Tesla Club Sweden

Vet någon nåt om denna placering vid ICA Maxi Nacka ?
Från Teslas SuC Voting sida.

Var förbi idag och kunde inte se något påbörjat.

Det verkar vara en rimlig placering men återstå att se var den hamnar. Denna station var (är?) Stockholm Central som skulle ligga i närheten av centralen.

Den är påbörjad, Ica Maxi har postat på sin facebooksida.

Jjonas skrev: ↑04 maj 2023 15:02
Den är påbörjad, Ica Maxi har postat på sin facebooksida.

Dela gärna mer info här.

Servicecenter i Nacka? När Segeltorp finns? Inte troligt.

Daven skrev: ↑04 maj 2023 17:28

Jjonas skrev: ↑04 maj 2023 15:02
Den är påbörjad, Ica Maxi har postat på sin facebooksida.
Dela gärna mer info här.

Bildtext:
"Vad händer här? Under sommaren kommer det installeras Superchargers på vår parkering."

Är det samma fart som på maxi i Haninge så är den kanske klar till jul… 2027

Ja vattenfall el vilka det är som står för matning och transformator verkar inte kunna hålla jämna steg med Tesla's fart.

Är det inte en udda placering?

Kan inte vara för genomfart, eftersom det som finns på andra sidan är Saltsjöbaden/Nacka/Orminge/Värmdö.
Dvs den absoluta merparten som har Tesla/Elbil har även möjlighet att ladda hemma.

Om du passerar genom Stockholm från nord/syd/västlig riktning ligger den obekvämt långt bort från din rutt

Om du bor inne i stan i lägenhet så ligger den också långt bort för att erbjuda bekväm vardagsladdning

Som jag ser det så är de enda som kommer ladda här är Taxi som ska till/kommer från Värmdö samt folk som veckohandlar på Ica.
Bor själv långt ut på Värmdö. Det enda scenarie jag kan måla upp då den är intressant är långresa/hemfärd och räknat fel på laddnivå, eller chansat på laddnivå. Vad missar jag?

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
Är det inte en udda placering?

Kan inte vara för genomfart, eftersom det som finns på andra sidan är Saltsjöbaden/Nacka/Orminge/Värmdö.
Dvs den absoluta merparten som har Tesla/Elbil har även möjlighet att ladda hemma.

Om du passerar genom Stockholm från nord/syd/västlig riktning ligger den obekvämt långt bort från din rutt

Om du bor inne i stan i lägenhet så ligger den också långt bort för att erbjuda bekväm vardagsladdning
Som jag ser det så är de enda som kommer ladda här är Taxi som ska till/kommer från Värmdö samt folk som veckohandlar på Ica.
Bor själv långt ut på Värmdö. Det enda scenarie jag kan måla upp då den är intressant är långresa/hemfärd och räknat fel på laddnivå, eller chansat på laddnivå. Vad missar jag?

Ja, det är udda och bryter mot Teslas tradition att placera SuC vid högtrafikerade genomfartsleder. Nacka är en återvändsgränd.
Jag misstänker lobbying och sponsring.

Walker skrev: ↑04 maj 2023 17:44
Servicecenter i Nacka? När Segeltorp finns? Inte troligt.

Tack-- fixxat förkortningarna,,

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
Är det inte en udda placering?

Kan inte vara för genomfart, eftersom det som finns på andra sidan är Saltsjöbaden/Nacka/Orminge/Värmdö.
Dvs den absoluta merparten som har Tesla/Elbil har även möjlighet att ladda hemma.

Om du passerar genom Stockholm från nord/syd/västlig riktning ligger den obekvämt långt bort från din rutt

Om du bor inne i stan i lägenhet så ligger den också långt bort för att erbjuda bekväm vardagsladdning
Som jag ser det så är de enda som kommer ladda här är Taxi som ska till/kommer från Värmdö samt folk som veckohandlar på Ica.
Bor själv långt ut på Värmdö. Det enda scenarie jag kan måla upp då den är intressant är långresa/hemfärd och räknat fel på laddnivå, eller chansat på laddnivå. Vad missar jag?

Iom att supercharging inte är en 'inkluderad' tjänst för bilarna längre och det öppnas för alla som behöver det så är det mycket, mycket välkommet med högeffektladdning på södra/östra sidan om sthlm. Jag som bor här har fler än en gång förbannat att det inte finns mer infrastruktur de gånger man känner att man behövt det.

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 09:39

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
......
Iom att supercharging inte är en 'inkluderad' tjänst för bilarna längre och det öppnas för alla som behöver det så är det mycket, mycket välkommet med högeffektladdning på södra/östra sidan om sthlm. Jag som bor här har fler än en gång förbannat att det inte finns mer infrastruktur de gånger man känner att man behövt det.

