Tesla Club Sweden

Nya förmånsvärden på skatteverkets hemsida. De lär väl knappast uppdatera sin bilförmånsberäkning utan att de har beslutat om nya nybilspriser. Detta måste vara det som gäller för Tesla 2023. Snabb uppdatering måste man säga.
MY 2023 : 4753 kr
MY LR 2023 : 5329 kr
MYP 2023 : 6160 kr

ermase skrev: ↑19 jan 2023 05:20

Nya förmånsvärden på skatteverkets hemsida. De lär väl knappast uppdatera sin bilförmånsberäkning utan att de har beslutat om nya nybilspriser. Detta måste vara det som gäller för Tesla 2023. Snabb uppdatering måste man säga.
MY 2023 : 4753 kr
MY LR 2023 : 5329 kr
MYP 2023 : 6160 kr

Det ser ju trevligt ut… men om detta nu blir utfallet, kommer något hända även med förmånspriserna för bilar tillverkade 21 och 22? Eller förblir dessa oförändrade?

Jag vet att det finns otaliga liknande trådar men det här med förmånsvärde är fortfarande lite mystiskt för mig. Hoppas någon kunnig kan svara…

KrisJ skrev: ↑19 jan 2023 06:00

ermase skrev: ↑19 jan 2023 05:20

Nya förmånsvärden på skatteverkets hemsida. De lär väl knappast uppdatera sin bilförmånsberäkning utan att de har beslutat om nya nybilspriser. Detta måste vara det som gäller för Tesla 2023. Snabb uppdatering måste man säga.
MY 2023 : 4753 kr
MY LR 2023 : 5329 kr
MYP 2023 : 6160 kr

Det ser ju trevligt ut… men om detta nu blir utfallet, kommer något hända även med förmånspriserna för bilar tillverkade 21 och 22? Eller förblir dessa oförändrade?

Jag vet att det finns otaliga liknande trådar men det här med förmånsvärde är fortfarande lite mystiskt för mig. Hoppas någon kunnig kan svara…

Det borde sänkas även för 2021,2022 antar jag. Förmånsvärdet ska ju grundas på vad motsvarande bil nu kostar att köpa som privatperson. Det närmsta man kan köpa är ju en 2023 till det lägre priset.

Edit: Det gör inte det enligt deras beräkning just nu. Då kostar 2021 fortfarande 719K. Ska ringa dem och fråga så vi får svart på vitt.

Förmånsvärdet beräknas på nybilspriset när du fick bilen. Så om priset höjs nästa år så gäller fortfarande nybilspriset som gällde för tillverkningsåret.

Jaegaern skrev: ↑19 jan 2023 07:24

KrisJ skrev: ↑19 jan 2023 06:00

ermase skrev: ↑19 jan 2023 05:20

Nya förmånsvärden på skatteverkets hemsida. De lär väl knappast uppdatera sin bilförmånsberäkning utan att de har beslutat om nya nybilspriser. Detta måste vara det som gäller för Tesla 2023. Snabb uppdatering måste man säga.
MY 2023 : 4753 kr
MY LR 2023 : 5329 kr
MYP 2023 : 6160 kr

Det ser ju trevligt ut… men om detta nu blir utfallet, kommer något hända även med förmånspriserna för bilar tillverkade 21 och 22? Eller förblir dessa oförändrade?

Jag vet att det finns otaliga liknande trådar men det här med förmånsvärde är fortfarande lite mystiskt för mig. Hoppas någon kunnig kan svara…

Det borde sänkas även för 2021,2022 antar jag. Förmånsvärdet ska ju grundas på vad motsvarande bil nu kostar att köpa som privatperson. Det närmsta man kan köpa är ju en 2023 till det lägre priset.

Edit: Det gör inte det enligt deras beräkning just nu. Då kostar 2021 fortfarande 719K. Ska ringa dem och fråga så vi får svart på vitt.

Jätteintressant, uppdatera gärna!

Jag har alltid tolkat det som att det inte uppdateras, utan att det är priset som gäller vid registreringen som är vägledande.

Hur fungerar det med extrautrustning tro, den vägs ju också in i förmånsvärdet, det som kostade massor av extra pengar 2020 är ju ofta standard nu, tänker jag.

Jag har spontant svårt och tro att det regleras år för år, det skulle ju bli en massiv administration plus att det blir närapå omöjligt att hantera sett till just tillval och andra variabler som också kan ändras.

