Inkomst stor påverkan på försäkring?

[taliz]

Noterat att försäkringspremier ökat rejält för mig på senare år.
Att tex helförsäkra en Model S har för mig gått från ca 250kr/mån till närmare 3000kr/mån.
Visst har väl premierna gått upp(särskilt för Tesla), men detta är ju smått groteskt.
Jag har tidigare tänkt att premien baseras mest på var man bor, hur gammal man är, skadehistorik etc. Men det har ju inte ändrats för mig på sistone iaf.
Sen slog det mig att jag ju numera inte deklarerar någon inkomst i Sverige, dvs jag har gått från en relativt hög inkomst till en väldigt låg inkomst.
Sååå... inkomst är nog en väääldigt stor faktor gällande vad man får för premie.

[El-Anders]

Kan det vara möjligt att försäkringsbolagen bryr sig om inkomst? Kan inte minnas att de tar en kreditupplysning? Däremot så kör de ju numera med Amerikanska stilen att ju längre du är kund så höjer de priset. Vad gott det var på 80-90 talet med upp till 75%bonus när du varit kund och skadefri länge!

[Fredrik j]

Kan det vara möjligt att försäkringsbolagen bryr sig om inkomst? Kan inte minnas att de tar en kreditupplysning? Däremot så kör de ju numera med Amerikanska stilen att ju längre du är kund så höjer de priset. Vad gott det var på 80-90 talet med upp till 75%bonus när du varit kund och skadefri länge!

Den amerikanska stilen är ju att höja priset kraftigt efter en skada.

[taliz]

Kan det vara möjligt att försäkringsbolagen bryr sig om inkomst? Kan inte minnas att de tar en kreditupplysning? Däremot så kör de ju numera med Amerikanska stilen att ju längre du är kund så höjer de priset. Vad gott det var på 80-90 talet med upp till 75%bonus när du varit kund och skadefri länge!

Går väl att få det från massvis av databaser numera.
Att de höjer priset för befintliga kunder har gällt så länge jag minns, dvs några decennier iaf.
Jag kollar alltid runt, samma med banker etc...

[Curik]

Lätt att hänga upp sig på kopplingar som inte existerar men det har nog väldigt lite med det att göra. Har också haft en kraftig ökning men är inte lönefri.

Men helförsäkra en Model S för 250 i månaden har jag aldrig lyckats med. Bra jobbat!

[LarsOJ]

Noterat att försäkringspremier ökat rejält för mig på senare år.
Att tex helförsäkra en Model S har för mig gått från ca 250kr/mån till närmare 3000kr/mån.
Visst har väl premierna gått upp(särskilt för Tesla), men detta är ju smått groteskt.
Jag har tidigare tänkt att premien baseras mest på var man bor, hur gammal man är, skadehistorik etc. Men det har ju inte ändrats för mig på sistone iaf.
Sen slog det mig att jag ju numera inte deklarerar någon inkomst i Sverige, dvs jag har gått från en relativt hög inkomst till en väldigt låg inkomst.
Sååå... inkomst är nog en väääldigt stor faktor gällande vad man får för premie.

Försäkringsbolagens AI modell har väl läst här på forumet hur du tycker om att köra

Nä inkomst har ingen betydelse iaf.

[Fredrik j]

Kan det vara möjligt att försäkringsbolagen bryr sig om inkomst? Kan inte minnas att de tar en kreditupplysning? Däremot så kör de ju numera med Amerikanska stilen att ju längre du är kund så höjer de priset. Vad gott det var på 80-90 talet med upp till 75%bonus när du varit kund och skadefri länge!

Går väl att få det från massvis av databaser numera.
Att de höjer priset för befintliga kunder har gällt så länge jag minns, dvs några decennier iaf.
Jag kollar alltid runt, samma med banker etc...

Eftersom ingen ökar sin inkomst utan att samtidigt bli äldre är det ju svårt att isolera vad som är vad. Läste att försäkringsbolagen ser en något större risk hos 40-50åringar jämfört med 30-åringar eftersom den tidigare gruppen tenderar att både låna ut samt skenförsäkra bilar till 20-åringar.

[OfarligTesla]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

[taliz]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

[Fredrik j]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

Hur påverkar det risken menar du? Hög inkomst skulle ju kunna betyda att man inte är så försiktig med sina grejor? Eller menar du att låg inkomst skulle innebära större risk för försäkringsbolaget allt annat samma?

[OfarligTesla]

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

Det är möjligt att det kan vara riskdrivande men jag vet att man varken har det i modellerna eller har data på den nivån så att man skulle kunna ta fram en modell där det fanns med. Det skulle vara om något specifikt bolag valt att dubbla premien för de utan deklarerad inkomst men det har jag aldrig hört talas om att man gör så det skulle nog bara vara något litet nischbolag som gör det.

