Aktien TSLA

[Zalman3]

Före öppningsdags 690,50 +10,68 (1,57 %)

Upp i förhandeln.

[backe]

Panasonic sold its entire stake in key battery customer Tesla -- a holding worth around 400 billion yen ($3.6 billion) -- last fiscal year, Nikkei learned Friday

https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... 2&si=79447

[spacecoin]

FCA/Stellantis poolar inte utsläppsrätter med Tesla i år tydligen:
https://www.schmidtmatthias.de/post/fca ... data-shows

[taliz]

Panasonic sold its entire stake in key battery customer Tesla -- a holding worth around 400 billion yen ($3.6 billion) -- last fiscal year, Nikkei learned Friday

https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... 2&si=79447

Dom investerade 30M USD år 2010 tydligen. Lagom vinst.
Nog lämpligt att plocka ut nu och investera i mer kapacitet.

[Sabbe]

Blir intressant att se denna uppdaterad idag när produktions och leveranssiffror för Q2 släpps

[Sabbe]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

[Maw]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

Hur mycket ska de leverera enligt förväntningarna? Ligger de on track?

[Sabbe]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

Hur mycket ska de leverera enligt förväntningarna? Ligger de on track?

De ligger riktigt bra till med tanke på att Teslas egna mål är att producera/leverera mer än 50% fler fordon än under 2020.

[Svenssons]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

Hur mycket ska de leverera enligt förväntningarna? Ligger de on track?

Tror förväntningarna och målet från årsmötet är en tillväxt när det gäller levererade bilar på 50% vilket inte kan anses vara dålig tillväxt på en inte så liten biltillverkare. Det skulle betyda ca 750 000 levererade bilar under 2021. De har vid halvårsskiftet levererat ca 386 000 bilar och ligger därmed rätt säkert för att uppnå förväntningen.

Nu är det visserligen i princip enbart de bägge billigare modellerna som levererats under första halvåret. Tesla lär dock få igång produktion och förhoppningsvis leveranser från ytterligare två fabriker i år så förväntningen på 50% lär slås, förväntningarna skruvas upp så vid årsskiftet kanske Tesla inte når förväntningarna från några månader tidigare även ifall de klarat förväntningarna som fanns året innan. Efter rapporten om levererade bilar för första kvartalet så kom ju artiklar om att Tesla skulle kunna leverera 1 000 000 bilar i år. Det kan fortfarande vara möjligt för Tesla men är ju inte lika säkert och beror mycket på när leveranser från Berlin och Austin kommer igång.

[Jordad]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

Hur mycket ska de leverera enligt förväntningarna? Ligger de on track?

Tror förväntningarna och målet från årsmötet är en tillväxt när det gäller levererade bilar på 50% vilket inte kan anses vara dålig tillväxt på en inte så liten biltillverkare. Det skulle betyda ca 750 000 levererade bilar under 2021. De har vid halvårsskiftet levererat ca 386 000 bilar och ligger därmed rätt säkert för att uppnå förväntningen.

Nu är det visserligen i princip enbart de bägge billigare modellerna som levererats under första halvåret. Tesla lär dock få igång produktion och förhoppningsvis leveranser från ytterligare två fabriker i år så förväntningen på 50% lär slås, förväntningarna skruvas upp så vid årsskiftet kanske Tesla inte når förväntningarna från några månader tidigare även ifall de klarat förväntningarna som fanns året innan. Efter rapporten om levererade bilar för första kvartalet så kom ju artiklar om att Tesla skulle kunna leverera 1 000 000 bilar i år. Det kan fortfarande vara möjligt för Tesla men är ju inte lika säkert och beror mycket på när leveranser från Berlin och Austin kommer igång.

Teslas egna mål för 2021 var 100% produktionstillväxt och 1 miljon bilar. Det är inte helt överdrivet med tanke på hur dåligt 2020 var med stängda fabriker och annat. Konsensus på Wall Street är väl runt 800-850t vilket innebär 60-70%.

Chipbristen har varit värre än vad Tesla förutsåg och skulle man fråga dem idag kanske de inte siktar fullt ut på en miljon. Men Tesla brukar alltid ha avsevärt högre produktion andra halvåret. Frågan är bara hur mycket Austin och Berlin hinner producera i år om de ens hinner bidra något alls.

[Maw]

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... deliveries

Rekord efter rekord efter rekord…

Hur mycket ska de leverera enligt förväntningarna? Ligger de on track?

Tror förväntningarna och målet från årsmötet är en tillväxt när det gäller levererade bilar på 50% vilket inte kan anses vara dålig tillväxt på en inte så liten biltillverkare. Det skulle betyda ca 750 000 levererade bilar under 2021. De har vid halvårsskiftet levererat ca 386 000 bilar och ligger därmed rätt säkert för att uppnå förväntningen.

