Bonus på LR

[Vito Corleone]

Hej,

Har precis haft en telefonsamtal med ST.
Det verkar som att de går efter DEN FÖRSTA LISTA som Tesla skickade i början av året.
Dvs att priset för en Model Y LR är 768 900 oavsett hur mycket man betalat för.
Informationen som @mikebike delade ut här för ett tag sedan stämmer helt.
Ingen bonus för Long Range oavsett om den är byggt 2023 så som min ;(

//Donvii

[Xeik]

Hur funkar det med bonusen nu? Får man hem en blankett som innan efter någon vecka, eller vad gäller?
(Hämtar snart en MY, som beställdes för mer än 1 år sedan)

[Vito Corleone]

De skickar en blankett 6 månader efter du hämtar bilen. ÄR det en Long Range du köpt, blir ingen bonus som de sa till mig idag. Varför? Fråga dem

[mikebike]

bara så att vi är överens här. Hänger inte riktigt med i svängarna.
Det är då glasklart att LR är bonusberättigad? eller vad menar du med glasklart

jag har tidigare varit beredd att sätta pengar på detta men ingen har velat.
Dvs jag får bonus på min LR 2023 och tar nu därmed ut en till.

Hälsn Pejvic

Jag har nu fått slutgiltigt? svar från Transportstyrelsen:

"Som det verkar har vi antingen fått fel information eller missuppfattat Skatteverket tidigare när vi har frågat dem om varför de har publicerat olika priser i deras pdf och zip-fil för SKVFS 2022:34. Det är nu enligt deras besked priserna i deras pdf-fil för SKVFS 2022:34 som gäller och inte priserna som ligger i zip-filen. Vi behöver därför rätta prisuppgifterna som vi läste in i december 2022.

 

Priserna för Teslas modeller som tillverkas under 2023 är därmed:

23TE0001 Model 3 629 900

23TE0002 Model 3 Long Range AWD 707 900

23TE0003 Model 3 Performance AWD 749 900

23TE0004 Model S Plaid AWD 1 549 900

23TE0005 Model X Plaid AWD 1 587 900

23TE0006 Model Y 689 900

23TE0007 Model Y Long Range AWD 768 900

23TE0008 Model Y Performance AWD 808 90

 

Det innebär att varken Model Y Long Range eller Model Y Performance som tillverkats under 2023 kommer att få någon bonus."


Helt otroligt att det skall ta över 8 månader innan besked. Om ett system med Bonus/Malus för att styra bilköpare att göra bättre val skall fungera måste det vara förutsägbart.

Hej, skulle du kunna dela namnet på rådgivaren som gav det detta info? Har prata med flera på TS och de hittar inte denna info på deras system, tack.

De har hela tiden sagt att det är den första listan som gäller. Däremot har det ibland hävdats att prisuppgifterna i denna lista skulle vara felaktiga. Skatteverket har senare klargjort att den första listan är korrekt.
Vi vet ju också att Tesla sänkte sina priser den 13/1 och den 14/4, d.v.s. efter att Skatteverkets lista publicerades (19/12).

[Vito Corleone]

bara så att vi är överens här. Hänger inte riktigt med i svängarna.
Det är då glasklart att LR är bonusberättigad? eller vad menar du med glasklart

jag har tidigare varit beredd att sätta pengar på detta men ingen har velat.
Dvs jag får bonus på min LR 2023 och tar nu därmed ut en till.

Hälsn Pejvic

Jag har nu fått slutgiltigt? svar från Transportstyrelsen:

"Som det verkar har vi antingen fått fel information eller missuppfattat Skatteverket tidigare när vi har frågat dem om varför de har publicerat olika priser i deras pdf och zip-fil för SKVFS 2022:34. Det är nu enligt deras besked priserna i deras pdf-fil för SKVFS 2022:34 som gäller och inte priserna som ligger i zip-filen. Vi behöver därför rätta prisuppgifterna som vi läste in i december 2022.

