Tesla Club Sweden

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Ibland känns det bra med en dum laddare med rejäl dinskenemonterad jfb och riktig klonkande kontaktor. Går något sönder kan elektrikern laga det och det är robust, slitstarkt och rejält. Inte flashigt, men schema lägger man väl ändå upp i bilen och styr med app?

TiborBlomhall skrev: ↑17 mar 2023 21:43

"Det är mycket mycket värre"



Easees svar på videon:

https://alltomelbil.se/video-varre-an-b ... -reder-ut/

Efter allt man läst senaste tiden så vet man ju varken ut eller in. Antingen så snackar Easee BS och alla elektriker på diverse forum rätt, eller så har lekmän och övriga fel, och Easee har rätt. En djungel, minst sagt.

Fick mina två installerade i januari, och tajmade detta helt fel. Väntar med spänning på besked.

enoch85 skrev: ↑17 mar 2023 23:55

TiborBlomhall skrev: ↑17 mar 2023 21:43

"Det är mycket mycket värre"



Easees svar på videon:

https://alltomelbil.se/video-varre-an-b ... -reder-ut/

Efter allt man läst senaste tiden så vet man ju varken ut eller in. Antingen så snackar Easee BS och alla elektriker på diverse forum rätt, eller så har lekmän och övriga fel, och Easee har rätt. En djungel, minst sagt.

Fick mina två installerade i januari, och tajmade detta helt fel. Väntar med spänning på besked.

Såhär tror jag..
Att Easee bryter mot reglerna och kraven är garanterat rätt men de betyder inte att den är farlig. Tänk om tesla hade infört adaptiv helljus i USA, ja inte hade de gjort bilen farlig men de hade brutit mot reglerna och bilen skulle säljstoppas.

Vad de gäller Youtubeers som Peter så är han ara en lekman som har n åsikt och som följer drevet efyerom han tjänar pengar på detta.
Elektriker är just elektriker, de kan reglerna och på så sätt kan de göra säkra installationer men i allmänhet har de låg förståelse för den nya tekniken och som fakriskt är viktigt eller inte för de ska vara en säker installation.

Själv jobbar jag med utvecklingen av nya produkter och de är utifrån detta jag drar mina slutsatser, sen är jag helt klart en lekman inom el i stort.

Men vad som är hela sanningen kommer vara svårt att få reda på tiden får utvisa vad lösningen blir, hoppas de inte bli konkurs, vore väldigt synd.

Nja, farlig i sig är den ju inte. Men den är väl inte heller nämnvärt säkrare än att sätta upp ett eluttag utan jordfelsbrytare utomhus. Det gjorde man ju förr överallt och folk överlevde innan det fanns jordfelsbrytare.

Undrar om strömmen ligger på i kontakten efter en kortslutning? Om användaren kopplar ur den skadade sladden och skruvar i nya proppar. Om reläerna svetsar ihop kan ju inte boxen bryta strömmen på något sätt.

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

jbark skrev: ↑17 mar 2023 20:24

Piggelin skrev: ↑17 mar 2023 19:24

Hur gör ni som har en Easee box? Vänder er till de som installerade den?

Jag köpte min 2020 och är inom reklamationsperioden så jag mailade nyss Tibber och skrev att jag ville reklamera de fel som boxen hade enligt ESV och frågade hur de tänkte åtgärda de bristerna. I mitt fall kan ville jag säkerställa att den lagstadgade reklamationsrätten inte går ut innan jag anmäler det.

Angående Easee så ser det mörkt ut tycker jag, permitering baserat på 2022 års resultat och sen detta ovanpå det.

Ja det blir mest troligt konkurs. Då sitter man i skiten antar jag. Det mesta kommer sluta fungera osv...

De som man köpte boxen från har inget ansvar?

Bengt-re skrev: ↑17 mar 2023 23:36

Ibland känns det bra med en dum laddare med rejäl dinskenemonterad jfb och riktig klonkande kontaktor. Går något sönder kan elektrikern laga det och det är robust, slitstarkt och rejält. Inte flashigt, men schema lägger man väl ändå upp i bilen och styr med app?

