Tesla Club Sweden

Körde tidigare M3 LR i jobbet och körde den sträckan vid ett tillfälle, med nöd och näppe. Det vill säga ca 4 mil kvar i batteriet så kom jag till SUC i Sälen.
Nu har jag bytt jobb och kör en Polestar 2 Performance vilket är en suverän bil det med.
Men jag är fasiken orolig över hur långt man kommer vintertid med en P2.
Har signerat upp mig på Tesla abonnemang, Plugsurfing och Incharge.

Någon som kör en P2 Performance här som gjort resan till Sälen med ungefär samma sträcka ?
Hur ser det ut med räckvidden?
Har inte åkt någon långresa ännu med min bil.

Antar att du kör i ett streck.. Varför inte bara stanna i Mora och ladda på lite?
Du har ju flertalet laddstationer på vägen?

Det går inte att få ngn vettig info genom ABRP (A Better Route Planner)?...

PS2 LR har väl ungefär samma räckvidd som en M3 SR.
Prova med ABRP som sagt, testa lite olika inställningar.

Denke skrev: ↑22 mar 2023 22:28

Körde tidigare M3 LR i jobbet och körde den sträckan vid ett tillfälle, med nöd och näppe. Det vill säga ca 4 mil kvar i batteriet så kom jag till SUC i Sälen.
Nu har jag bytt jobb och kör en Polestar 2 Performance vilket är en suverän bil det med.
Men jag är fasiken orolig över hur långt man kommer vintertid med en P2.
Har signerat upp mig på Tesla abonnemang, Plugsurfing och Incharge.

Någon som kör en P2 Performance här som gjort resan till Sälen med ungefär samma sträcka ?
Hur ser det ut med räckvidden?
Har inte åkt någon långresa ännu med min bil.

Hej
Ser inte riktigt problemet, men du kan stanna och ladda i Vansbro på Recharge i 10minuter så slipper du ha ångest, kör själv den sträckan och en merca eqc.

Var lite kämpigare förra vintern när det bara fanns laddstation i Ludvika, lite väl tidigt att stanna, sen en ensam laddare i Vansbro

Men nu har du Tesla i Ludvika och Malung sen Recharge i Vansbro (8st) och Virta i Ludvika.

Hmm, beror på en mängd faktorer men refererar Du till M3 skulle jag addera 0.5 kWh/mil på Dina historiska data.

Jag åkte Luleå-Östersund för några veckor sedan, med temperaturer runt -10 grader och landade på kanske 2.7kWh/mil, då kör jag alltid minst skyltad fart och oftast något däröver. Grovt brukar jag med min körstil räkna räckvidd 25 mil vintertid, 30-35 mil sommartid.

Nu går det kanske lite lugnare mellan hufvudstaden och Sälen så kanske kan Du underträffa de siffror jag anger. Siffrorna gäller för övrigt med 20-tums dubbdäck.

Lycka till med Din tur