 

Priserna för Teslas modeller som tillverkas under 2023 är därmed:

23TE0001 Model 3 629 900

23TE0002 Model 3 Long Range AWD 707 900

23TE0003 Model 3 Performance AWD 749 900

23TE0004 Model S Plaid AWD 1 549 900

23TE0005 Model X Plaid AWD 1 587 900

23TE0006 Model Y 689 900

23TE0007 Model Y Long Range AWD 768 900

23TE0008 Model Y Performance AWD 808 90

 

Det innebär att varken Model Y Long Range eller Model Y Performance som tillverkats under 2023 kommer att få någon bonus."


Helt otroligt att det skall ta över 8 månader innan besked. Om ett system med Bonus/Malus för att styra bilköpare att göra bättre val skall fungera måste det vara förutsägbart.

Hej, skulle du kunna dela namnet på rådgivaren som gav det detta info? Har prata med flera på TS och de hittar inte denna info på deras system, tack.

De har hela tiden sagt att det är den första listan som gäller. Däremot har det ibland hävdats att prisuppgifterna i denna lista skulle vara felaktiga. Skatteverket har senare klargjort att den första listan är korrekt.
Vi vet ju också att Tesla sänkte sina priser den 13/1 och den 14/4, d.v.s. efter att Skatteverkets lista publicerades (19/12).

Och det finns en lista på deras hemsida med de nya priser, varför inte gå efter denna lista? Eller efter priset som står i documenterna man bifogar?

[mikebike]

bara så att vi är överens här. Hänger inte riktigt med i svängarna.
Det är då glasklart att LR är bonusberättigad? eller vad menar du med glasklart

jag har tidigare varit beredd att sätta pengar på detta men ingen har velat.
Dvs jag får bonus på min LR 2023 och tar nu därmed ut en till.

Hälsn Pejvic

Jag har nu fått slutgiltigt? svar från Transportstyrelsen:

"Som det verkar har vi antingen fått fel information eller missuppfattat Skatteverket tidigare när vi har frågat dem om varför de har publicerat olika priser i deras pdf och zip-fil för SKVFS 2022:34. Det är nu enligt deras besked priserna i deras pdf-fil för SKVFS 2022:34 som gäller och inte priserna som ligger i zip-filen. Vi behöver därför rätta prisuppgifterna som vi läste in i december 2022.

 

Priserna för Teslas modeller som tillverkas under 2023 är därmed:

23TE0001 Model 3 629 900

23TE0002 Model 3 Long Range AWD 707 900

23TE0003 Model 3 Performance AWD 749 900

23TE0004 Model S Plaid AWD 1 549 900

23TE0005 Model X Plaid AWD 1 587 900

23TE0006 Model Y 689 900

23TE0007 Model Y Long Range AWD 768 900

23TE0008 Model Y Performance AWD 808 90

 

Det innebär att varken Model Y Long Range eller Model Y Performance som tillverkats under 2023 kommer att få någon bonus."


Helt otroligt att det skall ta över 8 månader innan besked. Om ett system med Bonus/Malus för att styra bilköpare att göra bättre val skall fungera måste det vara förutsägbart.

Hej, skulle du kunna dela namnet på rådgivaren som gav det detta info? Har prata med flera på TS och de hittar inte denna info på deras system, tack.

De har hela tiden sagt att det är den första listan som gäller. Däremot har det ibland hävdats att prisuppgifterna i denna lista skulle vara felaktiga. Skatteverket har senare klargjort att den första listan är korrekt.
Vi vet ju också att Tesla sänkte sina priser den 13/1 och den 14/4, d.v.s. efter att Skatteverkets lista publicerades (19/12).

Och det finns en lista på deras hemsida med de nya priser, varför inte gå efter denna lista? Eller efter priset som står i documenterna man bifogar?

