Tesla Club Sweden

Centerpartiet: Återinför klimatbonus för bilar

Publicerat idag kl 16.30

Centerpartiets ledning vill återinföra en klimatbonus för bilar. Den som köper en ny eller begagnad elbil ska kunna få 50 000 kronor i bonus.

Förslaget, som beräknas kosta fem miljarder kronor per år, är en del i Centerpartiets nya klimatpolitik.

Bonusen ska gälla för 100 000 bilar, som kostar upp till 400 000 kronor. Även hybrid- och gasbilar omfattas. Räcker inte pengarna prioriteras de som bor på landsbygden.

https://sverigesradio.se/artikel/center ... -for-bilar

Ehh så det ska bli något slags lotto?
Stockholmare "bosätter" sig förstås tillfälligt på lantstället tills bonusen är inhämtad.

Men det lär hursomhelst behövas stimulanser.

Populism.

SwedishAdvocate skrev: ↑29 aug 2023 18:13

Centerpartiet: Återinför klimatbonus för bilar

Publicerat idag kl 16.30

Centerpartiets ledning vill återinföra en klimatbonus för bilar. Den som köper en ny eller begagnad elbil ska kunna få 50 000 kronor i bonus.

Förslaget, som beräknas kosta fem miljarder kronor per år, är en del i Centerpartiets nya klimatpolitik.

Bonusen ska gälla för 100 000 bilar, som kostar upp till 400 000 kronor. Även hybrid- och gasbilar omfattas. Räcker inte pengarna prioriteras de som bor på landsbygden.

https://sverigesradio.se/artikel/center ... -for-bilar

Perfekt.
Sälj av bilen för 399.999 till en valfri familjemedlem och få 50K insatt på kontot av pappa staten.

Vad kan gå fel liksom.

Dumt. Låt marknaden sköta detta istället. Vad kommer ske? Jo alla höjer sina priser med 50 000 kr så pengarna går indirekt till biltillverkarna istället.

Att dessutom inkludera hybrid- och gasbilar är självmål så det skriker om det.

Banane skrev: ↑29 aug 2023 18:18
Populism.

Från den engelska Wiki-artikeln:

...] In corporate-owned media, the term "populism" has often been conflated with other concepts like demagoguery,[20] and generally presented as something to be "feared and discredited".[21] It has often been applied to movements that are considered to be outside the political mainstream or a threat to democracy.[22] The political scientists Yves Mény and Yves Surel noted that "populism" had become "a catchword, particularly in the media, to designate the newborn political or social movements which challenge the entrenched values, rules and institutions of democratic orthodoxy."[23] Typically, the term is used against others, often in a pejorative sense to discredit opponents [Min u.] [...

https://en.wikipedia.org/wiki/Populism# ... erminology

Although frequently used by historians, social scientists, and political commentators, the term [populism] is exceptionally vague and refers in different contexts to a bewildering variety of phenomena. [Min u.]

Margaret Canovan on how the term populism was used, 1981

https://en.wikipedia.org/wiki/Populism# ... erminology

R_Edvinsson skrev: ↑29 aug 2023 18:52

SwedishAdvocate skrev: ↑29 aug 2023 18:13

Centerpartiet: Återinför klimatbonus för bilar

Publicerat idag kl 16.30

Centerpartiets ledning vill återinföra en klimatbonus för bilar. Den som köper en ny eller begagnad elbil ska kunna få 50 000 kronor i bonus.

Förslaget, som beräknas kosta fem miljarder kronor per år, är en del i Centerpartiets nya klimatpolitik.

Bonusen ska gälla för 100 000 bilar, som kostar upp till 400 000 kronor. Även hybrid- och gasbilar omfattas. Räcker inte pengarna prioriteras de som bor på landsbygden.

https://sverigesradio.se/artikel/center ... -for-bilar

Perfekt.
Sälj av bilen för 399.999 till en valfri familjemedlem och få 50K insatt på kontot av pappa staten.

Vad kan gå fel liksom.

Håller så klart med om att det ska utformas så det ovanstående (eller andra former av missbruk) inte blir möjliga.

