Tesla Club Sweden

Rekommenderar starkt er som har Trackmode och barnasinnet kvar att testa detta nu när det börjar bli lite halt ute

Galet kul att ge sig ut på en tom parkeringsplats när det är lite fosthalka/snö och testa stänga av alla hjälpsystem och fördela mer kraft till bakhjulen och leka rallyförare....

Funkar bra när det är blött också.
Torrt med men då nöter man rejält med däck.

taliz skrev: ↑26 nov 2023 10:36

Funkar bra när det är blött också.
Torrt med men då nöter man rejält med däck.

Ja man har ju även varit tvungen att testa lite även vid torrt väder och skapat lite rökutveckling och härliga däckskrik men ångesten över däckslitaget förtar en del av glädjen
Sen behöver man köra betydligt snabbare och aggressivare vid torrt då greppet är så pass bra för att få till fina fyrhjulssläpp så jag tycker det är klart roligare på halt underlag.

Ps
Till er som ännu inte testat: glöm ej slå av Trackmode innan ni åker ut på allmän väg igen då det lätt går åt skogen utan hjälpsystemen man är van vid, den effekten på vinterväg utan antisladd är inte att rekommendera....

Har endast testat på snö. Men kan man burna på asfalten från stillastående? Nån som gjort det?

pejvic skrev: ↑26 nov 2023 11:10

Har endast testat på snö. Men kan man burna på asfalten från stillastående? Nån som gjort det?

Jag har inte lyckats få släpp ifrån stillastående på asfalt, greppet är för bra och eftersom man inte kan bromsa (låsa fast) samtidigt som man gasar så tappar den inte greppet.
Ger du däremot fullt rattutslag vid full gas ifrån stillastående bryter snart baken ut och då står du snart "still" med fullt hjulspinn när bilen vänder runt.

Finns det något mellan läge på track mode så man kan hänga ut med baken men ändå med lite hängslen och livrem kvar? Min M3LR har en mycket effektiv festbroms. Skulle nästan vara värt byta bara för att kunna leka lite.

Chuckbuck skrev: ↑26 nov 2023 15:46

Finns det något mellan läge på track mode så man kan hänga ut med baken men ändå med lite hängslen och livrem kvar? Min M3LR har en mycket effektiv festbroms. Skulle nästan vara värt byta bara för att kunna leka lite.

Ja det är ett skjutreglage där du kan gå från +10 med full stabilitetskontroll kvar ner till -10 där all hjälp är helt avstängd så det är bara att testa och hitta rätt läge med lagom mycket livrem..

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 10:21

Rekommenderar starkt er som har Trackmode och barnasinnet kvar att testa detta nu när det börjar bli lite halt ute

Galet kul att ge sig ut på en tom parkeringsplats när det är lite fosthalka/snö och testa stänga av alla hjälpsystem och fördela mer kraft till bakhjulen och leka rallyförare....

Vilka inställningar gör man i Track-mode för bästa effekt?

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 17:17

Ja det är ett skjutreglage där du kan gå från +10 med full stabilitetskontroll kvar ner till -10 där all hjälp är helt avstängd så det är bara att testa och hitta rätt läge med lagom mycket livrem..

Vad är grejen med ”minus”? Vad händer under noll?

Elof skrev: ↑26 nov 2023 19:19

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 17:17

Ja det är ett skjutreglage där du kan gå från +10 med full stabilitetskontroll kvar ner till -10 där all hjälp är helt avstängd så det är bara att testa och hitta rätt läge med lagom mycket livrem..

Vad är grejen med ”minus”? Vad händer under noll?

Då lägger FSD datorn in hjulspinn och en sladd lite random. Kallas surprise-mode.

Nä, jag skojar. Har ingen aning.

Elof skrev: ↑26 nov 2023 19:19

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 17:17

Ja det är ett skjutreglage där du kan gå från +10 med full stabilitetskontroll kvar ner till -10 där all hjälp är helt avstängd så det är bara att testa och hitta rätt läge med lagom mycket livrem..

Vad är grejen med ”minus”? Vad händer under noll?

Ja det är en lite skum skala men noll skall vara ett mittenläge där man får lite lagom hjälp medan -10 stänger av allt.

Oryd skrev: ↑26 nov 2023 19:11

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 10:21

Rekommenderar starkt er som har Trackmode och barnasinnet kvar att testa detta nu när det börjar bli lite halt ute

Galet kul att ge sig ut på en tom parkeringsplats när det är lite fosthalka/snö och testa stänga av alla hjälpsystem och fördela mer kraft till bakhjulen och leka rallyförare....

Vilka inställningar gör man i Track-mode för bästa effekt?

Beror ju lite på vad man är ute efter, skall man faktiskt åka på bana eller bara sladda runt lite.

För lite lek i snön så tar jag bort antisladden och lägger ca 70% kraft bak och 30% fram.

