Tesla Club Sweden

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 10:45

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Der var pdf:en jag kollade på eftersom XML-filen ser ut som skit om jag försöker öppna den.
När kommer nästa uppdatering?
Nu kostar ju MYP också under 700'

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:03

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 10:45

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Der var pdf:en jag kollade på eftersom XML-filen ser ut som skit om jag försöker öppna den.
När kommer nästa uppdatering?
Nu kostar ju MYP också under 700'

Jag läste någonstans att man normalt uppdaterar vid årskiftet och i maj, sen kan det ske vid andra tillfällen också vilket vi märkt med MYLR.

Vad gäller XML så kan du ladda in filen på t.ex. den här sidan så blir det lite mer lättläst om du vill.
Nu är inte XML:en magiskt bra uppbyggd men det blir ok.

https://codebeautify.org/xmlviewer#

Jag går själv och väntar på att dom ska sänka priset på MYP så den blir bonusberättigad så hoppas att det händer något nu i maj.

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 11:39

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:03

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 10:45

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Der var pdf:en jag kollade på eftersom XML-filen ser ut som skit om jag försöker öppna den.
När kommer nästa uppdatering?
Nu kostar ju MYP också under 700'

Jag läste någonstans att man normalt uppdaterar vid årskiftet och i maj, sen kan det ske vid andra tillfällen också vilket vi märkt med MYLR.

Vad gäller XML så kan du ladda in filen på t.ex. den här sidan så blir det lite mer lättläst om du vill.
Nu är inte XML:en magiskt bra uppbyggd men det blir ok.

https://codebeautify.org/xmlviewer#

Jag går själv och väntar på att dom ska sänka priset på MYP så den blir bonusberättigad så hoppas att det händer något nu i maj.

Jag ändrade från MYP till LR när den ramlade ned under 700' och det vore ju trevligt att kunna byta tillbaks och ändå få bonus.

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:41

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 11:39

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:03

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 10:45

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Der var pdf:en jag kollade på eftersom XML-filen ser ut som skit om jag försöker öppna den.
När kommer nästa uppdatering?
Nu kostar ju MYP också under 700'

Jag läste någonstans att man normalt uppdaterar vid årskiftet och i maj, sen kan det ske vid andra tillfällen också vilket vi märkt med MYLR.

Vad gäller XML så kan du ladda in filen på t.ex. den här sidan så blir det lite mer lättläst om du vill.
Nu är inte XML:en magiskt bra uppbyggd men det blir ok.

https://codebeautify.org/xmlviewer#

Jag går själv och väntar på att dom ska sänka priset på MYP så den blir bonusberättigad så hoppas att det händer något nu i maj.

Jag ändrade från MYP till LR när den ramlade ned under 700' och det vore ju trevligt att kunna byta tillbaks och ändå få bonus.

Samma här, har valt en blå nu bara för att inte få leverans för tidigt, men tänkte byta till en svart när ändring går igenom.

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 12:33

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:41

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 11:39

backe skrev: ↑21 apr 2023 11:03

mikebike skrev: ↑21 apr 2023 10:45

Der var pdf:en jag kollade på eftersom XML-filen ser ut som skit om jag försöker öppna den.
När kommer nästa uppdatering?
Nu kostar ju MYP också under 700'

Jag läste någonstans att man normalt uppdaterar vid årskiftet och i maj, sen kan det ske vid andra tillfällen också vilket vi märkt med MYLR.

Vad gäller XML så kan du ladda in filen på t.ex. den här sidan så blir det lite mer lättläst om du vill.
Nu är inte XML:en magiskt bra uppbyggd men det blir ok.

https://codebeautify.org/xmlviewer#

Jag går själv och väntar på att dom ska sänka priset på MYP så den blir bonusberättigad så hoppas att det händer något nu i maj.

Jag ändrade från MYP till LR när den ramlade ned under 700' och det vore ju trevligt att kunna byta tillbaks och ändå få bonus.

Samma här, har valt en blå nu bara för att inte få leverans för tidigt, men tänkte byta till en svart när ändring går igenom.