Ja, hade jag bott i villa hade jag nog gjort så. Ett trefasuttag och t ex Metronkabel för laddning (som jag ändå har för laddning i fjällstugan) och laddning (mestadels) ställd på 3 x 5 A nattetid och styra via bilens app. Skulle räcka alldeles utmärkt. Men jag förstår att andra är i en annan situation, kanske har fler elbilar, annat körmönster, elvärme, m m som kan ge andra förutsättningar.

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Det var ju riktigt dåligt. Bara det är ju nästan ett skäl att inte ķöpa boxen.

enoch85 skrev: ↑17 mar 2023 23:55

TiborBlomhall skrev: ↑17 mar 2023 21:43

"Det är mycket mycket värre"



Easees svar på videon:

https://alltomelbil.se/video-varre-an-b ... -reder-ut/

Efter allt man läst senaste tiden så vet man ju varken ut eller in. Antingen så snackar Easee BS och alla elektriker på diverse forum rätt, eller så har lekmän och övriga fel, och Easee har rätt. En djungel, minst sagt.

Fick mina två installerade i januari, och tajmade detta helt fel. Väntar med spänning på besked.

Ett vinstdrivande bolag med dålig ekonomi som lär konka av detta eller oberoende experter.... Självklart snackar Easee skit - de försöker bara överleva ekonomiskt.

Felet Easee verkar ha gjort är att de frångått standarderna utan att testa och verifiera att boxen ändå uppfyller kraven.
TÜV skriver att det skulle vara lätt att testa tex DC skyddet och därmed bevisa att det funkar Easee har inte visat sådana tester eller beräkningar (typ FMEA med bakomliggande data). Det här är lite typiskt för ett ungt företag med unga konstruktörer, skulle jag säga. Man lär sig inte i skolan hur man ska gå runt och utveckla utanför standarder. Bryter man standarden så måste man själv testa eller bevisa sin produkt, jobbigare men kan resultera i framsteg så klart.

Citatet nedan är den egentliga grunden till försäljningsstoppet:

Testrapporterna är alla daterade under första halvåret 2021. De brister som framkommer har inte åtgärdats och ingen alternativ riskbedömning har inkommit. En alternativ riskbedömning kan inte bestå i att tillverkaren deklarerar att utrustningen uppfyller kraven. Tillverkaren måste visa hur utrustningen uppfyller kraven genom beräkningar, provningsfall eller liknande i den tekniska dokumentationen som verifierar det.

https://carup.se/wp-content/uploads/202 ... see-AS.pdf

Jag tror att jag också identifierat IP5x visuellt, TÜV gjorde också den visuella bedömningen, och konstaterat att den finns. Däremot ser jag inget större problem med det praktiskt då produkten ändå sitter jordad. Här borde de så klart inte satt högre IP-klass än vad de klarar av.

DC-skyddet är ju redan utrett och finns alltså där men borde testats av Easee eftersom de frångår standard.

Överspänning… samma här visa test Easee!

Bengt-re skrev: ↑17 mar 2023 23:36

Ibland känns det bra med en dum laddare med rejäl dinskenemonterad jfb och riktig klonkande kontaktor. Går något sönder kan elektrikern laga det och det är robust, slitstarkt och rejält. Inte flashigt, men schema lägger man väl ändå upp i bilen och styr med app?

Samma uppfattning. Styr laddning via bilen istället.
Min Heidelberg sitter i garaget mot väggen till sovrummet. Går inte att missa när dessa kontaktorer sluter kretsen :hihi

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Borde ju i så fall gå att köpa molntjänsten av konkursboet. Den delen innehåller ju ändå ett rätt stort värde som en konkursförvaltare borde vilja få ut.

Piggelin skrev: ↑18 mar 2023 08:29

jbark skrev: ↑17 mar 2023 20:24

Piggelin skrev: ↑17 mar 2023 19:24

Hur gör ni som har en Easee box? Vänder er till de som installerade den?

