Nu har ju jag typ knappt kollat på någon av hans videos, men det skulle inte förvåna mig om han 'fått lite betalt'...
Jag har följt Kyle en hel del. Han har jobbat för Tesla och kör Teslor till vardags men i övrigt tror jag knappast att han får betalt av något märke.
Han har jobbat för BMW AFAIK, inte Tesla.
Jag har följt InsideEv där Kyle är med varje vecka i ett par år och såvitt jag kunnat förstå så är det Tesla han har jobbat för, Tom som också är med har jobbat för BMW. Oavsett så tror jag knappast att Kyle tagit emot pengar av någon biltillverkare för att göra vinklade inslag. De pratar ofta om just den aspekten.
Har också följt honom i flera år. Han jobbade åt BMW, det har han sagt flera ggr när han testat just BMW.
När/var har han sagt att han jobbat åt Tesla menar du?
Nu har ju jag typ knappt kollat på någon av hans videos, men det skulle inte förvåna mig om han 'fått lite betalt'...
Jag har följt Kyle en hel del. Han har jobbat för Tesla och kör Teslor till vardags men i övrigt tror jag knappast att han får betalt av något märke.
Han har jobbat för BMW AFAIK, inte Tesla.
Jag har följt InsideEv där Kyle är med varje vecka i ett par år och såvitt jag kunnat förstå så är det Tesla han har jobbat för, Tom som också är med har jobbat för BMW. Oavsett så tror jag knappast att Kyle tagit emot pengar av någon biltillverkare för att göra vinklade inslag. De pratar ofta om just den aspekten.
Har också följt honom i flera år. Han jobbade åt BMW, det har han sagt flera ggr när han testat just BMW.
När/var har han sagt att han jobbat åt Tesla menar du?
Mm. Kollade filmen nu och får säga att jag är inte så imponerad och då ska ni veta jag normalt älskar Volvo.. många detaljer jag inte gillade i inredningen och de är väl framförallt där jag inte känner igen mig.. utseende var väl ok men baksätet såg ju ut att vara riktigt dåligt med utrymmen.
Ja men visst man behöver kanske se den irl för att helt avgöra.
Inte så konstigt. Tror det mycket väl EX30 kan vara en utmärkt bil, men inte är det en äkta Volvo. Det är en Geely och helt kinakonstruerad bil som man sedan stylat om och klistrat Volvo-emblem på.
Jo, man bör alltid provköra alla bilar innan man köper/bestämmer sig.
Otroligt lite i den där som är "made by Sweden". Plattformen är ju utvecklad av kineser och den byggs också i Kina.
Jo, det är ju ren fejk och i det närmaste falsk varudeklaration.
Borde vara en kinesisk flagga om Volvo hade varit det minsta ärliga och transparenta mot sina kunder.
Jag tror det betyder att Volvo är ett klassiskt svenskt varumärke.
Jo, eller iaf. var (rättare sagt).
I dag betyder nog inte flaggan speciellt mycket mer än meningslös PR.
Re: Volvo EX30
Postat: 10 jun 2023 23:24
av Fredrik j
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Inte riktigt men kanske inte så långt bort. Volvo har ju kontor och utveckling i Sverige, än så länge vilket jag gissar MG inte har i Storbritannien.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Jo, det skulle kanske t.o.m. sälja bättre i vissa EU-länder efter brexit..
Undrar vilken kinesisk biltillverkare som blir först med att stoltsera med sin flagga i/på sina export-bilar?
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Precis. Man hänvisar till varumärkets historia. Det är inte en varudeklaration. Jag tycker flaggan i bakljuset på mini är rätt coolt.
Även om bilmärket nu är tyskt.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Det skulle dom mycket väl kunna göra.
Titta hur MG marknadsför sina bilar.
Re: Volvo EX30
Postat: 11 jun 2023 12:41
av current
Plattformen är helt ny och har utvecklats av en svensk som heter Kent Bovellan (för Geely). Det har tagit ungefär 5 år och dom har börjat från noll och med hjälp av cirka 1000 ingengörer tog Kent och hans team fram SEA-plattformen som ska vara skalbar och man kan tillverka allt från EX30 till bussar på samma plattform. Geely äger väl även 10% av Mercedes och plattformen kommer även finnas på Smart #1 som är ett varumärke Mercedes äger. Däremot blir det olika batterier på EX30 och Smart #1 men mycket annat är ganska lika på bilarna. Tänk nya Mini electric och BMW iX1.
Jag tror inte detta blir en "riktig" Volvo, men jag är glad att Volvo sätter sitt varumärke på bilen. Det betyder relativt trygga garantier jämfört med HONGQI eller annat kinesiskt märke. Ingen trodde Kina skulle kunna bli så centrala i bilindustrin men med hjälp av gamla varumärken som MG och Volvo så går det sälja kinesiska bilar i Sverige.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Precis. Man hänvisar till varumärkets historia. Det är inte en varudeklaration. Jag tycker flaggan i bakljuset på mini är rätt coolt.
Även om bilmärket nu är tyskt.
[En bild på ett bakljus.]
Jag tvivlar på att det här överhuvudtaget är något som någon bryr sig särskilt mycket om när det gäller BWW/Mini. På samma sätt som att folk sannolikt brydde sig rätt lite när Ford ägde Volvo PV eller när GM ägde Saab Automobil. Grejen är ju att Geely tyvärr inte riktigt går att jämföra med BMW/Ford/GM... För att inte tala om SAIC i fallet med MG...
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Precis. Man hänvisar till varumärkets historia. Det är inte en varudeklaration. Jag tycker flaggan i bakljuset på mini är rätt coolt.
