Tesla Club Sweden

Yttre bakljus fungerar ej, men inre funkar, se bild. Blinkers fungerar.

Får man nedslag på detta på besiktningen, någon som vet? Någon som bytt och vet kostnad?

Legato skrev: ↑12 nov 2023 10:13

IMG_20231111_141620288.jpg

Yttre bakljus fungerar ej, men inre funkar, se bild. Blinkers fungerar.

Får man nedslag på detta på besiktningen, någon som vet? Någon som bytt och vet kostnad?

du får nog ombesiktning på denna.
har för mig att alla lampor/lysen som är på fordonet ska fungera.

det där borde mobile service fixa på ett "kick" när dom har tid.

Jag röstar också på ombesiktning. Om det finns ett bromsljus vare sig det behövs eller inte och inget fungerar, blir det en 2a.

Jag hade ett bromsljus på min gamla audi som satt i fönstret som dog precis innan besiktning, den fick jag en 2a på, men hade jag plockat bort den ur fönstret hade jag klarat mig . Nu är drt inte samma för dig, men ville bara skriva av mig haha.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

snowtroll skrev: ↑12 nov 2023 10:16

Legato skrev: ↑12 nov 2023 10:13

IMG_20231111_141620288.jpg

Yttre bakljus fungerar ej, men inre funkar, se bild. Blinkers fungerar.

Får man nedslag på detta på besiktningen, någon som vet? Någon som bytt och vet kostnad?

du får nog ombesiktning på denna.
har för mig att alla lampor/lysen som är på fordonet ska fungera.

det där borde mobile service fixa på ett "kick" när dom har tid.

Ok, tack för input, kan nog vara så!

Undrar då om man kan tejpa för bromsljuset precis som med dimljus

Har en serviceförfrågan så troligen blir det väl byte, hoppas bara bakljus är klart billigare än strålkastare

Är det bara yttre baklyset som inte fungerar eller är det även bromsljuset på den sidan?

Bakljuset får inte vara osymmetriskt, det blir en tvåa på bes.

Så fixen är att paja det på andra sidan också?

bylund skrev: ↑12 nov 2023 13:24

Så fixen är att paja det på andra sidan också?

Eller tejpa för. Då räcker det kanske att tejpa en lykta

bylund skrev: ↑12 nov 2023 13:24

Så fixen är att paja det på andra sidan också?

Det får inte vara en eller flera lyktor trasiga och inte osymmetriskt mot bilens form.

Man får nog räkna med att de lysen som är lagstadgade och finns på bilen original skall fungera.

Dimljus är inte krav så de kan man ta bort /tejpa över.

Spontana känslan är att du behöver åtgärda det innan, men behöver du mer tid att köra ändå så tar du bara 2an och får en månad till att köra vissa 2or behöver man inte besikta om. Jag behövde inte komma tillbaka med min trasiga bromslampa för ombesiktning (gamla audi), den skulle bara vara åtgärdad till kommande. Den gjorde jag på dekra.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Nighthawk skrev: ↑12 nov 2023 14:38

Spontana känslan är att du behöver åtgärda det innan, men behöver du mer tid att köra ändå så tar du bara 2an och får en månad till att köra vissa 2or behöver man inte besikta om. Jag behövde inte komma tillbaka med min trasiga bromslampa för ombesiktning (gamla audi), den skulle bara vara åtgärdad till kommande. Den gjorde jag på dekra.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Ingen brådska så det löser sig. Mest lite irriterande kostnad på en ganska "billig" bil. Får hoppas det inte blir för saftigt bara.

Men intressant att veta att en 2a inte per automatik betydde ombesiktning, det trodde jag faktiskt det gjorde.

Nja, jag blev också snopen när han sa det. Nu var det en bromslampa/lykta men kanske hade varit annorlunda med broms t.ex. Bara spånar tankar här i diskussionen. Har inget konkret att komma med utöver det.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Enklare anm. Typ belysning torkarblad brukar bara ge en 2:a som ägaren själv ansvarar för att åtgärda är samma anm. Kvar nästkommande besiktning så blir det en riktig 2:a

Legato skrev: ↑12 nov 2023 15:25

Nighthawk skrev: ↑12 nov 2023 14:38

Spontana känslan är att du behöver åtgärda det innan, men behöver du mer tid att köra ändå så tar du bara 2an och får en månad till att köra vissa 2or behöver man inte besikta om. Jag behövde inte komma tillbaka med min trasiga bromslampa för ombesiktning (gamla audi), den skulle bara vara åtgärdad till kommande. Den gjorde jag på dekra.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Ingen brådska så det löser sig. Mest lite irriterande kostnad på en ganska "billig" bil. Får hoppas det inte blir för saftigt bara.

Men intressant att veta att en 2a inte per automatik betydde ombesiktning, det trodde jag faktiskt det gjorde.

För rätt många år sedan döpte de om 1 till 2X, d v s en tvåa utan krav på ombesiktning.

Sedan är det ju så att även om man inte måste besikta om direkt med 2:a eller alls med 2X så är det olagligt att köra med bilen innan det är fixat (annat än från bilprovningen och sedan till verkstad om det behövs). Låg risk, men man kan ju få nedslag på det om vid en poliskontroll.

Fick 2:a på slitet bakdäck. Behövde inte besiktiga om.

Legato skrev: ↑12 nov 2023 15:25

Nighthawk skrev: ↑12 nov 2023 14:38

Spontana känslan är att du behöver åtgärda det innan, men behöver du mer tid att köra ändå så tar du bara 2an och får en månad till att köra vissa 2or behöver man inte besikta om. Jag behövde inte komma tillbaka med min trasiga bromslampa för ombesiktning (gamla audi), den skulle bara vara åtgärdad till kommande. Den gjorde jag på dekra.

Skickat från min SM-G998B via Tapatalk

Ingen brådska så det löser sig. Mest lite irriterande kostnad på en ganska "billig" bil. Får hoppas det inte blir för saftigt bara.

Men intressant att veta att en 2a inte per automatik betydde ombesiktning, det trodde jag faktiskt det gjorde.

Det finns två typer av tvåa numera:

2 = ombesiktning

2X = enkel att fixa, behöver inte återkomma för ombesiktning.

En eller flera ur funktion/ fordonsbredden visas osymmetriskt = 2X.

Får du bara den 2X-tvåan är det lugnt.