Tesla Club Sweden

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 16:20

SEKO börjar sympatistrejka.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr ... ry=1217635

"LO-facket Seko varslar i dag om nya sympatiåtgärder i Teslakonflikten.
Om inte Tesla tecknar kollektivavtal med IF Metall kommer Sekos medlemmar stoppa underhåll, service och etablering av biljättens laddstationer."

Hur kommer detta påverka elbilismen i Sverige?

Det är väl redan idag blockad mot underhåll och service av superchargers, däremot inte nybyggnation (etablering)? Enda skillnaden blir isf att utbyggnaden tillfälligt avstannar. Det finns säkert nån eller några färdigbyggda supercharger-stationer som bara väntar på att få kopplas in på nätet också, de förblir säkert nedkopplade.

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 16:20

SEKO börjar sympatistrejka.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr ... edEntry=<a href="tel:1217635">1217635</a>

"LO-facket Seko varslar i dag om nya sympatiåtgärder i Teslakonflikten.
Om inte Tesla tecknar kollektivavtal med IF Metall kommer Sekos medlemmar stoppa underhåll, service och etablering av biljättens laddstationer."

Hur kommer detta påverka elbilismen i Sverige?

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Denna åtgärd med blockad kommer nog ha effekt då nätägarna mest troligt bara tillåter sin egen personal att göra den slutliga inkopplingen. Så det här blir nog svårt att runda.

Men effekten/påverkan blir nog liten för Tesla. Något som inte används kostar ju inte så mycket (lite kapital kostnad om redan byggda men försumbar). Blir återigen bara Tesla-ägare och nu också alla andra elbilsägare som får sämre möjligheter ladda.

mans71 skrev: ↑03 jan 2024 22:01

Freez skrev: ↑03 jan 2024 15:58

Coolt eller kallt att vara strejkvakt, -27 grader , https://da.se/2024/01/strejkvakten-ulf- ... kommer-in/

Så många frågor... Kanske jag har missat det i denna långa tråd, men, varför står dom där i kylan? Vad fyller dom för funktion - egentligen? Tradition? Har dom inget annat att göra? Kanske dom avlönas för att stå där, men varför? Borde man inte ta hand som sina medlemmar så att dom slipper riskera kylskador?

Dom kan stå där långe, riktigt länge. Har hört 500 år. Som små troll eller orcher kan de stå ute länge.

loftux skrev: ↑21 feb 2024 17:23

Denna åtgärd med blockad kommer nog ha effekt då nätägarna mest troligt bara tillåter sin egen personal att göra den slutliga inkopplingen. Så det här blir nog svårt att runda.

Men effekten/påverkan blir nog liten för Tesla. Något som inte används kostar ju inte så mycket (lite kapital kostnad om redan byggda men försumbar). Blir återigen bara Tesla-ägare och nu också alla andra elbilsägare som får sämre möjligheter ladda.

Det gör att fler elbilshatare får vatten på kvarnen.

Freez skrev: ↑21 feb 2024 17:11

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 16:20

SEKO börjar sympatistrejka.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr ... edEntry=<a href="tel:1217635">1217635</a>

"LO-facket Seko varslar i dag om nya sympatiåtgärder i Teslakonflikten.
Om inte Tesla tecknar kollektivavtal med IF Metall kommer Sekos medlemmar stoppa underhåll, service och etablering av biljättens laddstationer."

Hur kommer detta påverka elbilismen i Sverige?

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Precis. Att inte ha KA kan snart vara en konkurrensfördel för flera företag. Jag kommer byta försäkringsbolag till ett utan KA.

flamman skrev: ↑21 feb 2024 17:47

Freez skrev: ↑21 feb 2024 17:11

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 16:20

SEKO börjar sympatistrejka.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr ... edEntry=<a href="tel:1217635">1217635</a>

"LO-facket Seko varslar i dag om nya sympatiåtgärder i Teslakonflikten.
Om inte Tesla tecknar kollektivavtal med IF Metall kommer Sekos medlemmar stoppa underhåll, service och etablering av biljättens laddstationer."

Hur kommer detta påverka elbilismen i Sverige?

