Nyfiken på vad din Model 3 SR/LR/P 2019-2022 är värd?

[Legato]

Hej, förstått att det kan vara knivigt att prissätta en 2023:a men slänger in min:

* Årsmodell: 2023
* Miltal: 1500
* LR eller P: P
* Vinterhjul (Ja/Nej) Ja
* Dragkrok (Ja/Nej) Nej
* EAP (Ja/Nej) Nej
* FSD (Ja/Nej) Nej
* Skick (1-5) 5

Tyvärr ingen data.

[Legato]

Kan vara affär på gång, vad är denna värd nuförtiden?

Årsmodell 2019, uttagen sista Mars-19
* Miltal 8416
* P
* Vinterhjul Ja
* Dragkrok Nej
* FSD Ja
* Skick 4
Röd ute vit inne

Ni borde ta en tjuga för varje värdering

339-349k

Jag bjussar

[Tellus]

Tack!

Hittade denna på som jag är lite sugen på

2021-03
Model 3 Performance
Vinterhjul
3450 mil
Ingen FSD eller EAP
Vinterhjul
Ej drag
Skick 3 (tror jag)

[Legato]

Tack!

Hittade denna på som jag är lite sugen på

2021-03
Model 3 Performance
Vinterhjul
3450 mil
Ingen FSD eller EAP
Vinterhjul
Ej drag
Skick 3 (tror jag)

410-420k

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Dock har P gått lite högre än modellen förutspår på sistone. Kanske håller de sig lite bättre just nu när Highland P inte ännu släppts?

[Oryd]

Tack @Legato

Intressant om värdeökningen för 3P. Har du mer info?
Hur stor är den? Tycker att 3P är för lågt prissatt på begagnatmarknaden jfr SR/LR.

[Legato]

Tack @Legato

Intressant om värdeökningen för 3P. Har du mer info?
Hur stor är den? Tycker att 3P är för lågt prissatt på begagnatmarknaden jfr SR/LR.

Tyvärr säljs det typ 10 LR på varje P via KVD så siffrorna för LR är alltid mer säkerställda.

From december har jag bara data på 4 stycken P (och ca 70 LR/SR), så osäkerheten är stor, men alla dessa 4 P har gått högre än modellen förutspått.

Jag håller med om att P varit "för billig" relativt LR/SR, så kanske är det en justering som nu sker, snarare än frånvaro av Highland. Svårt att veta

[Oryd]

Tack för intressant svar @Legato. Förstår att statistiken blir svårare för 3P. Men det låter som en rimlig justering. Har väntat på det, givet att 3P är en så pass mer unik modell jfr med volymbilen LR.

[AAKEE]

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Jag är rätt säker på att rattvärme kom först i ungefär i Maj.

Kinesiska SR+ eller om de bytt namn till RWD då, hade de nya dörrarna med inläggen tidigt.

P hade matrixlyktor direkt som årsmodell 21 medan LR fick vänta ett tag på den upgraderingen. SR+ MIC hade det också om inte minnet sviker.

[AAKEE]

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Jag är rätt säker på att rattvärme kom först i ungefär i Maj.

Kinesiska SR+ eller om de bytt namn till RWD då, hade de nya dörrarna med inläggen tidigt.

P hade matrixlyktor direkt som årsmodell 21 medan LR fick vänta ett tag på den upgraderingen. SR+ MIC hade det också om inte minnet sviker.

[mahulkp]

2021 06
M3 Long-range
7000 mil
Dragkrok
Blå metallic
Vinterhjul
Ej FSD eller EAP
20 tums Zero referral wheels
Skick 4

[Legato]

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Jag är rätt säker på att rattvärme kom först i ungefär i Maj.

Kinesiska SR+ eller om de bytt namn till RWD då, hade de nya dörrarna med inläggen tidigt.

P hade matrixlyktor direkt som årsmodell 21 medan LR fick vänta ett tag på den upgraderingen. SR+ MIC hade det också om inte minnet sviker.

OK, stämmer säkert!

[Legato]

2021 06
M3 Long-range
7000 mil
Dragkrok
Blå metallic
Vinterhjul
Ej FSD eller EAP
20 tums Zero referral wheels
Skick 4

375-385k

[Dinsdale]

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Jag är rätt säker på att rattvärme kom först i ungefär i Maj.

