Volvo EX30

[Mickep]

Vad skall man dra för slutsatser om Ex30 recensioner?
De jag har sett har i stora drag varit possitiva. Är bara bilar med sladd som varit nedsättande (billig inredning och segt gränssnitt). Medans andra hyllat inredning och den rappa skärmen. (har de testat samma bil undrar man). Kanske litter hummersoppa som färgande inställning? Nästan som de beskrev den nästan som den bästa bil de någonsin kört.
Läser plötsligt att brittisk press sågat den, tom avråder från köp. Du undrar man WTF? Det är så kompletta skilda åsikter att man undrar om man blir gaslightad. Vad skulle ni säga är den samlade bedömningen?

[mikebike]

Vad skall man dra för slutsatser om Ex30 recensioner?
De jag har sett har i stora drag varit possitiva. Är bara bilar med sladd som varit nedsättande (billig inredning och segt gränssnitt). Medans andra hyllat inredning och den rappa skärmen. (har de testat samma bil undrar man). Kanske litter hummersoppa som färgande inställning? Nästan som de beskrev den nästan som den bästa bil de någonsin kört.
Läser plötsligt att brittisk press sågat den, tom avråder från köp. Du undrar man WTF? Det är så kompletta skilda åsikter att man undrar om man blir gaslightad. Vad skulle ni säga är den samlade bedömningen?

Det gemensamma är möjligen att stolarna inte är lika bra som i större (och dyrare) Volvo.

[chaffis75]

Vad skall man dra för slutsatser om Ex30 recensioner?
De jag har sett har i stora drag varit possitiva. Är bara bilar med sladd som varit nedsättande (billig inredning och segt gränssnitt). Medans andra hyllat inredning och den rappa skärmen. (har de testat samma bil undrar man). Kanske litter hummersoppa som färgande inställning? Nästan som de beskrev den nästan som den bästa bil de någonsin kört.
Läser plötsligt att brittisk press sågat den, tom avråder från köp. Du undrar man WTF? Det är så kompletta skilda åsikter att man undrar om man blir gaslightad. Vad skulle ni säga är den samlade bedömningen?

Jo svårt att veta.. jag hoppas man kan få känna och klämma själv snart på en bil så får man bilda sin egna uppfattning. Men jag är lite beredd på att baksätet är för litet för oss.

[lawe]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

[martinot]

Vad skall man dra för slutsatser om Ex30 recensioner?
De jag har sett har i stora drag varit possitiva. Är bara bilar med sladd som varit nedsättande (billig inredning och segt gränssnitt). Medans andra hyllat inredning och den rappa skärmen. (har de testat samma bil undrar man). Kanske litter hummersoppa som färgande inställning? Nästan som de beskrev den nästan som den bästa bil de någonsin kört.
Läser plötsligt att brittisk press sågat den, tom avråder från köp. Du undrar man WTF? Det är så kompletta skilda åsikter att man undrar om man blir gaslightad. Vad skulle ni säga är den samlade bedömningen?

Har sett lite video och genomgångar, och det som jag tolkar i snitt är att interiören, stolar, infotainment och material är av högre standard än syskonmodellerna från Smart och Zeekr (och typisk kinesiska bilar som BYD/MG), men lägre standard än XC40 och Volvo/Polestar generellt.

Så både +/- kan man väl säga. Inte sämst, men inte bäst, som jag uppfattar det. Rimlig kvalitet helt enkelt i förhållande till det låga priset verkar det samlade intrycket från testerna vara.

Men som alltid så provkör och bilda dig en egen uppfattning (som man alltid bör göra med alla bilar).

[Blipblop]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

Vilket fantastiskt haveri om man ska behöva ha en "andrabil" ståendes för minst 430000:- då den inte uppfyller ändamålen. Låter ju helt sjukt!

Jag tror att Volvo alltid går hem i Sverige och det är bra. Är glad om jobben i landet finns kvar.

Förstabilen kanske blir en ex60... men den kommer 2025;)

[Nicke Nyfiken]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

Vilket fantastiskt haveri om man ska behöva ha en "andrabil" ståendes för minst 430000:- då den inte uppfyller ändamålen. Låter ju helt sjukt!

Jag tror att Volvo alltid går hem i Sverige och det är bra. Är glad om jobben i landet finns kvar.

Förstabilen kanske blir en ex60... men den kommer 2025;)

Ska EX30 tillverkas i Sverige?