Wolf78 skrev: ↑19 jan 2023 00:43

Ser onekligen ut som att att Skatteverket kommer uppdatera nybilsprislistan med Tesla's nya priser för Model Y och Model 3.
I deras bilförmånsberäkning funktion får man numera det nya förmånsvärdena då schablonnedsättningen stämmer rätt bra med 50% av nybilspriset.....

Avdraget är 50% upp till 700 000:-. Kostar bilen mer så är avdraget 350 000:-, dvs 50% av 700.

JonasAnd skrev: ↑19 jan 2023 07:57

Jaegaern skrev: ↑19 jan 2023 07:24

KrisJ skrev: ↑19 jan 2023 06:00

ermase skrev: ↑19 jan 2023 05:20

Nya förmånsvärden på skatteverkets hemsida. De lär väl knappast uppdatera sin bilförmånsberäkning utan att de har beslutat om nya nybilspriser. Detta måste vara det som gäller för Tesla 2023. Snabb uppdatering måste man säga.
MY 2023 : 4753 kr
MY LR 2023 : 5329 kr
MYP 2023 : 6160 kr

Det ser ju trevligt ut… men om detta nu blir utfallet, kommer något hända även med förmånspriserna för bilar tillverkade 21 och 22? Eller förblir dessa oförändrade?

Jag vet att det finns otaliga liknande trådar men det här med förmånsvärde är fortfarande lite mystiskt för mig. Hoppas någon kunnig kan svara…

Det borde sänkas även för 2021,2022 antar jag. Förmånsvärdet ska ju grundas på vad motsvarande bil nu kostar att köpa som privatperson. Det närmsta man kan köpa är ju en 2023 till det lägre priset.

Edit: Det gör inte det enligt deras beräkning just nu. Då kostar 2021 fortfarande 719K. Ska ringa dem och fråga så vi får svart på vitt.

Jätteintressant, uppdatera gärna!

Jag har alltid tolkat det som att det inte uppdateras, utan att det är priset som gäller vid registreringen som är vägledande.

Hur fungerar det med extrautrustning tro, den vägs ju också in i förmånsvärdet, det som kostade massor av extra pengar 2020 är ju ofta standard nu, tänker jag.

Jag har spontant svårt och tro att det regleras år för år, det skulle ju bli en massiv administration plus att det blir närapå omöjligt att hantera sett till just tillval och andra variabler som också kan ändras.

Tidigare har skatteverket alltid räknat på priset när bilen togs i bruk, så höjs bilens pris med 1 mkr nästa år så drabbas inte du av det och givetvis samma sak om det sänks.

4dy skrev: ↑19 jan 2023 08:40

Wolf78 skrev: ↑19 jan 2023 00:43

Ser onekligen ut som att att Skatteverket kommer uppdatera nybilsprislistan med Tesla's nya priser för Model Y och Model 3.
I deras bilförmånsberäkning funktion får man numera det nya förmånsvärdena då schablonnedsättningen stämmer rätt bra med 50% av nybilspriset.....

Avdraget är 50% upp till 700 000:-. Kostar bilen mer så är avdraget 350 000:-, dvs 50% av 700.

Men visst är det så att avdraget görs bara på bilens pris och inte på extrautrustningen? Dvs två bilar som kostar lika mycket totalt kan ha olika förmånsvärden beroende på hur mycket standardutrustning och hur mycket som är extra utrustning.

Det blir lönsammare att lösa leasingen efter ett år. (tror Dnb har ett år som gräns på finansiell) - sedan sälja Teslan och köpa en ny som har lägre förmånsvärde.

Det är som vid bostadsras - det man förlorar på det man har gör ju att man kan kliva in i ett dyrare boende billigare.
Dvs man kan tjäna på att ens tillgångar sjunker i värde.

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:08

Det blir lönsammare att lösa leasingen efter ett år. (tror Dnb har ett år som gräns på finansiell) - sedan sälja Teslan och köpa en ny som har lägre förmånsvärde.

Det är som vid bostadsras - det man förlorar på det man har gör ju att man kan kliva in i ett dyrare boende billigare.
Dvs man kan tjäna på att ens tillgångar sjunker i värde.

Regel 1: Man tjänar pengar på att ens tillgångar ökar i värde
Regel 2: Glöm aldrig regel 1, inte ens när du vill motivera "smarta bilaffärer"...

