Tesla Club Sweden

Bytte idag in vår Model X, 13k mil som vi har haft i fem och ett halvt år för halva nybilspriset - fantastiskt starkt andrahandsvärde! Ett helt och hållet ekonomiskt beslut som jag troligen kommer att ångra länge, i princip krångelfri och en underbar bil. ”Bytte ner mig” till en Mercedes EQE 350+. Helt annan typ av bil, jättefin, bekväm, men det är något som saknas, känns lite tomt...

Jag sålde nyligen vår Model S som vi haft i 7 år och som gått drygt 13.500 mil, och fick tillbaka 53% av inköpspriset. Kan inte heller klaga.

Nicke Nyfiken skrev:

Jag sålde nyligen vår Model S som vi haft i 7 år och som gått drygt 13.500 mil, och fick tillbaka 53% av inköpspriset. Kan inte heller klaga.

Hade inte min trea så länge, men 20% värdeminskning på 40 månader och 8700 mil är rätt ok faktiskt.

Ni ligger i lä grabbar...

Min senaste X:
Första ägaren köper den som demobil från Tesla för 945.000:-.

Efter ett år och 600 mil köper jag den begagnad för 1.000.000:-

Efter tre och ett halvt år och 3700 mil säljer jag den till handlare för 950.000:-.

Handlaren lägger ut den för 1.099.000:-

Xen innan den köpte jag från Tesla för 684.000:-. Sålde till handlare för 755.000:- ett drygt år senare.

Model 3 LR såldes för 680.000:- efter 1,5 år och 1800 mil. Köptes ny för 665.000:- efter bonus.

Legato skrev:

Ni ligger i lä grabbar...

Min senaste X:
Första ägaren köper den som demobil från Tesla för 945.000:-.

Efter ett år och 600 mil köper jag den begagnad för 1.000.000:-

Efter tre och ett halvt år och 3700 mil säljer jag den till handlare för 950.00:-.

Handlaren lägger ut den för 1.099.000:-

Xen innan den köpte jag från Tesla för 684.000:-. Sålde till handlare för 755.000:- ett drygt år senare.

Model 3 LR såldes för 680.000:- efter 1,5 år och 1800 mil. Köptes ny för 665.000:- efter bonus.

Bra spelat!
(Tanke på din pokerstatus)

Köpte min M3P för 630 efter bonus. Sålde för 580 efter 16 mån och 3600 mil.
(Sen gick priserna upp så taskig timing, men får väl va nöjd ändå…)

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

Tars skrev:

Legato skrev:

Ni ligger i lä grabbar...

Min senaste X:
Första ägaren köper den som demobil från Tesla för 945.000:-.

Efter ett år och 600 mil köper jag den begagnad för 1.000.000:-

Efter tre och ett halvt år och 3700 mil säljer jag den till handlare för 950.00:-.

Handlaren lägger ut den för 1.099.000:-

Xen innan den köpte jag från Tesla för 684.000:-. Sålde till handlare för 755.000:- ett drygt år senare.

Model 3 LR såldes för 680.000:- efter 1,5 år och 1800 mil. Köptes ny för 665.000:- efter bonus.

Bra spelat!
(Tanke på din pokerstatus)

Tack En kombination av bra spel och att jag sprungit bra (pokerterm för att ha tur) tror jag

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Köpte min för 649 efter bonus, såld för 627.
18 månader 3500 mil
M3 LR blå drag 2021

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Ungefär som bostadsmarknaden när man blir extremt nöjd att ha tjänat mycket på nuvarande bostaden när den säljs. Men sen att den nya som man köpt också gått upp lika mycket tänker man inte så mycket på

Om de långa leveranstiderna håller i sig så går det nog göra en hacka genom att beställa bilar och sälja direkt när man får dem till folk som vill ha bilen omgående. Förstår faktiskt inte varför de större återförsäljarna inte beställer hem ett gäng färdiga bilar som de kan sälja av utan rabatter.

Jag själv vägrar vänta ett år på en bil som då är gammal när den väl kommer. Så jag har lite problem nu när nuvarande leasing går ut i vår. Vet verkligen inte vilken bil jag ska ta… Kommer nog sluta med att jag leasar vidare den jag har.