[Fredrik j]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

Vilket fantastiskt haveri om man ska behöva ha en "andrabil" ståendes för minst 430000:- då den inte uppfyller ändamålen. Låter ju helt sjukt!

Jag tror att Volvo alltid går hem i Sverige och det är bra. Är glad om jobben i landet finns kvar.

Förstabilen kanske blir en ex60... men den kommer 2025;)

Ska EX30 tillverkas i Sverige?

Belgien.

https://www.media.volvocars.com/global/ ... city-boost

[Dexter]

Production of the EX30 started earlier this fall in Zhangjiakou, China and the first cars are scheduled to reach customers later this year.
Sen Belgien.

[chaffis75]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

Vilket fantastiskt haveri om man ska behöva ha en "andrabil" ståendes för minst 430000:- då den inte uppfyller ändamålen. Låter ju helt sjukt!

Jag tror att Volvo alltid går hem i Sverige och det är bra. Är glad om jobben i landet finns kvar.

Förstabilen kanske blir en ex60... men den kommer 2025;)

Ska EX30 tillverkas i Sverige?

Belgien.

https://www.media.volvocars.com/global/ ... city-boost

Men inte från start, var väl först 2024 eller var de ännu längre fram som Belgien ska ska börja tillverka den.

[Fredrik j]

Baksätet ska nog inte behövs användas jätteofta om bilen ska passa behoven. Tror det är en kalasbra andrabil i ett hushåll.

Vilket fantastiskt haveri om man ska behöva ha en "andrabil" ståendes för minst 430000:- då den inte uppfyller ändamålen. Låter ju helt sjukt!

Jag tror att Volvo alltid går hem i Sverige och det är bra. Är glad om jobben i landet finns kvar.

Förstabilen kanske blir en ex60... men den kommer 2025;)

Ska EX30 tillverkas i Sverige?

Belgien.

https://www.media.volvocars.com/global/ ... city-boost

Men inte från start, var väl först 2024 eller var de ännu längre fram som Belgien ska ska börja tillverka den.

Ja, det var ett svar på om ex30 ska byggas i Sverige.

[Mickep]

Om passagerarna i baksätet klagar får man väl fråga dem om de betalat för bilen. om inte så kan man svara "just det!",

[martinot]

Om passagerarna i baksätet klagar får man väl fråga dem om de betalat för bilen. om inte så kan man svara "just det!",

*LOL* Exakt!

Alla som skall köpa bilar har inte alltid behov att bilarna måste vara superstora och rymma 5-8 passagerare. EX30 kommer nog fungera utmärkt som andra/tredjebil i ett större hushåll, men även som en fin liten citybil för antingen ett ungt par eller pensionär.

Tycker det är mycket positivt att det kommer fler små elbilar, och kul att detta är första gången som Volvo (även om det är en ombrandad Geely) går in i detta lilla storlekssegmentet. För de som behöver större elbilar finns det massor av alternativ (speciellt stora och tunga SUV:ar på massor av tonnage). Kul med fler mindre, billigare och lättare elbilar!

[Gummy]

Kan någon hjälpa en n00b förstå varför Volvos prenumerationserbjudande kostar runt 5800 i månaden ex moms medan en Model 3 kostar kring 7000 i månaden att leasea, för en Model 3 för 520k och en EX30 för 530k ink moms? Volvos erbjudande verkar på pappret och förmånligt och smidigt med service, försäkring och däck inkluderat...

[chaffis75]

Kan någon hjälpa en n00b förstå varför Volvos prenumerationserbjudande kostar runt 5800 i månaden ex moms medan en Model 3 kostar kring 7000 i månaden att leasea, för en Model 3 för 520k och en EX30 för 530k ink moms? Volvos erbjudande verkar på pappret och förmånligt och smidigt med service, försäkring och däck inkluderat...

Jag har alltid haft svårt förstå de.. Leasing priser och liknade upplägg ska skilja så mycket även om kontant priset är liknande.. men tror många reglerar volymerna på de sättet däremot tror jag inte Tesla gör de, de ändra kontant priset istället.

[Maw]

Kan någon hjälpa en n00b förstå varför Volvos prenumerationserbjudande kostar runt 5800 i månaden ex moms medan en Model 3 kostar kring 7000 i månaden att leasea, för en Model 3 för 520k och en EX30 för 530k ink moms? Volvos erbjudande verkar på pappret och förmånligt och smidigt med service, försäkring och däck inkluderat...

