.dackleader.se/bildack/miche ... 4h-1164207

Och sista frågan; var ska man köpa TPMS-ventiler? Verkar vara slut på Tesla, våga man köpa 3e part? Beställa från Amazon el likn?

Alla tre är nog definitivt bra däck oavsett vilket du väljer.

Personligen hade jag valt ett smalare däck, 235/50 t.ex., finns så det klarar belastningen för en Tesla och går bra även på originalfälgarna som är 9,5" breda.

Smalare däck ger lägre förbrukning och har bättre grepp på vinterväglag.

Donk skrev:

Provar att lägga in en fråga om vinterdäck till en MYP även i den här tråden. Jag funderar på The New Aero 19” med nordiska vinterdäck. Jag bor i Stockholm och åker upp till fjällen några gånger per såsong. Vilka av nedanstående däck skulle ni välja och varför?

1. Continental Viking Contact 7
255/45 R19 104T XL
3279 kr
https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Co ... k/R-378014

2. Goodyear Ultra Grip ICE 2 +
255/45 R19 104T
XL, FP, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
3237 kr
https://www.dackleader.se/bildack/goody ... 4t-1415090

3. Michelin X Ice Snow
255/45 R19 104H
XL, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
2896 kr
https://www.dackleader.se/bildack/miche ... 4h-1164207

Och sista frågan; var ska man köpa TPMS-ventiler? Verkar vara slut på Tesla, våga man köpa 3e part? Beställa från Amazon el likn?

Jag köpte Nokkian R5 EV. Blir första dubbfria däcken jag kommer att testa. Blir oerhört intressant. Kör dock mest i Stockholm och är så jävla irriterad varje år jag är tvungen att köra med dubbdäck fastän det aldrig (i princip) är snö.
Köpte även TPMS från Gummihuset (billigast där av vad jag kunde hitta). Fälgar köper jag från dekk24.no och åker dit för att köpa dom då frakten är på 1500 NOK vilket jag tycker är lite väl mycket. Blir billigare att åka dit och dessutom sova en natt på hotell (har en gratisnatt att utnyttja ).

frippe skrev:

Alla tre är nog definitivt bra däck oavsett vilket du väljer.

Personligen hade jag valt ett smalare däck, 235/50 t.ex., finns så det klarar belastningen för en Tesla och går bra även på originalfälgarna som är 9,5" breda.

Smalare däck ger lägre förbrukning och har bättre grepp på vinterväglag.

Nej, det blir inte bra med 235mm däck på originalfälgarna, redan 255 mm är smalt.
Jag har 8,5" på vintern.

Och, jag håller med om däcken, alla tre är bra. Jag har (haft) två av dessa.

mikebike skrev:

frippe skrev:

Alla tre är nog definitivt bra däck oavsett vilket du väljer.

Personligen hade jag valt ett smalare däck, 235/50 t.ex., finns så det klarar belastningen för en Tesla och går bra även på originalfälgarna som är 9,5" breda.

Smalare däck ger lägre förbrukning och har bättre grepp på vinterväglag.

Nej, det blir inte bra med 235mm däck på originalfälgarna, redan 255 mm är smalt.
Jag har 8,5" på vintern.

Och, jag håller med om däcken, alla tre är bra. Jag har (haft) två av dessa.

Verkar finnas olika meningar om hur bra det blir med 235 på originalfälgen, däckhandlaren jag brukar använda såg inget problem med det alls. Men, kanske mer är en smaksak än något annat.

Fonns många tabeller för rekomenderade storlekar.
Här är en:

https://www.tyresizecalculator.com/char ... size-chart

Donk skrev:

Provar att lägga in en fråga om vinterdäck till en MYP även i den här tråden. Jag funderar på The New Aero 19” med nordiska vinterdäck. Jag bor i Stockholm och åker upp till fjällen några gånger per såsong. Vilka av nedanstående däck skulle ni välja och varför?

1. Continental Viking Contact 7
255/45 R19 104T XL
3279 kr
https://www.dackonline.se/rshop/Dack/Co ... k/R-378014

2. Goodyear Ultra Grip ICE 2 +
255/45 R19 104T
XL, FP, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
3237 kr
https://www.dackleader.se/bildack/goody ... 4t-1415090

3. Michelin X Ice Snow
255/45 R19 104H
XL, 3PMSF, Nordiska vinterdäck
2896 kr
https://www.dackleader.se/bildack/miche ... 4h-1164207

Och sista frågan; var ska man köpa TPMS-ventiler? Verkar vara slut på Tesla, våga man köpa 3e part? Beställa från Amazon el likn?