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Det är ju trams. Han kan välja att inte ha bil eller att hyra/leasa. Väljer han att köpa igen så återstår det att se vilket andrahandsvärde den får, det kan ingen veta idag.

Det enda man kan veta och analysera är de faktiska, historiska resultaten.

Legato skrev:

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Det är ju trams. Han kan välja att inte ha bil eller att hyra/leasa. Väljer han att köpa igen så återstår det att se vilket andrahandsvärde den får, det kan ingen veta idag.

Det enda man kan veta och analysera är de faktiska, historiska resultaten.

Haha ja man kan ju välja att bo i tält också…

Om du läser igen så skrev jag ” i min värld” och det är inte trams då vi behöver de bilar vi har.

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Det är ju trams. Han kan välja att inte ha bil eller att hyra/leasa. Väljer han att köpa igen så återstår det att se vilket andrahandsvärde den får, det kan ingen veta idag.

Det enda man kan veta och analysera är de faktiska, historiska resultaten.

Haha ja man kan ju välja att bo i tält också…

Om du läser igen så skrev jag ” i min värld” och det är inte trams då vi behöver de bilar vi har.

Ja man kan välja att bo i tält. Då kommer det boendet inte påverka ens historiska avkastning på bostadsaffärer. Det är inte svårare än så. Ett mer rimligt alternativ är givetvis att hyra bostad om man tror att fastighetspriserna är på väg ner.

Samma sak gäller bilarna, tror man att andrahandsvärdena kommer bli svagare så gör man klokt i att leasa med garanterat restvärde, hyra, välja en billigare bil eller kanske välja att vara helt utan bil en period.

Jag väljer att leasa båda nuvarande bilar då jag inte alls har samma tilltro till extrema andrahandsvärden nu som jag haft tidigare (kombinerat med extremt förmånliga leasingavtal). Kommande Plaid som jag köper med stor rabatt kommer jag däremot givetvis äga för att dra nytta av det andrahandsvärde som jag bedömer blir extremt högt.

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

LarsOJ skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Köpte min ID4 för 430 efter bonus. Sålde för 560 också efter 16 mån och 2700 mil.
Skapligt nöjd med den affären..

30% mer för begagnad än ny är nog svårslaget helt klart!

Fantastiska andrahandsvärden men i min värld är inte affären klar förän det står en likvärdig bil på garageuppfarten. Vad kostar den?

Har förstått att han nu inte har någon bil?

Det är ju trams. Han kan välja att inte ha bil eller att hyra/leasa. Väljer han att köpa igen så återstår det att se vilket andrahandsvärde den får, det kan ingen veta idag.

Det enda man kan veta och analysera är de faktiska, historiska resultaten.

Haha ja man kan ju välja att bo i tält också…

Om du läser igen så skrev jag ” i min värld” och det är inte trams då vi behöver de bilar vi har.

Fast han har ju rätt. Affären är avslutad. Vad han gör med pengarna efteråt har ju inget med saken att göra.

Att du säljer din villa i Lidingö och köper ett tält gör inte att andrahandsvärdet av förstnämnda förändras.

Absolut och precis som jag skrev fantastiskt andrahandsvärde och en bra affär.

Ville bara poängtera att jag tror de flesta som säljer en bil ganska direkt köper en ny.

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Om din höga intellegens och flexibilitet ligger i att äga 1 eller 0 bilar så kan det inte handla om så stora ekonomiska fördelar. Själv föredrar jag av bekvämlighetsskäl äga de bilar jag anser mig behöva och jobbar med flexibilitet på annat håll när det gäller tillgång och efterfrågan.

Men ändå grattis till en bra bilaffär det känns alltid bra det vet jag.

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Nect skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Yess fastigheter är mer intressant än bilar men jobbigt om man måste bo i objekten. Var bor din bekant när han sålt på toppen? Har han alltid en hyresrätt vid sidan?

Nect skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Känner också ett par personer som jobbar lika med bostäder. Är ju dock inte alltid de gör rätt Har bla en kompis som länge tyckt att fastighetsmarknaden i Stockholm varit uppblåst och därför hyrt hus för typ 40k i månaden. Det har blivit dyrt då han missat en lång uppgång. Är ju en klassiker på börsen också att "kliva av" alldeles för tidigt i en lång uppgång.