Priset fastställs för varje ny årsmodell. Anledningen är att man som bilköpare skall veta i förväg om man kan få bonus eller inte.
Det normala är att bilar går upp i pris, inte att de plötsligt blir 100 000 billigare.
Jag kan tycka att det skall vara priset vid beställning (inklusive tillval) som gäller, men detta är den lösning man valt.

[Fredrik j]

Rimligt hade ju varit att man använde summan på fakturan för att bestämma vad en bil kostar. Samtidigt orimligt att granska tusentals dokument.

[Eriktion]

Ursäkta en dum fråga, men har försökt skumma igenom tråden utan att lyckas hitta något svar...
Vad gäller vid beställning an ny MY RWD och finansiell leasing. Får man klimatbonus premie även då eller gäller klimatbonusen enbart för privatpersoner?

[mikebike]

Ursäkta en dum fråga, men har försökt skumma igenom tråden utan att lyckas hitta något svar...
Vad gäller vid beställning an ny MY RWD och finansiell leasing. Får man klimatbonus premie även då eller gäller klimatbonusen enbart för privatpersoner?

Bonusen försvann 8/11 2022, men har man beställt innan kan man få bonus.

[Lewkis]

Låter ju som Skatteverket är problemkällan ja.

Varit i kontakt med dem med. De har hela tiden sagt att de själva läser textfilen men att jag måste kolla med Transportstyrelsen hur de kommer läsa listan. Men jag har länge förstått att en del på Transportsstyrelsen inte vet så mycket. Bland annat sa en tjänsteman där bestämt en gång att "det är ju bara att visa kvittot vad du betalat vid ansökan så är ju saken klar".

Och ja då förstår man att man behöver dubbelkolla inte bara en gång utan tio gånger.
Och ja - jag har en hel del dokumentation och jag kommer att göra iordning en ansökan där jag anser att jag uppfyller de kriterier som krävs.

Beställt i tid
ägt bilen en tid
max 700k betalat
samt
max 700 i nybilsprislistan.
sen är de bara att sätta igång att överklaga osv.

Mike hade de inte dessutom sagt t dig att du kunde få ett undantag har jag för mig du skrev? För att det blivit som det blivit.
Ansökan är inte avslagen förrän jag har den på bordet som sagt.

Hur har det gått för dig?
Var det någon som antog ditt vad?

[Freez]

Har svårt att tro att LR och P är berättigad bonus men har någon lyckats vore det intressant att veta? För egen del hade jag tur och lyckades både få bonus och ta del av prissänkning men då pratar vi RWD.

[pejvic]

Låter ju som Skatteverket är problemkällan ja.

Varit i kontakt med dem med. De har hela tiden sagt att de själva läser textfilen men att jag måste kolla med Transportstyrelsen hur de kommer läsa listan. Men jag har länge förstått att en del på Transportsstyrelsen inte vet så mycket. Bland annat sa en tjänsteman där bestämt en gång att "det är ju bara att visa kvittot vad du betalat vid ansökan så är ju saken klar".

Och ja då förstår man att man behöver dubbelkolla inte bara en gång utan tio gånger.
Och ja - jag har en hel del dokumentation och jag kommer att göra iordning en ansökan där jag anser att jag uppfyller de kriterier som krävs.

Beställt i tid
ägt bilen en tid
max 700k betalat
samt
max 700 i nybilsprislistan.
sen är de bara att sätta igång att överklaga osv.

Mike hade de inte dessutom sagt t dig att du kunde få ett undantag har jag för mig du skrev? För att det blivit som det blivit.
Ansökan är inte avslagen förrän jag har den på bordet som sagt.

Hur har det gått för dig?
Var det någon som antog ditt vad?

