Tesla Club Sweden

Det är bara att konstatera att marginalerna ska ner till de traditionella 20% för premium och 5-10% för resten när marknaden är i balans.

Samtidigt är kraftigt på väg in i en recension i alla fall i Europa, och mon inte många prioriterar mat på bordet, en säng att sova i samt uppvärmning framför att köpa ny bil i nuläget.

spacecoin skrev:

Det är bara att konstatera att marginalerna ska ner till de traditionella 20% för premium och 5-10% för resten när marknaden är i balans.

Problemet är bara att många traditionella biltillverkare sitter i en rävsax.
ICE försäljningen sjunker, vilket innebär strul med konkurser hos underleverantörer(som har lövtunna marginaler) och stigande tillverkningskostnader.
Och elbilsförsäljningen ligger i några 100.000.
Vilket är för låga volymer för att göra vinst.

Och så slår prispressen till på elbilarna.
Tesla och Kineserna vräker ut elbilar, som är allt bättre och billigare.
Som lök på laxen har många traditionella biltillverkare gigantiska lån. Och med dramatiskt höjda räntor på 100 miljarder dollar skulden börjar det svida på riktigt.

spacecoin skrev:

I Kina har man sänkt priserna mer än höjt det här året.

Nej, det stämmer inte.

Model 3 R har gått från 276740 till 279900 yuan
Model 3P har gått från 349900 till 367900 yuan
Model Y har gått från 301840 till 316900 yuan
Model Y LR har gått från 357900 till 394900 yuan
Model YP har gått från 397900 till 417900 yuan

Såvitt jag vet har alla modeller fått höjt pris i Kina hittills i år.

/fth

fth skrev:

spacecoin skrev:

I Kina har man sänkt priserna mer än höjt det här året.

Nej, det stämmer inte.

Såvitt jag vet har alla modeller fått höjt pris i Kina hittills i år.

/fth

Listpris kanske men det har varit många kampanjer och bundlingar med FSD, försäkring osv. Model 3 är den bil som har det tuffast i Kina. Y går bra.

"On Sept. 16 there were local news reports in China that Tesla is offering an incentive on Model 3 and Model Y vehicles before the end of quarter.

Tesla owners who receive vehicles between Sept. 16 and Sept. 30, will receive an RMB 8,000 ($1,140) subsidy if they choose to purchase insurance in a Tesla store, according to CnEVPost."
https://www.investors.com/news/tesla-ch ... es-plunge/

spacecoin skrev:

fth skrev:

spacecoin skrev:

I Kina har man sänkt priserna mer än höjt det här året.

Nej, det stämmer inte.

Såvitt jag vet har alla modeller fått höjt pris i Kina hittills i år.

/fth

Listpris kanske men det har varit många kampanjer och bundlingar med FSD, försäkring osv. Model 3 är den bil som har det tuffast i Kina. Y går bra.

"On Sept. 16 there were local news reports in China that Tesla is offering an incentive on Model 3 and Model Y vehicles before the end of quarter.

Tesla owners who receive vehicles between Sept. 16 and Sept. 30, will receive an RMB 8,000 ($1,140) subsidy if they choose to purchase insurance in a Tesla store, according to CnEVPost."
https://www.investors.com/news/tesla-ch ... es-plunge/

8000 Yuan är ju klart under de genomsnittliga prishöjningarna. Dessutom har det såklart ett värde för Tesla att sälja försäkringen, så den reella rabatten är mindre än 8000 Yuan.

spacecoin skrev:

Listpris kanske men det har varit många kampanjer och bundlingar med FSD, försäkring osv. Model 3 är den bil som har det tuffast i Kina. Y går bra.

"On Sept. 16 there were local news reports in China that Tesla is offering an incentive on Model 3 and Model Y vehicles before the end of quarter.

