Tesla Club Sweden

M3 från -19, kopplade släp för ett halvår sedan, röd husvagn- symbol tändes, dvs något ljus på vagnen var trasigt. Fixade ljuset och då blev husvagnen blå och visar att allt är ok. Kan också ha gul färg som indikerar att ”trailer mode” inte har aktiverats.

Nu till problemet. Röd husvagn-symbolen finns nu alltid tänd, sedan ett halvår, om jag inte har släp, när släp är påkopplat blir den blå. Bugg?

Gå in i menyn Pedaler och Styrning, och stäng av Trailer mode så försvinner den

hade det på 3:an jag med men lyckades slå av den med att manuellt slå på och sedan av trailer mode.

sedan försvann detta efter ett par gånger, men jag skulle föreslå att göra omstart på systemet "dubbelrulle".... för att se om det är kvar.. ?

Har provat detta flera gånger, trailer mode av och på, omstart av systemet, men ingen skillnad tyvärr.

Haft något liknande på vår fossilbil, på den var problemet att det i den 13-poliga kontakten sitter en "switch" som känner av om det sitter en kontakt i, kärvade och inte kände av när man tog ut kontakten.
Löstes genom en eller två välriktade sparkar på kontakten.

/M

Elellerhur skrev: ↑01 aug 2023 21:57

Har provat detta flera gånger, trailer mode av och på, omstart av systemet, men ingen skillnad tyvärr.

Fukt i kontakten?

Elellerhur skrev: ↑01 aug 2023 21:57

Har provat detta flera gånger, trailer mode av och på, omstart av systemet, men ingen skillnad tyvärr.

Adapter? /LED istf glödlampor)

Glömde så klart lite text,
När släpvagnskontakten tyckte att det satt en kontakt i, så stängdes parkeringssensorer och el-bakluckan av. Tänkte att det skulle kunna visas som en röd släpvagn på Teslan.

https://pateurope.com/sv/slapvagnsdelar ... mmitatning

Om du bläddrar lite bland bilderna finns en bild där man ser brytaren som känner av om det sitter en kontakt i eller inte.

/M

Marten_med_e skrev: ↑03 aug 2023 21:21

Glömde så klart lite text,
När släpvagnskontakten tyckte att det satt en kontakt i, så stängdes parkeringssensorer och el-bakluckan av. Tänkte att det skulle kunna visas som en röd släpvagn på Teslan.

https://pateurope.com/sv/slapvagnsdelar ... mmitatning

Om du bläddrar lite bland bilderna finns en bild där man ser brytaren som känner av om det sitter en kontakt i eller inte.

/M

Så ser det inte ut på min Model 3 -20 iaf, jag har ingen switch i knntakten.
Jag hade samma problem och det var pga fukt letat in sig på baksidan av kontakten. Jag skruvade isär så vattnet rann ut så försvann problemet. När jag hade ragner ute ett tag senare så kände han till problemet och sa om jag anmält det så hade han bytt kablage och monterat extra tejp eftersom det tydligen finns någon öppning där fukt kan komma in.

Nu har röd husvagnsymbolen släckts. Körde igår hem från jobbet, symbolen lyste som alltid, stannade vid affären och handlade, och vid färden hem var symbolen borta. Monterade av dragkroken i oktober och satte igen luckan till kroken då. Släpvagnskontakten har kanske blivit ”avfuktad” nu, om det är det som orsakat felet?

Bilen skojar lite, röd husvagn symbolen tändes igen igår vid körning men släcktes efter 20 minuters körning.

Har också problem med röd husvagns symbol.
Trailer mode av.
Börjar köra allt ok, sedan helt plötsligt tänds den. Då blinkar även blinkisarna snabbt.
Ansluter jag ett släp så lyser ingen lampa. Startade om bulen med släpet i, då lös släp-lysena, men när bilen väl var uppstartad så blev det dött igen...

Har samma problem och det verkar vara relaterat till kablaget för släpvagnskopplingen.
Det sitter även en styrenhet som ev. Behöver bytas

Mer info i denna tråden
viewtopic.php?p=787682#p787682

Det absolut vanligaste felet, oavsett märke på bil, när man har konstigheter likt dessa är att kontakten är fuktskadad, mer eller mindre. Och kommer det in fukt så börjar saker ärga och det blir etter värre. Kombinera gärna med salt för ännu mer effekt.
Ta isär kontakten och kolla läget. OFörsök sedan se till att det inte händer igen (lättare sagt än gjort...). Har det gått för långt så måste du byta kontaktstycke helt enkelt.

Sedan kan det såklart vara fel även på kablaget och styrenhet men i vårat klimat är salt och fukt och skit något extremt frekvent förekommande och Tesla i synnerhet är inte välkända för att bygga bilar som klarar av fuktigt klimat.

Tänkte förklara här hur man åtgärdar problemet men gjorde en ny tråd istället som man kan hänvisa till framöver:
viewtopic.php?t=35395

Men shit vilken idiotkonstruktion.
Man blir ju matt för mindre.
Och vad mycket rost?!
Ett halvår gammal?

Xanthopteryx skrev: ↑06 apr 2024 21:07

Men shit vilken idiotkonstruktion.
Man blir ju matt för mindre.
Och vad mycket rost?!
Ett halvår gammal?

Jo det är lite korkat. Hade höljet varit helt solid så skulle det inte vara några problem, men med springan där så blir det problem.
Rosten däremot ser jag inte som något problem då den aldrig syns och bilen kommer nog hinna skrotas innan genomrostning sker.

Rosten på kontaktens fästplatta kommer definitivt att bli ett bekymmer långt innan den skrotas, om den nu råkar hålla som bilar generellt håller.
Förvisso pratar vi ju Tesla så man kanske inte kan räkna med mer än 8-10 år...? Men redan där lär den vara mestadels uppäten.
Och detta är bara en del som uppenbarligen inte är rätt behandlad. Har sett hur det korroderar som fankenpå olika håll i olika Tesla-modeller. Men det är en annan tråd det.