Nej, ingen hade antagit mitt vad, det är inte utrett ännu men förhandsbeskedet är nej. Dock erkänner skatteverket att den första listan heter 2022:34 och i den ena som heter det så kostar bilen 629.900. Skatteverket nämnde också något om att när de beslutar om miljöbonus skall ta hänsyn till vad modellen kostade "när den introducerades på svenska marknaden"

Sen har jag också gjort ett gediget förarbete innan jag hämtade bilen i mars, (skulle inte hämtat den annars)
Så det blir till att överklaga.

Jag hoppas kunna använda rättsskyddet i hemförsäkringen eventuellt.
jag anser att de helt enkelt blåst mig med bakgrund till vad vi gått igenom i mars när de två listorna redan fanns parallellt.

De hade faktiskt kunna valt att säga att det är osäkert om den blir berättigad eller inte. De gjorde de inte - bland annat.

[mikebike]

Låter ju som Skatteverket är problemkällan ja.

Varit i kontakt med dem med. De har hela tiden sagt att de själva läser textfilen men att jag måste kolla med Transportstyrelsen hur de kommer läsa listan. Men jag har länge förstått att en del på Transportsstyrelsen inte vet så mycket. Bland annat sa en tjänsteman där bestämt en gång att "det är ju bara att visa kvittot vad du betalat vid ansökan så är ju saken klar".

Och ja då förstår man att man behöver dubbelkolla inte bara en gång utan tio gånger.
Och ja - jag har en hel del dokumentation och jag kommer att göra iordning en ansökan där jag anser att jag uppfyller de kriterier som krävs.

Beställt i tid
ägt bilen en tid
max 700k betalat
samt
max 700 i nybilsprislistan.
sen är de bara att sätta igång att överklaga osv.

Mike hade de inte dessutom sagt t dig att du kunde få ett undantag har jag för mig du skrev? För att det blivit som det blivit.
Ansökan är inte avslagen förrän jag har den på bordet som sagt.

Hur har det gått för dig?
Var det någon som antog ditt vad?

Nej, ingen hade antagit mitt vad, det är inte utrett ännu men förhandsbeskedet är nej. Dock erkänner skatteverket att den första listan heter 2022:34 och i den ena som heter det så kostar bilen 629.900. Skatteverket nämnde också något om att när de beslutar om miljöbonus skall ta hänsyn till vad modellen kostade "när den introducerades på svenska marknaden"

Sen har jag också gjort ett gediget förarbete innan jag hämtade bilen i mars, (skulle inte hämtat den annars)
Så det blir till att överklaga.

Jag hoppas kunna använda rättsskyddet i hemförsäkringen eventuellt.
jag anser att de helt enkelt blåst mig med bakgrund till vad vi gått igenom i mars när de två listorna redan fanns parallellt.

De hade faktiskt kunna valt att säga att det är osäkert om den blir berättigad eller inte. De gjorde de inte - bland annat.

Felet skatteverket gjorde var att de gav andra listan (18/1) samma namn som den första. Tesla sänkte priserna den 14:e januari, vilket är efter att den "introducerades på den svenska marknaden".
Hade de sänkt priset en månad tidigare så hade det varit lugnt.

Lycka till med överklagandet, om du lyckas skall jag ta kontakt med Transportstyrelsen igen. Så får vi se om de återigen är beredda att ge mig bonus i efterskott.

[Freez]

Låter ju som Skatteverket är problemkällan ja.

Varit i kontakt med dem med. De har hela tiden sagt att de själva läser textfilen men att jag måste kolla med Transportstyrelsen hur de kommer läsa listan. Men jag har länge förstått att en del på Transportsstyrelsen inte vet så mycket. Bland annat sa en tjänsteman där bestämt en gång att "det är ju bara att visa kvittot vad du betalat vid ansökan så är ju saken klar".

Och ja då förstår man att man behöver dubbelkolla inte bara en gång utan tio gånger.
Och ja - jag har en hel del dokumentation och jag kommer att göra iordning en ansökan där jag anser att jag uppfyller de kriterier som krävs.

Beställt i tid
ägt bilen en tid
max 700k betalat
samt
max 700 i nybilsprislistan.
sen är de bara att sätta igång att överklaga osv.