Mycket bra med en snabb hantering av SKV.
Om dessa gäller från 2023-01-01, är det då även dessa priser som transportstyrelsen kommer att förhålla sig till avseende bonuskvalficering (700 000 taket)?

Känns fortsatt rätt oklart om Y LR kommer att kvalificera sig för 50K bonus vid beställning innan 8 Nov (då den vid den tidpunkten ej kvalificerade sig).

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:29

Mycket bra med en snabb hantering av SKV.
Om dessa gäller från 2023-01-01, är det då även dessa priser som transportstyrelsen kommer att förhålla sig till avseende bonuskvalficering (700 000 taket)?

Känns fortsatt rätt oklart om Y LR kommer att kvalificera sig för 50K bonus vid beställning innan 8 Nov (då den vid den tidpunkten ej kvalificerade sig).

Jodå, det har jag kollat upp. Den kvalar in. Skall själv hämta bonus på en LR-23a. Black/black

Skönt att skv är så snabba.
Jag själv kommer att byta min Model Y -21 till en ny 23:a.
Lägre förmånsvärde, lite bättre bil samt nya garantier o vagnskadegaranti väger över.

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:31

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:29

Mycket bra med en snabb hantering av SKV.
Om dessa gäller från 2023-01-01, är det då även dessa priser som transportstyrelsen kommer att förhålla sig till avseende bonuskvalficering (700 000 taket)?

Känns fortsatt rätt oklart om Y LR kommer att kvalificera sig för 50K bonus vid beställning innan 8 Nov (då den vid den tidpunkten ej kvalificerade sig).

Jodå, det har jag kollat upp. Den kvalar in. Skall själv hämta bonus på en LR-23a. Black/black

Låter lovande…..
Var har du kollat upp detta? Har du fått det bekräftat från Transportstyrelsen?

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:37

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:31

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:29

Mycket bra med en snabb hantering av SKV.
Om dessa gäller från 2023-01-01, är det då även dessa priser som transportstyrelsen kommer att förhålla sig till avseende bonuskvalficering (700 000 taket)?

Känns fortsatt rätt oklart om Y LR kommer att kvalificera sig för 50K bonus vid beställning innan 8 Nov (då den vid den tidpunkten ej kvalificerade sig).

Jodå, det har jag kollat upp. Den kvalar in. Skall själv hämta bonus på en LR-23a. Black/black

Låter lovande…..
Var har du kollat upp detta? Har du fått det bekräftat från Transportstyrelsen?

Satt någon timme med dem och blev kopplad vidare till "de som visste bättre".
Skriftligt nej. men även pratat med skatteverket mm.
Det var till och med så att Transportsstyrelsen i värsta fall bad mig skicka in vad jag betalt för bilen.
Det SKALL gälla.
Nu när priserna står i listan så är det solklart.

Priset i din order kommer dessutom ändras om den inte redan gjort det. så det är den som de skall se isåfall .

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:46

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:37

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:31

Jonasm skrev: ↑19 jan 2023 09:29

Mycket bra med en snabb hantering av SKV.
Om dessa gäller från 2023-01-01, är det då även dessa priser som transportstyrelsen kommer att förhålla sig till avseende bonuskvalficering (700 000 taket)?

Känns fortsatt rätt oklart om Y LR kommer att kvalificera sig för 50K bonus vid beställning innan 8 Nov (då den vid den tidpunkten ej kvalificerade sig).

Jodå, det har jag kollat upp. Den kvalar in. Skall själv hämta bonus på en LR-23a. Black/black

Låter lovande…..
Var har du kollat upp detta? Har du fått det bekräftat från Transportstyrelsen?

Satt någon timme med dem och blev kopplad vidare till "de som visste bättre".
Skriftligt nej. men även pratat med skatteverket mm.
Det var till och med så att Transportsstyrelsen i värsta fall bad mig skicka in vad jag betalt för bilen.
Det SKALL gälla.
Nu när priserna står i listan så är det solklart.

Priset i din order kommer dessutom ändras om den inte redan gjort det. så det är den som de skall se isåfall .

Låter rimligt, tack för att du delar med dig av informationen du fått.

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 09:59

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

Okej, tänker inte ta några risker alls så då kollar jag det. tänker absolut inte hämta ut någon LR som saknar bonus.
då får man skjuta lite. Jag kommer att vara helt säker när jag hämtar.

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 10:04

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 09:59

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

Okej, tänker inte ta några risker alls så då kollar jag det. tänker absolut inte hämta ut någon LR som saknar bonus.
då får man skjuta lite. Jag kommer att vara helt säker när jag hämtar.