Jag har bytt till röd av samma anledning, vill ha Quicksilver.

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

mikebike skrev: ↑03 maj 2023 13:47

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Enligt detta på transportstyrelsen.se så spelar det ingen roll om priset ändras i XML-filen, utan det är det ursprungliga priset som gäller. D.v.s. ingen bonus för vare sig LR eller P 2023.
Screenshot_20230503_134155_Samsung Internet.jpg

flamman skrev: ↑03 maj 2023 22:13

mikebike skrev: ↑03 maj 2023 13:47

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Vito Corleone skrev: ↑20 apr 2023 19:58

Efter den gamla tråd har sjunkit så skapar jag detta för de som kan vara intresserad.

Fick denna mejl idag av TS:

Hej Victor!

Jag ser att ditt fordon är berättigat till en prövning gällande miljöbilsbonusen.

Vi arbetar för att ta fram och skicka ut information och en ansökningsblankett till dem som har ställt på en klimatbonusbil efter den 8 november 2022. I nuläget ska fordonsägaren inte skicka in något till oss. Vi kommer att uppdatera denna information när blanketten börjar skickas ut.

Vad tycker ni?
Finns det hopp?

Har en LR, byggt 2023 med beställningsdatum: Sept 2022.

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Enligt detta på transportstyrelsen.se så spelar det ingen roll om priset ändras i XML-filen, utan det är det ursprungliga priset som gäller. D.v.s. ingen bonus för vare sig LR eller P 2023.
Screenshot_20230503_134155_Samsung Internet.jpg

Det där är ju svaret på en fråga under rubriken:
”Är din bil tagen i trafik första gången mellan den 12 juli 2022 och den 8 november 2022?” och för 2022 finns det tre olika listor, de är de som åsyftas (inte XML vs PDF).
IMG_3251.jpeg
För 2023 finns det bara en utgåva/föreskrift. Mest troligt är det också XML som TS läst in i sitt system/kommer utgå från. Andra har fått det mer eller mindre bekräftat från TS genom att fråga dem om specifikt reg.nr. på en LR med tillverkningsår 2023. Även det som Victor fått svar på för sin LR.

Däremot när/om Skatteverket kommer med en ny utgåva/föreskrift på priser för 2023 (såsom skedde 2022 enligt skärmdump ovan) så finns det risk att Transportstyrelsen inte tar hänsyn till den (på samma sätt som de sa/gjorde för 2022).

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 08:03

flamman skrev: ↑03 maj 2023 22:13

mikebike skrev: ↑03 maj 2023 13:47

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

mikebike skrev: ↑20 apr 2023 20:12

Än så länge verkar den senaste listan vara från 1/1 och där är det gamla (för höga) priset med.

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Enligt detta på transportstyrelsen.se så spelar det ingen roll om priset ändras i XML-filen, utan det är det ursprungliga priset som gäller. D.v.s. ingen bonus för vare sig LR eller P 2023.
Screenshot_20230503_134155_Samsung Internet.jpg

Det där är ju svaret på en fråga under rubriken:
”Är din bil tagen i trafik första gången mellan den 12 juli 2022 och den 8 november 2022?” och för 2022 finns det tre olika listor, de är de som åsyftas (inte XML vs PDF).
IMG_3251.jpeg
För 2023 finns det bara en utgåva/föreskrift. Mest troligt är det också XML som TS läst in i sitt system/kommer utgå från. Andra har fått det mer eller mindre bekräftat från TS genom att fråga dem om specifikt reg.nr. på en LR med tillverkningsår 2023. Även det som Victor fått svar på för sin LR.

Däremot när/om Skatteverket kommer med en ny utgåva/föreskrift på priser för 2023 (såsom skedde 2022 enligt skärmdump ovan) så finns det risk att Transportstyrelsen inte tar hänsyn till den (på samma sätt som de sa/gjorde för 2022).