När har du känt att du behövt det? Försöker inte vara dryg, ärlig fråga. Bor på Värmdö och haft elbil sen 2017, har haft behove att ladda på den här sidan stan kanske 3-4 ggr de senaste 6 åren. Och då har jag åkt till 50kW laddaren vid saltsjöbadsleden. Har aldrig vart upptaget.

Finns sen en tid 8 stolpar högeffektladdning på Ica Maxi Värmdö, och ja det står nån enstaka bil där när jag åker förbi. Men på åtta stolpar har jag aldrig sett mer än två bilar.

Menar inte att det inte är välkommet med fler superchargers i Stockholm, för det tycker jag är en mycket bra ide. Ifrågasätter bara placeringen

mikebike skrev: ↑05 maj 2023 09:32

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
Är det inte en udda placering?

Kan inte vara för genomfart, eftersom det som finns på andra sidan är Saltsjöbaden/Nacka/Orminge/Värmdö.
Dvs den absoluta merparten som har Tesla/Elbil har även möjlighet att ladda hemma.

Om du passerar genom Stockholm från nord/syd/västlig riktning ligger den obekvämt långt bort från din rutt

Om du bor inne i stan i lägenhet så ligger den också långt bort för att erbjuda bekväm vardagsladdning
Som jag ser det så är de enda som kommer ladda här är Taxi som ska till/kommer från Värmdö samt folk som veckohandlar på Ica.
Bor själv långt ut på Värmdö. Det enda scenarie jag kan måla upp då den är intressant är långresa/hemfärd och räknat fel på laddnivå, eller chansat på laddnivå. Vad missar jag?
Ja, det är udda och bryter mot Teslas tradition att placera SuC vid högtrafikerade genomfartsleder. Nacka är en återvändsgränd.
Jag misstänker lobbying och sponsring.

Inte bara Tesla som bygger snabbladdare i återvändsgränder. Incharges snabbladdare i Kvikkjokk och Ammarnäs är andra exempel. Där är det i och för sig omkring 10 mil till närmaste snabbladdare, men kan tycka att ett dussin destinationsladdare hade varit mer användbart där, och troligen billigare dessutom.

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:49

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 09:39

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
......
Iom att supercharging inte är en 'inkluderad' tjänst för bilarna längre och det öppnas för alla som behöver det så är det mycket, mycket välkommet med högeffektladdning på södra/östra sidan om sthlm. Jag som bor här har fler än en gång förbannat att det inte finns mer infrastruktur de gånger man känner att man behövt det.
När har du känt att du behövt det? Försöker inte vara dryg, ärlig fråga. Bor på Värmdö och haft elbil sen 2017, har haft behove att ladda på den här sidan stan kanske 3-4 ggr de senaste 6 åren. Och då har jag åkt till 50kW laddaren vid saltsjöbadsleden. Har aldrig vart upptaget.

Finns sen en tid 8 stolpar högeffektladdning på Ica Maxi Värmdö, och ja det står nån enstaka bil där när jag åker förbi. Men på åtta stolpar har jag aldrig sett mer än två bilar.

Menar inte att det inte är välkommet med fler superchargers i Stockholm, för det tycker jag är en mycket bra ide. Ifrågasätter bara placeringen

Ska till Saltsjöbaden och tackar för tipset men såg i ChargeFinder att det fanns 4 på OKQ8 och 4 på Preem bredvid i nacka och InCharge vid idrottsplatsen. Så gott om det, trodde jag skulle behöva köa på ionity i Södertälje på vägen hem.

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:49

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 09:39

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
......
Iom att supercharging inte är en 'inkluderad' tjänst för bilarna längre och det öppnas för alla som behöver det så är det mycket, mycket välkommet med högeffektladdning på södra/östra sidan om sthlm. Jag som bor här har fler än en gång förbannat att det inte finns mer infrastruktur de gånger man känner att man behövt det.
När har du känt att du behövt det? Försöker inte vara dryg, ärlig fråga. Bor på Värmdö och haft elbil sen 2017, har haft behove att ladda på den här sidan stan kanske 3-4 ggr de senaste 6 åren. Och då har jag åkt till 50kW laddaren vid saltsjöbadsleden. Har aldrig vart upptaget.

Finns sen en tid 8 stolpar högeffektladdning på Ica Maxi Värmdö, och ja det står nån enstaka bil där när jag åker förbi. Men på åtta stolpar har jag aldrig sett mer än två bilar.

Menar inte att det inte är välkommet med fler superchargers i Stockholm, för det tycker jag är en mycket bra ide. Ifrågasätter bara placeringen

Jag är sällan ute på värmdölandet men i Nacka nära stan borde det finnas ett behov av just snabbladdning. Och min nattladning är inte utanför dörren så man skippar ju en del nätter att fylla på och då kan hända att man åker mer än tänkt över dagen.
Och Teslas SuC filosofi är väl inte längre bara att erbjuda laddning längst motorvägar.