Tesla owners who receive vehicles between Sept. 16 and Sept. 30, will receive an RMB 8,000 ($1,140) subsidy if they choose to purchase insurance in a Tesla store, according to CnEVPost."

Att ledtider minskar vid EOQ och i takt med uppgraderingar av Shanghai är helt klart, men att faktisk ASP skulle ha minskat är jag extremt skeptisk till.

Rabatterna som erbjudits är betydligt lägre än dom faktiska prishöjningar som skett.

Det är väl inte alls omöjligt att det kommer faktiska prissänkningar i Kina inom kort, men hittills under året är jag rätt övertygad om att ASP i Kina har stigit snarare än sjunkit.

Övriga marknader har som bekant haft rejäla prisökningar, så ASP globalt bör se mycket bra ut för Q3.

/fth

fth skrev:

Övriga marknader har som bekant haft rejäla prisökningar, så ASP globalt bör se mycket bra ut för Q3.

Ja, jag är inte orolig för din skull. Jag tycker Kina är den intressantaste marknaden att följa eftersom det är den enda som liknar en riktig marknad (sic!). Det är fortfarande supply constraints, men inte i lika hög grad som på andra marknader.

2023 blir definitivt ett riktigt test där.

spacecoin skrev:

Det är bara att konstatera att marginalerna ska ner till de traditionella 20% för premium och 5-10% för resten när marknaden är i balans.

Tesla kommer fortsättningsvis att ha marginaler runt 30-40%. Bara FSD och prenumerationstjänster kommer generera mer än 20% marginal per fordon.

Det surras om prissänkningar.

22.000 bilar i veckan blir ca 1.144.000 bilar på ett år.
Tesla Kina närmar sig ca 100.000 bilar i månaden.

Tesla Gigafactory Shanghai has undergone a series of upgrades to both its Model 3 and Model Y lines this quarter. With the improvements completed, the facility is reportedly capable of producing up to 22,000 vehicles per week, comprised of about 14,000 Model Y crossovers and 8,000 Model 3 sedans.

https://www.teslarati.com/tesla-improve ... eport/amp/

Hertz säger att efterfrågan på Tesla hyrbilar är hög.

Teslas väg att bli världens högst värderade företag.

https://youtu.be/-RbzzJUFb4E

Oj! -7% igår, 268 nu och dollarn ner till 11,17 (11,49 igår)

https://www.cnbc.com/quotes/TSLA

Ungefär samma nivå som januari 2021 nu…

Klockan 02:00 inatt svensk tid startar AI Day 2022. Tesla livestreamar eventet på Youtube.

Optimus händer som rör sig visas upp på Teslas Twitter

Prisrykten i Kina: Tesla förnekar drastisk sänkning för Model 3 och Model Y.

Modell Y i Kina för 5700 euro mindre?
Tesla Model Y i Kina förväntas sjunka med upp till 40 000 renminbi (cirka 5 700 euro), rapporterade publikationen Huxiu på fredagen , med hänvisning till flera anonyma källor.

https://teslamag.de/news/china-tesla-dr ... enti-53147

https://www.reuters.com/business/autos- ... 022-09-30/

När passerar Tesla BMW i antalet sålda bilar?

Någon annan än jag som tror kursen går söderut på måndag efter AI eventet?

MVH

Sannolikt går kursen ner, det gjorde den väl direkt efter förra AI-dagen också? Men jag tror den kommer gå upp under Q4 igen om inte omvärldsläget blir än värre.

NiklasTesla skrev:

Någon annan än jag som tror kursen går söderut på måndag efter AI eventet?

MVH

Beror helt på vad produktions/leveranssiffrorna för Q3 visar imorgon.

Sabbe skrev:

NiklasTesla skrev:

Någon annan än jag som tror kursen går söderut på måndag efter AI eventet?

MVH

Beror helt på vad produktions/leveranssiffrorna för Q3 visar imorgon.

Har aktien blivit mer kopplad till leverans än till framtid menar du?