Tesla Club Sweden

Hej!
Jag tänkte köpa min första Tesla och letar efter modellerna nedan.

Modeller: S90D, 90D, S100D, 100D, någon utav dessa modeller är jag ute efter.
Krav: FSD + Fri Supercharge + Uppgraderad CCS, vet mycket väl om att bilarna är ovanliga med dessa kraven och det ligger med i budgeten.

Stm skrev:

Hej!
Jag tänkte köpa min första Tesla och letar efter modellerna nedan.

Modeller: S90D, 90D, S100D, 100D, någon utav dessa modeller är jag ute efter.
Krav: FSD + Fri Supercharge + Uppgraderad CCS, vet mycket väl om att bilarna är ovanliga med dessa kraven och det ligger med i budgeten.

De är inte ovanliga. De finns inte. När det gäller 100D alltså.

100D - YKD991, denna såldes begn med Fri Supercharge

Stm skrev:

100D - YKD991, denna såldes begn med Fri Supercharge

Vad är skillnaden mellan S100D och 100D?

Stm skrev:

Hej!
Jag tänkte köpa min första Tesla och letar efter modellerna nedan.

Modeller: S90D, 90D, S100D, 100D, någon utav dessa modeller är jag ute efter.
Krav: FSD + Fri Supercharge + Uppgraderad CCS, vet mycket väl om att bilarna är ovanliga med dessa kraven och det ligger med i budgeten.

S90D och 90D kan ju vara samma bil. S brukar betyda att det är en Model S. Men även Model X finns ju som både 90D och 100D. Uppgradering till CCS är en enkel grej för Tesla att fixa, så borde inte vara en dealbreaker (om du inte har jättelångt till ett servicecenter). FSD går också att köpa till om man har en som har de åtta kamerorna. Den är dock inte släppt i Sverige ännu.

Stm skrev:

100D - YKD991, denna såldes begn med Fri Supercharge

Mycket möjligt att det påstods, det görs det ofta. Men det finns inga 100D med fri SUC som övergår till nästa ägare. Dock finns enstaka P100D.

Sen finns det inga S100 (dvs bakhjulsdrivna med 100-batteriet).

Glömde tillägga P, sorry för förvirringen.

Vad är budgeten på?

450-750k
Skicka gärna PM vid intresse att sälja.

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Eventuell fri supercharging efter februari 2017 gäller bara första ägaren, följer inte med bilen om man säljer den.

TobbeTesla skrev:

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Eventuell fri supercharging efter februari 2017 gäller bara första ägaren, följer inte med bilen om man säljer den.

Jag har inte hitta den skrivningen men delge gärna, Tesla har ännu inte svarat på det men jag har ej heller jaga på.

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Absolut. Så länge du behåller den, men inte för nästa ägare.

Det finns som sagt ingen S100D med fri SUC som går vidare till nästa ägare. Däremot en handfull (troligen färre än 10) SP100D i Sverige.

Legato skrev:

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Absolut. Så länge du behåller den, men inte för nästa ägare.

Det finns som sagt ingen S100D med fri SUC som går vidare till nästa ägare. Däremot en handfull (troligen färre än 10) SP100D i Sverige.

Är det så få? Haft en s och x p100d med fri suc.

Tars skrev:

Legato skrev:

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Absolut. Så länge du behåller den, men inte för nästa ägare.

Det finns som sagt ingen S100D med fri SUC som går vidare till nästa ägare. Däremot en handfull (troligen färre än 10) SP100D i Sverige.

Är det så få? Haft en s och x p100d med fri suc.

ja, säg vad du inte haft!

Walker skrev:

Tars skrev:

Legato skrev:

leiflodde skrev:

mati skrev:

90 och 100-modellerna är väldigt olika bilar. Som det redan har påpekats så finns inte S100D med fri SuC. Samtidigt sitter det betydligt bättre batterier i dem. En S100D spelar räckviddsmässigt i en helt annan liga än en S90D. Även prestandamässigt. De laddar också snabbare.
90-batterierna har åtminstone initialt haft relativt hög degradering jämfört med de andra batterierna. Och om du vill ha fri SuC som följer med bilen så är det ju en ganska gammal bil du letar efter. Minst 6 år. Den lilla peng du kanske sparar från fri SuC får du betala mångdubbelt tillbaka i form av verkstadsbesök.
Skulle jag välja så skulle jag ta en S100D eller ännu nyare, och strunta i fri SuC.

Jag har fri SuC på min 19 fick det då jag avbeställde och tog en lagerbil istället.

Absolut. Så länge du behåller den, men inte för nästa ägare.

Det finns som sagt ingen S100D med fri SUC som går vidare till nästa ägare. Däremot en handfull (troligen färre än 10) SP100D i Sverige.

Är det så få? Haft en s och x p100d med fri suc.

ja, säg vad du inte haft!

Ingen y, roadster....

…å ingen Semi.

Walker skrev:

…å ingen Semi.

Jo, men den finns inte än.

Stm skrev:

Hej!
Jag tänkte köpa min första Tesla och letar efter modellerna nedan.

Modeller: S90D, 90D, S100D, 100D, någon utav dessa modeller är jag ute efter.
Krav: FSD + Fri Supercharge + Uppgraderad CCS, vet mycket väl om att bilarna är ovanliga med dessa kraven och det ligger med i budgeten.

Jag har 2 st som uppfyller dina kriterier, förutom fri supercharging.