Jag kan tänka mig att leasingbolagen inte vågar räkna med så bra andrahandsvärde på en Tesla. Dels saknar den många basfunktioner (eller de är i beta och fungerar dåligt) vilket börjar sprida sig bland bilköparna, dels kan man nog förvänta sig att Tesla kommer sänka priserna betydligt mer för att få ut fler bilar trots allt mer spartansk utrustning.

[taliz]

Kan någon hjälpa en n00b förstå varför Volvos prenumerationserbjudande kostar runt 5800 i månaden ex moms medan en Model 3 kostar kring 7000 i månaden att leasea, för en Model 3 för 520k och en EX30 för 530k ink moms? Volvos erbjudande verkar på pappret och förmånligt och smidigt med service, försäkring och däck inkluderat...

Jag kan tänka mig att leasingbolagen inte vågar räkna med så bra andrahandsvärde på en Tesla. Dels saknar den många basfunktioner (eller de är i beta och fungerar dåligt) vilket börjar sprida sig bland bilköparna, dels kan man nog förvänta sig att Tesla kommer sänka priserna betydligt mer för att få ut fler bilar trots allt mer spartansk utrustning.

Snarare att Tesla inte behöver sponsra leasing för att sälja. Folk köper ändå.
Volvo och de flesta andra gamla tillverkarna använder ju leasing för att rabattera när de säljer dåligt.

[Maw]

Kan någon hjälpa en n00b förstå varför Volvos prenumerationserbjudande kostar runt 5800 i månaden ex moms medan en Model 3 kostar kring 7000 i månaden att leasea, för en Model 3 för 520k och en EX30 för 530k ink moms? Volvos erbjudande verkar på pappret och förmånligt och smidigt med service, försäkring och däck inkluderat...

Jag kan tänka mig att leasingbolagen inte vågar räkna med så bra andrahandsvärde på en Tesla. Dels saknar den många basfunktioner (eller de är i beta och fungerar dåligt) vilket börjar sprida sig bland bilköparna, dels kan man nog förvänta sig att Tesla kommer sänka priserna betydligt mer för att få ut fler bilar trots allt mer spartansk utrustning.

Snarare att Tesla inte behöver sponsra leasing för att sälja. Folk köper ändå.
Volvo och de flesta andra gamla tillverkarna använder ju leasing för att rabattera när de säljer dåligt.

Det kan nog förekomma ibland men knappast när det gäller ex30

[taliz]

Förövrigt är väl EX30 betydligt mer spartansk än Model 3. Dessutom mycket sämre utrymmen, laddar långsammare och har mycket kortare räckvidd.

[Maw]

Förövrigt är väl EX30 betydligt mer spartansk än Model 3. Dessutom mycket sämre utrymmen, laddar långsammare och har mycket kortare räckvidd.

Nä, ex30 har väl t ex regnsensor, AP, parkeringssensorer, matrix, blinkers, dragkrok och 360 kamera där allt kan förväntas fungera bra. Tesla model 3 har inget av det, alternativt i dåligt fungerande betaversioner.

Du kan inte jämföra med hur funktionerna på din model 3 som du hade för några år sedan fungerade. På den tiden funkade fortfarande det mesta hyfsat på Tesla men det har gått utför. Byggkvaliten har dock blivit bättre.

[taliz]

Förövrigt är väl EX30 betydligt mer spartansk än Model 3. Dessutom mycket sämre utrymmen, laddar långsammare och har mycket kortare räckvidd.

Nä, ex30 har väl t ex regnsensor, AP, parkeringssensorer, matrix, blinkers, dragkrok och 360 kamera där allt kan förväntas fungera bra. Tesla model 3 har inget av det, alternativt i dåligt fungerande betaversioner.

Du kan inte jämföra med hur funktionerna på din model 3 som du hade för några år sedan fungerade. På den tiden funkade fortfarande det mesta hyfsat på Tesla men det har gått utför. Byggkvaliten har dock blivit bättre.

Hur vet du det? Du kör ju Polestar.
Är det inte jobbigt att sitta och frekvent vara så sur och negativ mot Tesla, på ett Teslaforum?

[Maw]

Förövrigt är väl EX30 betydligt mer spartansk än Model 3. Dessutom mycket sämre utrymmen, laddar långsammare och har mycket kortare räckvidd.