Läste på Skatteverkets hemsida.
”Det är modellår som I fråga om bilar som tillverkats före den 1 januari används fortfarande begreppet ”årsmodell” i stället för tillverkningsår.”

Jag tolkar det som att det är årsmodell som gäller och inte tillverkningsår.

ermase skrev: ↑19 jan 2023 11:01

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 10:04

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 09:59

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

Okej, tänker inte ta några risker alls så då kollar jag det. tänker absolut inte hämta ut någon LR som saknar bonus.
då får man skjuta lite. Jag kommer att vara helt säker när jag hämtar.

Läste på Skatteverkets hemsida.
”Det är modellår som I fråga om bilar som tillverkats före den 1 januari används fortfarande begreppet ”årsmodell” i stället för tillverkningsår.”

Jag tolkar det som att det är årsmodell som gäller och inte tillverkningsår.

I tjänsten för beräkningen används dock begreppet tillverkningsår. Det kan vara slarvigt skrivet och ett syftningsfel.

Ser att det nya lägre förmånsvärdet nu slagit igenom på volvofinans som min arbetsgivare använder för personalbil. Gjorde en kalkyl igår och idag var månadskostnaden lägre . Gällde både MY och M3 i de olika alternativen.

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 11:09

ermase skrev: ↑19 jan 2023 11:01

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 10:04

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 09:59

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

Okej, tänker inte ta några risker alls så då kollar jag det. tänker absolut inte hämta ut någon LR som saknar bonus.
då får man skjuta lite. Jag kommer att vara helt säker när jag hämtar.

Läste på Skatteverkets hemsida.
”Det är modellår som I fråga om bilar som tillverkats före den 1 januari används fortfarande begreppet ”årsmodell” i stället för tillverkningsår.”

Jag tolkar det som att det är årsmodell som gäller och inte tillverkningsår.

I tjänsten för beräkningen används dock begreppet tillverkningsår. Det kan vara slarvigt skrivet och ett syftningsfel.

Extremt dumt och slarvigt av dem. De är i och för sig trevliga när man ringer men Transportstyrelsen som administrerar "vet inte" och hänvisar till skatteverket som hänvisar till Transportstyrelsen där man blir vidarekopplad till någon som kan allt och menar att när det gäller bonusen så skulle det räcka att visa kvittot med beloppet. Duger inte - så har mailat skatteverket för att be dem definiera tillverkingsår, eftersom kinabilarna som kommer nu i feb fysiskt är ihopsatta 2022.
De har några dagars handläggningstid. Inget av detta verkar gå att googla fram.

Min känsla är att det idag inte finns någon som har svaret.
Kanske kan de besluta det på lunchfikat idag?

ermase skrev: ↑19 jan 2023 11:01

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 10:04

BigEasy skrev: ↑19 jan 2023 09:59

pejvic skrev: ↑19 jan 2023 09:19

Smutt skrev: ↑19 jan 2023 09:16

Men då är problemet kvar att man måste se till att få en som är tillverkad 2023, nån som har bra råd för hur man ser till att man får en 2023a?

ja tacka nej till leveransen om du har ett N som tionde siffra i chassinumret. du får chassinumret lite innan.

Nu är priserna i listan som gäller från 1 januari:
23TE0006 Model Y 539900
23TE0007 Model Y Long Range AWD 629900
23TE0008 Model Y Performance AWD 729900

Jag tror det är bilens tillverkningsår som gäller och inte modellåret.

Okej, tänker inte ta några risker alls så då kollar jag det. tänker absolut inte hämta ut någon LR som saknar bonus.
då får man skjuta lite. Jag kommer att vara helt säker när jag hämtar.

Läste på Skatteverkets hemsida.
”Det är modellår som I fråga om bilar som tillverkats före den 1 januari används fortfarande begreppet ”årsmodell” i stället för tillverkningsår.”

Jag tolkar det som att det är årsmodell som gäller och inte tillverkningsår.

Du tappade något jätteviktigt i det du citerade. Det står såhär:

I fråga om bilar som tillverkats före den 1 januari 2002 används fortfarande begreppet ”årsmodell” i stället för tillverkningsår.

Alltså om bilen är tillverkad före 2002 så gäller årsmodell. I annat fall gäller tillverkningsår. Inkomstskattelagen talar bara om tillverkningsår numera.