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 20:07

Oryd skrev: ↑26 nov 2023 19:11

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 10:21

Rekommenderar starkt er som har Trackmode och barnasinnet kvar att testa detta nu när det börjar bli lite halt ute

Galet kul att ge sig ut på en tom parkeringsplats när det är lite fosthalka/snö och testa stänga av alla hjälpsystem och fördela mer kraft till bakhjulen och leka rallyförare....

Vilka inställningar gör man i Track-mode för bästa effekt?

Beror ju lite på vad man är ute efter, skall man faktiskt åka på bana eller bara sladda runt lite.

För lite lek i snön så tar jag bort antisladden och lägger ca 70% kraft bak och 30% fram.

Testade tipset om 70/30 och det var inte sista gången nu när snön ligger - fasen va kul

Hur stänger man av den "elektroniska diffbromsen"?

Jag stör mig på att kör jag trackmode med 100 % bak, -10 på antisladd och ska göra donuts så jobbar ju bakbromsarna konstant för att styra över kraften till det andra hjulet. Det är inte så jag vill ha det. Eftersom bilen saknar riktigt diffbroms hade jag hellre sett att ett hjul spinner än att den försöker styra över.

Nu kanske jag är surgubbe men har man kört fyrhjulsdrift/FWD är det säkert kul med trackmode men jämfört med en bakhjulsdriven bil där antisladd går att stänga av. Ja då är trackmode inte så roligt

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 19:58

Elof skrev: ↑26 nov 2023 19:19

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 17:17

Ja det är ett skjutreglage där du kan gå från +10 med full stabilitetskontroll kvar ner till -10 där all hjälp är helt avstängd så det är bara att testa och hitta rätt läge med lagom mycket livrem..

Vad är grejen med ”minus”? Vad händer under noll?

Ja det är en lite skum skala men noll skall vara ett mittenläge där man får lite lagom hjälp medan -10 stänger av allt.

Det är nog samma tanke som att volymen går från 0 - 11… Elon-humor typ…

hade gärna haft sladd-mode på min MY RWD. Tycker jag gott de kunde ha faktiskt.

kaffekoko skrev: ↑28 nov 2023 16:34

hade gärna haft sladd-mode på min MY RWD. Tycker jag gott de kunde ha faktiskt.

Det fanns det på min bakhjulsdrivna Model S P85.
Det hette kanske inte "sladd mode" men det funkade så när man stängde av anti-spinn.

steffe68 skrev: ↑28 nov 2023 07:41

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 20:07

Oryd skrev: ↑26 nov 2023 19:11

Earplugged skrev: ↑26 nov 2023 10:21

Rekommenderar starkt er som har Trackmode och barnasinnet kvar att testa detta nu när det börjar bli lite halt ute

Galet kul att ge sig ut på en tom parkeringsplats när det är lite fosthalka/snö och testa stänga av alla hjälpsystem och fördela mer kraft till bakhjulen och leka rallyförare....

Vilka inställningar gör man i Track-mode för bästa effekt?

Beror ju lite på vad man är ute efter, skall man faktiskt åka på bana eller bara sladda runt lite.

För lite lek i snön så tar jag bort antisladden och lägger ca 70% kraft bak och 30% fram.

Testade tipset om 70/30 och det var inte sista gången nu när snön ligger - fasen va kul

Svinbra tips! testade för nån timme sen ute på ikea-parkeringen i barkarby. o-te-roligt kul! fick sällskap av en EV9 som testade gränserna. totalt runt 30 bilar eller så som sladdade runt. rekommenderas. körde 70/30 och stabilitetstjosan av.

pejvic skrev: ↑26 nov 2023 11:10

Har endast testat på snö. Men kan man burna på asfalten från stillastående? Nån som gjort det?

Det går utan större problem att spinna loss även på torrt och den släppet även en bra bit upp i fart på torrt. Men man ska se till att ha mycket plats

kaffekoko skrev: ↑28 nov 2023 16:34

hade gärna haft sladd-mode på min MY RWD. Tycker jag gott de kunde ha faktiskt.

Instämmer!
När jag beställde min MYP fanns inte Trackmode, men jag resonerade som så att det fanns för alla andra P-modeller. Så det var en liten del i att det blev P framför LR. Mycket riktigt kom det i en senare uppdatering.

Track-mode kan dock bara aktiveras när man står stilla och i läge P. Så man kan inte vara så spontan... det kan dock deaktiveras under färd.

Skulle det inte finnas en lösning för LR med acc boost? har för mig jag läste det någon stans.

Edit:

Har inte hittat någon stor öppen plats att prova på men lite försiktigt provat på toma småvägar. Även med 75% bak så känns det som framhjulen får en hel del grepp. Det och +2 på antispinnen och den går in ganska tidigt ändå, man får bara en lite bresida i kurvorna.
Tar man bort antispinnen helt och kör med bara bakhjulen så blir det lätt helt okontrollerbart.
Hur tror ni drivningen räknas?
50/50 = 100% fram + 100% bak?
25/75 = 50% fram + 100% bak?
75/25 = 100% fram + 50% bak?
Eller är
50/50 = 50% fram + 50% bak?
Men i sista fallet så skulle det ju innebära att man aldrig har all kraft vilket känns fel.