Däremot får man med sådana effekter sekundärt genom att kolla på var försäkringstagaren bor osv.

[mati]

Noterat att försäkringspremier ökat rejält för mig på senare år.
Att tex helförsäkra en Model S har för mig gått från ca 250kr/mån till närmare 3000kr/mån.
Visst har väl premierna gått upp(särskilt för Tesla), men detta är ju smått groteskt.
Jag har tidigare tänkt att premien baseras mest på var man bor, hur gammal man är, skadehistorik etc. Men det har ju inte ändrats för mig på sistone iaf.
Sen slog det mig att jag ju numera inte deklarerar någon inkomst i Sverige, dvs jag har gått från en relativt hög inkomst till en väldigt låg inkomst.
Sååå... inkomst är nog en väääldigt stor faktor gällande vad man får för premie.

Det är säkert mer än de punkterna du listar upp, det tror jag också. Jag har åtminstone en gång varit med om en skum sak och ett var när jag köpte en Mazda Miata. Han jag köpte bilen av bor i samma postnummerområde som jag men han är betydligt yngre. Han skröt med hur lite bilen kostade i försäkring så jag tecknade hos samma försäkringsbolag som han hade, Folksam. Men för mig var premien nästan dubbelt så hög. Trots att jag har en tom skadehistorik, garage, och allt annat som brukar ha positiv inverkan på premierna. Den andra killen kunde inte fatta varför de ville ha så mycket av just mig, ingen av hans Miata-kompisar betalade så mycket. Försäkringshandläggaren sa att det berodde på mina grannar, dvs hög skadehistorik där jag bor. Men det köper jag inte. Hur stora eller små områden tittar de på? På gatunivå? Som sagt, samma postnummer, vischan i båda fallen, enda skillnaden är att det är ännu färre hus där jag bor. Små skillnader köper jag, men inte så mycket.
Det finns i princip bara två saker jag kan komma på som skiljer sig mellan oss som kan vara anledningen. Inkomst och härkomst. Jag hade tippat på härkomst. Jag bedöms nog tillhöra en "riskgrupp", fast det säger de såklart inte. Har lite svårt att tro att de kollar på inkomst, men det är ju inte omöjligt.

[taliz]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

Hur påverkar det risken menar du? Hög inkomst skulle ju kunna betyda att man inte är så försiktig med sina grejor? Eller menar du att låg inkomst skulle innebära större risk för försäkringsbolaget allt annat samma?

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

[Fredrik j]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

Hur påverkar det risken menar du? Hög inkomst skulle ju kunna betyda att man inte är så försiktig med sina grejor? Eller menar du att låg inkomst skulle innebära större risk för försäkringsbolaget allt annat samma?

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

Är människor med hög inkomst generellt ärligare i försäkringsärenden?
Troligtvis är individuella skillnader större.

Man kan nog säga att väldigt få människor som kör dyra bilar samtidigt som dom har låg arbetsinkomst är fattiga.

[taliz]

Kan säga att inkomst inte är någon faktor alls vad gäller försäkringspremien för bilar. Däremot har premien ökat kraftigt på Teslor jämfört med när de kom för man tidigare missbedömt risken för dem, det kostade helt enkelt bolagen mer i skador än man trodde.

I don't believe you!
Är väl rätt rimligt att inkomst är en faktor när man tänker på det. Har du väldigt låg inkomst och köper en dyr bil kan man ju undra vad du pysslar med...
Det är förövrigt inte bara Tesla som blivit mkt dyrare för mig, alla dyrare bilar har ökat rejält. En skruttbil kan jag försäkra billigt, samma med mina hojar.
Så jag tillhör helt klart det lägre samhällsskiktet nu. Får väl köpa en gammal BMW och pimpa den?

Hur påverkar det risken menar du? Hög inkomst skulle ju kunna betyda att man inte är så försiktig med sina grejor? Eller menar du att låg inkomst skulle innebära större risk för försäkringsbolaget allt annat samma?

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

Är människor med hög inkomst generellt ärligare i försäkringsärenden?
Troligtvis är individuella skillnader större.

Man kan nog säga att väldigt få människor som kör dyra bilar samtidigt som dom har låg arbetsinkomst är fattiga.

Det finns en hel del dyra bilar i utanförskapsområden. Jag är ju rätt tveksam till att de majoriteten där deklarerar höga inkomster..
Där finns ju också några anledningar till att försäkringspremierna gått upp så mycket senaste åren. Bilbränder och försäkringsbedrägerier är ju vardagsmat numera.

[Fredrik j]

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

Är människor med hög inkomst generellt ärligare i försäkringsärenden?
Troligtvis är individuella skillnader större.