Även om bilmärket nu är tyskt.
[En bild på ett bakljus.]
Jag tvivlar på att det här överhuvudtaget är något som någon bryr sig särskilt mycket om när det gäller BWW/Mini. På samma sätt som att folk sannolikt brydde sig rätt lite när Ford ägde Volvo PV eller när GM ägde Saab Automobil. Grejen är ju att Geely tyvärr inte riktigt går att jämföra med BMW/Ford/GM... För att inte tala om SAIC i fallet med MG...
Folk brydde sig ju rätt lite eftersom både Volvo och Saab marknadsfördes som svenska varumärken även när Ford och GM ägde. Hade dessa börjat kalla Volvo/Saab för amerikanska varumärken hade kunderna nog reagerat. På samma sätt om Volvo hävdat att XC40 är en belgisk bil.
När det gäller Mini så det ju bil med väldigt stort retro-inslag. Naturligtvis bryr sig kunderna om att den är så lik ur-hundkojan. I alla fall i början.
Att sätta en tysk flagga på mini är ju uteslutet.
Precis. Man hänvisar till varumärkets historia. Det är inte en varudeklaration. Jag tycker flaggan i bakljuset på mini är rätt coolt.
Även om bilmärket nu är tyskt.
[En bild på ett bakljus.]
Jag tvivlar på att det här överhuvudtaget är något som någon bryr sig särskilt mycket om när det gäller BWW/Mini. På samma sätt som att folk sannolikt brydde sig rätt lite när Ford ägde Volvo PV eller när GM ägde Saab Automobil. Grejen är ju att Geely tyvärr inte riktigt går att jämföra med BMW/Ford/GM... För att inte tala om SAIC i fallet med MG...
Folk brydde sig ju rätt lite eftersom både Volvo och Saab marknadsfördes som svenska varumärken även när Ford och GM ägde. Hade dessa börjat kalla Volvo/Saab för amerikanska varumärken hade kunderna nog reagerat. På samma sätt om Volvo hävdat att XC40 är en belgisk bil.
När det gäller Mini så det ju bil med väldigt stort retro-inslag. Naturligtvis bryr sig kunderna om att den är så lik ur-hundkojan. I alla fall i början.
Att sätta en tysk flagga på mini är ju uteslutet.
Jag konstaterar att du och jag verkar värdera kinesiskt ägande olika.
Precis. Man hänvisar till varumärkets historia. Det är inte en varudeklaration. Jag tycker flaggan i bakljuset på mini är rätt coolt.
Även om bilmärket nu är tyskt.
[En bild på ett bakljus.]
Jag tvivlar på att det här överhuvudtaget är något som någon bryr sig särskilt mycket om när det gäller BWW/Mini. På samma sätt som att folk sannolikt brydde sig rätt lite när Ford ägde Volvo PV eller när GM ägde Saab Automobil. Grejen är ju att Geely tyvärr inte riktigt går att jämföra med BMW/Ford/GM... För att inte tala om SAIC i fallet med MG...
Folk brydde sig ju rätt lite eftersom både Volvo och Saab marknadsfördes som svenska varumärken även när Ford och GM ägde. Hade dessa börjat kalla Volvo/Saab för amerikanska varumärken hade kunderna nog reagerat. På samma sätt om Volvo hävdat att XC40 är en belgisk bil.
När det gäller Mini så det ju bil med väldigt stort retro-inslag. Naturligtvis bryr sig kunderna om att den är så lik ur-hundkojan. I alla fall i början.
Att sätta en tysk flagga på mini är ju uteslutet.
Jag konstaterar att du och jag verkar värdera kinesiskt ägande olika.
Nja. Jag tycker bara det är fullt rimligt att dom nuvarande ägarna använder sig av varumärkets historiska värde. På samma sätt som MG, Lotus, Mini med flera.
Jag tror dessutom att det har betydelse för kundernas uppfattning av bilen och jag tror dom som gärna vill ha en produkt producerad i kina hittar på förmildrande omständigheter.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Inte riktigt men kanske inte så långt bort. Volvo har ju kontor och utveckling i Sverige, än så länge vilket jag gissar MG inte har i Storbritannien.
Det varierar från bilmodell till bilmodell.
Just denna "Volvo" EX30 har utvecklats helt i Kina på en kinesutvecklad Geely-plattform (med Volvo-design och lite mjukvara i Europa).
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Utvecklad av BMW i Tyskland. Dock tillverkas den av Mini i UK.
Volvo är ju fortfarande ett klassiskt svenskt varumärke även om det numera har kinesiska ägare. Klart geely använder det. Volvo är ett positivt varumärke på många marknader.
Då kan ju Kina-MG lika gärna sy fast en Union Jack i klädseln på sina bilar. MG4 är väl lika mycket engelsk som EX30 är svensk.
Mini har ju Union Jack flaggor lite överallt, tex i baklamporna, på taket om man väljer till och säkert några andra platser. Borde väl vara tysk flagga egentligen?
Jo, det skulle kanske t.o.m. sälja bättre i vissa EU-länder efter brexit..
Undrar vilken kinesisk biltillverkare som blir först med att stoltsera med sin flagga i/på sina export-bilar?
Hongqi
Betyder bokstavligen "Red Flag" eller "Röda Fanan", och syftar på kinesiska flaggan och det kinesiska kommunistpartiet.
Man kan ju också kalla EX30 en Ryssbil med tanke på att den utvecklats av Geely som också fortsätter och utökar sin marknad i Ryssland när andra lämnar.
