Tesla Club Sweden

Richardk skrev: ↑16 maj 2023 21:44

niklas12 skrev: ↑16 maj 2023 21:01
Grattis kan bli ett riktigt klipp,har du erfarenhet av reparationer av model s ?
Inte egentligen. Haft en P85+ tidigare. Största problemet med den var väl byte av styrväxel. Så detta kan nog bli en ny nivå på felsökning. Dvs om säljaren går med på budet.

En tidig Model S är en riktigt bra gör-det-själv-bil. Kolla lite på Rich Rebuilds första videos (en kille som jag nog skulle påstå har tummen placerad ungefär mitt i handen) där han satte ihop en fungerande model S av två vattenskadade vrak. Därmed inte sagt att alla ska köpa elbilar med trasiga batteripack, men ändå.. håller tummarna för att du får ihop det om bilen blir din!

Tars kanske har lite input här?

Jag tänker mest på OM det är fel på stora batteriet osv…

Bjelke skrev:
Tars kanske har lite input här?
Jag tänker mest på OM det är fel på stora batteriet osv…

Oj! Har faktiskt inte kikat så mycket kring just denna bil, men om det går att få ut diagnostiken så vore det det bästa just nu och se vad som är trasigt.

Kan man få ut diagnostiken från Tesla? Jag har för mig att jag läst att dom inte är villiga till det? Att alla säkringar går har jag svårt att se. Tror bara det är tolkningsfel. Däremot så räknar jag lite kallt med att batteriet är kasst. Har dock inte fått någon riktig återkoppling från KVD mer än att dom skulle kolla med säljaren om hen acceptera budet.

Richardk skrev:
Kan man få ut diagnostiken från Tesla? Jag har för mig att jag läst att dom inte är villiga till det? Att alla säkringar går har jag svårt att se. Tror bara det är tolkningsfel. Däremot så räknar jag lite kallt med att batteriet är kasst. Har dock inte fått någon riktig återkoppling från KVD mer än att dom skulle kolla med säljaren om hen acceptera budet.

Tänkte att man har ett eget diagnostikvertyg. Slipper man dyrt och omständligt besök till sc.

Blev inget köp. Säljaren accepterade inte priset. Trots 23 olika budgivare så anses det inte som ett marknadspris, eller åtminstone vad säljaren ville ha för bilen. Ja ja, jag får leta vidare. Ganska väntat egentligen.

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:32
Blev inget köp. Säljaren accepterade inte priset. Trots 23 olika budgivare så anses det inte som ett marknadspris, eller åtminstone vad säljaren ville ha för bilen. Ja ja, jag får leta vidare. Ganska väntat egentligen.

Vad hade säljaren förväntat sig för en bil i det skicket?
Hur mycket var din uppskattning att behöva lägga ner på bilen?

Säljaren väntade sig 245000kr.
Jag hade väldigt svårt att uppskatta vad det skulle kosta att fixa bilen. Min tanke var att i lugn och ro felsöka. Om jag körde fast hade jag eventuellt kört bilen eller batteriet till något ställe i Malmö som kan reparera batterier. Eventuellt plocka ner batteriet själv om det visade sig vara batteriet och mäta mig fram till vilken eller vilka celler som var dåliga. Eventuellt klippa tråd mellan cellerna enligt Tibors artikel https://teslaclubsweden.se/sa-repareras ... a-batteri/

Som sista utväg byta hela batteriet.

Men det kanske inte är batteriet som är kasst. Kanske huvudsäkringen till högspänningsbatteriet som är kass. Borde inte kosta mycket att fixa själv. Hände på min gamla P85+ bil men det gick på garanti. Oavsett så är det en risk att köpa bilen eftersom den stått långe och säkert med väldigt låg laddning på batteriet.

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:32
Blev inget köp. Säljaren accepterade inte priset. Trots 23 olika budgivare så anses det inte som ett marknadspris, eller åtminstone vad säljaren ville ha för bilen. Ja ja, jag får leta vidare. Ganska väntat egentligen.