Nu är det visserligen i princip enbart de bägge billigare modellerna som levererats under första halvåret. Tesla lär dock få igång produktion och förhoppningsvis leveranser från ytterligare två fabriker i år så förväntningen på 50% lär slås, förväntningarna skruvas upp så vid årsskiftet kanske Tesla inte når förväntningarna från några månader tidigare även ifall de klarat förväntningarna som fanns året innan. Efter rapporten om levererade bilar för första kvartalet så kom ju artiklar om att Tesla skulle kunna leverera 1 000 000 bilar i år. Det kan fortfarande vara möjligt för Tesla men är ju inte lika säkert och beror mycket på när leveranser från Berlin och Austin kommer igång.

Teslas egna mål för 2021 var 100% produktionstillväxt och 1 miljon bilar. Det är inte helt överdrivet med tanke på hur dåligt 2020 var med stängda fabriker och annat. Konsensus på Wall Street är väl runt 800-850t vilket innebär 60-70%.

Chipbristen har varit värre än vad Tesla förutsåg och skulle man fråga dem idag kanske de inte siktar fullt ut på en miljon. Men Tesla brukar alltid ha avsevärt högre produktion andra halvåret. Frågan är bara hur mycket Austin och Berlin hinner producera i år om de ens hinner bidra något alls.

Det är helt fantastiska tillväxtsiffror för ett bilföretag i den storleken oavsett om förväntningarna kanske är ännu högre.

[Svenssons]

Teslas egna mål för 2021 var 100% produktionstillväxt och 1 miljon bilar. Det är inte helt överdrivet med tanke på hur dåligt 2020 var med stängda fabriker och annat. Konsensus på Wall Street är väl runt 800-850t vilket innebär 60-70%.

Sista kvartalsrapporten/årsrapporten pratar om volymökning på 50% men skulle inte förvåna mig om Elon sätter målet 100% internt mot de anställda. 50% verkar de så här vid halvtid se ut att klara utan problem då Q4 säkerligen blir ett rekordkvartal när det kommer till levererade bilar.

Från kvartalsrapporten:

We are planning to grow our manufacturing capacity as quickly as possible. Over a multi-year horizon, we expect to achieve 50% average annual growth in vehicle deliveries. In some years we may grow faster, which we expect to be the case in 2021.
The rate of growth will depend on our equipment capacity, operational efficiency and capacity and stability of the supply cha in.

PS. Ser ni att det var "multi-year horizon" vad gäller årliga ökningen. Har missat att årets mål ska vara 100% även ifall de räknade med att ha över 50% i år i sista kvartalsrapporten, något som de verkar ha räknat rätt på.

[Remuz]

Jag som skeptiker är enormt imponerad, men skulle ändå tro att denna förväntan och kanske tom mer är inviktat i kursen redan. Sjukt kul att dom klarar så aggressiv tillväxt.

[Jordad]

Teslas egna mål för 2021 var 100% produktionstillväxt och 1 miljon bilar. Det är inte helt överdrivet med tanke på hur dåligt 2020 var med stängda fabriker och annat. Konsensus på Wall Street är väl runt 800-850t vilket innebär 60-70%.

Sista kvartalsrapporten/årsrapporten pratar om volymökning på 50% men skulle inte förvåna mig om Elon sätter målet 100% internt mot de anställda. 50% verkar de så här vid halvtid se ut att klara utan problem då Q4 säkerligen blir ett rekordkvartal när det kommer till levererade bilar.

Från kvartalsrapporten:

We are planning to grow our manufacturing capacity as quickly as possible. Over a multi-year horizon, we expect to achieve 50% average annual growth in vehicle deliveries. In some years we may grow faster, which we expect to be the case in 2021.
The rate of growth will depend on our equipment capacity, operational efficiency and capacity and stability of the supply cha in.

PS. Ser ni att det var "multi-year horizon" vad gäller årliga ökningen. Har missat att årets mål ska vara 100% även ifall de räknade med att ha över 50% i år i sista kvartalsrapporten, något som de verkar ha räknat rätt på.

Du har helt rätt i att de inte har sagt offentligt att 1 miljon var målet. Jag mindes det så men det stämmer inte. Det är däremot en mening till i citatet. Här är hela:

We are planning to grow our manufacturing capacity as quickly as possible. Over a multi-year horizon, we expect to achieve 50% average annual growth in vehicle deliveries. In some years we may grow faster, which we expect to be the case in 2021. The rate of growth will depend on our equipment capacity, operational efficiency and capacity and stability of the supply chain.

