VW ID2

[Swallat]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

[SwedishAdvocate]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

[Fredrik j]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

[chaffis75]

Så som markanden ser ut idag så är de inte försent. Däremot återstår de att se vad som finns på marknaden den dagen den står i hallen och vilket pris den verkligen får.

[Collin87]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.


Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

[SwedishAdvocate]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

[SwedishAdvocate]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

Golf är ju en storlek större. Där har ju VW ID.3 istället. Den här ID.2 är elmotsvarigheten till Polo.

[R_Edvinsson]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

Golf är ju en storlek större. Där har ju VW ID.3 istället. Den här ID.2 är elmotsvarigheten till Polo.

Yttermåtten är Polo.
Innermåtten är Golf.

Lastutrymmet är dessutom större än i dagens Golf, över 100l större.

Men de borde ha fått ut denna på marknaden 2024/25 och låta den helt ersätta ID3.

[chaffis75]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.


Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

För de har dragit ut på start av utveckligen av bilen..

De tar tid att få en bil i produktion. Kolla på cybertruck tex, när lanserades den?
Gör en prototyp är lätt, sätta en bil i produktion är svårt.

[SwedishAdvocate]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

Golf är ju en storlek större. Där har ju VW ID.3 istället. Den här ID.2 är elmotsvarigheten till Polo.

Yttermåtten är Polo.
Innermåtten är Golf.

Lastutrymmet är dessutom större än i dagens Golf. [...

Är inte det där 'förhållandet' allmängiltigt för alla elbilar ifall de designas som elbilar från grunden istället för att 'endast' var eldrivna versioner av fossilbilar?...

[chaffis75]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

Golf är ju en storlek större. Där har ju VW ID.3 istället. Den här ID.2 är elmotsvarigheten till Polo.

Yttermåtten är Polo.
Innermåtten är Golf.

Lastutrymmet är dessutom större än i dagens Golf.

Men de borde ha fått ut denna på marknaden 2024/25 och låta den helt ersätta ID3.

Jo de skulle inte vara helt orimligt att man ersätter id3 med denna bilen..

[SwedishAdvocate]

...] Varför drar dom ut på lanseringen?

Batteribrist?

[chaffis75]

...] Varför drar dom ut på lanseringen?

Batteribrist?

Nej tror jag inte.. de har ju dragit ner på produktions takten så de hade nog gärna haft en annan modell att använda batterierna till då.

[R_Edvinsson]

...] Varför drar dom ut på lanseringen?

Batteribrist?

Nej tror jag inte.. de har ju dragit ner på produktions takten så de hade nog gärna haft en annan modell att använda batterierna till då.

Tror helt enkelt allt beror på snedsteget med ID Life och en total omorganisation på designavdelningen.
De förstod att de var fel ute och fick ta ett omtag.
Att då få fram en ID2 med en ny kaross som rullande mula går snabbt…men att sätta detta i drift är lite som att börja om från början.

[chaffis75]

...] Varför drar dom ut på lanseringen?

Batteribrist?

Nej tror jag inte.. de har ju dragit ner på produktions takten så de hade nog gärna haft en annan modell att använda batterierna till då.

Tror helt enkelt allt beror på snedsteget med ID Life och en total omorganisation på designavdelningen.
De förstod att de var fel ute och fick ta ett omtag.
Att då få fram en ID2 med en ny kaross som rullande mula går snabbt…men att sätta detta i drift är lite som att börja om från början.

Japp detta som jag också är inne på.. sen är detta en utveckling av MEB plattformen så allt är inte från grunden men ja de har en del misstag att rätta till.

Och ja att fixa en prototyp som är bra ut och som rullar är faktiskt lätt och går snabbt med rätt folk.

[Mickep]

Hur stor är denna segment av marknaden? tänker man hur europeiska städer och parkeringsmöjligheter ser ut så skulle folk föredra sådana mindre bilar framför större (som dock är dyrare).

[Mickep]

Håller med om det som sägs i slutet på videon. Detär en bra bil men kommer straffas iom det kommer så sent. Hade den kommit ut till försäljning i sommar eller slutet på nästa år hade det varit en annan sak. men nu har konkurrenter chans att klampa in och snå marknadsandelar. vi har volvo ex30, telsa model 2, och övriga kines tillverkare som inte kommer sitta på händerna.

[Maw]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

[SwedishAdvocate]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

Det senaste exemplet är väl Y (tycker inte CT och Semi är så relevanta här). Där klarade de presentation/lansering till produktionsstart på ett år. Och att rampa den produktionen tog väl knappast två år...

För att klå VW här så har de ju typ ett helt år på sig att presentera bilen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_Y

[Maw]

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

Det senaste exemplet är väl Y (tycker inte CT och Semi är så relevanta här). Där klarade de presentation/lansering till produktionsstart på ett år. Och att rampa den produktionen tog väl knappast två år...

För att klå VW här så har de ju typ ett helt år på sig att presentera bilen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_Y

Ok, 2,5 år i fallet Model Y från lansering i mars 2019 till leveranser hösten 2021 i Europa. Men Model Y är ju väldigt lik Model 3, Model 2 kommer nog avvika mer. Jag kommer bli förvånad om jag ser Model 2 på vägarna i Sverige före 2027.