Var bra sugen att sälja för några månader sedan, men var för lat. Är ju trots allt ett väldigt mycket större projekt med flytt än att byta bil. Men tycker absolut det är vettigt av de som har kunskap, ork och möjlighet.

LarsOJ skrev:

Nect skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Yess fastigheter är mer intressant än bilar men jobbigt om man måste bo i objekten. Var bor din bekant när han sålt på toppen?

Strängnäs och bor numer i Örebro.
Kanske inte riktigt var i toppen när han sålde nu senast men nära inpå. Tror han gick ca 3miljoner plus på villan i Strängnäs. Helt bananas!
När han köpte villan var det dåligt tryck på marknaden där så han fick huset ett par hundra tusen under utsatt pris. Huset var nybyggt och tidigare ägaren sålde bara efter ett år och gick med förlust på affären.

Men hade aldrig orkat hålla på så med bostäder.
Men det kanske är jag, då jag tycker mig hittat mitt drömboende och skulle inte sälja bara för att tjäna pengar

Nect skrev:

LarsOJ skrev:

Nect skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Yess fastigheter är mer intressant än bilar men jobbigt om man måste bo i objekten. Var bor din bekant när han sålt på toppen?

Strängnäs och bor numer i Örebro.
Kanske inte riktigt var i toppen när han sålde nu senast men nära inpå. Tror han gick ca 3miljoner plus på villan i Strängnäs. Helt bananas!

Men hade aldrig orkat hålla på så med bostäder.
Men det kanske är jag, då jag tycker mig hittat mitt drömboende och skulle inte sälja bara för att tjäna pengar

Ja ok då är det lättare att hitta ”temporära” boenden. Hoppas han kommer upp så han kan bo som han vill och fortsätta med objekten vid sidan om. Möjlighet till snabbare turnaround också om det är renoveringar inblandat när huset är tomt. Och så kan man hyra ut om marknaden inte är rätt.

Legato skrev:

Nect skrev:

Legato skrev:

taliz skrev:

Min inställning är att man bör vara flexibel(det är väl rent krasst ett intelligenstecken också..).
Om man är fastlåst i att man måste ha det si eller så, så kan det vara svårt att skaffa sig ekonomiskt utrymme och möjligheter att utnyttja tillfälliga obalanser i utbud och efterfrågan.

Helt enig. Har man möjligheten att vara flexibel så bör man också tänka på att utnyttja den möjligheten imo.

Älskade min Model 3 och hade inget som helst behov av att byta bort den just då. Ansåg bara att marknaden var alldeles för bra för att låta bli.

Samma sak med den X jag "fyndade" från Tesla. Var egentligen inte aktuellt med byte av bil just då, men tillfället blev för bra.

Det finns bra möjligheter till bra affärer om man har möjlighet att byta bil efter hur marknaden ser ut!

En bekant gör lika fast med fastigheter. Köper i dipparna och säljer på toppen. Slutar med att han får flytta en del. Men nu innan senaste bytet så tog det några år innan han sålde (tror han bodde kvar i huset ca 5 år). Dock sjukt bra timing då han sålde för ett år sedan och kommer vänta in prisraset nu innan han köper nästa. Bor just nu i hyresrätt.
Han har tjänat ca 2 miljoner i snitt per bostadsbyte. Men det har inneburit byte av kommun mellan flyttarna etc.

Känner också ett par personer som jobbar lika med bostäder. Är ju dock inte alltid de gör rätt Har bla en kompis som länge tyckt att fastighetsmarknaden i Stockholm varit uppblåst och därför hyrt hus för typ 40k i månaden. Det har blivit dyrt då han missat en lång uppgång. Är ju en klassiker på börsen också att "kliva av" alldeles för tidigt i en lång uppgång.

Var bra sugen att sälja för några månader sedan, men var för lat. Är ju trots allt ett väldigt mycket större projekt med flytt än att byta bil. Men tycker absolut det är vettigt av de som har kunskap, ork och möjlighet.

Haha ja, det är lite som med aktier. Det är svårt att bedöma när toppen eller botten är nådd!