Tesla Club Sweden

Vet inte om detta är något som uppmärksammats tidigare. Men kan kanske bli bra till vintern. Eller kanske redan idag då det snöar friskt här! Och jag som bytt till sommardäck.
https://carup.se/tesla-gor-det-mojligt- ... s-korning/

Hur många upplevde detta som ett problem?

Jag försökte provocera fram det några gånger i vinter men tyckte inte att det var ett problem så länge vinterdäcken satt på.

larjon skrev: ↑25 apr 2023 10:03
Hur många upplevde detta som ett problem?

Jag försökte provocera fram det några gånger i vinter men tyckte inte att det var ett problem så länge vinterdäcken satt på.

Jag är en av dem som upplevde detta som ett problem!
Eller problem och problem, inte värdigt en modern bil när det är så lätt att åtgärda.

På saltade vägar utan is var det såklart inga problem, däremot så fort var is så vickade bakänden till så fort man släppte upp. Går såklart att släppa upp mjukare men får jag möjlighet att ställa ner regen så slipper jag sitta och släppa mjukare i 5 månader per år.

Jag välkomnar detta varmt!

Arctic Drifter skrev: ↑25 apr 2023 10:12

larjon skrev: ↑25 apr 2023 10:03
Hur många upplevde detta som ett problem?

Jag försökte provocera fram det några gånger i vinter men tyckte inte att det var ett problem så länge vinterdäcken satt på.
Jag är en av dem som upplevde detta som ett problem!
Eller problem och problem, inte värdigt en modern bil när det är så lätt att åtgärda.

På saltade vägar utan is var det såklart inga problem, däremot så fort var is så vickade bakänden till så fort man släppte upp. Går såklart att släppa upp mjukare men får jag möjlighet att ställa ner regen så slipper jag sitta och släppa mjukare i 5 månader per år.

Jag välkomnar detta varmt!

Ja, jag förstår att problemet är större längre norrut. Inte så ofta vi får riktigt hala vägar här nere förstås.
Hursomhelst är ju fler valmöjligheter alltid välkommet!

Speciellt när detta val fanns förut också liksom… då gick det förvisso inte att stänga
av helt men tillräckligt för att det skulle funka bra även när det var snorhalt.

Bjelke skrev: ↑25 apr 2023 11:39
Speciellt när detta val fanns förut också liksom… då gick det förvisso inte att stänga
av helt men tillräckligt för att det skulle funka bra även när det var snorhalt.

Det ska inte stängas av helt nu heller, bara begränsas. Precis som jag alltid haft det. Har aldrig varit med om att baken vickat på min Model S ändå, kanske är problemet större på 3/Y?

BigEasy skrev: ↑25 apr 2023 12:57

Bjelke skrev: ↑25 apr 2023 11:39
Speciellt när detta val fanns förut också liksom… då gick det förvisso inte att stänga
av helt men tillräckligt för att det skulle funka bra även när det var snorhalt.
Det ska inte stängas av helt nu heller, bara begränsas. Precis som jag alltid haft det. Har aldrig varit med om att baken vickat på min Model S ändå, kanske är problemet större på 3/Y?

Jag känner av det på min S också, men det var värre när jag hade 21". Eller så har jag vant mig alternativt kör lugnare nu..? Man kanske är olika känslig också.

Curik skrev: ↑25 apr 2023 13:16

BigEasy skrev: ↑25 apr 2023 12:57

Bjelke skrev: ↑25 apr 2023 11:39
Speciellt när detta val fanns förut också liksom… då gick det förvisso inte att stänga
av helt men tillräckligt för att det skulle funka bra även när det var snorhalt.
Det ska inte stängas av helt nu heller, bara begränsas. Precis som jag alltid haft det. Har aldrig varit med om att baken vickat på min Model S ändå, kanske är problemet större på 3/Y?
Jag känner av det på min S också, men det var värre när jag hade 21". Eller så har jag vant mig alternativt kör lugnare nu..? Man kanske är olika känslig också.