Intressant hur olika man värderar saker o ting jag gissade på 200-220” medan flera tyckte den var värd mer eller mindre 0
Och säljaren värderar den uppenbarligen högre, men det lär bli svårt med den beskrivningen och osäkerheten kring HV batteriet

niklas12 skrev: ↑19 maj 2023 18:00

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:32
Blev inget köp. Säljaren accepterade inte priset. Trots 23 olika budgivare så anses det inte som ett marknadspris, eller åtminstone vad säljaren ville ha för bilen. Ja ja, jag får leta vidare. Ganska väntat egentligen.
Intressant hur olika man värderar saker o ting jag gissade på 200-220” medan flera tyckte den var värd mer eller mindre 0
Och säljaren värderar den uppenbarligen högre, men det lär bli svårt med den beskrivningen och osäkerheten kring HV batteriet

Jag håller med dig. Och det var din värdering som trots allt var en parameter som gjorde att jag vågade bjuda det jag gjorde

. Jag tror det blir svårt att få mycket mer för bilen. Kan vara ett kap men lika mycket kan det innebära en massa jobb som bara resulterar i att man går breakeven eller till och med minus när man fixat alla fel på bilen så som fälgar, lackskador mm.

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:59
Säljaren väntade sig 245000kr.
Jag hade väldigt svårt att uppskatta vad det skulle kosta att fixa bilen. Min tanke var att i lugn och ro felsöka. Om jag körde fast hade jag eventuellt kört bilen eller batteriet till något ställe i Malmö som kan reparera batterier. Eventuellt plocka ner batteriet själv om det visade sig vara batteriet och mäta mig fram till vilken eller vilka celler som var dåliga. Eventuellt klippa tråd mellan cellerna enligt Tibors artikel https://teslaclubsweden.se/sa-repareras ... a-batteri/

Som sista utväg byta hela batteriet.

Men det kanske inte är batteriet som är kasst. Kanske huvudsäkringen till högspänningsbatteriet som är kass. Borde inte kosta mycket att fixa själv. Hände på min gamla P85+ bil men det gick på garanti. Oavsett så är det en risk att köpa bilen eftersom den stått långe och säkert med väldigt låg laddning på batteriet.

Av nyfikenhet, vilket/vilka företag i Malmö (eller andra städer) reparerar högspänningsbatterier? Batteriet på min Tesla P85 har en kortsluten cell, och jag skulle uppskatta ett alternativ till att köpa ett helt nytt batteri.

Olsson skrev: ↑22 maj 2023 14:24

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:59
Säljaren väntade sig 245000kr.
Jag hade väldigt svårt att uppskatta vad det skulle kosta att fixa bilen. Min tanke var att i lugn och ro felsöka. Om jag körde fast hade jag eventuellt kört bilen eller batteriet till något ställe i Malmö som kan reparera batterier. Eventuellt plocka ner batteriet själv om det visade sig vara batteriet och mäta mig fram till vilken eller vilka celler som var dåliga. Eventuellt klippa tråd mellan cellerna enligt Tibors artikel https://teslaclubsweden.se/sa-repareras ... a-batteri/

Som sista utväg byta hela batteriet.

Men det kanske inte är batteriet som är kasst. Kanske huvudsäkringen till högspänningsbatteriet som är kass. Borde inte kosta mycket att fixa själv. Hände på min gamla P85+ bil men det gick på garanti. Oavsett så är det en risk att köpa bilen eftersom den stått långe och säkert med väldigt låg laddning på batteriet.
Av nyfikenhet, vilket/vilka företag i Malmö (eller andra städer) reparerar högspänningsbatterier? Batteriet på min Tesla P85 har en kortsluten cell, och jag skulle uppskatta ett alternativ till att köpa ett helt nytt batteri.

Vet inte, men tycker det verkar som EV Repair & Convert kanske skulle kunna göra det...

https://evrepair.se/tjanster/hv-batteri ... HV-Battery

Japp , det var EV Repair & Convert som jag tänkte på!

Nu är den ute igen med avslut ikväll 19:45. Aktuellt bud 103003 kr. Ser inte ut att bli högre än i förra omgången.
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... ekt-173904

Dagens avslut 165503 kr.

Klintan skrev: ↑23 maj 2023 20:25
Dagens avslut 165503 kr.
Screenshot_2023-05-23-20-23-35-20_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Och säljaren ville ha 245 eller hur var det?

Har svårt att se hur den bilen ska komma upp i mer än 200” nu.
det lär inte bli bättre ju fler gånger den annonseras liksom.
Sen fattar jag inte varför inte säljaren fixar en felsökning så man får svart på vitt vad felet är.

Osäkerheten drar sannolikt ner priset mer än ett konstaterat defekt HV batteri.