Det är ju detta som ställer till det:
"..hade ett nybilspris som uppgick till högst 700 000 kronor, enligt Skatteverkets nybilsprislista, när den introducerades på svenska marknaden."
Tesla sänkte ju priset en bit in i januari för LR och helt nyligen för P.

backe skrev: ↑04 maj 2023 15:02

Borde väl gå att kontakta transportstyrelsen snart och få ett svar kring bonusen antar jag? Borde inte vara ett lotteri tycker jag?

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 15:19

backe skrev: ↑04 maj 2023 15:02

Borde väl gå att kontakta transportstyrelsen snart och få ett svar kring bonusen antar jag? Borde inte vara ett lotteri tycker jag?

Jag har skickat en förfrågan, inget svar ännu.
Tesla vill veta senast imorgon om jag skall hämta ut bilen eller annullera ordern. Bilen skall hämtas i Södertälje nästa torsdag eller fredag, men det står fortfarande 25/5 - 7/6 i app och på hemsida, och de har inte återkommit med inbytesoffert.

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 08:03

flamman skrev: ↑03 maj 2023 22:13

mikebike skrev: ↑03 maj 2023 13:47

flamman skrev: ↑21 apr 2023 07:12

Bara PDF-filen som inte uppdaterats priset i (för den är ju statisk/tryckt).
Kollar man i XML-filen är det lägre priset:
https://www4.skatteverket.se/rattsligva ... 2022-12-19

Så listan som TS använder är uppdaterad och har lägre priset.
Det är bekräftat i den andra tråden. Som du gärna får väcka upp igen genom att svara/fråga där (det är standard och så man förväntas göra på TCS)

Enligt detta på transportstyrelsen.se så spelar det ingen roll om priset ändras i XML-filen, utan det är det ursprungliga priset som gäller. D.v.s. ingen bonus för vare sig LR eller P 2023.
Screenshot_20230503_134155_Samsung Internet.jpg

Det där är ju svaret på en fråga under rubriken:
”Är din bil tagen i trafik första gången mellan den 12 juli 2022 och den 8 november 2022?” och för 2022 finns det tre olika listor, de är de som åsyftas (inte XML vs PDF).
IMG_3251.jpeg
För 2023 finns det bara en utgåva/föreskrift. Mest troligt är det också XML som TS läst in i sitt system/kommer utgå från. Andra har fått det mer eller mindre bekräftat från TS genom att fråga dem om specifikt reg.nr. på en LR med tillverkningsår 2023. Även det som Victor fått svar på för sin LR.

Däremot när/om Skatteverket kommer med en ny utgåva/föreskrift på priser för 2023 (såsom skedde 2022 enligt skärmdump ovan) så finns det risk att Transportstyrelsen inte tar hänsyn till den (på samma sätt som de sa/gjorde för 2022).

Det är ju detta som ställer till det:
"..hade ett nybilspris som uppgick till högst 700 000 kronor, enligt Skatteverkets nybilsprislista, när den introducerades på svenska marknaden."
Tesla sänkte ju priset en bit in i januari för LR och helt nyligen för P.

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 08:03

flamman skrev: ↑03 maj 2023 22:13

mikebike skrev: ↑03 maj 2023 13:47

Enligt detta på transportstyrelsen.se så spelar det ingen roll om priset ändras i XML-filen, utan det är det ursprungliga priset som gäller. D.v.s. ingen bonus för vare sig LR eller P 2023.
Screenshot_20230503_134155_Samsung Internet.jpg

Det där är ju svaret på en fråga under rubriken:
”Är din bil tagen i trafik första gången mellan den 12 juli 2022 och den 8 november 2022?” och för 2022 finns det tre olika listor, de är de som åsyftas (inte XML vs PDF).
IMG_3251.jpeg
För 2023 finns det bara en utgåva/föreskrift. Mest troligt är det också XML som TS läst in i sitt system/kommer utgå från. Andra har fått det mer eller mindre bekräftat från TS genom att fråga dem om specifikt reg.nr. på en LR med tillverkningsår 2023. Även det som Victor fått svar på för sin LR.