SwedishAdvocate skrev: ↑29 aug 2023 19:17

R_Edvinsson skrev: ↑29 aug 2023 18:52

SwedishAdvocate skrev: ↑29 aug 2023 18:13

Centerpartiet: Återinför klimatbonus för bilar

Publicerat idag kl 16.30

Centerpartiets ledning vill återinföra en klimatbonus för bilar. Den som köper en ny eller begagnad elbil ska kunna få 50 000 kronor i bonus.

Förslaget, som beräknas kosta fem miljarder kronor per år, är en del i Centerpartiets nya klimatpolitik.

Bonusen ska gälla för 100 000 bilar, som kostar upp till 400 000 kronor. Även hybrid- och gasbilar omfattas. Räcker inte pengarna prioriteras de som bor på landsbygden.

https://sverigesradio.se/artikel/center ... -for-bilar

Perfekt.
Sälj av bilen för 399.999 till en valfri familjemedlem och få 50K insatt på kontot av pappa staten.

Vad kan gå fel liksom.
Håller så klart med om att det ska utformas så det ovanstående (eller andra former av missbruk) inte blir möjliga.

Just därför är det skönt att detta förslaget bara är ett skrik i luften som aldrig kommer se dagens ljus.

Det här är ju en så kallad skuggbudget som inte kommer hända eftersom Centern inte ingår i regeringen.

Nog ett av de mer korkade förslagen på länge.. vi ser ju att de säljs elbilar för fullt utan bidrag.. nej jag är övertygad om att dessa pengar hör större nytta på andra ställen.

”Politisk popcornmaskin, Centern har blivit” som Yoda skulle sagt

chaffis75 skrev: ↑29 aug 2023 20:31
Nog ett av de mer korkade förslagen på länge.. vi ser ju att de säljs elbilar för fullt utan bidrag.. nej jag är övertygad om att dessa pengar hör större nytta på andra ställen.

Gör vi? Branschen säger ju att det är tvärtom, försäljningen är stendöd.

taliz skrev: ↑30 aug 2023 08:40

chaffis75 skrev: ↑29 aug 2023 20:31
Nog ett av de mer korkade förslagen på länge.. vi ser ju att de säljs elbilar för fullt utan bidrag.. nej jag är övertygad om att dessa pengar hör större nytta på andra ställen.
Gör vi? Branschen säger ju att det är tvärtom, försäljningen är stendöd.

Och du tror branchen är en bra källa? De vill såklart alltid sälja mer.. sen säljs de ju färre bilar generellt.
Men ja andelen elbilar är hög och ökar så jag ser inga problem..

Sen är ju förlaget helt korkat ändå, du vet inte om du kommer få bidraget så då är de bara de som vill ha en elbil ändå som nyttjar de, de som tvekar vågar inte chansa på att få bidraget och köper då en fossil bil.

Risken är att klimatbonusen används för att höja tillverkarnas marginaler. Det såg vi när de höjde bonusen och helt plötsligt blev vissa elbilar lite dyrare men exakt samma summa. (kan se det med rotavdrag, där samma sak hände med hantverkares debiteringar, de tog chans att "lura" kunderna när de tror att de får rabatt men betalar lika mycket som innan).

chaffis75 skrev: ↑30 aug 2023 09:34

Sen är ju förlaget helt korkat ändå, du vet inte om du kommer få bidraget så då är de bara de som vill ha en elbil ändå som nyttjar de, de som tvekar vågar inte chansa på att få bidraget och köper då en fossil bil.

Det var en gräns på 400 000 för att få bonus.(?) Få elbilar som kan komma få den. men jag skulle inte säga att det var korkat för någon stimulans behövs för att få "normalinkomsttagare" dvs 35 000 kr/mån att gå över till batteridrift.

chaffis75 skrev: ↑30 aug 2023 09:34

taliz skrev: ↑30 aug 2023 08:40

chaffis75 skrev: ↑29 aug 2023 20:31
Nog ett av de mer korkade förslagen på länge.. vi ser ju att de säljs elbilar för fullt utan bidrag.. nej jag är övertygad om att dessa pengar hör större nytta på andra ställen.
Gör vi? Branschen säger ju att det är tvärtom, försäljningen är stendöd.
Och du tror branchen är en bra källa? De vill såklart alltid sälja mer.. sen säljs de ju färre bilar generellt.
Men ja andelen elbilar är hög och ökar så jag ser inga problem..