Pierre Ferragu frågade under q3 ec:

OK. And now I'm trying to get a sense of how next year is going to look like. So if I look at your production capacity at the end of this year, it's going to be almost 850,000 units on an annualized basis. And you're going to increase capacity in Shanghai, open Berlin.

You say today you would open Austin as well. So you're probably going to end the year above one million units. And so am I right thinking next year we should expect to deliver like somewhere like between 840,000 and one million cars during the year?

Elon Musk -- Chief Executive Officer
I mean it's in that vicinity. Yes. You're not far off.

Tesla höll även ett internt conference call i mars i år och där sa Elon Musk att målet för 2021 är 1 miljon bilar.

I årsrapporten 2020 listade man även installed capacity till 1,05 miljoner vid årsskiftet. Men det är teoretiskt max och S/X når kanske tex inte ens upp till hälften av maxkapacitet i år.

[Zalman3]

Aktien upp idag.
Gissar att man ser positivt på att V9 är på väg ut.

678,37 USD +21,42 (3,26 %

[Sabbe]

Aktien upp idag.
Gissar att man ser positivt på att V9 är på väg ut.

678,37 USD +21,42 (3,26 %

Och rekord för antal ordrar nu i Kina efter att de släppt Model Y SR

[[JM]]

....klipp....
I årsrapporten 2020 listade man även installed capacity till 1,05 miljoner vid årsskiftet. Men det är teoretiskt max och S/X når kanske tex inte ens upp till hälften av maxkapacitet i år.

Om du startar året med en installerad kapacitet på 500k och ökar linjärt under året till 1miljon så kan du inte förvänta dig att dom ska kunna producera 1miljon bilar under året...
Medelkapaciteten under året blir ju 750k...

Sen hade dom förmodligen högre installerad kapacitet än 500k vid årsskiftet för annars hade dom aldrig nåt 500k totoalt under 2020.
Bortfallet av X/S linan komplicerar ju kalkylerna en aning dock.

[Jordad]

....klipp....
I årsrapporten 2020 listade man även installed capacity till 1,05 miljoner vid årsskiftet. Men det är teoretiskt max och S/X når kanske tex inte ens upp till hälften av maxkapacitet i år.

Om du startar året med en installerad kapacitet på 500k och ökar linjärt under året till 1miljon så kan du inte förvänta dig att dom ska kunna producera 1miljon bilar under året...
Medelkapaciteten under året blir ju 750k...

Sen hade dom förmodligen högre installerad kapacitet än 500k vid årsskiftet för annars hade dom aldrig nåt 500k totoalt under 2020.
Bortfallet av X/S linan komplicerar ju kalkylerna en aning dock.

Årsrapporten är vid slutet av 2020. Installerad kapacitet är alltså över 1 miljon innan 2021 ens har börjat. Installerad kapacitet vid slutet av 2021 kommer vara runt 1,5-2 miljoner.

Men jag tror inte för den skull att man når över 1 miljon i år eller 2 miljoner nästa år. Första linorna i Austin och Berlin kommer kanske vara färdigbyggda vid årsskiftet men det kan ta lång tid innan de når upp till sin kapacitet. Tas de i drift först vid årsskiftet bidrar de inte heller till installerad kapacitet i år. Skulle Tesla nå 90% av installerad kapacitet så är det fantastiskt nog. Det skulle innebära strax över 900t bilar och +80%.

[Zalman3]

I Kina så väljer vissa Tesla istället för Ford.
Tydligen så har Ford inte billiga LFP batterier.
Och har därmed svårt att följa med i priskriget.

[Sabbe]

Rapport den 26:e juli

https://ir.tesla.com/press-release/tesl ... nd-webcast

[Zalman3]

Aktien tuffar upp i förhandeln.

Före öppningsdags 694,30 +8,60

Ska den över 700 dollar idag?
Vilket den inte varit sedan i början på april.

[flipmac]

Aktien tuffar upp i förhandeln.

Före öppningsdags 694,30 +8,60

Ska den över 700 dollar idag?
Vilket den inte varit sedan i början på april.

Hoppas på det! Vore onekligen trevligt

[Zalman3]

Blankarna verkar inte vara lika intresserade av Tesla aktien längre.

Short interest drops to another multi-year low.
Less than 4.5% of share float is now short.

https://seekingalpha.com/article/443907 ... ne-for-now

[Sabbe]

[flipmac]

82413754-B5C3-4DA9-8AD9-8A726B5120A1.png

Var kommer denna ifrån? Är det en analytiker som tror att kursen kommer ligga på $1200 vid årets slut?