Aldrig känt av det på mina S men däremot på en loaner MYP med slitna dubbfria vinterdäck. Gick väldigt snabbt att vänja sig med lite långsammare ”gasuppsläpp” (tyckte jag).

Glädjande nyheter för oss som ibland är passagerare till chaufför med modus operandi gas-broms-gas-broms-gas-broms..ingen nämnd ingen glömd

LarsaR skrev: ↑25 apr 2023 13:40
Aldrig känt av det på mina S men däremot på en loaner MYP med slitna dubbfria vinterdäck. Gick väldigt snabbt att vänja sig med lite långsammare ”gasuppsläpp” (tyckte jag).

Absolut, att släppa lite saktare gör stor skillnad.

Körde upp till Dalarna i mellandagarna när det var riktig svartishalka på vägarna långa sträckor bland annat mellan Sala och Borlänge. Det gick bra men man fick vara extremt försiktig med pedalen. I det läget hade jag uppskattat lite lägre regen helt klart, men normalt sett är det inga problem.

BigEasy skrev: ↑25 apr 2023 12:57

Bjelke skrev: ↑25 apr 2023 11:39
Speciellt när detta val fanns förut också liksom… då gick det förvisso inte att stänga
av helt men tillräckligt för att det skulle funka bra även när det var snorhalt.
Det ska inte stängas av helt nu heller, bara begränsas. Precis som jag alltid haft det. Har aldrig varit med om att baken vickat på min Model S ändå, kanske är problemet större på 3/Y?

Ok så dom återinför egentligen det vi hade förut rakt av då

Vågar man hoppas på att det är en trend?

det finns ju en hel del val som saknas liksom…
Eller är det enbart för att det är en säkerhetsgrej?

Och för att fortsätta på temat så kan ju sånt här vara ett sätt att sälja mer bilar,
att lyssna på kunderna och det kostar nog bra mycket mindre än sänkta priser………

larjon skrev: ↑25 apr 2023 10:03
Hur många upplevde detta som ett problem?

Jag försökte provocera fram det några gånger i vinter men tyckte inte att det var ett problem så länge vinterdäcken satt på.

Sambon vägrade direkt köra bilen. Skulle aldrig låna ut bilen på vintern till någon.

Själv irriterades jag ibland när man vill flytta foten till bromsen och bilen börjar jazza så fort foten lämnar gaspedalen då regen bara går på bakhjulen.

Vem vill någonsin ha kraftig broms bara på bakhjulen i halka?

Är det bara på Model S man kunnat ställa ner "regen"?

Fick en ordentlig sladd på min Model S för ett par vintrar sedan och sedan dess har jag bara ställt ner regen, så fort det börjat bli halt.
Har inte haft en enda tendens till sladd när jag släppt gaspedalen sedan dess.

DanneB skrev: ↑26 apr 2023 00:17
Är det bara på Model S man kunnat ställa ner "regen"?

Fick en ordentlig sladd på min Model S för ett par vintrar sedan och sedan dess har jag bara ställt ner regen, så fort det börjat bli halt.
Har inte haft en enda tendens till sladd när jag släppt gaspedalen sedan dess.

Tidiga Model 3 har alltid haft det också. Min från 2020 t.ex. jag ställer också alltid ner regen när det är riktigt halt.

DanneB skrev: ↑26 apr 2023 00:17
Är det bara på Model S man kunnat ställa ner "regen"?

Fick en ordentlig sladd på min Model S för ett par vintrar sedan och sedan dess har jag bara ställt ner regen, så fort det börjat bli halt.
Har inte haft en enda tendens till sladd när jag släppt gaspedalen sedan dess.

Det togs bort någonstans efter 2020.

Curik skrev: ↑26 apr 2023 09:14

DanneB skrev: ↑26 apr 2023 00:17
Är det bara på Model S man kunnat ställa ner "regen"?