Sen är ju förlaget helt korkat ändå, du vet inte om du kommer få bidraget så då är de bara de som vill ha en elbil ändå som nyttjar de, de som tvekar vågar inte chansa på att få bidraget och köper då en fossil bil.

Ja, det säger sig självt att det är svårt att sälja nya dyra bilar på dagens marknad.
Priserna har ökat, räntorna har ökat galet mkt, stimulanser har tagits bort.
En stor del av elbilsförsäljningen bestod ju av privatleasing. Men pga oavstående har månadskostnaden i många fall fördubblats. Inte många som blir så sugna på affär då.

Det vi ser nu är fortfarande i mångt och mycket leveranser av bilar beställda förra året. Men siffrorna dalar stadigt iom att komponentbristen försvunnit. De har snart betat av alla beställningar och vi kommer se kraftigt sjunkande leveranser framöver.
Titta på BMWs, Mercedes, VWs mfl lagersidor. De bara ökar och ökar. Förra året var där helt tomt. Du kan få nästan vilken elbil du vill nu utan att vänta.

Möjligt att man skulle införa det på privatleasingar. Det skulle innebära att 3 år senare så blir beg bilar fler och därmed billigare (att leasa). Man skulle kunna ha som krav att bilar inte får exporteras på 4 år. ( ett år efter leasing) dvs. om de inte blir sålda i Sverige på ett år får man exportera utan återbetalningskrav.
EU skulle nog ha synpunkter i konkurrensavseende.

Nu har förvisso många tillverkare gett rabatter på motsvarande summa så vet inte om det skulle ha så stor effekt. Man skulle önska att det blev ytterligare prissänkningar men det är inte utan problem då det gör att det blir större värdeminskning och då spricker mångas budget.

Mickep skrev: ↑30 aug 2023 20:28
....Man skulle kunna ha som krav att bilar inte får exporteras på 4 år. ( ett år efter leasing) dvs. om de inte blir sålda i Sverige på ett år får man exportera utan återbetalningskrav...

Glöm inte att "folk" är extremt bra på att hitta kryphål. Tex en mellanhand som köper bilen och sen säljer vidare (innan 4 år passerat)?
Värdet är ju sannolikt högre i Europa.

Säger inte att förslaget (som jag förövrigt inte heller läst i sin helhet ska sägas), är helt genomtänkt. Däremot skriver jag alla dagar i veckan under på att stimulanser och subventioner vore högst välkommet om syftet är klimat och miljönytta i första hand.

Självklart vore ett system med så få kryphål som möjligt önskvärt. Samtidigt är det just den övergripande måluppfyllelsen kontra den faktiska kostnaden som enligt min mening bör beaktas i första hand.

Är generellt sett egentligen emot de flesta former av statliga subventioner. Vad jag däremot minns från vår förra klimatbonus så var det inte nödvändigtvis så att alla priser automagiskt höjdes upp i nivå med bonusen. Inte heller föll de i samband med att bonusen försvann. (Välkända undantag finns). I stället användes bonusen i stor utsträckning till att pumpa ut en lång rad förmånliga privatleasingserbjudanden. Detta föll väl ut och allt var faktiskt överlag frid och fröjd. Att en förändrad omvärld, inflation, rekordsvag krona och annat från samma genre sedan la lock på marknaden är naturligt. I detta läge tycker jag inte rätt politik är att kväva klimatbonus och därmed motverka en pågående och nödvändig omställning. Centerns förslag är därmed välkommet på så sätt att frågan åtminstone kommer upp på dagordningen igen. Även om förslaget i sig naturligtvis aldrig kommer se dagens ljus.

Tesla Club Sweden

Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus

Re: Centern föreslår: Återinför klimatbonus