Däremot när/om Skatteverket kommer med en ny utgåva/föreskrift på priser för 2023 (såsom skedde 2022 enligt skärmdump ovan) så finns det risk att Transportstyrelsen inte tar hänsyn till den (på samma sätt som de sa/gjorde för 2022).

Det är ju detta som ställer till det:
"..hade ett nybilspris som uppgick till högst 700 000 kronor, enligt Skatteverkets nybilsprislista, när den introducerades på svenska marknaden."
Tesla sänkte ju priset en bit in i januari för LR och helt nyligen för P.

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 08:03

flamman skrev: ↑03 maj 2023 22:13

Det där är ju svaret på en fråga under rubriken:
”Är din bil tagen i trafik första gången mellan den 12 juli 2022 och den 8 november 2022?” och för 2022 finns det tre olika listor, de är de som åsyftas (inte XML vs PDF).
IMG_3251.jpeg
För 2023 finns det bara en utgåva/föreskrift. Mest troligt är det också XML som TS läst in i sitt system/kommer utgå från. Andra har fått det mer eller mindre bekräftat från TS genom att fråga dem om specifikt reg.nr. på en LR med tillverkningsår 2023. Även det som Victor fått svar på för sin LR.

Däremot när/om Skatteverket kommer med en ny utgåva/föreskrift på priser för 2023 (såsom skedde 2022 enligt skärmdump ovan) så finns det risk att Transportstyrelsen inte tar hänsyn till den (på samma sätt som de sa/gjorde för 2022).

Det är ju detta som ställer till det:
"..hade ett nybilspris som uppgick till högst 700 000 kronor, enligt Skatteverkets nybilsprislista, när den introducerades på svenska marknaden."
Tesla sänkte ju priset en bit in i januari för LR och helt nyligen för P.

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:39

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

mikebike skrev: ↑04 maj 2023 08:03

Det är ju detta som ställer till det:
"..hade ett nybilspris som uppgick till högst 700 000 kronor, enligt Skatteverkets nybilsprislista, när den introducerades på svenska marknaden."
Tesla sänkte ju priset en bit in i januari för LR och helt nyligen för P.

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

Nä, det är fullständigt entydigt. Hade Tesla sänkt priset på MYLR innan den 1/1 hade jag fått bonus, men eftersom den kostar 735' i Skatteverkets första lista blir det ingen bonus.
Jag är besviken, liksom killen som ville köpa min gamla bil.

Ja, nu kostar en LR 100' i mellanskillnad och en Performance 140'. Fast det finns ju ingen anledning att beställa en MYP nu.

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 15:05

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:39

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

Nä, det är fullständigt entydigt. Hade Tesla sänkt priset på MYLR innan den 1/1 hade jag fått bonus, men eftersom den kostar 735' i Skatteverkets första lista blir det ingen bonus.
Jag är besviken, liksom killen som ville köpa min gamla bil.

Ja, nu kostar en LR 100' i mellanskillnad och en Performance 140'. Fast det finns ju ingen anledning att beställa en MYP nu.

Du har fel.
Den kostar under 700.000:- i den FÖRSTA listan. Se namnet på xml. Det ÄR den första utgåvan.
Skatteverket kommer gå enligt den - det har jag skriftligt på.
Transportsstyrelsen som är fullständigt hjärndöda i kommunikationen skall gå på samma lista som skatteverket gör säger de.

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 15:05

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:39

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

flamman skrev: ↑04 maj 2023 12:07

För P ställer det nog till det ja.
För LR inte alls lika säkert, där hänger det på om PDF eller XML gäller. Det mesta tyder på att XML gäller.

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

Nä, det är fullständigt entydigt. Hade Tesla sänkt priset på MYLR innan den 1/1 hade jag fått bonus, men eftersom den kostar 735' i Skatteverkets första lista blir det ingen bonus.
Jag är besviken, liksom killen som ville köpa min gamla bil.

Ja, nu kostar en LR 100' i mellanskillnad och en Performance 140'. Fast det finns ju ingen anledning att beställa en MYP nu.