Jag köpte min 2020 och är inom reklamationsperioden så jag mailade nyss Tibber och skrev att jag ville reklamera de fel som boxen hade enligt ESV och frågade hur de tänkte åtgärda de bristerna. I mitt fall kan ville jag säkerställa att den lagstadgade reklamationsrätten inte går ut innan jag anmäler det.

Angående Easee så ser det mörkt ut tycker jag, permitering baserat på 2022 års resultat och sen detta ovanpå det.

Ja det blir mest troligt konkurs. Då sitter man i skiten antar jag. Det mesta kommer sluta fungera osv...

De som man köpte boxen från har inget ansvar?

Den Du köpte boxen av är precis den som har ansvar - om det skulle komma direktiv så att boxen ej skulle vara tillåten att använda. Det handlar om dolt fel så begränsningar i garantitid bör inte inverka på denna konsekvens.

Tibber har i alla fall gått ut med info om att de ”noggrant följer utvecklingen av ärendet” och det är väl i nuläget gott så.

Jag kan förstå om det är visst tolkningsutrymme avseende testning av jordfelsbrytare etc men om det är så att den inte ens klarar isolationskraven så har ju Easee fullkomligt struntat i att testa produkten ordentligt. Detsamma gäller IP-klassningen som är en tydlig standard att följa och har inget med utveckling av ny, smartare elektronik att göra.

För att inte säga EMC-delen, där Easee till och med skickat in testrapporten som visar att de misslyckas… (Även om Elsäkerhetstverket inte testat EMC, men ändå…)

Jag läste någonstans att IP klassningen är beroende av jordfelsbrytaren, så underkänd jfb > underkänd IP klassning.

Bengt-re skrev: ↑18 mar 2023 09:39

enoch85 skrev: ↑17 mar 2023 23:55

TiborBlomhall skrev: ↑17 mar 2023 21:43

"Det är mycket mycket värre"



Easees svar på videon:

https://alltomelbil.se/video-varre-an-b ... -reder-ut/

Efter allt man läst senaste tiden så vet man ju varken ut eller in. Antingen så snackar Easee BS och alla elektriker på diverse forum rätt, eller så har lekmän och övriga fel, och Easee har rätt. En djungel, minst sagt.

Fick mina två installerade i januari, och tajmade detta helt fel. Väntar med spänning på besked.

Ett vinstdrivande bolag med dålig ekonomi som lär konka av detta eller oberoende experter.... Självklart snackar Easee skit - de försöker bara överleva ekonomiskt.

Och att överleva efter en ev konkurs, visa att man är av ”rätta virket” så att säga… funkar ibland och
ibland inte…

mati skrev: ↑18 mar 2023 09:34

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Det var ju riktigt dåligt. Bara det är ju nästan ett skäl att inte ķöpa boxen.

Det är samma på Zaptec Go, de delar av ocpp som stöds av den är via zaptecs molntjänst. Zaptec pro stödjer däremot ocpp (1.6 tror jag det) är lokalt, men den är dubbelt så dyr som Go och kanske inget privatpersoner köper.
Chargeams Halo är jag osäker på om den stödjer ocpp öht, men jag vill minnas att det går att beställa en variant av den som stödjer ocpp. Vet inte om det bara är mjukvara som skiljer eller om den kräver deras molntjänst. Kan även minnas fel.
Teslas egna laddare stödjer väl inte heller ocpp.

LarsL skrev: ↑18 mar 2023 10:10

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Borde ju i så fall gå att köpa molntjänsten av konkursboet. Den delen innehåller ju ändå ett rätt stort värde som en konkursförvaltare borde vilja få ut.

Du har väl ingen jättenytta av molntjänsten om du inte också får tillgång till programvaran för klienterna. Det kan finnas nån bugg i klienterna du upptäcker senare och behöver lösa för att kunna supporta tjänsten du säljer.

Och utan testhårdvara är det svårt att verifiera buggfixarna, så du behöver hårdvaran också.