Fick en ordentlig sladd på min Model S för ett par vintrar sedan och sedan dess har jag bara ställt ner regen, så fort det börjat bli halt.
Har inte haft en enda tendens till sladd när jag släppt gaspedalen sedan dess.
Det togs bort någonstans efter 2020.

Ok, då är det på tiden det kom tillbaks då.

holden skrev: ↑25 apr 2023 14:08
Glädjande nyheter för oss som ibland är passagerare till chaufför med modus operandi gas-broms-gas-broms-gas-broms..ingen nämnd ingen glömd

Klassisk Teslaförare. Borde gå att stänga av helt och sköta regen med bromsen som på andra elbilar. Men Tesla har snålat på bromssystemet och har inte stöd för blended braking.

Piggelin skrev: ↑27 apr 2023 21:43

holden skrev: ↑25 apr 2023 14:08
Glädjande nyheter för oss som ibland är passagerare till chaufför med modus operandi gas-broms-gas-broms-gas-broms..ingen nämnd ingen glömd
Klassisk Teslaförare. Borde gå att stänga av helt och sköta regen med bromsen som på andra elbilar. Men Tesla har snålat på bromssystemet och har inte stöd för blended braking.

Tror det är rätt val av Tesla, klart bra känsla i one pedal driving jämfört med de andra jag provat.

Piggelin skrev: ↑27 apr 2023 21:43

holden skrev: ↑25 apr 2023 14:08
Glädjande nyheter för oss som ibland är passagerare till chaufför med modus operandi gas-broms-gas-broms-gas-broms..ingen nämnd ingen glömd
Klassisk Teslaförare. Borde gå att stänga av helt och sköta regen med bromsen som på andra elbilar. Men Tesla har snålat på bromssystemet och har inte stöd för blended braking.

Blended braking är skit för bromskänslan dock. Passar väl på en Citroen eller Hyundai möjligen.

BigEasy skrev: ↑27 apr 2023 23:04

Piggelin skrev: ↑27 apr 2023 21:43

holden skrev: ↑25 apr 2023 14:08
Glädjande nyheter för oss som ibland är passagerare till chaufför med modus operandi gas-broms-gas-broms-gas-broms..ingen nämnd ingen glömd
Klassisk Teslaförare. Borde gå att stänga av helt och sköta regen med bromsen som på andra elbilar. Men Tesla har snålat på bromssystemet och har inte stöd för blended braking.
Blended braking är skit för bromskänslan dock. Passar väl på en Citroen eller Hyundai möjligen.

Varför krångla till det med bromspedalen?

DanneB skrev: ↑26 apr 2023 20:32

Curik skrev: ↑26 apr 2023 09:14

DanneB skrev: ↑26 apr 2023 00:17
Är det bara på Model S man kunnat ställa ner "regen"?

Fick en ordentlig sladd på min Model S för ett par vintrar sedan och sedan dess har jag bara ställt ner regen, så fort det börjat bli halt.
Har inte haft en enda tendens till sladd när jag släppt gaspedalen sedan dess.
Det togs bort någonstans efter 2020.
Ok, då är det på tiden det kom tillbaks då.

Det är tillbaks i kommande uppdatering enligt vad jag har sett.

Jag tycker teslas regen funkar utmärkt, det är den kategori människor som helt enkelt inte kan köra mjukt och följsamt som är problemet vilket förstärks med enpedalskörning. Brukar medvetet motionera bromspedalen ibland när jag kommer på mig med att inte ha använt den öht på en vecka eller så.

BigEasy skrev: ↑27 apr 2023 23:04
Blended braking är skit för bromskänslan dock. Passar väl på en Citroen eller Hyundai möjligen.

Har det på min nuvarande, inget fel på bromskänslan alls. Blir otroligt mjuk körning jämfört en ryckig tesla som är en spymaskin för framförallt barn.

Tesla Club Sweden

Avaktivera enpedalskörning

Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning

Re: Avaktivera enpedalskörning