Vad är din ambition för fjällresorna?
1. Lägga dig i kön till fjällen och köra 85 km/h som max, sedan skryta här på forumet om hur lite den drog trots packning och takbox.
2. Köra om överallt där det går och nästan går, oavsett om det är snöstorm eller inte.

Alt 1 - Kör på 255or
Alt 2 - Sök ett smalare alternativ och TNA-fälgarna är väl 19x9,5" så där hade jag valt en smalare fälg i stället.

frippe skrev:

mikebike skrev:

frippe skrev:

Alla tre är nog definitivt bra däck oavsett vilket du väljer.

Personligen hade jag valt ett smalare däck, 235/50 t.ex., finns så det klarar belastningen för en Tesla och går bra även på originalfälgarna som är 9,5" breda.

Smalare däck ger lägre förbrukning och har bättre grepp på vinterväglag.

Nej, det blir inte bra med 235mm däck på originalfälgarna, redan 255 mm är smalt.
Jag har 8,5" på vintern.

Och, jag håller med om däcken, alla tre är bra. Jag har (haft) två av dessa.

Verkar finnas olika meningar om hur bra det blir med 235 på originalfälgen, däckhandlaren jag brukar använda såg inget problem med det alls. Men, kanske mer är en smaksak än något annat.

Redan med 255mm är fälgen bredare än däcket.
Kosmetiskt och risk för att skrapa fälgarna...

Jag valde Good Year-däcket. Det ett av de bästa men inte allra bäst på is/snö samtidigt som det presterar i nivå med kontinentala däck på våta och torra vägar. Kombinera med att det är ett av de däck som har hårdast gummi så borde det borga för att det hänger med länge.

Men alla tre är garanterat bra.

Detta däck ska vara en bra kompromiss om man inte kör på isiga vägar, då bör man ha dubb

https://www.dackleader.se/bildack/conti ... 2v-1232758

mikebike skrev:

Redan med 255mm är fälgen bredare än däcket.
Kosmetiskt och risk för att skrapa fälgarna...

Skrapa fälgar tycker jag sker oavsett däckdimension, men kanske en liten ökad risk vid lätt touch i kantsten.

Tack för svar ang däck! Min ambition för fjällresorna är nog nånstans mittemellan. Vill kunna köra så normalt som möjligt men såklart anpassat efter väglaget. Dubbdäck hade väl säkert varit bra men största tiden kör vi ändå på barmark och dubbfritt har funkat bra på alla tidigare bilar. Men jag kommer välja något av dessa, verkar ju inte kunna bli helt tokigt iaf.

Funderar på bredden på däck och fälg. Min tanke var att köra 255/45-19 eftersom The New Aero rekommenderar detta för deras 19" MY-fälg. Men samtidigt vill jag egentligen undvika för breda fälgar pga risken för kantstötningar och enligt kommentarer här så kommer fälgen sticka ut med 9,5" (som ju TNA har). MYPs vanliga fälgar är ju alldeles för breda och så vill jag inte ha det även på vintern.

Dock svårt att hitta någon 8,5" fälg som jag vill ha. Den enda jag hittat som jag gillar är Khan SF Turbin II (https://www.dekk24.no/?CMD=Product&PID= ... iameter=19) men den kommer in först i november igen och det törs jag inte vänta på.

Ett annat alternativ är ju Teslas original-vinterdäck till MY men jag gillar inte alls däcken som sitter på. Dock ser jag att de har dimensionen 255/45R19 på 9.5" breda Gemini-fälgar. Vad säger ni som har dessa? Blir fälgen för bred här med, är de känsliga för kantstötningar?

Sen förstår jag fortfarande inte varför de skriver supertydligt att 19" original-vinterdäcken inte passar MYP när de uppenbarligen gör det...

På 9,5" fälg tycker jag 265 är lagom bredd

Tellus skrev:

På 9,5" fälg tycker jag 265 är lagom bredd

T.o.m. det ser smalt ut...

Hämtade mina fälgar i dag. Dom är 10" breda. Jag ska köra med 255 breda däck.

linx skrev:

Hämtade mina fälgar i dag. Dom är 10" breda. Jag ska köra med 255 breda däck.

Det blir fett


Verkar skilja mycket på olika däck (eller fälg), i bilden ovan 255 på 9,5". Vet ej om det är däcket som är av "smal" modell