Man kan nog säga att väldigt få människor som kör dyra bilar samtidigt som dom har låg arbetsinkomst är fattiga.

Det finns en hel del dyra bilar i utanförskapsområden. Jag är ju rätt tveksam till att de majoriteten där deklarerar höga inkomster..
Där finns ju också några anledningar till att försäkringspremierna gått upp så mycket senaste åren. Bilbränder och försäkringsbedrägerier är ju vardagsmat numera.

Bilägare i utanförskapsområden identifierar man ju enkel med bostadsadress.

Har bilbränderna ökat?
Statistiken jag sett sträcker sig bara fram till 2020. Har det ökat 2021/2022?

[mati]

Jag har gjort ett litet test, kollat vad försäkringen för vår e-Golf skulle kosta för min sambo respektive mig. Hon får alltid lägre försäkringspremie. Inte jättemycket, men kännbart.
Och eftersom vi lever på samma adress så måste det vara andra faktorer.
Det som skiljer är
- kön
- inkomst (hon har något högre taxerad inkomst än vad jag har)
- ålder (5 års skillnad)

Har även jämfört med min direkta granne, dvs samma adress, som dessutom är nästan exakt lika gammal som jag. Alltså samma kön och samma ålder. Och eftersom han kört tjänstebil de senaste åren (precis som jag) borde nån eventuell skadehistorik inte spela någon roll. Han har mig veterligen inte haft nån skada heller.
Det skiljer massor i försäkringenspremie mellan honom och mig, denna gången till min fördel. Är inte det konstigt?
Det enda uppenbara som skiljer oss är inkomsten, och jag antar att han tjänar avsevärt mer än vad jag gör. Han borde enligt denna teori alltså få lägre försäkringspremie, inte högre. Men så är inte fallet.
Så teorin om att hög inkomst sänker försäkringskostnaden verkar inte riktigt stämma. Det är nåt annat, hemligt.

[Jerker]

Jag har aldrig haft anledning att fundera över bilförsäkringar på det sättet, men när jag förlorade VSG:n på min Tesla så var erbjudandet från TH 5 ggr så högt på en helförsäkring mot den tidigare halvförsäkringen. 2200 mot 450. Så jag ringde runt och fick halva kostnaden hos Watercircles om jag blev helkund. Inget att fundera över!

[mati]

Jag har aldrig haft anledning att fundera över bilförsäkringar på det sättet, men när jag förlorade VSG:n på min Tesla så var erbjudandet från TH 5 ggr så högt på en helförsäkring mot den tidigare halvförsäkringen. 2200 mot 450. Så jag ringde runt och fick halva kostnaden hos Watercircles om jag blev helkund. Inget att fundera över!

Det är just det som är så konstigt med bilförsäkringar. Det kan skilja så enormt mycket mellan olika bolag, och så verkar det som sagt variera mycket från person till person och även från bil till bil. Utan uppenbar anledning. För mig var det likadant med Ioniq. "Erbjudandet" från märkesförsäkringen Folksam var flera gånger (!) dyrare än vad jag nu betalar hos Dina Försäkringar.
Jag upplever att skillnaden inte alls är lika stor för t.ex, villaförsäkringar. Visst kan det skilja en del där också, men det handlar om några procent hit och dit, inte flera 100%.

[taliz]

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

Är människor med hög inkomst generellt ärligare i försäkringsärenden?
Troligtvis är individuella skillnader större.

Man kan nog säga att väldigt få människor som kör dyra bilar samtidigt som dom har låg arbetsinkomst är fattiga.

Det finns en hel del dyra bilar i utanförskapsområden. Jag är ju rätt tveksam till att de majoriteten där deklarerar höga inkomster..
Där finns ju också några anledningar till att försäkringspremierna gått upp så mycket senaste åren. Bilbränder och försäkringsbedrägerier är ju vardagsmat numera.

Bilägare i utanförskapsområden identifierar man ju enkel med bostadsadress.

Har bilbränderna ökat?
Statistiken jag sett sträcker sig bara fram till 2020. Har det ökat 2021/2022?

Om dom är skrivna där ja.. många är skrivna någon helt annanstans än där dom faktiskt bor.

Det tror jag inte, vilket återigen är poängen med mitt inlägg. Det finns inget som riktigt förklarar varför de ökat så mkt för mig förutom just deklarerad inkomst.

[Fredrik j]

Har man så låg inkomst att man inte rimligtvis har råd med en dyr bil så kan man ju undra var pengarna för den kommit ifrån, och hur "ärlig" man kommer vara vid ev. försäkringsärenden..

Det är ju förövrigt välkänt att det är "dyrt att vara fattig". Samma med bolån etc, de med stora lån och höga inkomster får betydligt lägre räntor än de med motsatta förhållanden.