[SwedishAdvocate]

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

Det senaste exemplet är väl Y (tycker inte CT och Semi är så relevanta här). Där klarade de presentation/lansering till produktionsstart på ett år. Och att rampa den produktionen tog väl knappast två år...

För att klå VW här så har de ju typ ett helt år på sig att presentera bilen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_Y

Ok, 2,5 år i fallet Model Y från lansering i mars 2019 till leveranser hösten 2021 i Europa. Men Model Y är ju väldigt lik Model 3, Model 2 kommer nog avvika mer. Jag kommer bli förvånad om jag ser Model 2 på vägarna i Sverige före 2027.

Om de inte kan bygga Model 2 i Berlin så behöver de väl ytterligare en europeisk fabrik. Och att bygga en sån tar väl också ungefär ett år. Men än så länge har de ju ca två år på sig för det med.

[Collin87]

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

Det senaste exemplet är väl Y (tycker inte CT och Semi är så relevanta här). Där klarade de presentation/lansering till produktionsstart på ett år. Och att rampa den produktionen tog väl knappast två år...

För att klå VW här så har de ju typ ett helt år på sig att presentera bilen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_Y

Ok, 2,5 år i fallet Model Y från lansering i mars 2019 till leveranser hösten 2021 i Europa. Men Model Y är ju väldigt lik Model 3, Model 2 kommer nog avvika mer. Jag kommer bli förvånad om jag ser Model 2 på vägarna i Sverige före 2027.

Bilen är väl ändå leverans lanserad tidigare, vi kan ju inte bara räkna Europa.

Då kan man ju säga att ID.3 ännu inte är lanserad för den inte levereras till USA.

Visst är dom lika, men skiljer ändå såpass så att det inte bara är att köra på samma lina.

Men absolut Model 2 kan dröja, återstår att se.

ID.2 kommer nog sälja bra oavsett men känns som den bör kunna lanseras tidigare.

[Sportbilsentusiasten]

Fast den blir ju rätt sen, riktig lansering först slutet 2025.
Leverans först 2026.

Om vi ska jämföra med t.ex. ID.7 som hade premiär i april nu i år. Denna går redan att köpa.

ID.2 hade reveal i mars i år och kommer inte levereras på 3 år från det.

Varför drar dom ut på lanseringen?

Ok. Missade biten med den riktiga lanseringen och leverans först 2026...

Då kommer väl Renault ha lanserat efterträdaren till Zoe(?) Och även Tesla kan väl mycket väl hinna före med sin 'Model 2'. Men blir den här ID.2 en bra bil jämfört med konkurrenterna så tror jag den kommer sälja oavsett. Tycker den ser rätt mycket bättre ut än ID.3 iallafall...

Model 2 är nog fortfarande många år bort, den har ju inte ens presenterats ännu. Från presentation till massproduktion brukar väl Tesla ha flera år, har de någonsin varit under 3 år från presentation/lansering till massproduktion för någon modell?

Det senaste exemplet är väl Y (tycker inte CT och Semi är så relevanta här). Där klarade de presentation/lansering till produktionsstart på ett år. Och att rampa den produktionen tog väl knappast två år...

För att klå VW här så har de ju typ ett helt år på sig att presentera bilen.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_Y

Ok, 2,5 år i fallet Model Y från lansering i mars 2019 till leveranser hösten 2021 i Europa. Men Model Y är ju väldigt lik Model 3, Model 2 kommer nog avvika mer. Jag kommer bli förvånad om jag ser Model 2 på vägarna i Sverige före 2027.

Munroe intervjuade Elon som sa att M2 först ska byggas i Texas, sedan Mexikofabriken.
Tippar på slutet 2025/början 2026

[Blipblop]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

På vilket sätt skull den vara 'för sen'? Vilka andra konkurrenter finns det i segmentet? Zoe, Opel e-Corsa, Mini Electric och Fiat 500e? Den här VW'n kommer väl med större batteri än alla de fyra har...

'För liten'? Hur många bilar säljs det i det här segmentet globalt?

Förstår inte heller varför den här bilen skulle vara för liten och för sen.
Golf är ju en väldigt populär modell.

Golf är ju en storlek större. Där har ju VW ID.3 istället. Den här ID.2 är elmotsvarigheten till Polo.

Yttermåtten är Polo.
Innermåtten är Golf.

Lastutrymmet är dessutom större än i dagens Golf, över 100l större.

Men de borde ha fått ut denna på marknaden 2024/25 och låta den helt ersätta ID3.

Vad är det på id3 då? Innermått passat, yttermått golf?;) id3 ör ju en bil som även fungerar bra för någon med barnvagn så storleken är lämplig.

[Verdi_]

Nu börjar vi snacka, framtida storsäljare eller för liten och sen?

Den kommer antagligen sälja bra. Lagom storlek för många. Vet inte vad du menar med "för sen"? Det kommer konstant nya modeller och marknaden är inte statisk. Folk köper inte en bil och sen är ett bra. De flesta byter regelbundet.