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Precis. Att inte ha KA kan snart vara en konkurrensfördel för flera företag. Jag kommer byta försäkringsbolag till ett utan KA.

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Pontus skrev: ↑21 feb 2024 17:50

flamman skrev: ↑21 feb 2024 17:47

Freez skrev: ↑21 feb 2024 17:11

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Precis. Att inte ha KA kan snart vara en konkurrensfördel för flera företag. Jag kommer byta försäkringsbolag till ett utan KA.

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Det är ställt utom allt rimligt tvivel att de flesta företag som tecknar KA får ökade personalkostnader.

Jag tycker de duktiga tmarbetarna förtjänar bra tydliga villkor utan hemliga villkor

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Nä, men alla som använder SuperChargers är Teslakunder...

Pontus skrev: ↑21 feb 2024 17:50

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Och det är väl ett argument för kollektivavtal, från de anställdas synvinkel?

bylund skrev: ↑21 feb 2024 20:02

Pontus skrev: ↑21 feb 2024 17:50

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Och det är väl ett argument för kollektivavtal, från de anställdas synvinkel?

Men stor del av extra kostnaden går till Facket och sossarna.

LarsL skrev: ↑21 feb 2024 21:24

bylund skrev: ↑21 feb 2024 20:02

Pontus skrev: ↑21 feb 2024 17:50

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Och det är väl ett argument för kollektivavtal, från de anställdas synvinkel?

Men stor del av extra kostnaden går till Facket och sossarna.

Det är klart att IF metall behöver pengar särskilt nu när de behöver betala utbildning för ytterligare en ny förbundsjurist

Och just det de betalar ju fortfarande lön till den nuvarande förbundsjuristen utan att denne utför något arbete.

niklas12 skrev: ↑21 feb 2024 21:56

LarsL skrev: ↑21 feb 2024 21:24

bylund skrev: ↑21 feb 2024 20:02

Pontus skrev: ↑21 feb 2024 17:50

Det är väl det som fackförespråkarna säger också, det är rättvist om några företag slipper KA då det blir en konkurrensfördel. Så alla är väl överens om att KA kostar företag en hel del.

Och det är väl ett argument för kollektivavtal, från de anställdas synvinkel?

Men stor del av extra kostnaden går till Facket och sossarna.

Det är klart att IF metall behöver pengar särskilt nu när de behöver betala utbildning för ytterligare en ny förbundsjurist

Och just det de betalar ju fortfarande lön till den nuvarande förbundsjuristen utan att denne utför något arbete.

Man får ju lätt uppfattningen att facket fått/får betala många årslöner till den mannen utan att få något tillbaka. En annan sak får man jobba på facket utan att vara fackligtansluten?

Vad ör en egentligen grejen med kollektivavtal. Är det någon som har koll på vad förändringen skulle bli för Teslaanställda?

flamman skrev: ↑21 feb 2024 17:47

Freez skrev: ↑21 feb 2024 17:11

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 16:20

SEKO börjar sympatistrejka.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/Rr ... edEntry=<a href="tel:1217635">1217635</a>

"LO-facket Seko varslar i dag om nya sympatiåtgärder i Teslakonflikten.
Om inte Tesla tecknar kollektivavtal med IF Metall kommer Sekos medlemmar stoppa underhåll, service och etablering av biljättens laddstationer."

Hur kommer detta påverka elbilismen i Sverige?

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Precis. Att inte ha KA kan snart vara en konkurrensfördel för flera företag. Jag kommer byta försäkringsbolag till ett utan KA.

Lycka till o hitta ett .

tslaqqq skrev: ↑22 feb 2024 09:32

flamman skrev: ↑21 feb 2024 17:47

Freez skrev: ↑21 feb 2024 17:11

DanneB skrev: ↑21 feb 2024 17:08

Sportkeps skrev: ↑21 feb 2024 16:38

Inte ett skvatt faktiskt. Absolut ingen bryr sig om strejken. Den är pinsam, ställer inte till med några större problem och gemene man anser att strejkandet som fenomen är barnsligt och helt meningslöst.