Kinesiska SR+ eller om de bytt namn till RWD då, hade de nya dörrarna med inläggen tidigt.

P hade matrixlyktor direkt som årsmodell 21 medan LR fick vänta ett tag på den upgraderingen. SR+ MIC hade det också om inte minnet sviker.

OK, stämmer säkert!

Mitt minne säger också maj för SR+ MIC, jag beställde efter att facelift kommit, hämtade ut i maj och det var precis i övergången mellan fuskträ på dörrarna (dvs hårdvara för rattvärme och rumpvärme) och inte. Den hette då fortfarande SR+, man ändrade till RWD kvartalet efter (då man också satte i 60kWh-batteriet istf 55 som jag har).

Alla RWD har ratt och rumpvärme aktiverad vid köp, de som vid tillfället beställt en SR+ men inte blev uppgraderade till RWD vid leverans fick istället ratt och rumpvärme aktiverad gratis.

[pejvic]

Lite osäker om 2021-03 har rattvärme och inläggen i dörrsidorna? Antog det, så har den inte det så blir det enstaka tusenlappar lägre.

Jag är rätt säker på att rattvärme kom först i ungefär i Maj.

Kinesiska SR+ eller om de bytt namn till RWD då, hade de nya dörrarna med inläggen tidigt.

P hade matrixlyktor direkt som årsmodell 21 medan LR fick vänta ett tag på den upgraderingen. SR+ MIC hade det också om inte minnet sviker.

OK, stämmer säkert!

Mitt minne säger också maj för SR+ MIC, jag beställde efter att facelift kommit, hämtade ut i maj och det var precis i övergången mellan fuskträ på dörrarna (dvs hårdvara för rattvärme och rumpvärme) och inte. Den hette då fortfarande SR+, man ändrade till RWD kvartalet efter (då man också satte i 60kWh-batteriet istf 55 som jag har).

Alla RWD har ratt och rumpvärme aktiverad vid köp, de som vid tillfället beställt en SR+ men inte blev uppgraderade till RWD vid leverans fick istället ratt och rumpvärme aktiverad gratis.

De första Model 3 som ej hette SR+ levererades vad jag vet i februari 22 med Ryzen och 60kwh-batteriet.
I Tyskland leverades 60kwh-batterier i slutet av -21, däremot utan Ryzenprocessorn.

Här kommer ett exempel på en av de första med 60kwh, och Intel Atom, såldes ej i Sverige.
För övrigt ett upplagat vrak överprissatt med cirka 200.000:-
https://bilweb.se/vastra-gotalands-lan/ ... i-10269216

[lolown33]

Kul tråd!
Testa min



* Årsmodell: 2023
* Miltal: 1400
* LR eller P: LR
* Vinterhjul (Ja/Nej) Ja
* Dragkrok (Ja/Nej) Ja
* EAP (Ja/Nej) Nej
* FSD (Ja/Nej) Nej
* Skick (1-5) 4

[Legato]

Kul tråd!
Testa min



* Årsmodell: 2023
* Miltal: 1400
* LR eller P: LR
* Vinterhjul (Ja/Nej) Ja
* Dragkrok (Ja/Nej) Ja
* EAP (Ja/Nej) Nej
* FSD (Ja/Nej) Nej
* Skick (1-5) 4

Tyvärr ingen data på 2023 (se trådämne )

[Beppo]

* Årsmodell: 2021-03
* Miltal: 7100
* LR eller P: P
* Vinterhjul (Ja/Nej): Ja
* Dragkrok (Ja/Nej): Nej
* EAP (Ja/Nej): Nej
* FSD (Ja/Nej): Nej
* Skick (1-5): 3

Vore kul att veta vad din fina kalkyl säger. Jag fick ett OK bud av Carla, men tänkte att för dom pengarna hade jag köpt bbilen direkt om jag var köpare istället för säljare. Så jag behåller den nog en tag till!

