Quicksilver - kvalité på lacken?

[Sqvst]

Hej jag undrar hur era andra bilar i Quicksilver ser ut? Plastedetaljerna på min är grövre, skrovligare i utseende än plåtdetaljerna. Är det så på era också kan jag acceptera det annars blir det till att bråka om saken. Bokat ett serviceärende.

Trodde det skulle vara bättre för den dyra peng man betalat.

Stötfångare till höger och bakluckan till vänster.

[tor-ake]

Model 3 och Y är de billigaste bilarna i sin klass, kineserna oräknade, och kända för sin tvivelaktiga byggkvalitet.

Det där är helt och hållet inom spec och dessutom ser det ut att vara väldigt bra kulörlikhet på de olika detaljerna. Lägg ned, och var nöjd för de bra egenskaperna istället.

[Sqvst]

Som sagt accepterar det så länge de flesta ser ut så. Mer eller mindre.

[Jjkalla]

Ser dåligt ut, men Tesla lär absolut inte göra något åt det. Tyvärr syns apelsinhud tydligare än på ex vit eller svart.

”Billigaste bilarna i sin klass” är bara skitsnack.

[tor-ake]

Ser dåligt ut, men Tesla lär absolut inte göra något åt det. Tyvärr syns apelsinhud tydligare än på ex vit eller svart.

”Billigaste bilarna i sin klass” är bara skitsnack.

Vilka är billigare då? "Premium"-bilarna (tyskarna) är väsentligt dyrare, även ID.4 är dyrare, lika för lika. Kia och Hyundai är ungefär lika billiga. Finns det några andra märken som jag inte känner till? Upplys mig gärna så kanske jag köper en sådan nästa gång.

[Jjkalla]

Ser dåligt ut, men Tesla lär absolut inte göra något åt det. Tyvärr syns apelsinhud tydligare än på ex vit eller svart.

”Billigaste bilarna i sin klass” är bara skitsnack.

Vilka är billigare då? "Premium"-bilarna (tyskarna) är väsentligt dyrare, även ID.4 är dyrare, lika för lika. Kia och Hyundai är ungefär lika billiga. Finns det några andra märken som jag inte känner till? Upplys mig gärna så kanske jag köper en sådan nästa gång.

Stellantis, bland annat. Men du försöker göra koppling mellan pris och kvalitet, vilket inte alltid stämmer, speciellt inte på en konkurrensutsatt marknad.

[OvePaHornet]

Jobbar (och HAR jobbat länge) inom skadebranschen. Av bilderna att döma skulle jag säga att stötfångaren ser väldigt ”dålig” ut. Om Tesla kommer att göra något åt det? Troligtvis inte.

[vovven]

Visa samma position på lite avstånd.

[tor-ake]

Vilka är billigare då? "Premium"-bilarna (tyskarna) är väsentligt dyrare, även ID.4 är dyrare, lika för lika. Kia och Hyundai är ungefär lika billiga. Finns det några andra märken som jag inte känner till? Upplys mig gärna så kanske jag köper en sådan nästa gång.

Stellantis, bland annat. Men du försöker göra koppling mellan pris och kvalitet, vilket inte alltid stämmer, speciellt inte på en konkurrensutsatt marknad.

Vad har stellantis som är samma klass som model Y?!? Menar du Peugeot 2008? Den är mycket mindre och inte i samma klass.

[Sqvst]

Visa samma position på lite avstånd.

[Kelvin]

Hur står sig lacken mot stenskott & repor? Ska snart få min levererad och har tidigare använt PPF på annan bil (ej tesla) men det här är ju lite mer bruksbil men vill heller inte spendera pengar på en lack som blir massakrerad lätt...
Kör mestadels i jämtlandskrokarna samt viss pendling ner till Sthlm så blir väl en del grus/salt som gör sitt.

Väl mött.

[pejvic]

Ytrepor syns inte. (har haft alla färger utom blå och röd)
Har kört sedan juni och har inget stenskott ännu.
Alla andra färger har fått stenskott tidigare som behövts fyllas i.
Midnight grey och vit är ju också multicoat men stenskotten syns säkert lättare där.

Jag har lagt folie på framlyktorna dock. det kostar ett par hundra på Temu.
Tvärtom vad andra säger så upplever jag att man får visst skydd med ett bra lackskydd.
Man kan lägga på det själv men jag tror blästring mm kommer senare om man håller bilen 100% ren.
Och en stor del av det är att göra så att smutsen inte fastnar lika lätt.

För mig är det så. Stenskottsfilm har jag inte testat, alltså PPF, för jag anser att det är för dyrt. Jag skulle hellre lacka om en kofångare eller huv om det verkligen behövdes. Det blir billigare än PPF. På rena sportbilar (som jag också haft) så är det klart värt att sätta stenskottsskydd på utsatta ställen. (exakt var vet de som gör jobben)

Att plasta en hel Tesla känns alldeles för dyrt. Skulle mycket hellre isåfall lägga pengarna på att sätta en färgglad folie. Det skyddar ju ändå litegrann.

[Kelvin]

Tack, det låter låter ju ändå positivt. Har framförallt blivit räddad med ppf på bakstöten när folk har swipat den på parkering på gatan. Då har lacken klarat sig fint och man har bara behövt byta folien. Keramiskt lackskydd tänkte jag lägga själv, färgen är ju så snygg så man vill ju ha kvar djupet.

Har läst mig till att man iallafall bör lägga PPF under stänkskärmarna, där blir det tydligen en hel del skav som sen drar till sig rost.

[mikebike]

Tack, det låter låter ju ändå positivt. Har framförallt blivit räddad med ppf på bakstöten när folk har swipat den på parkering på gatan. Då har lacken klarat sig fint och man har bara behövt byta folien. Keramiskt lackskydd tänkte jag lägga själv, färgen är ju så snygg så man vill ju ha kvar djupet.

Har läst mig till att man iallafall bör lägga PPF under stänkskärmarna, där blir det tydligen en hel del skav som sen drar till sig rost.

Menar du stänkskydden?
Det är plast bakom dessa på Model Y.

[Kelvin]

Haft det problemet på tidigare bmw bla men såg det bla här:

[mikebike]

Haft det problemet på tidigare bmw bla men såg det bla här:

Jag råkade ut för det på min V70, men det är som sagt inget problem på Model Y.

[AlsetSthlm]

Beställde faktiskt tesbros ppf och satte på det, jävlar vad bra det blev och har räddat mig från några stenskott redan!

[Kelvin]

Var de smidigt att sätta dit själv? Vart beställde du?

[SwedishAdvocate]

Haft det problemet på tidigare bmw bla men såg det bla här:

Men det framgår ju inte vad det är för Teslamodell han pratar om. Den här tråden handlar ju om Y. Men det verkar som han pratar om 3 eller S i videon.

[AlsetSthlm]

Var de smidigt att sätta dit själv? Vart beställde du?

Tesbros.com, shipping till Sverige, körde en 20% rabattkod som jag lyckades klämma ur dom så då vart det rätt billigt. installationen är smidig så länge man sätter sig in i deras utbildningsvideos som du får tillgång till efter köpet, dom går igenom allt från förtvätten till hur man ska slänga på det och hur man hanterar bubblor osv. Materialet är ju extremt tåligt och lätthanterligt så man behöver liksom inte vara rädd att dra i materialet etc.

[kenjon]

Haft det problemet på tidigare bmw bla men såg det bla här:

Men det framgår ju inte vad det är för Teslamodell han pratar om. Den här tråden handlar ju om Y. Men det verkar som han pratar om 3 eller S i videon.

Tittar man på dörrhandtaget så ser det ut som en S.