Inga invändningar där. Men har Tesla egen personal som kan fixa trasiga laddstolpar? Eller kommer laddnätverket sakta men säkert sluta fungera? Är ju inte bara Tesla-förare som använder SuperChargers idag.

Borde finnas många bolag utan kollektivavtal som vill ha Tesla som kund.

Precis. Att inte ha KA kan snart vara en konkurrensfördel för flera företag. Jag kommer byta försäkringsbolag till ett utan KA.

Lycka till o hitta ett .

Vad jag lyckats få fram så har Watercircles inget KA men jag kanske har fel?

Snälla fortsätt diskussionen i den primära tråden kring Strejk på Tesla i Sverige.

https://da.se/2024/02/en-av-tre-strejka ... a-halften/

”Gick ni ut i konflikt för tidigt?

– Ja, någonting gick inte precis som det skulle. Vi hade inte räknat med Teslas beteende.”

martinot skrev: ↑22 feb 2024 23:32

https://da.se/2024/02/en-av-tre-strejka ... a-halften/

”Gick ni ut i konflikt för tidigt?

– Ja, någonting gick inte precis som det skulle. Vi hade inte räknat med Teslas beteende.”

Undrar hur många han lyckats hade värvat innan strejken, som sen fick ett ganska obehagligt besked att dom skulle strejka.
Tydligen sa en hel del ¨fuck you¨

martinot skrev: ↑22 feb 2024 23:32

https://da.se/2024/02/en-av-tre-strejka ... a-halften/

”Gick ni ut i konflikt för tidigt?

– Ja, någonting gick inte precis som det skulle. Vi hade inte räknat med Teslas beteende.”

Wow vilken kommentar!

"Om förbundet hade känt till att anslutningen skulle bli så låg, hade IF Metall aldrig gått ut i strejk, enligt Marie Nilsson." (IF Metalls förbundsordförande)

Den nya stridsåtgärden med att blockera reparation och inkoppling av nya laddare.
https://www.tn.se/arbetsmarknad/35794/t ... -strejken/

Den tror jag inte kommer påverka nyanslutningar. Som nätägare agerar man under nätkoncession-delen i el-lagen. Vilket bland annat säger att man har anslutningsskyldighet.
https://ei.se/bransch/koncessioner/natk ... innehavare

Bryter man mot denna lag kan man tappa sin rätt att äga/driva nätet. Så jag har svårt att se att någon riskerar detta.
Frågan är hur dom gör om det kommer en beställning. Antar att dom måste ta in icke fackanslutna underentreprenörer för att lösa det.

Freez skrev: ↑23 feb 2024 08:47

martinot skrev: ↑22 feb 2024 23:32

https://da.se/2024/02/en-av-tre-strejka ... a-halften/

”Gick ni ut i konflikt för tidigt?

– Ja, någonting gick inte precis som det skulle. Vi hade inte räknat med Teslas beteende.”

Wow vilken kommentar!

"Om förbundet hade känt till att anslutningen skulle bli så låg, hade IF Metall aldrig gått ut i strejk, enligt Marie Nilsson." (IF Metalls förbundsordförande)

Vad hade man gjort då? Dom säger ju ändå att facket är skyldiga att kämpa för KA om så bara en i personalen vill ha det och tidigare har vi sett att dom kämpat för KA utan att ens ha någon medlem på platsen.
Finns det några åtgärder dom inte tagit till ännu förutom blockader?

Ingen diskussion i denna tråd tack.

” Nu säger Teslas vd Elon Musk att det verkar ha lugnat ner sig. I en intervju på den egna plattformen X, tidigare Twitter, säger han:
– Jag tror att stormen har passerat avseende det projektet, jag tror att saker är i ganska gott skick i Sverige. Så, ja, jag tror att saker är bra. Överlag känns framtiden bra. Det kommer dyka upp hinder här och där, men jag tycker att framtiden känns bra.”

https://www.expressen.se/nyheter/sverig ... -passerat/

IF Metall lättar på blockaden mot Teslas skadeverkstäder

https://alltomelbil.se/if-metall-lattar ... erkstader/

https://www.di.se/nyheter/if-metall-lat ... orsta-maj/ (Betalvägg)