[Tellus]

* Årsmodell: 2021-03
* Miltal: 7100
* LR eller P: P
* Vinterhjul (Ja/Nej): Ja
* Dragkrok (Ja/Nej): Nej
* EAP (Ja/Nej): Nej
* FSD (Ja/Nej): Nej
* Skick (1-5): 3

Vore kul att veta vad din fina kalkyl säger. Jag fick ett OK bud av Carla, men tänkte att för dom pengarna hade jag köpt bbilen direkt om jag var köpare istället för säljare. Så jag behåller den nog en tag till!

Jag slänger in en gissning på 395 i väntan

[Electron]

Fick min refresh-21 juni med rattvärmare, dragkrok, det nya batteriet för -21, fina sommar vinterhjul 4000 mil värderad till hela:
370’
av bilhandlare.
Priserna går ner sjukt mycket.

Tror jag behåller den.

Han sa att det är en skakig marknad för Tesla nu…. Kraftiga prissänkningar samt att de står länge på lager.

Många elbilar som ligger ute på Blocket nu med saftiga prissänkningar.

[Beppo]

Jag lägger in min igen för att "bumpa" lite:
* Årsmodell: 2021-03
* Miltal: 7100
* LR eller P: P
* Vinterhjul (Ja/Nej): Ja
* Dragkrok (Ja/Nej): Nej
* EAP (Ja/Nej): Nej
* FSD (Ja/Nej): Nej
* Skick (1-5): 3

[Electron]

Jag lägger in min igen för att "bumpa" lite:
* Årsmodell: 2021-03
* Miltal: 7100
* LR eller P: P
* Vinterhjul (Ja/Nej): Ja
* Dragkrok (Ja/Nej): Nej
* EAP (Ja/Nej): Nej
* FSD (Ja/Nej): Nej
* Skick (1-5): 3

Kolla inlägget innan du bumpar. Där har du lite info. Den har rullat betydligt färre mil än din. Mint condition.
Priserna sjunker galet mycket nu. Inte blir det bättre med maffians blockad som expanderar 4/3.

[Beppo]

Betydligt färre mil, men en lr och inte P. Då är väl värderingsfrågor, baserad på verklig statistik, inte orimliga?

Jag blev bjuden 390 av handlare, men avböjde då jag hellre behåller bilen för dom pengarna. Jag har svårt att se att jag köpa något som ens är i närheten att vara lika bra för de pengarna…

[Electron]

Betydligt färre mil, men en lr och inte P. Då är väl värderingsfrågor, baserad på verklig statistik, inte orimliga?

Jag blev bjuden 390 av handlare, men avböjde då jag hellre behåller bilen för dom pengarna. Jag har svårt att se att jag köpa något som ens är i närheten att vara lika bra för de pengarna…

Jag skulle sälja direkt. Batterigarantin gör en del på priset (vad jag hört från säljare).
Kolla Blocket nu vad M3 P -21 med > 8000 mil ligger ute för…. Ingen munter läsning…..

[Beppo]

Betydligt färre mil, men en lr och inte P. Då är väl värderingsfrågor, baserad på verklig statistik, inte orimliga?

Jag blev bjuden 390 av handlare, men avböjde då jag hellre behåller bilen för dom pengarna. Jag har svårt att se att jag köpa något som ens är i närheten att vara lika bra för de pengarna…

Jag skulle sälja direkt. Batterigarantin gör en del på priset (vad jag hört från säljare).
Kolla Blocket nu vad M3 P -21 med > 8000 mil ligger ute för…. Ingen munter läsning…..

Tur att batterigarantin gäller till 19200 mil då…

[Electron]

Betydligt färre mil, men en lr och inte P. Då är väl värderingsfrågor, baserad på verklig statistik, inte orimliga?

Jag blev bjuden 390 av handlare, men avböjde då jag hellre behåller bilen för dom pengarna. Jag har svårt att se att jag köpa något som ens är i närheten att vara lika bra för de pengarna…

Jag skulle sälja direkt. Batterigarantin gör en del på priset (vad jag hört från säljare).
Kolla Blocket nu vad M3 P -21 med > 8000 mil ligger ute för…. Ingen munter läsning…..

Tur att batterigarantin gäller till 19200 mil då…

Ahha du har rätt. Åtta år eller 24000 mil.

Men trots det, så går priserna ned….