Dinsdale skrev: ↑19 mar 2023 08:26

mati skrev: ↑18 mar 2023 09:34

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

MrRun skrev: ↑17 mar 2023 23:17

Det jag är mest orolig för är att de konkar. Molntjänster, app osv slutar funka. Det kommer gå att ladda offline verkar det som och styra vissa saker via det dens lokala wifi men det blir ju en väldigt dum enhet.

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Det var ju riktigt dåligt. Bara det är ju nästan ett skäl att inte ķöpa boxen.

Det är samma på Zaptec Go, de delar av ocpp som stöds av den är via zaptecs molntjänst. Zaptec pro stödjer däremot ocpp (1.6 tror jag det) är lokalt, men den är dubbelt så dyr som Go och kanske inget privatpersoner köper.
Chargeams Halo är jag osäker på om den stödjer ocpp öht, men jag vill minnas att det går att beställa en variant av den som stödjer ocpp. Vet inte om det bara är mjukvara som skiljer eller om den kräver deras molntjänst. Kan även minnas fel.
Teslas egna laddare stödjer väl inte heller ocpp.

Verkar som att det finns en OCPP variant till Charge Amps Halo.

Bjelke skrev: ↑18 mar 2023 23:39

Bengt-re skrev: ↑18 mar 2023 09:39

enoch85 skrev: ↑17 mar 2023 23:55

TiborBlomhall skrev: ↑17 mar 2023 21:43

"Det är mycket mycket värre"



Easees svar på videon:

https://alltomelbil.se/video-varre-an-b ... -reder-ut/

Efter allt man läst senaste tiden så vet man ju varken ut eller in. Antingen så snackar Easee BS och alla elektriker på diverse forum rätt, eller så har lekmän och övriga fel, och Easee har rätt. En djungel, minst sagt.

Fick mina två installerade i januari, och tajmade detta helt fel. Väntar med spänning på besked.

Ett vinstdrivande bolag med dålig ekonomi som lär konka av detta eller oberoende experter.... Självklart snackar Easee skit - de försöker bara överleva ekonomiskt.

Och att överleva efter en ev konkurs, visa att man är av ”rätta virket” så att säga… funkar ibland och
ibland inte…

Det är ju naturligt att försöka iaf.

Elbilsveckan har en intervju med Elsäkerhetsverket i senaste avsnittet:

Off Grid Byggaren skrev: ↑19 mar 2023 09:36

Dinsdale skrev: ↑19 mar 2023 08:26

mati skrev: ↑18 mar 2023 09:34

MrRun skrev: ↑18 mar 2023 08:17

mati skrev: ↑18 mar 2023 07:32

Jag förutsätter att boxen har stöd för occp vilket innebär att den kan i princip prata med vilken molntjänst som helst. I värsta fall får man bygga en egen.

Tyvärr bara occp via deras molntjänst, inte direkt mot boxen.

Det var ju riktigt dåligt. Bara det är ju nästan ett skäl att inte ķöpa boxen.

Det är samma på Zaptec Go, de delar av ocpp som stöds av den är via zaptecs molntjänst. Zaptec pro stödjer däremot ocpp (1.6 tror jag det) är lokalt, men den är dubbelt så dyr som Go och kanske inget privatpersoner köper.
Chargeams Halo är jag osäker på om den stödjer ocpp öht, men jag vill minnas att det går att beställa en variant av den som stödjer ocpp. Vet inte om det bara är mjukvara som skiljer eller om den kräver deras molntjänst. Kan även minnas fel.
Teslas egna laddare stödjer väl inte heller ocpp.

Verkar som att det finns en OCPP variant till Charge Amps Halo.

Då antar jag att man någonstans i laddboxen kan ange adressen för servern som laddboden ska prata med, annars hade det ju inte varit nån större vits med att skylta med att boxen har stöd för ocpp. Coolt.
Otroligt synd att easee inte har det. Boxarna blir ju liksom halvdumma när servern försvinner.