Nä, ex30 har väl t ex regnsensor, AP, parkeringssensorer, matrix, blinkers, dragkrok och 360 kamera där allt kan förväntas fungera bra. Tesla model 3 har inget av det, alternativt i dåligt fungerande betaversioner.

Du kan inte jämföra med hur funktionerna på din model 3 som du hade för några år sedan fungerade. På den tiden funkade fortfarande det mesta hyfsat på Tesla men det har gått utför. Byggkvaliten har dock blivit bättre.

Hur vet du det? Du kör ju Polestar.
Är det inte jobbigt att sitta och frekvent vara så sur och negativ mot Tesla, på ett Teslaforum?

Jag kör både Polestar och Tesla

Jag är lite nyfiken på hur du själv tänker, skulle du kunna tänka dig att köpa en Highland med tanke på de brister den har?

[chaffis75]

Om passagerarna i baksätet klagar får man väl fråga dem om de betalat för bilen. om inte så kan man svara "just det!",

Jag ser nog på mina vänner och familj på ett annat sätt. Jag känner de är så pass viktiga för mig så de ska få åka bekvämt även de..

[taliz]

Förövrigt är väl EX30 betydligt mer spartansk än Model 3. Dessutom mycket sämre utrymmen, laddar långsammare och har mycket kortare räckvidd.

Nä, ex30 har väl t ex regnsensor, AP, parkeringssensorer, matrix, blinkers, dragkrok och 360 kamera där allt kan förväntas fungera bra. Tesla model 3 har inget av det, alternativt i dåligt fungerande betaversioner.

Du kan inte jämföra med hur funktionerna på din model 3 som du hade för några år sedan fungerade. På den tiden funkade fortfarande det mesta hyfsat på Tesla men det har gått utför. Byggkvaliten har dock blivit bättre.

Hur vet du det? Du kör ju Polestar.
Är det inte jobbigt att sitta och frekvent vara så sur och negativ mot Tesla, på ett Teslaforum?

Jag kör både Polestar och Tesla

Jag är lite nyfiken på hur du själv tänker, skulle du kunna tänka dig att köpa en Highland med tanke på de brister den har?

Absolut, jag tyckte vindrutetorkarna, AP, backkamera, ljus etc funkade tillräckligt bra i min M3P. Har aldrig tyckt parkeringssensorer varit hjälpsamma. När det det blir så tight att man faktiskt behöver hjälp så är det för nära för att de skall funka ändå(redan på nån decimeters avstånd går de ju över från pip till konstant tjut och rött ljus i display). Jag behöver hjälp med att bedöma enstaka centimeter, inte en halvmeter...
Där hjälper heller inte 360 kamera(har provat flera), displayerna är så fruktansvärt små och ofta är perspektiven helt uppåt väggarna. Nån decimeter går att bedöma men det kan jag göra lika bra/dåligt med mina ögon och spatiala förmåga..
Rent allmänt känns parkeringshjälp som något för folk med väldigt dålig spatial förmåga. Backkamera däremot är trevligt, borde vara lag som i USA. I de flesta moderna bilar ser man ju inte ett skit bakåt.

Mitt största problem med min M3P 2019 var att den kändes som en leksak, men precis som du själv sagt är de helt annorlunda nu. Nu är de lika bra eller t.o.m. bättre än övriga i byggkvalitet och premiumkänsla.

[Hertsh]

Vad skall man dra för slutsatser om Ex30 recensioner?
De jag har sett har i stora drag varit possitiva. Är bara bilar med sladd som varit nedsättande (billig inredning och segt gränssnitt). Medans andra hyllat inredning och den rappa skärmen. (har de testat samma bil undrar man). Kanske litter hummersoppa som färgande inställning? Nästan som de beskrev den nästan som den bästa bil de någonsin kört.
Läser plötsligt att brittisk press sågat den, tom avråder från köp. Du undrar man WTF? Det är så kompletta skilda åsikter att man undrar om man blir gaslightad. Vad skulle ni säga är den samlade bedömningen?

Matt på CarWow hyllar bilen. Han är mycket inflytelserik gällande recensioner i UK. Så att brittisk press generellt sågar den stämmer inte.

Personligen gillar jag CarWow riktigt mycket, tillsammans med Autogefühl som också att bra.