Tesla Club Sweden

har problem att vid omkörning att bilen inte gasar på ordentligt (upp till satt hastighet) när adaptivfarthållare är aktiv. går det att justeras?

MY_piraya skrev: ↑06 jun 2023 23:02

har problem att vid omkörning att bilen inte gasar på ordentligt (upp till satt hastighet) när adaptivfarthållare är aktiv. går det att justeras?

Tyvärr inte. Man får hjälpa till med pedalen.

MY_piraya skrev: ↑06 jun 2023 23:02

har problem att vid omkörning att bilen inte gasar på ordentligt (upp till satt hastighet) när adaptivfarthållare är aktiv. går det att justeras?

Samma sak när bilen framför svänger av.
Visst är det märkligt att en så snabb bil kan vara så långsam...

spacecoin skrev: ↑07 jun 2023 00:09

MY_piraya skrev: ↑06 jun 2023 23:02

har problem att vid omkörning att bilen inte gasar på ordentligt (upp till satt hastighet) när adaptivfarthållare är aktiv. går det att justeras?

Tyvärr inte. Man får hjälpa till med pedalen.

mikebike skrev: ↑07 jun 2023 07:42

MY_piraya skrev: ↑06 jun 2023 23:02

har problem att vid omkörning att bilen inte gasar på ordentligt (upp till satt hastighet) när adaptivfarthållare är aktiv. går det att justeras?

Samma sak när bilen framför svänger av.
Visst är det märkligt att en så snabb bil kan vara så långsam...

Okey ... Känns lite som ett steg framåt två steg bakåt med tesla ägandet ....

MY_piraya skrev: ↑07 jun 2023 08:54

Okey ... Känns lite som ett steg framåt två steg bakåt med tesla ägandet ....

Välkommen till klubben! Tesla gör bra bilar som är roliga att köra. Är de bäst på förarstöd på motorväg. Nej, långt ifrån. Teslas filosofi verkar vara att skeppa features oavsett hur de fungerar för att kryssa av en ruta för marknadsavdelningen. Om man har tur förbättrar dom funktionen innan man säljer bilen... För bilar i den här prisklassen förväntar man sig att få vissa grejer - t ex fit&finish, adaptiva strålkastare, eller fungerande torkarautomatik eller skyltavläsning. Tesla jobbar inte traditionellt och har inte dom här grejerna.

Köper man något dyrt så skulle jag rekommendera att prova innan köp, så man vet vad man får.

spacecoin skrev: ↑07 jun 2023 09:36

MY_piraya skrev: ↑07 jun 2023 08:54

Okey ... Känns lite som ett steg framåt två steg bakåt med tesla ägandet ....

Välkommen till klubben! Tesla gör bra bilar som är roliga att köra. Är de bäst på förarstöd på motorväg. Nej, långt ifrån. Teslas filosofi verkar vara att skeppa features oavsett hur de fungerar för att kryssa av en ruta för marknadsavdelningen. Om man har tur förbättrar dom funktionen innan man säljer bilen... För bilar i den här prisklassen förväntar man sig att få vissa grejer - t ex fit&finish, adaptiva strålkastare, eller fungerande torkarautomatik eller skyltavläsning. Tesla jobbar inte traditionellt och har inte dom här grejerna.

Köper man något dyrt så skulle jag rekommendera att prova innan köp, så man vet vad man får.

mjo, provat . får bli någon annan när tålamodet tar slut.

spacecoin skrev: ↑07 jun 2023 09:36

MY_piraya skrev: ↑07 jun 2023 08:54

Okey ... Känns lite som ett steg framåt två steg bakåt med tesla ägandet ....

Välkommen till klubben! Tesla gör bra bilar som är roliga att köra. Är de bäst på förarstöd på motorväg. Nej, långt ifrån. Teslas filosofi verkar vara att skeppa features oavsett hur de fungerar för att kryssa av en ruta för marknadsavdelningen. Om man har tur förbättrar dom funktionen innan man säljer bilen... För bilar i den här prisklassen förväntar man sig att få vissa grejer - t ex fit&finish, adaptiva strålkastare, eller fungerande torkarautomatik eller skyltavläsning. Tesla jobbar inte traditionellt och har inte dom här grejerna.

Köper man något dyrt så skulle jag rekommendera att prova innan köp, så man vet vad man får.

Du kan ju testa förarstöd från de mindre konkurrenterna såsom VW, Mercedes, BMW eller Polestar/Volvo. Köp dem om de är bättre på att gasa själv.

Delta skrev: ↑07 jun 2023 10:47

Du kan ju testa förarstöd från de mindre konkurrenterna såsom VW, Mercedes, BMW eller Polestar/Volvo. Köp dem om de är bättre på att gasa själv.

BMW och Mercedes har skyltavläsning och vettig hastighetsanpassning som funkat de senaste fem åren i alla fall. Har inte kört VW eller Polestar. Teslan bromsar in vid skylten och gasar vid skylten. Jävligt ryckigt. I de fall kartdatan stämmer...

Konstaterar att Consumer Reports hade Tesla på 7:e plats i sin test för förarstöd 2023 i USA bakom de jag nämnde + Ford, GM, Toyota...
Är det någonting jag önskar så är det att kunna byta fil med ratten på AP utan behöva rycka i den och slå av AP. Nu får man ju nästan PTSD av allt plingande.

"After all this time, Autopilot still doesn’t allow collaborative steering and doesn’t have an effective driver monitoring system. While other automakers have evolved their ACC and LCA systems, Tesla has simply fallen behind.".

https://www.consumerreports.org/cars/ca ... 103632203/

Delta skrev: ↑07 jun 2023 10:47

spacecoin skrev: ↑07 jun 2023 09:36

MY_piraya skrev: ↑07 jun 2023 08:54

Okey ... Känns lite som ett steg framåt två steg bakåt med tesla ägandet ....

Välkommen till klubben! Tesla gör bra bilar som är roliga att köra. Är de bäst på förarstöd på motorväg. Nej, långt ifrån. Teslas filosofi verkar vara att skeppa features oavsett hur de fungerar för att kryssa av en ruta för marknadsavdelningen. Om man har tur förbättrar dom funktionen innan man säljer bilen... För bilar i den här prisklassen förväntar man sig att få vissa grejer - t ex fit&finish, adaptiva strålkastare, eller fungerande torkarautomatik eller skyltavläsning. Tesla jobbar inte traditionellt och har inte dom här grejerna.

Köper man något dyrt så skulle jag rekommendera att prova innan köp, så man vet vad man får.

Du kan ju testa förarstöd från de mindre konkurrenterna såsom VW, Mercedes, BMW eller Polestar/Volvo. Köp dem om de är bättre på att gasa själv.

Jag kan bara uttala mig om "gamla" Volvo, men mina -12 och -15 var klart bättre när det gäller assistanssystemen.
Nästa bil blir kanske en C40, nu när de fått längre räckvidd. Synd att de är så fula.

Apropå att prova innan så hjälper ju inte det om tillverkaren (Tesla) tar bort eller försämrar funktioner post purchase.