Du har fel.
Den kostar under 700.000:- i den FÖRSTA listan. Se namnet på xml. Det ÄR den första utgåvan.
Skatteverket kommer gå enligt den - det har jag skriftligt på.
Transportsstyrelsen som är fullständigt hjärndöda i kommunikationen skall gå på samma lista som skatteverket gör säger de.

Lewkis skrev: ↑08 maj 2023 15:11

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 15:05

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:39

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 11:51

Nej, det är pdf som gäller, d.v.s. årets första lista.

Svar från Transportstyrelsen:

"Avgörande för pristaket är bilens tillverkningsår och det nypris som gällde för bilen i Skatteverkets föreskrifter när den introducerades på den svenska marknaden. Skatteverket justerar ibland nypriset för en viss bilmodell under året men Transportstyrelsen kommer att behålla det först gällande nypriset och inte göra någon uppdatering. Observera att det inte är ditt inköpspris som är avgörande."

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

Nä, det är fullständigt entydigt. Hade Tesla sänkt priset på MYLR innan den 1/1 hade jag fått bonus, men eftersom den kostar 735' i Skatteverkets första lista blir det ingen bonus.
Jag är besviken, liksom killen som ville köpa min gamla bil.

Ja, nu kostar en LR 100' i mellanskillnad och en Performance 140'. Fast det finns ju ingen anledning att beställa en MYP nu.

Du har fel.
Den kostar under 700.000:- i den FÖRSTA listan. Se namnet på xml. Det ÄR den första utgåvan.
Skatteverket kommer gå enligt den - det har jag skriftligt på.
Transportsstyrelsen som är fullständigt hjärndöda i kommunikationen skall gå på samma lista som skatteverket gör säger de.

"RSVFS_2022_34_ny.xml" notera "ny". Är det så att dem väljer att köra på utgåva 1, kommer det inte stå 629900 i den utan 768900. Någon kommer bli besviken. Antingen den som köpt och väntar sig bonus, eller den som inte köpte och får veta att bonus ges...

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 15:37

Lewkis skrev: ↑08 maj 2023 15:11

pejvic skrev: ↑08 maj 2023 15:05

mikebike skrev: ↑08 maj 2023 12:39

flamman skrev: ↑08 maj 2023 12:27

Fortfarande tvetydigt besked från dem tycker jag. Men men.
Innebär det att det inte blir ngn ny QS LR för dig? Eller kanske byta till MYP QS nu när prisskillnad är så liten

Nä, det är fullständigt entydigt. Hade Tesla sänkt priset på MYLR innan den 1/1 hade jag fått bonus, men eftersom den kostar 735' i Skatteverkets första lista blir det ingen bonus.
Jag är besviken, liksom killen som ville köpa min gamla bil.

Ja, nu kostar en LR 100' i mellanskillnad och en Performance 140'. Fast det finns ju ingen anledning att beställa en MYP nu.

Du har fel.
Den kostar under 700.000:- i den FÖRSTA listan. Se namnet på xml. Det ÄR den första utgåvan.
Skatteverket kommer gå enligt den - det har jag skriftligt på.
Transportsstyrelsen som är fullständigt hjärndöda i kommunikationen skall gå på samma lista som skatteverket gör säger de.

"RSVFS_2022_34_ny.xml" notera "ny". Är det så att dem väljer att köra på utgåva 1, kommer det inte stå 629900 i den utan 768900. Någon kommer bli besviken. Antingen den som köpt och väntar sig bonus, eller den som inte köpte och får veta att bonus ges...

Och var hittar du tilägget "NY"?
Såhär ser det ut på skatteverkets hemsida. 2022:34 heter den.

För att helt utesluta så ringde jag för kanske 20:e gången idag och uppgav mitt regnr på min LR. Tillverkad 2023.
Och den ÄR berättigad till bonus. Så det är inga som helst konstigheter.
Skulle de inte ge oss bonusberättigade pengar så blir det ett helvetes helvetes liv faktiskt.
Så jag är 101% säker. och jag SKALL ha mina 50.000:-.bonus.JPG