Mike hade de inte dessutom sagt t dig att du kunde få ett undantag har jag för mig du skrev? För att det blivit som det blivit.
Ansökan är inte avslagen förrän jag har den på bordet som sagt.

Hur har det gått för dig?
Var det någon som antog ditt vad?

Nej, ingen hade antagit mitt vad, det är inte utrett ännu men förhandsbeskedet är nej. Dock erkänner skatteverket att den första listan heter 2022:34 och i den ena som heter det så kostar bilen 629.900. Skatteverket nämnde också något om att när de beslutar om miljöbonus skall ta hänsyn till vad modellen kostade "när den introducerades på svenska marknaden"

Sen har jag också gjort ett gediget förarbete innan jag hämtade bilen i mars, (skulle inte hämtat den annars)
Så det blir till att överklaga.

Jag hoppas kunna använda rättsskyddet i hemförsäkringen eventuellt.
jag anser att de helt enkelt blåst mig med bakgrund till vad vi gått igenom i mars när de två listorna redan fanns parallellt.

De hade faktiskt kunna valt att säga att det är osäkert om den blir berättigad eller inte. De gjorde de inte - bland annat.

Egentligen ganska givet att det är och förutsättningarna den 8 november 2022 som gäller för bonus. Det var väl ingen som 8 november chansade och beställde en LR eller P med förhoppning om att Tesla 3 månader senare skulle sänka priset så att dessa bilar skulle kvalificera sig för bonus.

[Ingensoppa]

Det var ingen som beställde bilen våren 2022 med förväntad leverans samma vår som antog att leveransen skulle vara sen och att taket för miljöbonus skulle sänkas under 700.000 innan leverans.

Vad jag tycker är märkligt att det i vissa fall verkar vara beställningsdatum som gäller och i andra fall köpedaturm (uthämtning)

Jga beställde i mars 2022 när bonusen var aktiv och utifrån förutsättningarna då förväntade jag mig att ta del av bonusen. Sen ändrar de premisserna för elprisstödet i Juli 2022 och plötsligt ska vi som beställt bil utifrån de förutsättningarna bli utan stödet

Men nu verkar man kunna hävda beställningsdatum som startpunkt för bonusstöd. Vad gäller egentligen

[pejvic]

Det var ingen som beställde bilen våren 2022 med förväntad leverans samma vår som antog att leveransen skulle vara sen och att taket för miljöbonus skulle sänkas under 700.000 innan leverans.

Vad jag tycker är märkligt att det i vissa fall verkar vara beställningsdatum som gäller och i andra fall köpedaturm (uthämtning)

Jga beställde i mars 2022 när bonusen var aktiv och utifrån förutsättningarna då förväntade jag mig att ta del av bonusen. Sen ändrar de premisserna för elprisstödet i Juli 2022 och plötsligt ska vi som beställt bil utifrån de förutsättningarna bli utan stödet

Men nu verkar man kunna hävda beställningsdatum som startpunkt för bonusstöd. Vad gäller egentligen

Bilen skall vara beställd senast 8 nov. Alla ordrar gjorda efter det blir utan bonus.
Sen gäller pristaket på 700.000 också.

Dvs en LR som man betalar 629 för skall ge bonus. Eftersom den står i 2022:34 för 629.
Och ja det är nog skatteverket som gjort fel - som ej ändrat namnet på listan - men att den står i den listan vet vi, för den ligger fortfarande kvar på skatteverkets hemsida.

Sen har tydligen dessutom skatteverket skickat den listan till Transportsstyrelsen hörde jag. Vilket gjorde att vi med LR fått blanketter som vi lagt ner tid på att fylla i, bevisa att ordern är lagd i tid, köpt frimärken och postat.

För att sedan komma på att de väljer att bilen kostar 789.000 istället, så att allt de sa i mars innan uthämt inte stämmer.