Är människor med hög inkomst generellt ärligare i försäkringsärenden?
Troligtvis är individuella skillnader större.

Man kan nog säga att väldigt få människor som kör dyra bilar samtidigt som dom har låg arbetsinkomst är fattiga.

Det finns en hel del dyra bilar i utanförskapsområden. Jag är ju rätt tveksam till att de majoriteten där deklarerar höga inkomster..
Där finns ju också några anledningar till att försäkringspremierna gått upp så mycket senaste åren. Bilbränder och försäkringsbedrägerier är ju vardagsmat numera.

Bilägare i utanförskapsområden identifierar man ju enkel med bostadsadress.

Har bilbränderna ökat?
Statistiken jag sett sträcker sig bara fram till 2020. Har det ökat 2021/2022?

Om dom är skrivna där ja.. många är skrivna någon helt annanstans än där dom faktiskt bor.

Det tror jag inte, vilket återigen är poängen med mitt inlägg. Det finns inget som riktigt förklarar varför de ökat så mkt för mig förutom just deklarerad inkomst.

Jag tror bedömningskriterierna inte är konstanta. Vad som är en låg respektive hög risk ändras hela tiden ur försäkringsbolagens synvinkel. Att försöka se ett mönster är ju komplext. Eftersom man som sagt åldras hela tiden kan man inte jämföra dom egna premierna från år till år eller kanske inte ens från månad till månad.

[max001]

Skulle tro att det inte är en enskild faktor som fäller avgörande, utan en rad olika riskfaktorer som respektive försäkringsbolag prissätter lite olika. Skulle tro att det är en rad olika faktorer som sedan bestämmer premienivån. Den enskilda försäkringsförmedlaren/säljaren har ju inte så mycket att säga till där; de måste ju följa ramarna för de uppsatta reglerna. Fast det är klart, vad man matar in avgör ju vad man får ut. Så den mänskliga faktorn kan nog ha en betydelse i det ledet.

För oss som kunder blir ju spridningen av premierna i ett specifikt område svårt att förstå eftersom vi inte vet vad det är faktorer de bakar in i deras kalkyler. Men jag skulle nog tro att det ligger i bolagens eget intresse att premierna sätts efter uppsatta regler/policies och motverka godtyckligheten hos enskilda förmedlare/säljare.

[OfarligTesla]

Om dom är skrivna där ja.. många är skrivna någon helt annanstans än där dom faktiskt bor.

Det tror jag inte, vilket återigen är poängen med mitt inlägg. Det finns inget som riktigt förklarar varför de ökat så mkt för mig förutom just deklarerad inkomst.

Om du kollar på den faktiska modellen så finns det gott om faktorer som skulle förklara det. Utan att röja företagshemligheter kan jag kan dock lova dig att inkomst inte tas med för en majoritet av bolagen.

[OfarligTesla]

Skulle tro att det inte är en enskild faktor som fäller avgörande, utan en rad olika riskfaktorer som respektive försäkringsbolag prissätter lite olika. Skulle tro att det är en rad olika faktorer som sedan bestämmer premienivån. Den enskilda försäkringsförmedlaren/säljaren har ju inte så mycket att säga till där; de måste ju följa ramarna för de uppsatta reglerna. Fast det är klart, vad man matar in avgör ju vad man får ut. Så den mänskliga faktorn kan nog ha en betydelse i det ledet.

För oss som kunder blir ju spridningen av premierna i ett specifikt område svårt att förstå eftersom vi inte vet vad det är faktorer de bakar in i deras kalkyler. Men jag skulle nog tro att det ligger i bolagens eget intresse att premierna sätts efter uppsatta regler/policies och motverka godtyckligheten hos enskilda förmedlare/säljare.

Premierna kan såklart justeras något av säljare/marknad men i grunden ligger riskpremier som sätts enligt en modell och det som brukar justeras är marginalen ovanpå som skall täcka saker som overhead i att driva bolaget, vinst osv. Har själv jobbat med att bygga sådana modeller för andra försäkringsprodukter och har vänner som jobbat/jobbar med några av de största bolagens modeller för bilförsäkring.

[taliz]

Om dom är skrivna där ja.. många är skrivna någon helt annanstans än där dom faktiskt bor.

Det tror jag inte, vilket återigen är poängen med mitt inlägg. Det finns inget som riktigt förklarar varför de ökat så mkt för mig förutom just deklarerad inkomst.

Om du kollar på den faktiska modellen så finns det gott om faktorer som skulle förklara det. Utan att röja företagshemligheter kan jag kan dock lova dig att inkomst inte tas med för en majoritet av bolagen.

Var kan jag se "den faktiska modellen"?