Tesla Club Sweden

Jag är hel ny inom Tesla och försöker bilda mig en egen uppfattning om värdering av begagnade LR. Min känsla är att det finns en del prutmån på annonser på blocket men vill ha lite mer kött på benen.

Vad tror ni om värdet på standard LR utan någon extra? Ny kostar 639kkr
2021 med ca 1000-2500mil
2022 med ca 1000-1500mil

På kvd har dom gått för 520-530 typ

Thed75 skrev: ↑25 jan 2023 07:27

På kvd har dom gått för 520-530 typ

Nja, de har generellt varit med mer mil, så inte riktigt så lågt imo.

Legato skrev: ↑25 jan 2023 07:34

Thed75 skrev: ↑25 jan 2023 07:27

På kvd har dom gått för 520-530 typ

Nja, de har generellt varit med mer mil, så inte riktigt så lågt imo.

En med 2800 mil gick för 523. En med 2100 mil för 536.
En tredje med 1600 mil igår också för 536.

Ja det här är rätt enkelt.

Svensksålda 2021 med vinterdäck 530-540
svensksålda 2022 är värda cirka 50 mer än en 2021
(tionde siffran i chassinummer skall vara N)

Importer är värda 50.000 mindre än svensksålda.

dragkrok är alltid värt 15k.
kompletta vinterhjul alltid värt 15k

Liqwid78 skrev: ↑25 jan 2023 07:20

Jag är hel ny inom Tesla och försöker bilda mig en egen uppfattning om värdering av begagnade LR. Min känsla är att det finns en del prutmån på annonser på blocket men vill ha lite mer kött på benen.

Vad tror ni om värdet på standard LR utan någon extra? Ny kostar 639kkr
2021 med ca 1000-2500mil
2022 med ca 1000-1500mil

Jag tycker man kan dra av 10-15% per år/normalt många mil. Det ger 61-73% restvärde efter 3 år. Det är väldigt bra sett ur ett historiskt perspektiv.

Hur man ska värdera begagnade Teslor är ganska intressant. Det finns ett flertal parametrar att ta hänsyn till jämfört med äldre avgasbilar och deras värdeutveckling men sammanvägt så ser jag inga anledningar till att de ska klara sig bättre än så.