Tesla Club Sweden

Hola,
Lackar lite på priset på orginalkroken i Teslashoppen.

Någon som installerat någon eftermarknadsmodell ni kan tipsa om? Tror jag skulle lösa installationen själv givet DIY-videos på Youtube.

Berguv skrev: ↑26 aug 2023 09:46

Hola,
Lackar lite på priset på orginalkroken i Teslashoppen.

Någon som installerat någon eftermarknadsmodell ni kan tipsa om? Tror jag skulle lösa installationen själv givet DIY-videos på Youtube.

Trailer mode kommer du dock aldrig lösa utan Tesla.
Så rekommenderar starkt att du kör på original även om priset svider.

Beror givetvis på vad du tänkt använda kroken till.
Ska du bara ha cyklar på den, kör.

Mest cykel. Dra båten 500 meter till iläggningsplatsen. Random åk till tippen (en mil).

Är med på trailer mode. Varför behöver jag det, för att slippa pip från backsensorerna och att den inte styr in sig själv från linjer på vägen?

Berguv skrev: ↑26 aug 2023 10:14

Mest cykel. Dra båten 500 meter till iläggningsplatsen. Random åk till tippen (en mil).

Är med på trailer mode. Varför behöver jag det, för att slippa pip från backsensorerna och att den inte styr in sig själv från linjer på vägen?

Jag vet inte hur det funkar på Y, men på X vet jag av egen erfarenhet att inte ens lamporna (broms-/back-/position etc) på släpet funkar om inte Tesla aktiverar dragläget i mjukvaran, vilket förstås gör tredjepartskrokar rätt meningslösa.

/fth

Jag installerade eftermarknadskrok på min förra BMW från ett av bolagen man får upp överst på Google. Efter att ha kört i ett skyfall kom det in vatten i elsystemet pga dålig tätning där de kopplat in elen. Blev reperationer norr om 50k och man fick ligga på ordentligt med både telefonsamtal o skriftliga intyg från bilia för att bolaget skulle ta ansvar. Tog tre månader innan bilen kunde repareras. Aldrig igen.