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 15:53
Jag är sällan ute på värmdölandet men i Nacka nära stan borde det finnas ett behov av just snabbladdning. Och min nattladning är inte utanför dörren så man skippar ju en del nätter att fylla på och då kan hända att man åker mer än tänkt över dagen.
Och Teslas SuC filosofi är väl inte längre bara att erbjuda laddning längst motorvägar.

Jag har inte sett någon text från Tesla som säger att syftet med SuC har ändrats, men vissa nyare placeringar tyder ju definitivt på det. Det är ju förstås inget "fel" med att bygga "lokalmackar" där folk bor, även om jag egentligen tycker AC-laddare är mycket bättre lämpat för detta.

Jag hoppas bara detta inte påverkar utbyggnaden av dom "traditionella" platserna negativt, jag har själv mycket mer nytta av långfärds-modellen än "lokala macken"-modellen.

/fth

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:49

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 09:39

macksie skrev: ↑05 maj 2023 09:20
......
Iom att supercharging inte är en 'inkluderad' tjänst för bilarna längre och det öppnas för alla som behöver det så är det mycket, mycket välkommet med högeffektladdning på södra/östra sidan om sthlm. Jag som bor här har fler än en gång förbannat att det inte finns mer infrastruktur de gånger man känner att man behövt det.
När har du känt att du behövt det? Försöker inte vara dryg, ärlig fråga. Bor på Värmdö och haft elbil sen 2017, har haft behove att ladda på den här sidan stan kanske 3-4 ggr de senaste 6 åren. Och då har jag åkt till 50kW laddaren vid saltsjöbadsleden. Har aldrig vart upptaget.

Finns sen en tid 8 stolpar högeffektladdning på Ica Maxi Värmdö, och ja det står nån enstaka bil där när jag åker förbi. Men på åtta stolpar har jag aldrig sett mer än två bilar.

Menar inte att det inte är välkommet med fler superchargers i Stockholm, för det tycker jag är en mycket bra ide. Ifrågasätter bara placeringen

Tycker absolut det borde kunna finnas bättre ställen. Samtidigt tror jag definitivt den blir lönsam med tanke på de jättemarginaler Tesla valt att hålla på senare tid gällande laddning. Kan tänka mig att många som bor i lägenhet tycker det är smidigt att veckohandla och samtidigt hinna ladda "fullt".

tslaqqq skrev:
Ja vattenfall el vilka det är som står för matning och transformator verkar inte kunna hålla jämna steg med Tesla's fart.

I Nacka är det ofta Nacka Energi och dom är mycket bättre och snabbare än Vattenfall.
Talar ur erfarenhet då jag jobbar med samtliga nätleverantörer.

fth skrev: ↑05 maj 2023 16:32

_TonyV skrev: ↑05 maj 2023 15:53
Jag är sällan ute på värmdölandet men i Nacka nära stan borde det finnas ett behov av just snabbladdning. Och min nattladning är inte utanför dörren så man skippar ju en del nätter att fylla på och då kan hända att man åker mer än tänkt över dagen.
Och Teslas SuC filosofi är väl inte längre bara att erbjuda laddning längst motorvägar.
Jag har inte sett någon text från Tesla som säger att syftet med SuC har ändrats, men vissa nyare placeringar tyder ju definitivt på det. Det är ju förstås inget "fel" med att bygga "lokalmackar" där folk bor, även om jag egentligen tycker AC-laddare är mycket bättre lämpat för detta.

Jag hoppas bara detta inte påverkar utbyggnaden av dom "traditionella" platserna negativt, jag har själv mycket mer nytta av långfärds-modellen än "lokala macken"-modellen.

/fth

Så fort dom började ta betalt för laddningen så kan dom väl bygga för i princip alla syften…
Hemmaladdning, taxi eller vad som helst funkar ju då

Kanske fler än jag som saknar möjlighet att ladda vid sommarbostad utåt värmdön. För oss blir denna placering perfekt.

jans skrev: ↑08 maj 2023 09:13
Kanske fler än jag som saknar möjlighet att ladda vid sommarbostad utåt värmdön. För oss blir denna placering perfekt.

Hur kan ni sakna möjlighet att ladda, har ni ingen el öht?

/fth

Hus på ö. Ingen el vid replipunkten (bryggan)

jans skrev: ↑09 maj 2023 15:38
Hus på ö. Ingen el vid replipunkten (bryggan)

Ah, jag fattar, då blir det ju lite knepigt.

/fth

Jag misstänkte att det var så, men det kan ju knappast vara så många som bor på öar för att försvara placeringen.

Får se hur det blir med beläggning på den. Lugnt på SuC i Ulricehamn i fredags och söndags, så jag bytte kanske bil i onödan.

Tesla Club Sweden

Stockholm - Nacka - SuC ?

Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?

Re: Stockholm - Nacka - SuC ?