Vem är säljaren egentligen? Bilen stod på BCA VEHICLE REMARKETING AB innan den kom ut på Kvd som nu är registrerad ägare. BCA är ju också en säljplattform, för bilhandlare. De har väl inte någon större lust att hålla på med felsökning, men borde inte heller krångla så mycket med reservationspris. 200' hade varit ett bra pris för dem för att sälja grisen i säcken.

Klintan skrev: ↑24 maj 2023 17:21
Vem är säljaren egentligen? Bilen stod på BCA VEHICLE REMARKETING AB innan den kom ut på Kvd som nu är registrerad ägare. BCA är ju också en säljplattform, för bilhandlare. De har väl inte någon större lust att hålla på med felsökning, men borde inte heller krångla så mycket med reservationspris. 200' hade varit ett bra pris för dem för att sälja grisen i säcken.

KVD står ofta som ägare "temporärt" när de förmedlar företagsägda bilar.

Legato skrev: ↑24 maj 2023 20:45

Klintan skrev: ↑24 maj 2023 17:21
Vem är säljaren egentligen? Bilen stod på BCA VEHICLE REMARKETING AB innan den kom ut på Kvd som nu är registrerad ägare. BCA är ju också en säljplattform, för bilhandlare. De har väl inte någon större lust att hålla på med felsökning, men borde inte heller krångla så mycket med reservationspris. 200' hade varit ett bra pris för dem för att sälja grisen i säcken.
KVD står ofta som ägare "temporärt" när de förmedlar företagsägda bilar.

Ja, det borde vara BCA som är säljaren.

niklas12 skrev: ↑24 maj 2023 17:10
...] Sen fattar jag inte varför inte säljaren fixar en felsökning så man får svart på vitt vad felet är.

Osäkerheten drar sannolikt ner priset mer än ett konstaterat defekt HV batteri.

Hen kanske har gjort en felsökning men valt att inte skriva ut resultatet...

Olsson skrev: ↑22 maj 2023 14:24

Richardk skrev: ↑19 maj 2023 17:59
Säljaren väntade sig 245000kr.
Jag hade väldigt svårt att uppskatta vad det skulle kosta att fixa bilen. Min tanke var att i lugn och ro felsöka. Om jag körde fast hade jag eventuellt kört bilen eller batteriet till något ställe i Malmö som kan reparera batterier. Eventuellt plocka ner batteriet själv om det visade sig vara batteriet och mäta mig fram till vilken eller vilka celler som var dåliga. Eventuellt klippa tråd mellan cellerna enligt Tibors artikel https://teslaclubsweden.se/sa-repareras ... a-batteri/

Som sista utväg byta hela batteriet.

Men det kanske inte är batteriet som är kasst. Kanske huvudsäkringen till högspänningsbatteriet som är kass. Borde inte kosta mycket att fixa själv. Hände på min gamla P85+ bil men det gick på garanti. Oavsett så är det en risk att köpa bilen eftersom den stått långe och säkert med väldigt låg laddning på batteriet.
Av nyfikenhet, vilket/vilka företag i Malmö (eller andra städer) reparerar högspänningsbatterier? Batteriet på min Tesla P85 har en kortsluten cell, och jag skulle uppskatta ett alternativ till att köpa ett helt nytt batteri.

Hittade den här kommentaren under Grufman Bils senaste Youtube-video:

"Det kommer fler och fler företag som rep batterier, i Norge som har fler elbilar än i Sverige finns det numrera flera, då garantierna på batterier börjar löpa ut på de tidigare årsmodellerna nu så ökar behovet.

Brøndum Auto i Danmark ska vara någon av de bästa i Skandinavien på just batterier till Tesla. [Min understrykn.]"

Själv har jag dock ingen aning ang. de här Brøndum Auto, men ngn annan kanske vet ngt...

EDIT: En länk till Grufmans Youtube-video ifall ngn är nyfiken...

https://www.youtube.com/watch?v=C88M0BbBGsA

RSL988 står fortfarande på KVD som ägare. Undrar vad som händer med den?

Klintan skrev: ↑09 jun 2023 18:30
RSL988 står fortfarande på KVD som ägare. Undrar vad som händer med den?

Den har lagts upp nytt precis:

https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... ekt-175810

Ja, där är den igen. Avslut ikväll, ser ut att återigen landa under 200'.

Tesla Club Sweden

Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S

Re: Tips på billig Model S